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Message ajouté par Pahtath,

Vendre à l’étranger... ou pas ? (chez Tesla ou ailleurs)

Featured Replies

Posté(é)
Le 24/12/2022 à 08:20, vjyt a dit :

Si tu as réussi à chopper une Y à 41ke et que tu vas être livrés d'ici quelques jours, tu vas devoir annuler la commande de la 3... 

Et toutes nos félicitations au passage 😆

Merci 😀. Je pensais pouvoir trouver quelqu'un pour le faire bénéficier du tarif hors bonus qui reste plus intéressant à aujourd'hui mais si je n'ai pas le choix c'est ce que je ferais, merci pour vos retours.

Posté(é)
Le 24/12/2022 à 10:44, BakandCC a dit :

Merci 😀. Je pensais pouvoir trouver quelqu'un pour le faire bénéficier du tarif hors bonus qui reste plus intéressant à aujourd'hui mais si je n'ai pas le choix c'est ce que je ferais, merci pour vos retours.

Nombreux sont ceux à avoir cherché... en vain la preuve par le nombre d'annulation de 3 à l'ancien tarif (en faveur du Y probablement) et qui sont en stock actuellement, dont la mienne !!!

Posté(é)
Le 23/12/2022 à 14:54, thom75 a dit :

En tout cas le menu Reprise a maintenant carrément disparu du site.

Pas très étonnant vu les reprises qu'il leur reste à écouler avant la fin de l'année, et la braderie sur certaines ventes, cf ici 33200€ incluant l'EAP et la garantie pour une occasion de 13 mois / 19000 km c'est largement mieux que LBC

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Posté(é)
Le 24/12/2022 à 10:44, BakandCC a dit :

Merci 😀. Je pensais pouvoir trouver quelqu'un pour le faire bénéficier du tarif hors bonus qui reste plus intéressant à aujourd'hui mais si je n'ai pas le choix c'est ce que je ferais, merci pour vos retours.

Déjà tenté en septembre, ça a pas mordu. 

Posté(é)

Bonjour,

quelqu'un a déjà fait affaire avec Byens Autocenter ? (Danemark)

J’ai une proposition à 38000€ pour une proposition blanche SO de 2022, c’est pas foufou mais pas déconnant non plus…

Modifié par Nicemi

Posté(é)

J'ai souvenir que certains avais fait affaire avec eux, mais que aux dernières nouvelles ils n'achetaient plus de Tesla.

C'est toi qui les a contactés ou ils ont trouvé ton annonce sur un site ?

Posté(é)
Le 28/12/2022 à 15:24, KiKi67 a dit :

C'est toi qui les a contactés ou ils ont trouvé ton annonce sur un site ?

Annonce sur Leboncoin.

Visiblement les Dannois s’intéressent de nouveau à nos model 3 d’occasion.

J’ai une commande à l’ancien tarif décalée à février mais les promos des derniers jours me font un peu peur, si la TM3 ou le Y passent à 42000 bonus déduit la cote d’occasion va s’effondrer, je préfère vendre maintenant…

Posté(é)
Le 28/12/2022 à 15:39, Nicemi a dit :

Annonce sur Leboncoin.

Visiblement les Dannois s’intéressent de nouveau à nos model 3 d’occasion.

J’ai une commande à l’ancien tarif décalée à février mais les promos des derniers jours me font un peu peur, si la TM3 ou le Y passent à 42000 bonus déduit la cote d’occasion va s’effondrer, je préfère vendre maintenant…

Ils ont peut etre une autre lecture que nous ( et pas forcement vu les remises flash qui ont fait passé le Y au bonus max). Ils anticipent peut etre une hausse des délais avec la fermeture de Shangai /baisse de la production , voire même une hausse des prix

Posté(é)
Le 28/12/2022 à 15:24, KiKi67 a dit :

J'ai souvenir que certains avais fait affaire avec eux, mais que aux dernières nouvelles ils n'achetaient plus de Tesla.

C'est toi qui les a contactés ou ils ont trouvé ton annonce sur un site ?

Byens avait annulé l'achat de ma model 3 en septembre apres que l'on ait signé le contrat en prétextant des problèmes de transport avant de se rétracter purement et simplement.

