Chez kia gratuit pendant 7 ans 

Le 21/01/2022 à 11:40, tech60 a dit :

Chez PSA j'avais aussi ça sur ma C5 qui avait presque 15 ans mais pour laquelle je n'ai jamais rien payé et le TMC et autres services fonctionnaient malgré tout.

Idem pour la zoe où en fait il faut aller sur l'interface et prolonger l'abonnement (gratuitement)

Heureusement que le TMC était gratuit puisque dans sa version européenne standard (messages d'alerte), c'est un service gratuit.

Sinon, je doute que dans ta C5 de 15 ans tu aies disposé des alertes radars, du GPS avec prise en compte du trafic, des prévisions météo, de la commande vocale, de la recherche en live, de la connexion entre smartphone et voiture etc.

 

Cela dit, qu'on le déplore ou pas, le système d'abonnement à des services plus ou moins utiles se généralise.

Et contrairement à l'époque bénie de ta C5, PSA n'échappe pas à la règle.

Exemple pris sur la brochure d'un C3 AirCross (le renvoi n°3 rappelle la période de 3 ans de gratuité):

 

 

Voici le mail que j'ai reçu à l'issue des 3 ans:

 

 

Hors période de promotion, les tarifs de renouvellement sont dans cette fourchette de prix:

 

 

 

Il faudra donc attendre la fin des 3 ans pour connaître les tarifs Hyundai ou la prolongation de la gratuité (on peut rêver).

 

 

Le 21/01/2022 à 11:59, mike914 a dit :

Chez kia gratuit pendant 7 ans 

 

Oui, au moins chez Kia c'est clair, c'est lié à la durée de la garantie de 7 ans.

 

Comme je le disais plus haut, il faudra attendre la fin des 3 ans pour connaître les tarifs pratiqués par Hyundai pour la Ioniq 5.

 

 

Mise à jour faite aussi sur la mienne 😎

Vu la gestion calamiteuse des versions précédentes mises à disposition par Hyundai (notices pas à jour, mise à jour déjà publiées et re-patchées en louzdé, etc), je craignais un peu pour la qualité du code même du soft. Je n'avais donc fait aucune mise à jour depuis la livraison de la voiture en  novembre. Mais la perspective de l'OTA a été la plus forte 😊

Par contre, la mise à jour à mis plus de 1h10 et s'est faite en 2 fois (2 rounds de mise à jour avec des écrans de progression différents). Probablement le rattrapage des mises à jour précédentes.

Il n'y a plus qu'à toucher du bois et espérer qu'ils gèrent mieux le soft de la voiture qu'ils ne gèrent la publication des versions et leur communication auprès des propriétaires...

 

Modifié janvier 21, 20224 a par jumpingjackfly

Et reste à voir ce qui sera mis à jour en OTA.

Juste la partie média ou aussi les aides à la conduite et autres

Le 21/01/2022 à 12:15, Didier_ a dit :

Heureusement que le TMC était gratuit puisque dans sa version européenne standard (messages d'alerte), c'est un service gratuit.

Sinon, je doute que dans ta C5 de 15 ans tu aies disposé des alertes radars, du GPS avec prise en compte du trafic, des prévisions météo, de la commande vocale, de la recherche en live, de la connexion entre smartphone et voiture etc.

 

Cela dit, qu'on le déplore ou pas, le système d'abonnement à des services plus ou moins utiles se généralise.

Et contrairement à l'époque bénie de ta C5, PSA n'échappe pas à la règle.

Exemple pris sur la brochure d'un C3 AirCross (le renvoi n°3 rappelle la période de 3 ans de gratuité):

 

 

Voici le mail que j'ai reçu à l'issue des 3 ans:

 

 

Hors période de promotion, les tarifs de renouvellement sont dans cette fourchette de prix:

 

 

 

Il faudra donc attendre la fin des 3 ans pour connaître les tarifs Hyundai ou la prolongation de la gratuité (on peut rêver).

 

 

J'avais la commande vocale (mais pas connectée),les appels de secours automatique avec position gps en cas d'accident ou d'appui sur SOS,les alertes météo sur le gps (pluie,brouillard...),l'info traffic avec proposition d'itinéraire alternatif... PSA était très en avance sur la partie multimédia,c'était proposé depuis les premières C5 et 607 du début des années 2000.

Après sur la zoe les services connectés similaires à ceux de hyundai sont en principe gratuits pendant 3 ans mais ensuite il suffit de se réabonner gratuitement sur le site myrenault pour repartir d'année en année.

