le petit cache/volet inamovible marqué 12v ne gêne pas trop ?

Si , j'ai fait sauté le cache 

comment ? j'ai essayé et je n'y suis pas parvenu

Avec une pince coupante 😇

Il y a 1 heure, Fender a dit :

je croyais que hormann avait dit fuck à tous les fabricants de domotique et que du coup on pouvait se brosser, c'est par quel pont que tu passes du web au 868 BS ? ?

En fait sur les moteurs Hormann il est possible de relier un bouton filaire pour actionner les moteurs (chose qu'on n'utilise quasiment jamais car les télécommandes sans fil sont fournies). Mais en y connectant un bouton sans fil connecté (donc pilotable depuis son smartphone) cela devient intéressant.

Pour une porte de garage, tu peux par exemple y connecter ceci : https://www.amazon.fr/Ouvre-Porte-Télécommande-Intelligent-Compatible-Assistant/dp/B07MV6LFMF

Ou même encore plus simpliste : https://www.amazon.fr/gp/product/B07PV84NCR/

Et en plus du fait de pouvoir ouvrir/fermer sa porte de garage avec son smartphone, cela permet de savoir (même en étant pas chez soit) si le garage est ouvert ou fermé. On peut également mettre en place une alerte si le garage est resté ouvert plus de 30 minutes par exemple. Et si quelqu'un vient forcer la porte de garage, on peut recevoir une notification "porte de garage ouvert" par exemple s'il y a bien un détecteur d'ouverture comme fourni sur le premier lien. Bref plein de possibilité. Notamment avec IFTTT. Moi j'ai également interconnecté avec Alexa ou Siri. Le matin quand je met mes chaussures je demande à Alexa d'ouvrir mon garage et mon portail... plus besoin de chercher la télécommande par exemple.

Et tu peux faire des scénarios complet (tu arrives à la maison, le portail s'ouvre, le garage s'ouvre, la lumière de l'entrée s'allume, les volets s'ouvrent, ...). Bon après faut être un minimum "Geek" pour faire des choses poussées. Moi je ne suis pas vraiment "geek", mais je travaille dans l'informatique, ce qui facilite les choses.

 

Il y a 1 heure, marcopomerol a dit :

Moi , j'ai une télécommande Hormann qui se loge dans la prise 12V 

J'y ai pensé également car très discret. Mais ça reste dans la voiture et pas de possibilité de piloter à la voix. Mais ça reste une très bonne alternative à la télécommande.

Il y a 7 heures, marcopomerol a dit :

Avec une pince coupante 😇

Aïe faut pas être en Loa/ldd :D

ca m’embête déjà couper un morceau c’est pour ça que j’ai pas pris celle là 

Flex94> pas compris comment le premier détecte la position en plus de transmettre les commandes. C’est une info que le moteur renvoie ?

Il y a 4 heures, Fender a dit :

Flex94> pas compris comment le premier détecte la position en plus de transmettre les commandes. C’est une info que le moteur renvoie ?

Bien souvent il n'y a pas de retour d’état, mais il est toujours possible d'en rajouter avec un capteur de fermeture (sur la chaîne/courois ou sur le bâtant) si le module le supporte.

Perso je fait le mien actuellement, histoire d'avoirs un boîtier, 2 portes, 4 capteurs, et un doubles bouton physique dans le garages.
C'est rigolos à souder.

Modifié octobre 20, 20205 a par vlycop

ah ok, je comprends mieux

Il y a 16 heures, Fender a dit :

Flex94> pas compris comment le premier détecte la position en plus de transmettre les commandes. C’est une info que le moteur renvoie ?

Avec le premier lien que j'ai envoyé (MEROSS) il y a un capteur (type capteur electro aimant) qui est fourni. J'essayerai de faire une photo ce soir.

l'appli est compatible car play ?

 

Il y a 3 heures, Fender a dit :

l'appli est compatible car play ?

Non pas pour le moment. Même Homekit (Maison) ou bien les "Raccourcis" ne sont pas dispo sur Carplay. J'espère que ça finira par arriver même si avec SIRI ou encore les Automatisation (exemple : lorsque j'arrive à 200m de chez moi entre telle heure et telle heure le portail s'ouvre) ça me suffit pour le moment.