Il avait promis de me rappeler s'ils couvraient les vannes, que je serais dans les premiers contactés même si bien sûr leur prix serait grandement revu à la baisse...

 

Hé bien j'attends toujours !!!

il ne m'a pas rappelé mais j'ai réussi à la vendre en décembre (reprise concessionnaire qui m'a livré la MG de ma femme).

 

Ils m'ont fait perdre pas mal pour le coup (mais contexte marché très particulier depuis septembre et cela m'a évité de devoir louer une voiture pendant 3 mois on va dire).

 

Du coup sérieux / pas sérieux je ne sais pas dire, disons qu ils n'ont aucune parole et n'agissent que dans leur seul intérêt (normal, sauf qu'ils sauront nous dire qu'une parole et un contrat nous engage si nous devions changer d'avis !!!!), et qu'on est content que quand les sous sont le compte.

Posté(é)

De ce que j’ai pu voir ils ont fait le coup à plusieurs vendeurs en septembre. C’est vrai que le contexte « particulier » ne jouait pas en leur faveur. EV remarketing a honoré ses contrats mais ils ont du y laissé des plumes. Au lieu de raconter des salades ils auraient mieux fait de se rétracter immédiatement plutôt que de faire traîner les choses.

Pour ma part j’ai une date d’enlèvement au 3/01

il viennent lundi, font le virement et partent le mardi quand les fonds sont sur mon compte. Si le timing n’est pas respecté je remet la voiture sur le marché.

Posté(é)

Ils ont changé leur process alors, maintenant il paie après avoir vu le véhicule de ce que tu dis 

Posté(é)

Oui 1000€ d’acompte pour bloquer la voiture (et pour que tu retires l’annonce), il vient un soir (en train), fait le virement, dodo à l’hôtel et vente le lendemain.

 

Posté(é)
Le 30/10/2022 à 08:48, thedjfou a dit :

Hello les amis, 

J'ai mis ma TM3 Propulsion 02/2022 rouge avec vitres teintées, 13 900 km, à 40 900 EUR hier sur leboncoin.
J'ai une proposition à 40. Je la laisse partir ?

J'ai la même en arrivage pour la fin du mois.
J'hésite à décaler la livraison pour le prochain trimestre pour avoir une 2023 et son lot de surprises (ou pas).

Qu'en pensent ceux avec une boule de cristal?

Hello, 
Pour le suivi
 

1/ J'ai laissé partir mon auto à 40 000 EUR. J'aurais peut être pu en tirer un poil plus, début novembre on pouvait encore en espérer 41 ou 41 500 EUR. Cela dit, aujourd'hui elles sont affichées 39 500 et 40 000 EUR et ça ne part pas... et les promos sur les neuves n'aident pas. Donc content!

 

2/ J'ai rajout l'attelage sur celle en arrivage, et décalé la livraison sur Q1.

3/ Quand j'ai appris qu'ils offraient 2 options pour prendre livraison sur le trimestre et que ça marchait aussi pour ceux qui avaient l'ancien prix, j'ai appelé mon TA et basculé sur la même auto en stock donc Propulsion rouge avec attelage, mais avec l'intérieur blanc (youpi!) offert + l'EAP offert + les 10 000 km de superchargeurs offerts à utiliser sur 2 ans.  Pour le même prix que ce que j'ai récupéré de celle de février, je suis donc très content.


Et surtout serein en attendant la highland l'année prochaine ainsi que d'hypothétiques mises à jour sur Q1. 
C'était une bonne affaire et je pense qu'il ne faut pas les payer beaucoup plus cher que ça en ce moment...

Modifié par thedjfou

Posté(é)

Bonsoir,

Ma M3 blanche intérieur blanc de 02/22 13500km est partie mercredi. Contacté lundi via Leboncoin par une entreprise hollandaise, on se met d’accord sur le prix (40k€), on gère le dossier paiement via Cashsentinel, il vient la chercher mercredi à mon boulot, validation de la transaction, sous sur le compte ce vendredi matin, vente sans accroc.

Posté(é)
Le 30/12/2022 à 19:01, Drix57 a dit :

Bonsoir,

Ma M3 blanche intérieur blanc de 02/22 13500km est partie mercredi. Contacté lundi via Leboncoin par une entreprise hollandaise, on se met d’accord sur le prix (40k€), on gère le dossier paiement via Cashsentinel, il vient la chercher mercredi à mon boulot, validation de la transaction, sous sur le compte ce vendredi matin, vente sans accroc.


