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Darsh

Vendre à l’étranger... ou pas ? (chez Tesla ou ailleurs)

Message ajouté par Pahtath,

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Il faut reconnaitre que les prix des Tesla d'occasion sur LBC ou autres sont exagérés 9 fois sur 10. C'est le prix pour l'export mais le prix neuf dans le reste de l'Europe c'est rapproché du prix en France, sauf bonus. Il y a encore des propositions des Hollandais mais le prix se rapproche des offres des vrais acheteurs Français sur LBC.

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Le 24/09/2024 à 19:08, chrisbdx a dit :

Il faut reconnaitre que les prix des Tesla d'occasion sur LBC ou autres sont exagérés 9 fois sur 10. C'est le prix pour l'export mais le prix neuf dans le reste de l'Europe c'est rapproché du prix en France, sauf bonus. Il y a encore des propositions des Hollandais mais le prix se rapproche des offres des vrais acheteurs Français sur LBC.

La mienne n'était pas à un prix exagéré, TM3 LR de juin 2022 avec 36 000 kms, 34 990 €, aucun acheteur en 2 mois d'annonce sur LBC...

Enfin, des mails de personnes qui proposent 30 000 €, ou des curieux dont on sent que soit ils n'ont pas confiance, soit ils veulent essayer la voiture mais n'achèteront pas...

Pas trop le temps de m'en occuper dans l'immédiat mais je vais contacter EVR et RVM...

Modifié par dp19

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Le 23/09/2024 à 22:14, chrisbdx a dit :

N'importe quoi !  Mon annonce a été vu par 993 personnes en 10j beaucoup d'offres en France et 3 offres à l'export. Elle va partir en Hollande, bref vente facile au final.

c'est des jaloux qui ont juste du mal a vendre leurs bagnoles qui n'arrivent pas a la cheville d'une Tesla.

Mmm pas tout à fait. Beaucoup de professionnels de l'auto ont pris de gros bouillons sur les Tesla avec la valse des prix (et ça n'était jamais arrivé dans le passé dans ce métier). Du coup aujourd'hui les marchands n'en veulent plus, donc les concessionnaires non plus, et l'on sent bien aussi que c'est le cas à l'export. Beaucoup plus de risques pour eux de reprendre des Tesla qu'autre chose.

Edit : à titre d'exemple, posté ici par un membre : https://forums.automobile-propre.com/topic/vente-de-ma-model-3-à-qui-63003/?do=findComment&comment=1616912

 

Modifié par thedjfou

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Le 13/09/2024 à 23:13, chrisbdx a dit :

Merci pour ce retour, MMXBV me propose 31000€ et RVM 32500€  mais avec un rdv en Belgique !

Dans les deux cas c'est pour l'export (Pays-bas)

J'ai aussi d'autres contacts, particuliers qui sont vers 30000€

EV R m'a repris mon Y blanc propulsion cet été à 33k€ 

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Le 05/10/2024 à 10:46, misterden a dit :

EV R m'a repris mon Y blanc propulsion cet été à 33k€ 

Finalement elle est vendu a EV R pour 31500€  (avec 35500km), virement reçu hier mais voiture toujours chez moi et aucun mail de EV R pour signaler le virement  🤣, ils sont confiants chez EV R !

Modifié par chrisbdx

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Le 03/10/2024 à 20:37, thedjfou a dit :

Mmm pas tout à fait. Beaucoup de professionnels de l'auto ont pris de gros bouillons sur les Tesla avec la valse des prix (et ça n'était jamais arrivé dans le passé dans ce métier). Du coup aujourd'hui les marchands n'en veulent plus, donc les concessionnaires non plus, et l'on sent bien aussi que c'est le cas à l'export. Beaucoup plus de risques pour eux de reprendre des Tesla qu'autre chose.

Edit : à titre d'exemple, posté ici par un membre : https://forums.automobile-propre.com/topic/vente-de-ma-model-3-à-qui-63003/?do=findComment&comment=1616912

 

Ok mais EV R achète tout ce qui lui passe devant, ils sont donc confiants dans la marque TESLA.

Modifié par chrisbdx

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Le 23/09/2024 à 09:19, chrisbdx a dit :

Bon finalement j'ai fait une nouvelle demande a EV-R car première offre non acceptée et la seconde offre de EV-R me convient mieux (+1000€), donc j'ai accepté. A suivre...

 

Hello hello

Je me renseigne pour EV-R également : quand tu dis seconde offre, ils t’en ont fait une 2ème suite au refus de la première de ta part ?

Merci

Christophe

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Le 08/10/2024 à 18:46, Christophe33 a dit :

Hello hello

Je me renseigne pour EV-R également : quand tu dis seconde offre, ils t’en ont fait une 2ème suite au refus de la première de ta part ?

Merci

Christophe

Oui c'est ça, j'ai pas validé la première offre et après 4 jours (fin de l'offre) sur l'interface de dialogue j'ai dit que la voiture était en l'état neuf Int Ext (c'est vrai) et j'ai eu une seconde offre +1000€. Offre acceptée.

