Aller au contenu
Darsh

Vendre à l’étranger... ou pas ? (chez Tesla ou ailleurs)

Message ajouté par Pahtath,

Messages recommandés

Le 26/09/2021 à 23:54, Maxdetech a dit :

Comment ça se passe ? 
ils font le tour de la voiture 

effectivement je vais la laver avant ! Même si elle est déjà très propre ! 

Oui je leur ai livré une voiture propre intérieur et extérieur c est une question de respect et les autres sur le camion était nickel 👌 aussi 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 27/09/2021 à 17:39, keval18 a dit :

Est ce que quelqu’un d’entre vous connaît ou a déjà eu à faire à la concessions leasedanmark pour une reprise ?

J'en avais déjà parlé, entre ev, verte voiture et lease danmark, c'est bien eux qui propose le meilleur tarif

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 27/09/2021 à 19:27, rifilou a dit :

 

C'est à dire ? Quel tarif ? :)

Le mieux est de les contacter , un prix pour la mienne, pour x raison peut être différent des autres. Pour revenir au prix, ev:47, VV:48, ld49 ,mais je pense que j'aurais tenté les 50. Lr mars 21 ,blanche10500km, moi elle est parti avec ev car je lui avait déjà vendu la ioniq

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 27/09/2021 à 20:05, Dm01 a dit :

Le mieux est de les contacter , un prix pour la mienne, pour x raison peut être différent des autres. Pour revenir au prix, ev:47, VV:48, ld49 ,mais je pense que j'aurais tenté les 50. Lr mars 21 ,blanche10500km, moi elle est parti avec VV car je lui avait déjà vendu la ioniq

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 27/09/2021 à 21:45, ragefan a dit :

Hello je fais en ce moment la démarche via l ants avec ev-remarketing. Quand je rempli le siret étranger, le site s'attend à avoir un siret Français ?? Qqun à deja eu ça ? 

Merci ! 

Tu as essayé de laisser le champ vide ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 25/09/2021 à 11:01, seb7788 a dit :

faut avoir les reins solides 

il paye a l'avance faut avoir une trésorerie qui tienne la route

aucun business n'est assuré sur la durée

ce qu'il gagne aujourd'hui n'est pas assuré demain

vu qu'il fait entre 8 et 10K€ de marge sur chaque voiture je n'ai pas de soucis à me faire pour lui, en gros avec 5 voitures il en achète une neuve. Je suis même sur qu'il n'a pas besoin de voir sa banque pour la tresorerie. Et il achete a tour de bras tout le temps depuis plus de 1 an que je vois les voitures partir sans aucune pause.

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 27/09/2021 à 22:08, misterden a dit :

vu qu'il fait entre 8 et 10K€ de marge sur chaque voiture je n'ai pas de soucis à me faire pour lui, en gros avec 5 voitures il en achète une neuve. Je suis même sur qu'il n'a pas besoin de voir sa banque pour la tresorerie. Et il achete a tour de bras tout le temps depuis plus de 1 an que je vois les voitures partir sans aucune pause.

 

Je sais pas où tu peux sortir de tels chiffres 

entre l achat 

la taxe d import VE

la tva sur marge à régler 

le transport 

les frais de préparation et de personnels

les assurances 

le stock à financer 

 

…. 
si c était le jackpot assure il y aurait des centaines de sociétés équivalentes 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 24/09/2021 à 21:10, N3W0NE a dit :

Bon vous chauffez pas à tracker les camions, il ma dit qu’il remontait 200 voitures par mois. 10 par jour. 
du coup, C’est plus d’un camion par jour 😅

200 * 37000 ( prix moyen de reprise ) = 7.4M€/mois  de Chiffre d'affaire

Revente à 10K€ de plus = 2 M€ de marge / mois

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 27/09/2021 à 22:16, misterden a dit :

200 * 37000 ( prix moyen de reprise ) = 7.4M€/mois  de Chiffre d'affaire

Revente à 10K€ de plus = 2 M€ de marge / mois

 

Simon aimerait bien avoir les chiffres que tu annonces ! 😄

 

Mais il en est loin, (re)lis les messages plus haut.

 

Et le Chiffre d'affaires c'est ses ventes, pas ses achats.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 27/09/2021 à 20:05, Dm01 a dit :

Le mieux est de les contacter , un prix pour la mienne, pour x raison peut être différent des autres. Pour revenir au prix, ev:47, VV:48, ld49 ,mais je pense que j'aurais tenté les 50. Lr mars 21 ,blanche10500km, moi elle est parti avec ev car je lui avait déjà vendu la ioniq

ev remarketing je vois ce que c'est et ils ont un site internet. Mais VV et LD ? On les contacte comment ?

Merci 😀

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 27/09/2021 à 21:45, ragefan a dit :

Hello je fais en ce moment la démarche via l ants avec ev-remarketing. Quand je rempli le siret étranger, le site s'attend à avoir un siret Français ?? Qqun à deja eu ça ? 

Merci ! 

tu remplies avec le siret danois et ça passe même si la case reste en rouge

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon, grosse galère avec Simon, ils viennent demain. j'avais pourtant dis à partir de vendredi mais il n'a pas eu le temps de prendre en compte ma demande... 

Donc la voiture doit partir absolument demain... et je n'ai pas le temps d'échanger les jantes avec le nouveau model qui arrive jeudi seulement

Il s'excuse seulement, ou alors il me propose de payer 1000€ pour reporter la date de réception 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.