Le 24/11/2021 à 21:00, Didier_ a dit :

Normalement, une journée suffit. Mais ça dépend de beaucoup de choses et notamment de l'équipement informatique et Internet de la concession.

Pour mon cas c'était un peu particulier:

- Entre la pose de l'attelage qui s'est éternisée en raison du bris d'une ou deux agrafes en plastique lors du démontage du bouclier arrière et de l'enjoliveur au dessus du passage de roue Arr gauche (les agrafes sont spécifiques à la Ioniq 5 et n'étaient pas en stock) et un échange de pare-brise qui lui aussi a été très long (commandé début août et arrivé directement de Corée avant d'arriver.......dans la mauvaise concession....), ma voiture est restée 10 jours au garage!

La CC a donc eu le temps de faire les campagnes de rappel....

Pendant ce temps je roulais en i30 SW et je me languissais de mon VE.

 

 

En ce qui concerne ta concession: La prochaine fois, lorsque tu amèneras ta voiture, il faudra faire rédiger et signer un ordre de réparation dont un double devra t'être remis.

C'est le seul document qui certifie ce que le client a demandé au réparateur (les campagnes dans ton cas) et qui  permet de contester un éventuel problème. Et ce document est légalement obligatoire. Dans mon cas, l'ordre de réparation faisait référence à la liste des campagnes à réaliser avec une PJ: La copie écran du site allemand que j'avais imprimée.

Cela-dit, légalement la CC n'a pas obligation de tenir compte des infos du site allemand. Dans mon cas, dans le système informatique de la concession, le dossier de ma Ioniq 5 mentionnait bien ces 4 campagnes.

 

Pour la mise à jour des informations sur le site de suivi par numéro de châssis, je n'ai aucune idée du délai.

De plus, le site étant allemand et donc sous la responsabilité de Hyundai-Allemagne, je ne sais pas qui transmet les infos des campagnes réalisées en concession.

Le délai risque donc d'être long et peut être même n'y aura-t-il aucun suivi. C'est pour ça que je conserve une copie écran des campagnes à faire.

 

 

Espérant avoir été clair à défaut d'avoir fait court... 😆

Merci Didier pour ta réponse précise 👌

Le 24/11/2021 à 21:00, Didier_ a dit :

Normalement, une journée suffit. Mais ça dépend de beaucoup de choses et notamment de l'équipement informatique et Internet de la concession.

Pour mon cas c'était un peu particulier:

- Entre la pose de l'attelage qui s'est éternisée en raison du bris d'une ou deux agrafes en plastique lors du démontage du bouclier arrière et de l'enjoliveur au dessus du passage de roue Arr gauche (les agrafes sont spécifiques à la Ioniq 5 et n'étaient pas en stock) et un échange de pare-brise qui lui aussi a été très long (commandé début août et arrivé directement de Corée avant d'arriver.......dans la mauvaise concession....), ma voiture est restée 10 jours au garage!

La CC a donc eu le temps de faire les campagnes de rappel....

Pendant ce temps je roulais en i30 SW et je me languissais de mon VE.

 

 

En ce qui concerne ta concession: La prochaine fois, lorsque tu amèneras ta voiture, il faudra faire rédiger et signer un ordre de réparation dont un double devra t'être remis.

C'est le seul document qui certifie ce que le client a demandé au réparateur (les campagnes dans ton cas) et qui  permet de contester un éventuel problème. Et ce document est légalement obligatoire. Dans mon cas, l'ordre de réparation faisait référence à la liste des campagnes à réaliser avec une PJ: La copie écran du site allemand que j'avais imprimée.

Cela-dit, légalement la CC n'a pas obligation de tenir compte des infos du site allemand. Dans mon cas, dans le système informatique de la concession, le dossier de ma Ioniq 5 mentionnait bien ces 4 campagnes.

 

Pour la mise à jour des informations sur le site de suivi par numéro de châssis, je n'ai aucune idée du délai.

De plus, le site étant allemand et donc sous la responsabilité de Hyundai-Allemagne, je ne sais pas qui transmet les infos des campagnes réalisées en concession.

Le délai risque donc d'être long et peut être même n'y aura-t-il aucun suivi. C'est pour ça que je conserve une copie écran des campagnes à faire.

 

 

Espérant avoir été clair à défaut d'avoir fait court... 😆

Mon concessionnaire n'a pas voulu me dire les rappels effectués sur mon véhicule.

Personnellement, après avoir essayé trois concession, j'en ai un peu marre du réseau de cette marque.