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Le 11/10/2024 à 12:39, Jcb13 a dit :

Attendez début 2025 , les prix de rachat d’ev et consorts vont augmenter avec la fin du bonus

Les acheteurs pro étrangers font leurs offres en fonction du prix de vente... à l'étranger.

Donc notre bonus franco-français, autant dire qu'ils s'en moquent !

Le seul truc qui est sûr, c'est que la cote du modèle actuel va prendre un claque avec la sortie du Juniper.

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Le 11/10/2024 à 14:21, rifilou a dit :

Le seul truc qui est sûr, c'est que la cote du modèle actuel va prendre un claque avec la sortie du Juniper.

Je pense aussi. Ça ne sert a rien d'attendre pour vendre d'une manière générale, à part déprécier encore plus un modèle qui vieillit...

La situation où la demande était plus forte que l'offre est bien derrière nous, ce ne sont plus les vendeurs qui ont le pouvoir 😗 

Modifié par Vince41
Oubli d'un mot changeant le sens

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Moi je pense avec les gros malus sur les thermiques, et la fin du bonus sur les électriques > 30000€, la cote des Y et 3, quelque soit le modèle ancien ou restylé se maintiendra à un niveau élevé en 2025 et plus

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Pour info, estimation evr d'une TM3 highland prop 11/23 avec 14500 kms, bleue, nickel....32 000 €, offre reçue lundi. Je ne vends pas, je vais attendre (voiture démo achetée sans bonus, donc je peux vendre quand je veux).

Modifié par Max82

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Bonne nouvelle que cette baisse de bonus, voire une disparition à terme... une aberration un bonus sur une Tesla... ça va revaloriser la marché de l'occasion...

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Bon, voilà ma Model Y est partie hier au Danemark avec EV Remarketing  à 31500€ (payé 10 jours avant). Gestion au Top par EV R, je recommande les yeux fermés !

Je récupère ma Mustang demain, by ELON&Trump.

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Le 17/10/2024 à 19:02, chrisbdx a dit :

Je récupère ma Mustang demain, by ELON&Trump.

Mais coucou Henry Ford & Adolf 😉

Citation

Ford a une vision globale de son action : il voit dans la consommation la clé de la paix. Son important engagement à réduire les coûts aboutit à de nombreuses innovations techniques mais également commerciales ; il met ainsi en place tout un système de franchises qui installe une concession Ford dans un maximum de villes en Amérique du Nord et dans les grandes villes des six continents. La Fondation Ford hérite de la majeure partie de la fortune de Ford, mais l’industriel veille néanmoins à ce que sa famille en conserve le contrôle de façon permanente. D’ailleurs, il assumera très longtemps le poste de président de la Ford Motor Company. Dans les années 1930, Ford se constitue, selon l'expression du New York Times, « la plus importante troupe militaire privée du monde ». Il s'associe à la pègre de Détroit, notamment afin de recruter des mercenaires capables d'intimider les syndicalistes et de mener des actions punitives contre les ouvriers grévistes.

<...>

Son nom est également associé au livre The International Jew ainsi qu’au journal The Dearborn Independent, ce qui lui vaudra de nombreuses controverses concernant son antisémitisme et ses liens avec le régime nazi, certains voyant en lui l'un des maîtres à penser de Hitler.

 

Modifié par MrFurieux

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Le 17/10/2024 à 19:02, chrisbdx a dit :

Bon, voilà ma Model Y est partie hier au Danemark avec EV Remarketing  à 31500€ (payé 10 jours avant). Gestion au Top par EV R, je recommande les yeux fermés !

Je récupère ma Mustang demain, by ELON&Trump.

Amuse toi bien avec !

Elle est sympa je trouve, le look, le dynamisme etc... mais la capacité de chargement est vraiment trop limitée pour nous.

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Le 17/10/2024 à 19:31, MrFurieux a dit :

Mais coucou Henry Ford & Adolf 😉

 

Tu vas chercher très très loin quand même. C'est sur, au début de l'aire industrielle les syndicats étaient très mal vu....Aux US comme en Europe !

Modifié par chrisbdx

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Le 17/10/2024 à 21:44, chrisbdx a dit :

Tu vas chercher très très loin quand même. C'est sur, au début de l'aire industrielle les syndicats étaient très mal vu....Aux US comme en Europe !

Très très loin ? Aux dernières nouvelles Tesla et Amazon ont réussi à éliminer les syndicats plus efficacement que Ford au siècle dernier

 

Le 17/10/2024 à 23:06, gims49 a dit :

Il y a aussi Louis Renault qui fabriquait des chars pour l horrible moustachu 

Le 18/10/2024 à 06:20, filox a dit :

Ou encore Ferdinand Porsche et le même moustachu pour VW.

Et BMW, et Mercedes, ...

Pas si facile de rouler éthique 🙂

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