TIGER 08

Je précise Toulouse Montpellier en se suivant l'un dans la M3 l'autre dans le Kona 😟

J'ai possédé les deux cela ne fait pas de moi un professionnel mais j'ai bien remarqué à conditions égales la consommation supérieure du Kona l'autonomie des deux véhicules est proche le Kona compense sa conso supérieure par la taille de sa batterie. La M3 60 reste une voiture très efficiente les 55 kms d'écart entre les deux voitures montrent des essais réalisés dans des conditions différentes Nous avons fait un Toulouse Montpellier avec mon épouse qui confirme mes propos sans avoir malheureusement noté de chiffre

Bin le 13 janvier 2023 j'ai commandé une model 3 propulsion et j'ai du prendre l'attelage à la commande car pas possible en après vente

Polaris montre bien que la limite à la démocratisation du VE c'est la recharge et pas tout le bla bla anti VE (les enfants qui extraient le cobalt avec leurs dents...ect) J'ai la chance le privilège (rayer la mention inutile) de pouvoir charger à domicile et malgré tous les avantages que je trouve au VE je ne sais pas si je n'avais pas cette possibilité je serais passé au VE. D'ailleurs les immatriculations le démontre en partie + 2,5 entre 2019 et 2020, +50% entre 2020 et 2021, +25% entre 2021 et 2022. Pour moi l'augmentation ne va faire que se tasser si près de la moitié de la population ne peut pas charger son VE de manière pratique Bonne année à toutes et tous

Le poulet de Bresse est une espèce invasive 😁 Bravo pour ton super boulot Denischti

Dimanche MG 5 , 4, Marvel, zs, Tesla 3, Y Peugeot 208 2008 Opel Mokka , volvo c40, ID buzz, ID 3, Cupra born, Nissan Arrya, Skoda enyak au salon auto moto de Montpellier. 😁

IONITY

Bonjour nous avons utilisé le juicepass le mois dernier pour notre périple habituel avec Kona : Montpellier Lille AR ... que du bonheur le seul petit regret ne pas pouvoir l'utiliser sur Suc Tesla nous avons utilisé Yonity la prochaine fois nous tenterons d'autres fournisseurs

Première révision 50€ contrôles Deuxième révision 150€ contrôles filtre d'habitacle et purge liquide de frein Hyundai Alès

Montée ce jeudi du sud de Montélimar à Reims Stations Ionity fonctionnelles au moins deux places de libre après mon branchement Montélimar , Taponas, Langres, Troyes.

E M va lui confier le département auto de son entreprise ils ont une même vision du VE Je dis ça je dis rien

ça parait être la fin de la recharge à la maison pour rentabiliser les bornes publiques Revenir au mode je recharge à la station Faire des économies sur la construction de la voiture que ne seront pas ou très partiellement répercuté sur le prix de vente Bon je complote peut être 😉

J'utilise Chargepoint sur Kona carte gratuite pas de surcoût sur Ionity distingue les 50 kW des 350 sur Ionity contrairement à charge m'y Hyundai Bref très content de cette carte sur grand trajet (Montpellier Belgique AR) depuis 1,5 an

Pour info jmjbest j'ai chargé à Salaise sur sanne pas de badge sur SUC Tesla l'appli est obligatoire et fonctionne très bien Kona 64

J'ai acheté un véhicule de démo j'ai bénéficié de 7 000€ à l'époque ( 1,5 an)