TIGER 08

Y a 15 jours lors d'un séjour d'une semaine à Sarlat ma fille et son VE moi même en VE Nous avons été confronté à un problème de bornes en panne générant un temps d'attente important malgré nos recharge tardive 21 ou 22 heure La ville est pourtant pas mal dotée mais deux bornes 180 kW Lidl en panne les quatre bornes du Carrefour deux en panne les deux autres delivraient 10 kW ou 20 kW selon que nous étions un ou deux à charger pour des 100 et 150 kW les deux 50 kW du Leclerc une en panne l'autre fournissait. Au mieux 20 kW restait les deux 150 de MacDo autant vous qu'avec l'affluence touristique elles ne débandaient pas

En me relisant ça fait "mec qui se la pète" Pourtant cela n'est pas mon propos C'est juste pour dire qu'une personne normale peut utiliser un VE comme il faisait avec sa thermique Bien sûr il y a des différences mais le positif l'emporte

Bon dans quelques jours je vais faire environs de Montpellier Cherbourg pour fuir la canicule je n'ai rien préparé dois je craindre des galères 😱 L'année dernière j'avais fuis à Brest sans rien préparé je pense que j'ai eu du bol ça c'est bien passé Depuis cinq ans je fais trois fois par an Montpellier Lille AR Une balade en Pologne une autre en Sicile en Espagne au Portugal et j' ai rien à raconter au niveau galère Je crois que j' ai raté mon entretien d'embauche à TF1/France TV 😂

Le choix d'une eC3 pour ce trajet est plutôt une bonne chose car il montre que c'est possible même avec une voiture qui ne coûte pas 30 k Par contre refaire le coût de. La T2 après TF1??? En général lorsque l'on sort de l'autoroute en thermique pour payer moins cher on privilégie les grandes surfaces pourquoi ne le fait il pas ??

19 000 en mai 2025 37 000 en 2026 j' ai arrondi ça fait plus 97% source PFA

35 000 kms Kona 64 sur 2021 - 2022 59 000 kms Model 3 propulsion LFP 60 sur 2023 à 2025 14 000 kms Model 3 propulsion LR depuis octobre 2025 108 000 kms au total

Câbles sectionnés sur les deux bornes 180 kW du parking du zoo de Montpellier J' espérais ne jamais tombé sur ce genre de saloperie 🫤

Attention à ces revendeur peux scrupuleux qui au lieu d'annoncer l'auto à 17 500€ préfère 16 990€ avec 500 € de frais inventés 👹 Même si cette voiture paraît intéressante 😁

Je voulais dire merci pour cet historique

Mercier 😉

C'est un camion Latil ? Je crois me rappeler que les camions poubelles de mon coin de l'époque Colombes/Nanterre étaient ce type de camion dans les années 1960 / 1965

Comme vous quentinort je faisais l'entretien de mes thermiques Cela n'est pas gratuit ni pour les pièces de rechange ni pour l'environnement l'huile les filtres les bougies les courroies Et quel bonheur de ne plus se traîner par terre pour mécaniquer

205 000 immatriculations sur les six derniers mois depuis le premier septembre 2025 du jamais vu Est-ce le top départ pour les VE ?

Exact pour shell j' ai fait les modif sur mon compte cela fonctionne à nouveau sans changement de carte Charge point je n'utilise plus car à la lecture de chargeprice trop cher Maintenant Electroverse en plus de Tesla principalement

Je suis d'accord avec Atlanyx La recharge 30/70 est celle qui préserve le plus la batterie c'est celle que je pratique hors usage de la voiture sur trajet long trajet Je suis dans le même cas que vous à la retraite donc usage de la voiture aléatoire et non quotidien il n'y a que sur trajet long que je pratique le 10/20 à 80/100% avec jamais de séjour de plus d'une heure sur les butées basse et hautes de SOC J' ai lu que le stockage maxi pour plusieurs semaines pour batterie NMC est de 60% et de 70% pour les LFP