Bonjour je propose a tous d indiquer le nombre de km que vous avez avec votre véhicules électrique  marque et modèle 

J ignore si cela a déjà était fait   Je vous remercie de votre participation 

j avais oublié de mettre la mienne 

 

Nissan Leaf de 2019 achetée d occaz a 45000 km aujourd hui elle vient de passer a 53 000  KM

Modifié janvier 31, 20251 a par Mich62

Salut,

 

31.000 km sur presque 23 mois, je devrais être à 32.400 sur 2 ans, soit 16.200 par an.

Cupra Born 77 kWh

Modifié janvier 31, 20251 a par marcs

Bonjour, 

Une Hyundai Ioniq 38 de 40.000 KM en 3,5 ans.

J'en profite pour poser une question concernant le SOH, il est de 89% aujourd'hui, pensez vous que c'est normal sachant que je n'ai rechargé qu'à domicile sur prise Classic (2,7 kw/h) ?

Bonne continuation.

 

 

Bonjour,

Mercedes EQA 250 +:  36 000 Kms en 14 mois

Peugeot 208:                58 000 Kms en 4 ans

Bonjour 

Hyundai Kona 35 000 kms 22 mois sur 20021 / 2022

Tesla model 3 propulsion 44 000 kms 24 mois sur 2023 / 2024

Avant de répondre j’aimerais suggérer un petit ajout pour l’intérêt de ce sondage. Comme nos véhicules ont pour l’instant moins de 150.000 km, pour la plupart, je trouve que la seule donnée du kilométrage n’apprend pas grand chose. 
J’ajoute donc quelques éléments autres. A vous de juger si c’est utile.

 

Hyundai Ioniq 5, intuitive, 07/21

70.000 km en 3,5 ans.  20.000 km/an

Ratio charge rapide / lente.   15% / 85%

SOH actuel 99,7 %

ID3 Pro S neuve  (1 mai 2023 )

33000 km en 21 mois dont 50% autoroutes soit 19000 km/an

charge rapide 45%
charge lente 55%

7000 kWh consommés dont 1100 gratuits pour un coût total de 2100€

Le 02/02/2025 à 11:23, gerardvin a dit :

ID3 Pro S neuve  (1 mai 2023 )

33000 km en 21 mois dont 50% autoroutes soit 19000 km/an

charge rapide 45%
charge lente 55%

7000 kWh consommés dont 1100 gratuits pour un coût total de 2100€

Soit un coût de 0,31 au kWh et 6,33€/100km

 

Le 31/01/2025 à 16:37, Casta a dit :

Avant de répondre j’aimerais suggérer un petit ajout pour l’intérêt de ce sondage. Comme nos véhicules ont pour l’instant moins de 150.000 km, pour la plupart, je trouve que la seule donnée du kilométrage n’apprend pas grand chose. 
J’ajoute donc quelques éléments autres. A vous de juger si c’est utile.

 

Hyundai Ioniq 5, intuitive, 07/21

70.000 km en 3,5 ans.  20.000 km/an

Ratio charge rapide / lente.   15% / 85%

SOH actuel 99,7 %

Bonjour,

Kia e-Niro, 1/2019

140 000 km en 6 ans. 23 000 km/an

Ratio charge "rapide" / lente : 10% / 90% (je mets rapide entre guillemets car le e-Niro charge rarement au-dessus de 50kW en CCS...)

SOH actuel : 100%

Consommation moyenne totale (vue de la voiture) : 13.9 kWh/100km

Vitesse moyenne globale : 50 km/h. Mes trajets combinent voies rapides, campagne tranquille, et ville (banlieue parisienne)

Modifié février 2, 20251 a par Rozlou

Leaf 2016, 68000km, 2 barres en moins, encore environ 110km d' autonomie sur départementale à 80km/h. 99% de charge à domicile à 3kW, 99% de charges en limitant à 80% (nous ne chargeons à 100% et sur bornes rapides que pour aller faire la révision à 100km de la maison). Trajets quotidiens, essentiellement urbain mais avec fort dénivelé (400m positifs cumulés tous les jours)

Niro ev fin 2023, 20284km, 80% charges lente, chargé à 100% que pour les départs en vacances ou sur quelques week-end. Pas de SOH connu. Trajets essentiellement sur départementales typées montagne et un à deux trajets autoroutiers par mois...

 

Le 31/01/2025 à 11:38, marcs a dit :

Salut,

 

31.000 km sur presque 23 mois, je devrais être à 32.400 sur 2 ans, soit 16.200 par an.

Cupra Born 77 kWh

Petit complément d'info :

Voiture achetée neuve le 09/03/23.

Plus de 99% de charge à domicile d'abord sur le CRO d'origine en 10A puis sur un chargeur en 16A (seulement deux vraies recharges rapides).

Consommation moyenne totale 16,4kWh/100 sur les 23 mois (extrème entre +/-13 kWh/100km et 22 - 23kwh/100).

Trajets habituels de +/- 300 à 350 km hebdomadaires dont deux trajet de +/- 120 à 140 km aller/retour 1/3 agglo - 1/3 route 70/90 km - 1/3 2x2 bandes mais en roulent entre 100 et 110 km/h

Salut, 

Hyundai Kona electric 2024 Creative 65 kW (en LOA sur 4 ans).

28 km au compteur le 28 septembre 2024.

11 358 km le 3 février 2025.

Soit 11 330 km en 128 jours - 89,2 km/jour en moyenne.