Le 21/01/2022 à 15:09, jumpingjackfly a dit :

Mise à jour faite aussi sur la mienne 😎

Vu la gestion calamiteuse des versions précédentes mises à disposition par Hyundai (notices pas à jour, mise à jour déjà publiées et re-patchées en louzdé, etc), je craignais un peu pour la qualité du code même du soft. Je n'avais donc fait aucune mise à jour depuis la livraison de la voiture en  novembre. Mais la perspective de l'OTA a été la plus forte 😊

Par contre, la mise à jour à mis plus de 1h10 et s'est faite en 2 fois (2 rounds de mise à jour avec des écrans de progression différents). Probablement le rattrapage des mises à jour précédentes.

Il n'y a plus qu'à toucher du bois et espérer qu'ils gèrent mieux le soft de la voiture qu'ils ne gèrent la publication des versions et leur communication auprès des propriétaires...

 

Bonjour 

 

Mis à jour a l'instant.........34 minutes ! 

Le 21/01/2022 à 16:31, papa100 a dit :

Bonjour 

Mis à jour a l'instant.........34 minutes ! 

Mouais, il y a un truc bizarre car finalement, ma voiture a bien été mise à jour mais avec la version de mi-décembre au lieu de celle de janvier 🙄 alors que je suis sur à 200% d'avoir télécharger la dernière version depuis le site de Hyundai - fait hier (j'ai même dé-installé/re-installer le soft sur mon MAC pour être sur d'avoir la dernière version aussi de l'assistant de téléchargement). A suivre...

Le 21/01/2022 à 17:06, jumpingjackfly a dit :

Mouais, il y a un truc bizarre car finalement, ma voiture a bien été mise à jour mais avec la version de mi-décembre au lieu de celle de janvier 🙄 alors que je suis sur à 200% d'avoir télécharger la dernière version depuis le site de Hyundai - fait hier (j'ai même dé-installé/re-installer le soft sur mon MAC pour être sur d'avoir la dernière version aussi de l'assistant de téléchargement). A suivre...

Vérifie le numéro de la version que tu as téléchargée et enregistrée sur la clef Usb.

Le 21/01/2022 à 17:15, Didier_ a dit :

Vérifie le numéro de la version que tu as téléchargée et enregistrée sur la clef Usb.

Oui, j'ai bien le numéro de mi-décembre. Incompréhensible. 

Je viens de relancer la récupération de la dernière mise à jour depuis le site de Hyundai pour voir ce qu'il me livre cette fois.

A suivre.

 

Le 21/01/2022 à 17:06, jumpingjackfly a dit :

Mouais, il y a un truc bizarre car finalement, ma voiture a bien été mise à jour mais avec la version de mi-décembre au lieu de celle de janvier 🙄 alors que je suis sur à 200% d'avoir télécharger la dernière version depuis le site de Hyundai - fait hier (j'ai même dé-installé/re-installer le soft sur mon MAC pour être sur d'avoir la dernière version aussi de l'assistant de téléchargement). A suivre...

Toutes les photos présentées sur ce fil confirment bien 07/01/2022 

Le 21/01/2022 à 17:19, papa100 a dit :

Toutes les photos présentées sur ce fil confirment bien 07/01/2022 

Oui, je sais. Je n'en doute pas. C'est juste que je ne comprends pas pourquoi je le la chope pas celle-là

Le 21/01/2022 à 17:20, jumpingjackfly a dit :

Oui, je sais. Je n'en doute pas. C'est juste que je ne comprends pas pourquoi je le la chope pas celle-là

Tu passe bien par  NAVIGATION  UPDATER  ??

Le 21/01/2022 à 17:24, papa100 a dit :

Tu passe bien par  NAVIGATION  UPDATER  ??

Oui, oui!

Je lance NAVIGATION  UPDATER, je sélectionne la langue, j'accepte les conditions d'utilisation, je sélectionne "IONIQ5 > IONIQ5" comme modèle de voiture, je confirme et c'est parti pour le téléchargement.

 

En plus du MAC où j'ai relancé le téléchargement dans un nouveau dossier vide pour être sur, je viens d'installer le navigation updater et de lancer la récupération aussi depuis un PC, des fois que Murphy et sa fameuse loi soit de la partie mais je ne crois pas trop que cela puisse venir de là. Les 2 téléchargements sont en cours. Heureusement que j'ai une bonne bande passante.

A suivre...

 

 

Modifié janvier 21, 20224 a par jumpingjackfly

Bonsoir @jumpingjackfly

A lire le forum international, il semble que Hyundai ait fait un "roll back" en enlevant la version de janvier pour remettre celle de décembre.

