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krucial

Vos ioniq 5 : les photos des ioniq 5 du forum

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Neil young 😉

J'ai reculé le centrage du son pour activer les hp arrières dans "champ spatial", genre -2 et augmenté les basses à +2.

Rodage pas fini, pour l'instant, c'est moyen plus, très loin du Harman Kardon de ma Lexus hybride, à peine meilleur que la Tesla SR+.

Mais on y croit, avec ce silence, on doit pouvoir arriver à mieux après rodage.

Ce qui reste curieux à mon sens, c'est que le caisson à l'air énorme, mais qu'on ne ressent pas vraiment d'infra basses.

Modifié par Velectris

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Réception réalisée hier, voici une photo du coup !

ioniq5.jpg

 

Pour info, commandée le 07/06/21, date de livraison prévue, courant août.

Finalement en concession le 21/06/21, et récupération le 09/07/21 (après déblocage des fonds de la banque). 

Modifié par Groeldor

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Il y a 1 heure, Groeldor a dit :

Réception réalisée hier, voici une photo du coup !

ioniq5.jpg

 

Pour info, commandée le 07/06/21, date de livraison prévue, courant août.

Finalement en concession le 21/06/21, et récupération le 09/07/21 (après déblocage des fonds de la banque). 

Une des premières Exécutive 👍

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Il y a 1 heure, Groeldor a dit :

Réception réalisée hier, voici une photo du coup !

ioniq5.jpg

 

Pour info, commandée le 07/06/21, date de livraison prévue, courant août.

Finalement en concession le 21/06/21, et récupération le 09/07/21 (après déblocage des fonds de la banque). 

Très belle couleur... vraiment mate, n'est-ce pas ? Ça ne brille pas, ça luit !
😍

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Nous avons commandé une P45 digital green jeudi soir pour remplacer notre Kona avant le départ en vacances en août.

on attend de voir le digital green en vrai pour choisir entre le traitement céramique ou un covering.

 

Si quelqu’un veut échanger ces roues 19pouces contre des 20 pouces, on est intéressés. Envoyer moi un message en PM.

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Le 18/06/2021 à 15:43, krucial a dit :

Pour la manoeuvrabilité, c'était sur ! Et si tu sens bien dès le 2e jour, dans un mois tu la rentres en driftant !

J'ai une question à te poser.

Quand j'ai essayé la P45 il y a un mois, certains trucs etaient pas clairs.

1/ le passage en siege allongé. J'ai manipulé le bouton 10 fois avant d'arriver a passer allongé. Il y a une combine ? Faut que la voiture soit arreté ? Contact coupé ?

2/ J'ai essayé de manipuler ce bouton sans jamais trouver à quoi il servait. Une piste ?

image.png.5fd54ab9f91e4ca168f3827df273d271.png

La réponse a déjà été donnée, sur plusieurs messages, mais j'en remet une couche pour avoir un peu galéré avec hier.

 

Visiblement, cela permet de passer le siège passager en position "0 G". C'est assez laborieux, car il faut appuyer plusieurs fois. Au premier appui, le siège a commencé à s'incliner légèrement, puis un message apparait sur l'écran de droite du style "merci de vérifier la banquette arrière avant de presser à nouveau le bouton".

 

Presser le bouton dans l'autre sens permet de revenir en position normale.

 

Ces messages d'erreur me font me poser la question du comportement des sièges électriques s'ils rencontrent une résistance sur leur parcours. J'ai déjà constaté qu'ils bougent plus vite si on ne force pas dessus (si je m'écarte du siège pour le laisser remonter, il le fait plus rapidement que si je reste appuyé dessus), mais je me demande si dans le cas d'une résistance forte (obstacle) ils s'arrêtent pour des raisons de sécurité, ou s'ils continuent coûte que coûte.

 

J'espère qu'il y a des sécurités, mais n'ayant jamais eu de voiture avec réglages électriques jusque là ...

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J'ai récupéré ma P45 la semaine dernière mais je n'avais pas posté de photos, cette voiture est vraiment plus belle en vrai qu'en photo. Mieux vaut ça que l'inverse :D

J'ai même eu le droit à la housse sur la voiture lors de la réception, ce n'est pas de la remise des clefs Tesla 😛, ceux qui ont récupéré des Model 3 devraient comprendre.

