Volkswagen triche même lorsqu'il annonce l'autonomie de son futur modèle électrique !

 

 

Déjà, ils comparent un modèle annoncé comme étant du gabarit de la Golf avec une Tesla Model X, un gros SUV. De plus, ils choisissent le modèle le plus performant, donc avec le moins d'autonomie.

 

Ensuite, dans la comparaison avec la Model 3, ils comparent l'autonomie NEDC de leur futur modèle avec l'autonomie... EPA annoncée de la Model 3.

 

Plus malhonnête que ça, tu meurs.

 

http://electrek.co/2016/09/19/vw-fudges-electric-range-numbers-to-make-itself-look-better-against-tesla-model-3

...ou l'art de faire des comparaisons avec des échelles de valeurs différentes.

On voit qu'ils ne sont toujours pas guéris, peut-être que si l'UE les obligeait à indemniser tous leurs clients floués sur les diésels, ça leur remettrait les yeux en face des trous, non ?

Ok pour le tableau il y a une erreur mais tu crois vraiment qu'ils vont se mettent à dos tous ceux qui veulent acheté un VE ? les gens ne sont pas fous .

Nous savons toujours pas si Tesla vat sortir le modèle 3 car les fonds manquent et Elon Musk a trop d'ambition ...

Ok pour le tableau il y a une erreur mais tu crois vraiment qu'ils vont se mettent à dos tous ceux qui veulent acheté un VE ? les gens ne sont pas fous .

Nous savons toujours pas si Tesla vat sortir le modèle 3 car les fonds manquent et Elon Musk a trop d'ambition ...

 

Je dirais que c'est pire pour VW qui n'a meme pas réussi a montrer qu'ils avaient une réelle ambition.

 

Cela ressemble a du pur marketing pour essayer de limiter leur perte de marche avec l'arrivée des Bolt, Modele 3 et peut être Leaf/Zoe a 300km d'autonomie. Ca marchait encore il y a quelques generations, mais avec Internet aujourd'hui, ils risque de se faire démonter assez rapidement, et pas que sur les réseaux pro-VE ...

le groupe vw a fait un détournement de fond publique en trichant sur les émission de ses véhicules et personne ne leur demande de rembourser les primes qu'ils ont touché pour la vente de leur modèles menteurs

alors avant qu'ils ne soit honnête !!!

Volkswagen prétend que son logiciel tricheur ne contrevient pas à la législation européenne.

 

http://europe.autonews.com/article/20161104/ANE/161109925

...ou l'art de faire des comparaisons avec des échelles de valeurs différentes.

On voit qu'ils ne sont toujours pas guéris, peut-être que si l'UE les obligeait à indemniser tous leurs clients floués sur les diésels, ça leur remettrait les yeux en face des trous, non ?

 

Et en quoi leurs clients sont ils floues?

 

A ce sujet les seuls clients floues sont ceux qui ont paye des avocats qui leur promettaient que leur voiture leur serait remboursees....

 

J'ai vendu un modele concerne par cette affaire au meme prix qu'il se vendait avant l'affaire et qu'il se vend encore aujourd'hui...

C'est bien ça, le drame.

Les gens se moquent complètement de leurs émissions, du moment que la consommation est faible.

 

Après moi le déluge...

avant le déluge.

viewtopic.php?t=6096

Et Audi entre dans la tourmente aussi, avec un logiciel truqueur très élaboré.

 

http://www.economiematin.fr/news-dieselgate-volkswagen-enquete-audi-potsch-finance-logiciel-truqueur

c'est mon cas :! en plus d'une I3 j'ai un TOUAREG trés bien entretenu par WV et la pollution de cet engin ce n'est pas mon problème j'ai payé trés cher un bien en vente autorisée ! les responsables sont les politiques et tous les fonctionnaires qui interviennent dans cette chaîne économique (pétroliers - fabriquants et distributeur ) il faudrait que j'ai des remords ? plaisanterie .............

quand je double certains poids lourds des pays de l'est (je rigole ; quand on sais que les chauffeurs sont incompétents et alcoolisés et je ne parle pas de l'état du matériel )

Si dans quelques années on interdit les voitures électriques sous divers prétextes de pollution encore inconnus ! qu ferez vous ?

Ben on changera...

C'est bien ça, le drame.

Les gens se moquent complètement de leurs émissions, du moment que la consommation est faible.