Il y a 11 heures, Flex94 a dit :

Avec le premier lien que j'ai envoyé (MEROSS) il y a un capteur (type capteur electro aimant) qui est fourni. J'essayerai de faire une photo ce soir.

Et voici !

han ok pas mal !

vais réfléchir à ça, du coup...

j'ai tout sous tahoma (mais c'est compatible IFTT aussi) sauf la porte de garage, mais avec ça, ça s'envisage (même si je suis pas fan de l'interface IFTT mais bon)

Le capteur est beaucoup éloigné de l'aimant, ca fonctionne tout de même ?

Il y a 1 heure, Thomas Pré a dit :

Le capteur est beaucoup éloigné de l'aimant, ca fonctionne tout de même ?

Oui. J'avais peur que ce soit trop éloigné, mais là ça fonctionne parfaitement.

Le 21/10/2020 à 11:24, Flex94 a dit :

Avec le premier lien que j'ai envoyé (MEROSS) il y a un capteur (type capteur electro aimant) qui est fourni. J'essayerai de faire une photo ce soir.

 

Promo justement sur ce chouette boitier !

Il est à 23€ livré chez Amazon en ce moment, pour les intéressés :

https://www.dealabs.com/bons-plans/kit-ouvre-porte-de-garage-connecte-meross-compatible-alexa-google-assistant-smartthings-vendeur-tiers-1987248

 

 

 

 

 

Comment changer la couleur des cadrans Quartz bleus ou rouges

On a pu le vérifier grâce à Tronity.io :

sur les modèles d'e208 avec RCC (donc sans navigation intégrée) même si l'appli MyPeugeot ne semble pas, aujourd'hui, savoir indiquer la position du véhicule, la position GPS est bien envoyé par la voiture aux serveurs peugeot et récupérable par l'API (comme celle utilisée par Tronity).

Vous aviez peut-être noté qu'il y a un menu confidentialité dans les paramètres du RCC qui permettent de choisir d'envoyer ou pas ses informations et sa position. quand on choisit d'envoyer data ET position, une petite icône de type point cartographique apparaît en haut à droite de l'écran, c'est bien le symbole que la voiture transmet sa position. Elle utilise pour cela le GPS intégré à la voiture (celui qui sert pour le dépannage/secours).

Il y a 1 heure, Fender a dit :

On a pu le vérifier grâce à Tronity.io :

sur les modèles d'e208 avec RCC (donc sans navigation intégrée) même si l'appli MyPeugeot ne semble pas, aujourd'hui, savoir indiquer la position du véhicule, la position GPS est bien envoyé par la voiture aux serveurs peugeot et récupérable par l'API (comme celle utilisée par Tronity).

Vous aviez peut-être noté qu'il y a un menu confidentialité dans les paramètres du RCC qui permettent de choisir d'envoyer ou pas ses informations et sa position. quand on choisit d'envoyer data ET position, une petite icône de type point cartographique apparaît en haut à droite de l'écran, c'est bien le symbole que la voiture transmet sa position. Elle utilise pour cela le GPS intégré à la voiture (celui qui sert pour le dépannage/secours).

Je me disais justement en découvrant l'appli que c'était pratique en cas de vol pour retrouver la voiture, sauf que j'ai l’impression que la dite appli ne récupère les infos que localement en BT une fois la voiture démarrée ?

Mais si les infos remontent chez PSA, ça devient intéressant de les récupérer via API.

(même si un voleur bien informé aura coupé l'option dans les menus)

ouais, je trouve ça un peu inexplicable que l'appli peugeot ne sache que mémoriser la position instant T du téléphone lui-même au lieu d'afficher la dernière position envoyée par le véhicule alors que cette position est disponible dans l'API.

Respect de la vie privée peut être ?

L'appli n'a pas été développée pour suivre ta femme à distance !

il y a 27 minutes, marcopomerol a dit :

Respect de la vie privée peut être ?

L'appli n'a pas été développée pour suivre ta femme à distance !

C'est vrai, mais en l'occurrence c'est déjà le cas actuellement, simplement tu as l'info à posteriori quand tu montes dans la voiture plutôt qu'en direct.

C'est ça qui fait toute la différence : en direct 

 je voudrais savoir quelle est la réf de la prise USB coudé que vous avez utilisé dans le truc n°6 en début de ce post envoyé par fender