A suivre 

Le 21/01/2022 à 17:57, BAM a dit :

Bonsoir @jumpingjackfly

A lire le forum international, il semble que Hyundai ait fait un "roll back" en enlevant la version de janvier pour remettre celle de décembre.

A suivre 

Alors effectivement c'est à suivre.....ne serait-ce que savoir pourquoi ?????

Le 21/01/2022 à 18:06, papa100 a dit :

Alors effectivement c'est à suivre.....ne serait-ce que savoir pourquoi ?????

Certainement un bug

Quand une nouvelle mise à jour est proposée en ligne, je pense qu’il est urgent…

d’attendre un bon mois avant de la télécharger, histoire de leur laisser le temps de corriger les bugs.🤪

Le 21/01/2022 à 18:08, mike914 a dit :

Certainement un bug

Le support de Hyundai a déclaré qu'ils l'avaient accidentellement ouvert trop tôt. Il sera revu prochainement.

Le 21/01/2022 à 10:00, Didier_ a dit :

 

Le futur tarif n'est pas connu. En revanche la durée de gratuité est connue. Les services sont "offerts" 3 ans. En revanche la mise à jour cartographique annuelle est gratuite pendant 10 ans.

C'est d'ailleurs précisé dans la plaquette de la Ioniq 5. Et on peut vérifier la date de fin de la période Bluelink dans les paramètres Bluelink.

 

 

 

A l'issue de ces 3 ans, on aura le "choix" entre renouveler ou se passer des services connectés (recherches, navigations connectée ...).

 

Cette durée "offerte" de 3 ans est également valable chez PSA puisque je viens de recevoir un énième mail m'indiquant que je dois renouveler l'abonnement de mon ex VT.

 

 

Je comprends en lisant la documentation de la IONIQ 5 que c'est la mise à jour à distance de la cartographie qui est gratuite pendant 3 ans. Les années suivantes, on peut obtenir une mise à jour gratuite par an en se déplaçant chez son concessionnaire.

 

Pour les services connectés, voici la FAQ sur le site français de Hyundai : https://www.hyundai.com/fr/e-mobilite/connectivite/bluelink-connectivity.html

 

Je compte bien pouvoir utiliser les services connectés gratuitement pendant 5 ans. Ai-je mal compris ?

 

Modifié janvier 21, 20224 a par Drigon78

Oui, visiblement la nouvelle version a été retirée. Celle qui est dorénavant accessible est la version précédente.

 

 

Le 21/01/2022 à 17:57, BAM a dit :

Bonsoir @jumpingjackfly

A lire le forum international, il semble que Hyundai ait fait un "roll back" en enlevant la version de janvier pour remettre celle de décembre.

A suivre 

Merci pour l'info.

Aurais-tu un lien vers ce forum STP ?

Le 21/01/2022 à 23:30, Didier_ a dit :

Merci pour l'info.

Aurais-tu un lien vers ce forum STP ?

https://www.ioniqforum.com/threads/new-hidden-january-2022-update-with-ota-activation.39404/page-3

Le 21/01/2022 à 23:30, Didier_ a dit :

Merci pour l'info.

Aurais-tu un lien vers ce forum STP ?

Lien vers le post avec la capture d'écran de l'échange avec le support : https://www.ioniqforum.com/threads/new-hidden-january-2022-update-with-ota-activation.39404/post-478676

 

Autant je suis pour le moment super fan de la voiture, autant la gestion des release logicielles est ... flippante pour le moment.

 

Chrousto

Le 21/01/2022 à 17:57, BAM a dit :

Bonsoir @jumpingjackfly

A lire le forum international, il semble que Hyundai ait fait un "roll back" en enlevant la version de janvier pour remettre celle de décembre.

A suivre 

Cool. Merci. J'avais l'impression de devenir fou avec cette histoire de version.

 

Le 21/01/2022 à 18:08, mike914 a dit :

Certainement un bug

Humm. Pas cool pour ceux qui l'ont déjà installée du coup. Rollback possible ??

Si Hyundai l'a retirée du site, c'est que le problème est suffisamment important pour ne pas le laisser se diffuser...

 

Le 21/01/2022 à 19:48, Casta a dit :

Quand une nouvelle mise à jour est proposée en ligne, je pense qu’il est urgent…

d’attendre un bon mois avant de la télécharger, histoire de leur laisser le temps de corriger les bugs.🤪

+1. Du coup, c'est ce que j'ai fait sans le vouloir vraiment 😉

 

Modifié janvier 22, 20224 a par jumpingjackfly