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Sujet ouvert : https://forums.automobile-propre.com/topic/grok-73290/

Sujet ouvert pour traiter de l'intégration de Grok dans les Tesla.

Je suis en voyage à travers la Normandie et j’ai désactivé le préchauffage car les arrêts étaient trop courts sinon, on n’avait pas le temps de manger à l’aise…et même ainsi j’avais du 120 kW à 79% de batterie. Et je n’ai fait aucune planification, je cherche juste la borne la plus proche au besoin, comme avec une thermique. Mais du coup, parfois, je ne vais pas à la borne que l’indiquait au départ le planificateur. Du coup, si j’avais le préchauffage activé il fonctionnerait pour rien. C’est aussi pour cela que je l’ai désactivé. Si on est vraiment pressé, c’est là qu’un préchauffage manuel serait utile.

😁 Tout dépend aussi de l'utilisation du frunk. Personnellement c'est rare, donc l'intérêt dans mon cas n'est pas flagrant.

Près de chez moi le kWh est à 0,18€. Avec 30% en cagnotte ça le passe à 0,126€/kWh. Pas mal je trouve.

Alala, vous me faites hésiter 🙈 🙈 🙈

Fonctionnalité (inutile) importante non ? 😉

Au début le régulateur de vitesse ne s'active que vers le bas. Après tu peux mettre vers le haut une fois qu'il est actif.

Certes, mais c'est aussi une IA (certains posts y ont déjà fait allusion) donc un sujet un peu plus vaste qui mériterait un topic bien à lui !

Non car, le mécanisme qui relâche/ouvre est celui d'origine, indépendant de celui qui ferme. Donc soit ça verrouille pas car ça ne descend pas suffisamment pour verrouiller, soit ça descend assez bas et c'est le mécanisme classique qui prend la suite. Après tu as toujours le risque que le mécanisme d'origine ne fonctionne plus et que l'on te dire l'excuse de l'installation du mécanisme de succion.

[HS] On est un peu hors sujet, mais attention avec le soft close, si vous cherchez sur les réseaux, vous verrez que certains ont eu quelques soucis (on peut en discuter ici éventuellement il y avait eu des échanges). [/HS]

Et du coup pas eu peur à la première fermeture que ça rouvre pas ?

@Luc44 j'ai déplacé ton message sur CarPlay dans un topic dédié, car je pense que ça peut intéresser bien plus de personne que cela, ça revient régulièrement ce topic dans les médias actuellement. Chance, j'ai demandé l'immatriculation déjà depuis 5 jours, je n'ai rien, mais on va dire qu'il y a le week-end maintenant... ??? Merci pour ton compte-rendu complet, très intéressant à lire ! Mais ça me fait peur, si on est tous les 2 chats noirs, qu'est-ce qui va m'arriver... Déjà que ce matin, j'ai eu ça... 😰 Alors que le RDV est normalement pour le 28.02... Entièrement d'accord avec @Luc44 car au final on n'utilise que des % et c'est ce qui est le plus parlant. Il y a un topic dédié d'ailleurs qui était fort intéressant en son temps. Dans 90% des cas, les DA demandent le versement pour avoir une date de livraison, je me trompe ?

Indispensable n'exagérons pas 😁 Je l'ai installé, pas de difficulté,, pour le réglage après deux ou trois essais c'était bon (attention il faut remettre le bac du frunk pour les essais, c'est ça le plus pénible). Sur a une rencontre incongru de mon pare choc avec la bande de roulement d'un pneu de camion je l'ai démonté avant l'expertise et les travaux et je dois avouer que je ne l'ai pas remonté depuis. Donc sympa, Oui, indispensable, je suis plus mesure.

Hello, vous pourriez pour ceux qui ont été livré me dire dans l'application l'ordre des choses... J'ai déjà le choix dans la date mais aucune ne me va...et je n'ai toujoirs pas la facture pour le virement. Et savez vous on a combien de temps pour faire le virement avant fr perdre le VIN?

@Luc44 je me suis permis de faire un topic dédié d'Apple Carplay car je pense que c'est un sujet qui est intéressant pour une communauté beaucoup plus large que là où tu l'avais posté (Réception des Model Y), et de plus c'est un sujet qui revient assez souvent ces derniers temps. Pour ma part, j'ai toujours voulu avoir CarPlay dans ma Tesla ! Mais depuis que j'ai un véhicule de location, j'avoue que le CarPlay ne m'enchante guère, je le trouve bien moins bien que ce que fait Tesla, c'est déroutant et je suis surpris. Ne serait-ce que dans un long tunnel où le réseau disparaît, Tesla sait te garder la carte, là où CarPlay chez moi s'arrête...

j'ai eu Tesla au tel ce matin, ca a décrocher au bout de 10 minutes d'attente 😱 Ca m'a surpris car j'ai attendu 2 fois 40 minutes pour rien hier...Normalement rdv maintenue au 26 , la voiture doit arriver le 24 et j'aurais l'immatriculation lundi 🤞 Mais j'ai un doute maintenant car : 21 février 2026 21:04 Changes Detected: Odometer 2.22089472 2.2530816

Avec grand plaisir pour remettre à jour, je cherche des bonnes volontés pour m'aider, actuellement je suis occupé à mettre à jour le "Tesla Model Y pour les nuls", et je veux bien que l'on m'indique ce qui ne va pas, je ferai le nécessaire. Pour la check-list de réception, je vais faire le nécessaire (j'ai récemment enlevé ma check-list personnelle qui était en ligne, pour des raisons personnelles)

Carton pour contestation non ?

Je suis allé faire un tour à mon Leclerc tout à l'heure, un point important que je n'avais pas vu dans les annonces de presse, le cagnottage sur carte fidélité ne fonctionne que jusqu'à 30%… dommage car si ça avait été intégralement cagnotté pendant la première heure j'étais partant pour me brancher pendant mes courses.

Bienvenue @Olivia Grace. Puisse la ressource sur ce forum t'être utile dans tes recherches

Ben... Grok est quand même une fonctionnalité de la mise à jour que je sache non ?

Modele de quelle année ? C'est dingue c'est compliqué de faire une maj en concession...

[MODÉRATION]Merci de rester sur le sujet et ne pas poster sur plusieurs topic cette proposition "d'attendre 2 ans d'avoir des batteries solides qui apporteront de vrai changement"[/MODÉRATION]

Bah le réglage, à voir, mais ça semble assez plug and play. Et sinon j'utiliserai jamais le frunck, j'ai peur de déformer le capot en6 le fermant 🙈 🙈 🙈 Et une fois réglage fait, ça doit aller bien 😁