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Naboo

Transition Tesla Vision, disparition du radar et des capteurs de proximité (comparaison et avis)

Message ajouté par Pahtath,

Depuis la MAJ 2022.24.6, les voitures ayant un HW3 (après-mi 2019) ont visiblement désormais uniquement Tesla Vision avec les radars désactivés.

Si vous avez une voiture avec radars (avant avril 2022) et que vous souhaitez savoir si désormais l'Autopilot fonctionne sans, voici la procédure, au choix :

  • soit, aller voir l'historique des MAJ (Contrôles > Logiciel > Notes de mise à jour) et descendre dans les MAJ jusqu'à voir une 2020.20 avec une fonctionnalité "Mise à jour Tesla Vision"
  • sinon, autre possibilité, à l'arrêt : en position D, appuyer sur la molette de droite vers la droite pour changer la distance d'AP, et observer si le minimum est 2 ou 1. Si 2, alors les radars sont désactivés.
Message ajouté par Pahtath,

Les voitures produites à partir d'octobre 2022 n'auront plus les capteurs de proximité et des fonctionnalités seront indisponibles durant une durée indéterminée :

  • ParkAssist (la voiture avertit des collisions à moins de 5km/h)
  • Autopark* (la voiture se gare toute seule)
  • Summon* (la voiture se déplace toute seule)
  • SmartSummon** (la voiture se déplace toute seule en pouvant faire des manoeuvres)

* dispo uniquement à partir d'Autopilot Amélioré (EAP)

** non disponible en Europe

 

Plus de détails ici : https://www.tesla.com/fr_FR/support/transitioning-tesla-vision

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Le 24/05/2023 à 16:54, Mendes a dit :

Cela m'est arrivé une fois, le matin tous va bien je reprends la voiture le midi impossible d'activer AP/Regulateur/radar stationnement ... les 2h00 d'autoroute deviennent vite insupportable sans ces aides 😄 J'ai tenté soft reset en roulant = rien, un arrêt avec ouverture de porte + fermeture de la voiture = rien ... Finalement j'ai finit le trajet et largué la voiture comme ça ... en la récupérant le soir tous refonctionnais par magie ... vive la technologie !

c'est ce qui m'était arrivé 3 jours de suite : à chaque fois ça marchait le matin et jamais dès le 2ème trajet dans la journée ! Je suis passé par les mêmes étapes que toi sans succès, ensuite calibrage caméras, et puis j'en suis venu à ce que je racontais.

Modifié par cornam

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Le 24/05/2023 à 14:05, Laurent73 a dit :

merci, mais quand tu as un petit smartphone comme moi, les liens du dessous sont cachés en bas et rien ne dit que la page se scrolle. Je n'ai donc même pas pensé que la page était scrollable. Je persiste en nuançant, c'est mal conçu... pour ceux qui n'ont pas un gigantesque smartphone :)

Change de téléphone, ça te reviendra moins cher que de changer de voiture.

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Le 25/05/2023 à 18:22, sebxx a dit :

Sentiment très très partagé avec l'arrivée du Beta-FSD en EU.

D'un côté ça empêcherait de négocier tout transfert de l'option FSD payée (d'un véhicule à un autre plus récent) de ceux qui l'ont acheté il y a 4 ans ou plus et qui n'ont jamais rien reçu à ce jour. En effet avec l'arrivée du HW4 tous ceux en HW3 HW2.5 et HW2 l'ont dans le baba. Il est très hypothétique qu'ils puissent recevoir toutes les fonctionnalités du Beta-FSD et si c'est le cas ça sera une version sacrément castrée !

De l'autre côté j'ai hâte de voir comment ça va se passer (très mal ?🤒)  en EU sur la signalétique très très différente de USA ou Canada. Mais bon c'est un peu croire au père Noel. Et pour ça EM a beau nous dire qu'on ira sur Mars.. il faut arrêter de nous prendre pour des "lapins de 3 semaines" !

Modifié par cornam
précisions

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Le 25/05/2023 à 20:01, cornam a dit :

En effet avec l'arrivée du HW4 tous ceux en HW3 HW2.5 et HW2 l'ton dans le baba. Il est très hypothétique qu'ils puissent recevoir le FSD

a ce stade, ca reste hypothetique que le FSD sorte de beta meme avec HW4... (bon Elon avait dit que les HW3 pourraient faire du FSD), mais bon les promesses toussa...

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Breaking News 🤥 d'une fuite interne à Tesla : 

Citation

...The publication also claims that some of the documents show that Tesla is having problems with Autopilot and self-driving technology...

Nannnn pas possible !! L'AP et le FSD ne marcheraient pas si bien que ça ?? incroyable !! 🤣🤣

source:

https://electrek.co/2023/05/25/tesla-files-insider-stole-100gb-data-media/

Modifié par cornam

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Le 26/05/2023 à 09:47, DidierR13 a dit :

Merde j'avais pas vu... Je porte des lunettes je vais me procurer un labrador et une canne

Il me semblait aussi qu'à la dernière mise à jour du forum la taille du texte a diminué ! :-)

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Le 26/05/2023 à 02:47, cornam a dit :

Breaking News 🤥 d'une fuite interne à Tesla : 

https://electrek.co/2023/05/25/tesla-files-insider-stole-100gb-data-media/

Ils sont confiants :

Citation

To this end, please send us a copy of this information, immediately delete all other copies, and confirm with us that you’ve done so.