 

Après moi le déluge...

avant le déluge.

viewtopic.php?t=6096

 

On est d'accord mais dans le meme esprit combien de gens rouleraient en ve non polluants si l'electricite n'est pas si bon marche et que les enormes bonus n'existaient pas ?

 

L'argument economique rentre surement encore plus dans la decision d'achat d'un ve...

 

Ca c'est un peu comme les produits bio il y a 30 ans je travaillais dans l'alimentaire et tout le monde souhaitait des produits bio...mais ca ne se vendait pas parce que c'etait plus cher...

 

Ca change un peu car les infos qui revelent qu'on consomment des produits presque toxiques sont de plus en plus frequentes...

Modifié novembre 7, 20169 a par Invité

L'argument économique est vrai pour tout achat. Entre 2 diesel identique, qui prendra celui qui consomme 20% de plus ?

 

Comparativement je ne vois pas beaucoup d'avantages à L'électrique. Coût au km moindre mais achat plus cher, recharges quotidienes obligatoire, longue distance difficile...

 

En tout cas moi j'ai choisi L'électrique pour le confort. Bruit, vibrations, odeurs... Et finalement peu ou pas pour l'économie

Il suffit de lire les motivations d'achat pour s'apercevoir que pour l'immense majorite l'achat d'un ve est uniquement motivé par l'economie de carburant qu'ils vont realiser...ainsi que le cout d'entretien reduit...

 

Je connais meme des gens qui ne rechargent que sur les bornes publiques gratuites pour ne rien consommer chez eux...

(...) la pollution (de cet engin) ce n'est pas mon problème (...)

 

Voilà c'est dit ! Nos problèmes ne viennent pas uniquement des fonctionnaires ou des politiques !...

Comparativement je ne vois pas beaucoup d'avantages à L'électrique. Coût au km moindre mais achat plus cher, recharges quotidienes obligatoire, longue distance difficile...

 

moi, je ne vois que les longues distances (temps vs. km parcourus).

pour le reste : voiture-electrique-general/une-voiture-electrique-consomme-moins-d-essence-t6042.html

Bonsoir

Une nouvelle tricherie décelée chez Vw/Audi.

Un 3ème mode de fonctionnement sur nouvelle boite auto.

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=28632

Cordialement

Bonjour

Vw confirme chez Audi, la triche logicielle sur les CO2

http://www.generation-nt.com/volkswagen-audi-diesel-emissions-co2-boite-automatique-actualite-1935647.html

Cordialement

c'est mon cas :! en plus d'une I3 j'ai un TOUAREG trés bien entretenu par WV et la pollution de cet engin ce n'est pas mon problème j'ai payé trés cher un bien en vente autorisée ! les responsables sont les politiques et tous les fonctionnaires qui interviennent dans cette chaîne économique (pétroliers - fabriquants et distributeur ) il faudrait que j'ai des remords ? plaisanterie .............

quand je double certains poids lourds des pays de l'est (je rigole ; quand on sais que les chauffeurs sont incompétents et alcoolisés et je ne parle pas de l'état du matériel )

Si dans quelques années on interdit les voitures électriques sous divers prétextes de pollution encore inconnus ! qu ferez vous ?

Donald TRUMP, sors de ce corps!

Diesel : une information judiciaire ouverte contre Renault

 

http://www.automobile-propre.com/diesel-information-judiciaire-renault/

Diesel : une information judiciaire ouverte contre Renault

 

http://www.automobile-propre.com/diesel-information-judiciaire-renault/

Forcément, leur système de dépollution n'est activé qu'entre 16 et 30° de température ambiante...

En dehors de cette plage, il est totalement désactivé.

Ce n'est pas totalement comme VW car dans la plage de température, les moteurs sont dépollués, mais bon, il fait souvent moins de 16° en Europe, et l'été plus de 30 c'est pas rare non plus, surtout dans le sud de l'Europe...

Et des soupçons envers PSA !

Pour les même raison que Renault.

 

En dehors de la plage 17-30° le Cactus dépasserait jusqu'à 7 fois la norme pour certains polluants.

 

http://www.largus.fr/actualite-automobile/pollution-au-diesel-la-citroen-c4-cactus-suspectee-de-tricherie-8338384.html

Sacré arnaque !

Pourquoi arnaque ?

 

La norme ne dit rien à ce sujet....