 

Et une photo de sa première nuit sous la pluie pour voir les variations de couleurs.

 

IMG_20210708_112023__01__01.jpg

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il y a 45 minutes, Didier_ a dit :

Des photos de la mienne, qui n'est pas une P45, réceptionnée il y a deux jours.

Une RWD 73 kWh Executive, couleur Shooting Star Grey, en 19" avec toit panoramique et intérieur clair.

20210713_154418.thumb.jpg.93d01a09e8fbe8adfd12d6329683698a.jpg

 

 

 

 

20210713_170855.thumb.jpg.c32e113f5c7f883f6914aa8d12904b21.jpg

Très belle !

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Hello...juste pour dire que j'ai croisé ma première I5...Impressionnant comme en reel c'est different de la photo..enfin surtout la taille. Elle est énorme cette voiture en fait vue de près !. Par contre elle était dans une sorte de couleur indéfinissable et satinée ou mat..Enfin clairement pas une belle teinte. C'est terne au possible, comme quand ma voiture est toute sale. Bon chacun ses gouts.

En tout cas oui la ligne est vraiment originale en vrai . Mais je ne suis pas séduit. Du coup pour moi l'option I5 s'arrête définitivement.

A voir maintenant la EV6...

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il y a 22 minutes, lexusdelta a dit :

Hello...juste pour dire que j'ai croisé ma première I5...Impressionnant comme en reel c'est different de la photo..enfin surtout la taille. Elle est énorme cette voiture en fait vue de près !. Par contre elle était dans une sorte de couleur indéfinissable et satinée ou mat..Enfin clairement pas une belle teinte. C'est terne au possible, comme quand ma voiture est toute sale. Bon chacun ses gouts.

En tout cas oui la ligne est vraiment originale en vrai . Mais je ne suis pas séduit. Du coup pour moi l'option I5 s'arrête définitivement.

A voir maintenant la EV6...

L'ev6 fait plus svelte. Elle devrait te plaire 👌

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Le 15/07/2021 à 20:41, Didier_ a dit :

Des photos de la mienne, qui n'est pas une P45, réceptionnée il y a deux jours.

 

 

20210713_154418.thumb.jpg.93d01a09e8fbe8adfd12d6329683698a.jpg

 

 

20210713_170855.thumb.jpg.c32e113f5c7f883f6914aa8d12904b21.jpg

Elle est vraiment chouette dans cette couleur aussi 😊 

 

Le toit pano est ouf! Si je n’avais pas choisi la voiture au dernier moment avec un besoin de livraison immédiat (donc P45), c’est ce que j’aurais pris ! 


Par contre, j’ai noté sur les photos ci-dessus que le bi-ton de l’exécutive est inversé par rapport à la P45 (portes claires en haut, foncé en bas, l’inverse sur P45)

 

20210713_154807.thumb.jpg.89337f4d882f9cfb35d58d85ccc14725.jpg

image.jpeg.c5ac558dc139d822fbb88afe689cf74f.jpeg

Modifié par Cricri67
Ajout des photos

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Le 19/06/2021 à 15:24, Stephanaix a dit :

@krucial : le  bouton en question sert au conducteur pour repositionner le dossier du siège passager en position neutre, quand son passager l'a laissé dans une position trop rabattue vers l'avant ou au contraire vers l'arrière. Si le dossier du siège passager est déjà en position neutre, il est normal qu'il ne se passe rien.
Sinon, en bas du siège côté passager, vers la portière passager, ce sont les mêmes boutons (avec les mêmes fonctions) que côté conducteur.
:-)

J'ai reçu ma P45 GRAVITY GOLD lundi

je n'arrive pas à savoir comment incliner les sièges en position couchée.

Avez-vous la solution?

Merci d'avance

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Salut EMMBE,

 

Je viens d'avoir la mienne ce matin😀.

Tu as deux boutons noirs horizontaux sur le coté du siège qui ne servent pas au réglage. Un pour relever les jambes et l'autre pour la position 0G

Tu appuis d'abord plus d'une seconde (de tète sur celui qui est le plus en arrière) puis une deuxième fois de la même manière.

Attention d'un coté du bouton, couchette et de l'autre retour a la position normale.

bye

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