Prévision : 33 000 km/an.

Charge lente : 30%

Charge rapide : 70%

Conso moyenne depuis le début : 17,3 kWh (vivement le printemps !)

C'est tout, pour le moment.

 

Hello

Hyundai Kona 64 kWh Exécutive 2021

Blanc; intérieur bi-ton noir-gris clair, cuir gris clair

Pompe à chaleur de série

 

Véhicule démo-prêt concessionnaire acheté mi-août 2024 avec 20247 km; SOH 100%

Crédit 60 mois afin de la garder pour la retraite.

Au 12.02.2025: 27925 km (dont +/- 2700 km France-Allemagne voir amis vers Schwerin à 1100 km allé)

Soit 7678 km en 6 mois, +/- 1280 km/mois.

60% urbain ; 20% routes ; 20% voies rapides/autoroutes

Prévision: 10 à12000 km/an.

95% recharge à domicile sur prise renforcée "Efapel" avec le CRO, devant box copro.

Maxi 80%. 1 fois/mois à 100% (comme prescrit dans Livret véhicule)

Conso moyenne depuis mi-août 2024: 16.68 kWh/100 km; +/- 3.54€/100 km(*)

(sans "éco-conduite" sauf utilisation palettes derrière volant très ludique et jusqu'à arrêt véhicule; avec "clim automatique été/hiver", infodivertissement, recharge smartphone/s et/ou PC portable, cet été glacière branchée sur prise allume cigare)

(* Avant en Swift 1.2 Pack CVT 2020, véhicule démo Cc, 10€/100 km Tout compris -> LOA, essence, assurance, entretien )

e-C4 de juin 2021, 73000 km en 3,5 ans, SOH à 91%.

Depuis 3 semaines, e-308 SW acquise à 9 mois et 6300 km, elle est déjà à 8000 km.

Modifié février 13, 20251 a par eth

c'est dans ma signature 🤭

E-Niro Premium 2019 - Noir Ebène  - provenance Kia France, donc pas de PAC, pas de sièges à mémoires, pas de sièges chauffants à l'arrière ... et sans doute encore d'autres trucs absents 😠

acheté avec 47 900 km le 30/10/21

144 444 km le 11/02/25

Citroen e-C4 fabriqué en Juillet 2022.

Achetée en Mai 2023, c'était le véhicule de démonstration, elle avait peu de kms.

Batterie utile de 46 Kwh, batterie brute de 50 Kwh.

29000 km au compteur.

Bonjour,

Kia e-Niro 64 kW premium février 2021 achetée neuve concession kia france

66000 km en 4 ans. 16500 km/an 1375 km/mois en moyenne 

Ratio charge CCS essentiellement bornes 24 kWh et lente a 10 A domicile à 80%/20%

9 années cumulées de conduite de VE (Zoe et e-Niro) retraité

Consommation moyenne totale (vue de la voiture) : 12,18kWh/100km

Ce mois ci entre le 21/01 et le 22/02 880 km consommation 149,64 kWh et 67,24 de récupération 

moyenne jour 7,48 kWh conso moyenne 11,92 kWh/100 km récupéré 3,36

Vitesse moyenne globale : 33 km/h.
Mes trajets combinent voies rapides, campagne, et ville (banlieue parisienne), je respecte les limitations de vitesse.

Modifié février 23, 20251 a par Breizh-karr

Ioniq 28 de fin 2016 : 170 000 km

Model 3 de fin 2019 : 140 00 km

Hyundai Ioniq 28

• Du 1er avril 2019 (sacré poisson d’avril) au 1er octobre 2021 : 3500 km.
• Achat d'occasion en octobre 2021, kilométrage actuel : 61 700 km.
• Révision en février 2025, batterie OK.
• Consommation : 11,4 kWh/100 km.
• Autonomie en été : 300 km.

EQB 350 AMG LINE 4 MATIC

Achat fin aout 2024 à 18200 KM

Actuellement 29994 KM 

Modifié mars 3, 20251 a par Mikelenoob

Zoe 41 de 2017

Achetée d'occasion fin 2019 avec 28mk de mémoire 

Aujourd'hui elle a 74mkm et se porte comme un charme

J'avais aussi un niro acheté neuf en 2020 et revendu début d'année dernière avec 4 ans et 60mkm

VW ID4 Pro 77Kw

janvier 2022-janvier 2025 (3ans)

0Km-148334 Km

 

VW ID7 Pro 86Kw

Fevrier 2025-Mars2025 (1mois)

0Km-4710Km

 

Ioniq 28 de fin 2016 : 170 000 km
Model 3 de fin 2019 : 140 00 km

Tu peux ajouter SOH des 2 ? C'est intéressant de les comparer.
Merci [emoji4]

Le 03/03/2025 à 23:29, njul a dit :

Tu peux ajouter SOH des 2 ? C'est intéressant de les comparer.
Merci

j'ai pas l'info , c'est toujours supérieur a mon usage

coté ioniq , on sent une perte depuis 1 ou 2 ans

Modifié mars 6, 20251 a par alfniev

Le 31/01/2025 à 16:37, Casta a dit :

Hyundai Ioniq 5, intuitive, 07/21

70.000 km en 3,5 ans.  20.000 km/an

Ratio charge rapide / lente.   15% / 85%

SOH actuel 99,7 %

je suis incapable d'avoir ces infos simplement sur notre ENiro âgé de presque 6 ans et qui ne possède pas d'appli dédiée.