Quelle société ?

Posté(é)
Le 30/12/2022 à 23:49, rifilou a dit :


Quelle société ?

MMX Corp, c’est géré par un français.

Posté(é)
Le 30/12/2022 à 17:12, thedjfou a dit :

Hello, 
Pour le suivi
 

1/ J'ai laissé partir mon auto à 40 000 EUR. J'aurais peut être pu en tirer un poil plus, début novembre on pouvait encore en espérer 41 ou 41 500 EUR. Cela dit, aujourd'hui elles sont affichées 39 500 et 40 000 EUR et ça ne part pas... et les promos sur les neuves n'aident pas. Donc content!

 

2/ J'ai rajout l'attelage sur celle en arrivage, et décalé la livraison sur Q1.

3/ Quand j'ai appris qu'ils offraient 2 options pour prendre livraison sur le trimestre et que ça marchait aussi pour ceux qui avaient l'ancien prix, j'ai appelé mon TA et basculé sur la même auto en stock donc Propulsion rouge avec attelage, mais avec l'intérieur blanc (youpi!) offert + l'EAP offert + les 10 000 km de superchargeurs offerts à utiliser sur 2 ans.  Pour le même prix que ce que j'ai récupéré de celle de février, je suis donc très content.


Et surtout serein en attendant la highland l'année prochaine ainsi que d'hypothétiques mises à jour sur Q1. 
C'était une bonne affaire et je pense qu'il ne faut pas les payer beaucoup plus cher que ça en ce moment...

Ha bah t’es ici toi 🤪 oui bonne affaire les tesla en effet, mais attention à ne pas se faire piéger par la hype et payer trop cher. 🫢

Posté(é)

Fini le renouvellement régulier de Tesla (ou d'autre, d'ailleurs).
A partir du 1er janvier, c'est un bonus écologique tous les 3 ans maintenant :) 

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000046848201

Publics concernés : acquéreurs et locataires de véhicules ; professionnels de l'automobile et des cycles. 
Objet : aides à l'acquisition et à la location de véhicules peu polluants. 
Notice : le décret modifie, à compter du 1er janvier 2023, les modalités de mise en œuvre des aides à l'acquisition de véhicules peu polluants : 
(...)
- il limite à un maximum, par période de trois ans, le nombre de bonus écologiques pouvant être respectivement octroyés à une personne physique pour l'acquisition d'une voiture particulière, d'une camionnette, ou d'un véhicule à moteur à deux ou trois roues ou quadricycle à moteur neufs ; 
(...)
 

Posté(é)
Le 31/12/2022 à 10:07, thedjfou a dit :

Fini le renouvellement régulier de Tesla (ou d'autre, d'ailleurs).
A partir du 1er janvier, c'est un bonus écologique tous les 3 ans maintenant :) 

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000046848201

Publics concernés : acquéreurs et locataires de véhicules ; professionnels de l'automobile et des cycles. 
Objet : aides à l'acquisition et à la location de véhicules peu polluants. 
Notice : le décret modifie, à compter du 1er janvier 2023, les modalités de mise en œuvre des aides à l'acquisition de véhicules peu polluants : 
(...)
- il limite à un maximum, par période de trois ans, le nombre de bonus écologiques pouvant être respectivement octroyés à une personne physique pour l'acquisition d'une voiture particulière, d'une camionnette, ou d'un véhicule à moteur à deux ou trois roues ou quadricycle à moteur neufs ; 
(...)
 