J'ai amené ma voiture mardi dernier pour une mise à jour système et 3 rappels, j'ai pas vérifié le soir même mais le lendemain aucune màj faite ! J'ai donc fait la màj moi-même aucun pb ! J'en ai profité pour relancer ma demande de carnet d'entretien (pour le moment j'ai toujours la ioniq 28 ...) et pour dire que la norme était bien sur 2 ans/ 30000km, réponse on n'est pas au courant pour nous c'est 1 an/15000 km. 

Seul point positif de cette visite en CC : ils m'ont lavé la voiture !!!

Hello

petite question : comment avez-vous les infos de rappels ?

Il y a un site ? 

Le 25/11/2021 à 12:40, Biocyde a dit :

Hello

petite question : comment avez-vous les infos de rappels ?

Il y a un site ? 

tu rentres ton numéro de châssis sur ce site et tu sauras 

https://www.hyundai.de/service-zubehoer/rueckrufaktionen/?fbclid=IwAR23HqdD3brC9D3r99-5xqhIQXWgbmakGZxpibkSLe7QNcQ0Y--IV4M35K4#/

Merci à toi je vais aller voir ça de suite

Le 25/11/2021 à 12:42, Botte a dit :

tu rentres ton numéro de châssis sur ce site et tu sauras 

https://www.hyundai.de/service-zubehoer/rueckrufaktionen/?fbclid=IwAR23HqdD3brC9D3r99-5xqhIQXWgbmakGZxpibkSLe7QNcQ0Y--IV4M35K4#/

Bonjour, j’y suis retourné pour voir le statut de ma voiture, sachant que je suis passé en concession il y a 15 jours et que les 4 rappels sont censés avoir été faits : rien n’a changé, sur le site allemand toujours les 4 actions à faire. Mise à jour? Sur le site français : rien à part des actions promotionnelles dont une m’a intéressé : un balai gratuit pour l’essuie glace arrière ….

Gilles

Le 25/11/2021 à 13:30, Vertau a dit :

Bonjour, j’y suis retourné pour voir le statut de ma voiture, sachant que je suis passé en concession il y a 15 jours et que les 4 rappels sont censés avoir été faits : rien n’a changé, sur le site allemand toujours les 4 actions à faire. Mise à jour?

j'étais dans le même cas que toi et puis j'ai eu le CC au téléphone pour lui expliquer que les rappels restaient indiqués "à faire" sur le site en ligne, quelques heures plus tard ceux qui avaient été fait ont disparu de la liste (sur le site .de) donc je pense qu'il faut une action en ligne de mise-à-jour de la base de données à faire par ton CC pour que cela change 

Le 25/11/2021 à 13:53, 54moon a dit :

j'étais dans le même cas que toi et puis j'ai eu le CC au téléphone pour lui expliquer que les rappels restaient indiqués "à faire" sur le site en ligne, quelques heures plus tard ceux qui avaient été fait ont disparu de la liste (sur le site .de) donc je pense qu'il faut une action en ligne de mise-à-jour de la base de données à faire par ton CC pour que cela change 

ou le site .DE n'est pas connecté en temps réel avec les serveurs de Hyundai et il a besoin d'1 jour ou 2 pour se synchroniser avec les dernières infos maj.

Je me suis fait reproché d'avoir utilisé le site allemand... A la ramasse les concessions ouai

Hello,

 

Mes 4 campagnes de rappels sont censés avoir été faits le 4 novembre, et avaient depuis disparu du site allemand (je n'en doute pas).

Je viens de renseigner à nouveau le site allemand, et les 4 campagnes de rappels sont réapparus.

De quoi douter de la fiabilité de ce type d'informations.

Le 25/11/2021 à 11:21, Fab261 a dit :

) et pour dire que la norme était bien sur 2 ans/ 30000km, réponse on n'est pas au courant pour nous c'est 1 an/15000 km. 

 

Hier, même chose chez mon cc. Le chef d'atelier pas au courant du planning de révision à 30000 km / 2 ans. Le commercial pas au courant non plus. J'ai demandé s'ils avaient une Ioniq 5 en stock, on est allé voir celle que le commercial utilise, on a regardé le carnet d'entretien, et c'est bien un nouveau avec les bonnes échéances. Ils sont tombés des nues.

J'ai demandé qu'ils m'en obtiennent un exemplaire.

C'est flippant comme ils sont à la ramasse.