On n'en parle plus et c'est tout bon !

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Ben moi depuis la mise à jour … j’ai les lignes mais pas les distances et avec le message Park assist indispo

 

voiture ayant 48:00 😔😬

 

 

Modifié par jeckill

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En ce moment les troupeaux d'insectes volants sont très présents en fin de journée, et c'est pas idéal pour TV. L'erreur à ne pas faire est de mettre un coup de gicleur pour déplacer les cadavres, j'ai fait ça sur autoroute et j'ai été obligé de désactiver l'AP jusqu'à la fin du trajet, les essuies-glaces étaient devenus fous. Le lendemain matin j'ai regardé le pare-brise, certes il y avait qq traces devant les caméras mais il suffit vraiment de pas grand-chose pour planter la détection:

image.png.9a846a6ec8ca06bea91b3fbe7cc7c009.png

 

Ce qui donne envie d'utiliser le gicleur, c'est que de temps en temps "Deep Rain" croit qu'il pleut et fait tourner les essuies-glace à sec, il faut juste serrer les dents, ça ne dure pas trop longtemps (normalement).

Des fois il hallucine du brouillard aussi, perturbant sur le principe mais pas gênant en soi.

image.thumb.png.63f5b18068e7ff6eeacd8a8a4595117a.png

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Rassurez-vous pour les essuie-glaces !

Suite à une magnifique vidéo de leur activation par grand soleil, Saint Elon a répondu que c'était le dernier Neural Network qui doit être upgradé en surround vidéo (au lieu de images par images).

Ça ne devrait plus tarder ! :)

 

Personnellement, j'ai du mal à voir ce que pourra apporter cette évolution pour les essuie-glaces

Ce n'est pas comme pour l'autopilot, ça me paraît moins critique d'utiliser les caméras latérales pour détecter la pluie ?!

 

 

 

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Personnellement, j'ai du mal à voir ce que pourra apporter cette évolution pour les essuie-glaces
Ce n'est pas comme pour l'autopilot, ça me paraît moins critique d'utiliser les caméras latérales pour détecter la pluie ?!


Ça évitera peut être mieux les faux-positif, si toutes caméras pensent voir des gouttes... Ça doit être qu'il pleut.

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Le 29/05/2023 à 15:14, MikeFr a dit :

Rassurez-vous pour les essuie-glaces !

Suite à une magnifique vidéo de leur activation par grand soleil, Saint Elon a répondu que c'était le dernier Neural Network qui doit être upgradé en surround vidéo (au lieu de images par images).

Ça ne devrait plus tarder ! :)

 

Personnellement, j'ai du mal à voir ce que pourra apporter cette évolution pour les essuie-glaces

Ce n'est pas comme pour l'autopilot, ça me paraît moins critique d'utiliser les caméras latérales pour détecter la pluie ?!

 

Le 29/05/2023 à 15:43, sebxx a dit :

Ça évitera peut être mieux les faux-positif, si toutes caméras pensent voir des gouttes... Ça doit être qu'il pleut.

 

Effectivement ça peut aider, les caméras latérales en général ne sont pas trop mouillées (heureusement d'ailleurs car rien pour essuyer), mais les 3 caméras avant vont peut être mieux percevoir qu'une seule. Ou pas.

Perso, je trouve que c'est une solution de type "fuite en avant" qui va remplacer un traitement sophistiqué par un traitement encore plus sophistiqué, et c'est du 50/50 pour résoudre tous les problèmes. Le chemin inverse, ultra simple, suggéré par l'utilisateur, est d'arrêter de prendre les gens pour des enfants et autoriser la désactivation manuelle. Si l'AP trouve que sa vision est mauvaise, il peut très bien menacer de se désactiver, et s'il pleut vraiment le conducteur est assez grand pour lancer les essuie-glaces, d'autant qu'il va être lui-même gêné. Il sera toujours temps de rendre le système 100% automatique quand la conduite de niveau 3 sera opérationnelle (bientôt).

Modifié par MrFurieux

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les 3 caméras avant vont peut être mieux percevoir qu'une seule. Ou pas.
...

Perso, je trouve que c'est une solution de type "fuite en avant" qui va remplacer un traitement sophistiqué par un traitement encore plus sophistiqué...


Rappelons qu'il y a plus que 2 caméra de parebrise sur HW4
Entièrement d'accord avec ton analyse...
#rendeznousleradar

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Le 29/05/2023 à 15:14, MikeFr a dit :

Rassurez-vous pour les essuie-glaces !

Suite à une magnifique vidéo de leur activation par grand soleil, Saint Elon a répondu que c'était le dernier Neural Network qui doit être upgradé en surround vidéo (au lieu de images par images).

Ça ne devrait plus tarder ! :)

Ah et aussi, "ah oui au fait déso on vous avait pas dit, ça marche mal mais ça va bientôt s'arranger" presque un an après avoir rendu l'automatisme non débrayable, c'est pas un peu cavalier quand même ?

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