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Reportage à charge contre le VE au JT de France 2
En me relisant ça fait "mec qui se la pète" Pourtant cela n'est pas mon propos C'est juste pour dire qu'une personne normale peut utiliser un VE comme il faisait avec sa thermique Bien sûr il y a des différences mais le positif l'emporte
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Reportage à charge contre le VE au JT de France 2
Bon dans quelques jours je vais faire environs de Montpellier Cherbourg pour fuir la canicule je n'ai rien préparé dois je craindre des galères 😱 L'année dernière j'avais fuis à Brest sans rien préparé je pense que j'ai eu du bol ça c'est bien passé Depuis cinq ans je fais trois fois par an Montpellier Lille AR Une balade en Pologne une autre en Sicile en Espagne au Portugal et j' ai rien à raconter au niveau galère Je crois que j' ai raté mon entretien d'embauche à TF1/France TV 😂
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Reportage à charge contre le VE au JT de France 2
Le choix d'une eC3 pour ce trajet est plutôt une bonne chose car il montre que c'est possible même avec une voiture qui ne coûte pas 30 k Par contre refaire le coût de. La T2 après TF1??? En général lorsque l'on sort de l'autoroute en thermique pour payer moins cher on privilégie les grandes surfaces pourquoi ne le fait il pas ??
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Les ventes de VE en belle hausse.
19 000 en mai 2025 37 000 en 2026 j' ai arrondi ça fait plus 97% source PFA
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Club des cent milliers de kilomètres parcourus !
35 000 kms Kona 64 sur 2021 - 2022 59 000 kms Model 3 propulsion LFP 60 sur 2023 à 2025 14 000 kms Model 3 propulsion LR depuis octobre 2025 108 000 kms au total
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Dégradation des bornes publiques
Câbles sectionnés sur les deux bornes 180 kW du parking du zoo de Montpellier J' espérais ne jamais tombé sur ce genre de saloperie 🫤
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1er achat VE en "Urgence"
Attention à ces revendeur peux scrupuleux qui au lieu d'annoncer l'auto à 17 500€ préfère 16 990€ avec 500 € de frais inventés 👹 Même si cette voiture paraît intéressante 😁
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Pourquoi la transition vers le VE ne fonctionne et que les thermiques ont encore une belle vie devant elles !
Je voulais dire merci pour cet historique
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Pourquoi la transition vers le VE ne fonctionne et que les thermiques ont encore une belle vie devant elles !
Mercier 😉
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Pourquoi la transition vers le VE ne fonctionne et que les thermiques ont encore une belle vie devant elles !
C'est un camion Latil ? Je crois me rappeler que les camions poubelles de mon coin de l'époque Colombes/Nanterre étaient ce type de camion dans les années 1960 / 1965
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Impacts de la situation au proche-orient sur les achats de VE
Comme vous quentinort je faisais l'entretien de mes thermiques Cela n'est pas gratuit ni pour les pièces de rechange ni pour l'environnement l'huile les filtres les bougies les courroies Et quel bonheur de ne plus se traîner par terre pour mécaniquer
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Les ventes de VE en belle hausse.
205 000 immatriculations sur les six derniers mois depuis le premier septembre 2025 du jamais vu Est-ce le top départ pour les VE ?
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Quelle carte de recharge souscrire ? Voici le sujet des cartes de recharge FR et EU.
Exact pour shell j' ai fait les modif sur mon compte cela fonctionne à nouveau sans changement de carte Charge point je n'utilise plus car à la lecture de chargeprice trop cher Maintenant Electroverse en plus de Tesla principalement
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Comment gérez vous vos recharges?
Je suis d'accord avec Atlanyx La recharge 30/70 est celle qui préserve le plus la batterie c'est celle que je pratique hors usage de la voiture sur trajet long trajet Je suis dans le même cas que vous à la retraite donc usage de la voiture aléatoire et non quotidien il n'y a que sur trajet long que je pratique le 10/20 à 80/100% avec jamais de séjour de plus d'une heure sur les butées basse et hautes de SOC J' ai lu que le stockage maxi pour plusieurs semaines pour batterie NMC est de 60% et de 70% pour les LFP
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Comparatif des marques de voitures électriques selon leur caractère provocant
j'y ai acheté la mienne à cet endroit il y a deux mois une de sauvée PS je ne cautionne pas les activitées de qui vous savez
TIGER 08
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