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Par Invité
Je tente l'ouverture d'un fil complémentaire au fil historique sur les SuC listé en bas:
Vous souhaitez discuter des experiences des futurs superchargeurs Tesla que vous aimeriez vivre, ou des existants (genre le superchargeur de valence avec son hotel Novotel et sa terrasse avec une vue magnifique sur la rivière en contre bas).
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Par Floflow31
Un peu HS: une Cupra Born sur une borne…
https://www.turbo.fr/actualite-automobile/scene-cocasse-dans-un-centre-de-superchargeurs-tesla-185160
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Par Mirage
Bonjour,
Pour une recharge test de 69% jusqu'à 97% durant 23 min, j'ai pu constater une recharge de 50 Kw au mieux pendant quelques secondes et
48 Kw puis 34 Kw et ensuite descendue à 16 kW pour 97%.
Pour 9 kWh délivrée, le prix à 0,69 €/kWh donc 6,21€
Pour la même énergie délivrée sur Ionity avec un tarif à la minute, cela donnerait 18,17€ pour 23 min, avec le tarif de 0,79 €/Min.
Le but est de recharger jusqu'à 80% pour optimiser le temps de charge, mais je souhaitai évaluer la recharge pendant la période après les 80%.
L'expérience de recharge était ok, il faut penser à renseigner ses coordonnées sur l'application Tesla avant de lancer la charge et ensuite sélectionner la borne avant de brancher.
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Par BesanconAuto
Tesla vous ouvre la recharge gratuite pendant les vacances de février ! C'est pas dingue ? 🤩
Ci-joint les horaires et la liste des Superchargers concernés : https://www.tesla.com/fr_fr/holiday-supercharging
C'était déjà arrivé aux Etats-Unis, le but est d'éviter les files d'attente en journée ! #tesla #supercharge
"Évitez les embouteillages pendant les vacances d'hiver et rechargez votre véhicule gratuitement pendant les heures creuses dans les stations de Superchargeurs situées le long de certains axes routiers en Europe."
France
Jours : du vendredi au dimanche entre le 11 février et le 27 février
Horaires : avant 10h00 et après 18h00
Lieux :
Aire de Châteauvillain, France - Orges Aire de Châteauvillain, France - Val Marnay Aire de l'Abis, France Aire de Manissieux, France Aire de Reims, France - Champagne-Nord Aire de Reims, France - Champagne-Sud Aire de Saint-Priest, France Aire du Granier, France Aire du Jura, France Aire du Poulet de Bresse, France Aire d'Urvillers, France Archamps, France Auxerre, France - Appoigny Avallon, France Beaune, France Châlons en Champagne, France - Matougues Chambéry, France Chambéry, France - Barberaz Dardilly, France Dijon, France Grenoble, France La Léchère-les-Bains, France Mâcon, France Reims, France - Tinqueux Sallanches, France Troyes, France - Saint-Parres-aux-Tertres Val-de-Meuse, France
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Par XOrangoutan
Bonjour,
J'aimerais partager ici mon expérience sur un trajet de 1700 km sans préparation (voiture à mi-charge au départ, 25% de batteries à l'arrivée) sans précautions particulières sur mon allure autres que le respect du code de la route (130 km/h sur autoroute, ...), climatisation réglée à 20/22°, sans optimisation de coût (utilisation du GPS de la voiture uniquement)
Copie de mon relevé de Recharge sur le site Tesla:
Donc Un trajet Clermont (Oise) - Sète - Clermont (Oise) m'a coûté en énergie 95,50 EUR pour un peu moins de 300 kWh d'énergie récupérée (consommation ~18kWh/100km)
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