Le 26/11/2021 à 19:01, Casta a dit :

Hier, même chose chez mon cc. Le chef d'atelier pas au courant du planning de révision à 30000 km / 2 ans. Le commercial pas au courant non plus. J'ai demandé s'ils avaient une Ioniq 5 en stock, on est allé voir celle que le commercial utilise, on a regardé le carnet d'entretien, et c'est bien un nouveau avec les bonnes échéances. Ils sont tombés des nues.

J'ai demandé qu'ils m'en obtiennent un exemplaire.

C'est flippant comme ils sont à la ramasse.

Une si bonne voiture dans un reseau francais hyundai aussi pauvre techniquement et m’ en foutisse comme jamais , c’ est désespérant !! Je n’ avais jamais vu cela avant …. 

Combien de temps prend la mise à jour ? 

Qu'elle est la différence entre la mise à jours général et rapide. 

J'ai visiblement la version.....17 de la mise à jour. 

Bonsoir,

avez vous remarqué des différences entre la version du 10/11 et celle du 17/11?

Oui pour moi...😊

La version du 10/11 bug pas mal je trouve. Encore aujourd’hui, j’ai été obligé de faire un reset car la carte ne voulais pas s’afficher. La version de 17 est plus stable?

Je n'ai pas eu de problème avec le défaut HDA sur autoroute... pour l'instant! 🤞

Le 27/11/2021 à 21:57, Naico1052 a dit :

Bonsoir,

avez vous remarqué des différences entre la version du 10/11 et celle du 17/11?

Oui, la date …😂😂

Je n'ai pas eu de problème avec le défaut HDA sur autoroute... pour l'instant! [emoji1696]

Idem pour moi [emoji1695]
Alors qu’avec la mise à jour du 10 ça m’arrivait plusieurs fois par jour


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hello les gens !

 

il m’arrive un truc super relou et il me semble que c’est depuis que j’ai fait la mise à jour (la 12) 

 

mon coffre électrique , quand je l’ouvre (quelque soit la façon de l’ouvrir) , s’ouvre intégralement puis arrivé à son niveau d’ouverture max, se referme aussitôt.

 

Et c’est aléatoire ! Un coup ça le fait, un coup ça le fait pas (mais ça le fait souvent )

 

je me le suis pris sur la tronche 3 fois, maintenant c’est bon, je me méfie …

 

je fais quoi à votre avis ? Je tente la mise à jour de la mise à jour ou direct chez le CC ?

 

help 😅

Le 28/11/2021 à 12:08, Biocyde a dit :

Hello les gens !

 

il m’arrive un truc super relou et il me semble que c’est depuis que j’ai fait la mise à jour (la 12) 

 

mon coffre électrique , quand je l’ouvre (quelque soit la façon de l’ouvrir) , s’ouvre intégralement puis arrivé à son niveau d’ouverture max, se referme aussitôt.

 

Et c’est aléatoire ! Un coup ça le fait, un coup ça le fait pas (mais ça le fait souvent )

 

je me le suis pris sur la tronche 3 fois, maintenant c’est bon, je me méfie …

 

je fais quoi à votre avis ? Je tente la mise à jour de la mise à jour ou direct chez le CC ?

 

help 😅

Hihi moi perso, je n’ai fait aucune mise à jour .., je vous lis avec délectation et j’attends le bon moment !😉

Le 28/11/2021 à 12:08, Biocyde a dit :

Hello les gens !

 

il m’arrive un truc super relou et il me semble que c’est depuis que j’ai fait la mise à jour (la 12)

mon coffre électrique , quand je l’ouvre (quelque soit la façon de l’ouvrir) , s’ouvre intégralement puis arrivé à son niveau d’ouverture max, se referme aussitôt.

Et c’est aléatoire ! Un coup ça le fait, un coup ça le fait pas (mais ça le fait souvent )

je me le suis pris sur la tronche 3 fois, maintenant c’est bon, je me méfie …

je fais quoi à votre avis ? Je tente la mise à jour de la mise à jour ou direct chez le CC ?

 

help 😅

 

J'ai également fait cette mise à jour et jusqu'à présent mon coffre fonctionne normalement.

Voir avec ta concession me semble être une bonne idée.

Le 27/11/2021 à 22:05, Naico1052 a dit :

La version du 10/11 bug pas mal je trouve. Encore aujourd’hui, j’ai été obligé de faire un reset car la carte ne voulais pas s’afficher. La version de 17 est plus stable?

Pareil pour moi depuis la mise à jour…..pour afficher la carte et une information sur l écran multimédia je dois faire un reset