Et pour les commandes en cours? Ou est ce que le décompte commence au 1er janvier ce qui serait plus logique

Modifié par Stan41

Posté(é)
Le 31/12/2022 à 10:25, Stan41 a dit :

Et pour les commandes en cours? Ou est ce que le décompte commence au 1er janvier ce qui serait plus logique

Pour moi le décret s'applique au 1er janvier 2023 sans caractère retroactif

 

Posté(é)
Le 31/12/2022 à 10:07, thedjfou a dit :

Fini le renouvellement régulier de Tesla (ou d'autre, d'ailleurs).
A partir du 1er janvier, c'est un bonus écologique tous les 3 ans maintenant :) 

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000046848201

Publics concernés : acquéreurs et locataires de véhicules ; professionnels de l'automobile et des cycles. 
Objet : aides à l'acquisition et à la location de véhicules peu polluants. 
Notice : le décret modifie, à compter du 1er janvier 2023, les modalités de mise en œuvre des aides à l'acquisition de véhicules peu polluants : 
(...)
- il limite à un maximum, par période de trois ans, le nombre de bonus écologiques pouvant être respectivement octroyés à une personne physique pour l'acquisition d'une voiture particulière, d'une camionnette, ou d'un véhicule à moteur à deux ou trois roues ou quadricycle à moteur neufs ; 
(...)
 

C’est par personne et non par foyer, donc, une année au nom de madame, la suivante  de monsieur et celle d’après du fiston ou de papy mamie . Donc ca changera rien à ceux qui veulent changer tous les ans

Posté(é)
Le 31/12/2022 à 21:09, Jcb13 a dit :

C’est par personne et non par foyer, donc, une année au nom de madame, la suivante  de monsieur et celle d’après du fiston ou de papy mamie . Donc ca changera rien à ceux qui veulent changer tous les ans

Si le fiston est jeune conducteur, ça peut changer le tarif de l'assurance ( voire compliquer les choses car certaines compagnies n'assurent pas les jeunes conducteurs pour les voitures puissantes).

Posté(é)
Le 02/01/2023 à 13:40, Remy a dit :

Si le fiston est jeune conducteur, ça peut changer le tarif de l'assurance ( voire compliquer les choses car certaines compagnies n'assurent pas les jeunes conducteurs pour les voitures puissantes).

Bha pas sûr du tout... car le fiston peut acheter une voiture (je crois bien même sans avoir le permis  ce n'est plus possible il semblerait) et que tu en soit l'exclusif conducteur (ou l'inverse) Ce sont 2 choses séparées. 

 

Expérience vécue :

 

J'ai procédé ainsi pour les voitures de mes 2 enfants (j'en était propriétaire et c'était eux le(s) conducteur(s) principal respectif). 

 

Une fois il y a même une assurance qui m'a imposé de mettre le contrat au nom de mon fils alors que j'étais propriétaire du véhicule, affirmant que je ne pouvait être conducteur principal de plusieurs voitures.

Moi Mais on peut pas avoir plusieurs voitures et en être le principal conducteur ?

Assurance Non monsieur... pas quand il y a plusieurs permis au sein du foyer... On assimile cela à une potentielle fraude...

 

Comme quoi tout est envisageable.

Modifié par DidierR13

Posté(é)

Travaillant dans le domaine, on peut tout à fait assurer le véhicule sur une autre personne que le propriétaire.

Et on peut assurer plusieurs voitures à son nom bien évidemment.

 

Par contre, attention à l'astuce d'assurer au nom du père, et c'est le fils qui conduit.

En cas d'accident grave, l'assurance va chercher à savoir qui conduisait le véhicule au quotidien (en interrogeant les voisins, l'employeur, etc...). Si la personne qui a eu l'accident n'est pas le conducteur désigné au contrat, l'assurance ne prendra pas en charge (sauf prêt du volant, mais l'enquête le determinera facilement)

Posté(é)
Le 02/01/2023 à 15:15, Tchoupi a dit :

Par contre, attention à l'astuce d'assurer au nom du père, et c'est le fils qui conduit.

En cas d'accident grave, l'assurance va chercher à savoir qui conduisait le véhicule au quotidien (en interrogeant les voisins, l'employeur, etc...). Si la personne qui a eu l'accident n'est pas le conducteur désigné au contrat, l'assurance ne prendra pas en charge (sauf prêt du volant, mais l'enquête le determinera facilement)

Oui oui... c'est bien pour cela (et pour le bonus à acquérir au plus vite pour mes enfants) que c'étaient eux les conducteurs principaux déclarés sur leurs voitures au final. 

Les deux voitures ont été achetés avant l'obtention de leur permis respectifs. Du coup je me suis pas pris la tête : à mon nom

J'aurais pu procéder autrement mais je m'étais pas renseigné plus que cela...

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