tesla vision Transition Tesla Vision, disparition du radar et des capteurs de proximité (comparaison et avis)

[Mir]

Merci @LeLutin pour la précision.

Mon code date un peu, même si j'avais souvenir que mon moniteur nous l'avait explicitement interdit 😅

Je note tout de même cette affirmation que vous m'avez partagé et je vous en remercie.

Pour en revenir au sujet de TV, est-ce que, dans ce cas, l'éclairage public des villages que je traverse n'est semble-t-il donc pas suffisant pour TV, et par conséquent, qui active alors les feux de route, malgré mon impression, avec mes yeux humains, que je suis en pleine clarté pour conduire sereinement dans ces rues ?

Serait-ce alors une question de réglage de TV sur le calcul de luminosité induisant alors l'allumage des feux de route que j'estime (toute chose égale par ailleurs) à tort ?

[Remy]

Le 09/01/2023 à 14:24, Mir a dit :

...malgré mon impression, avec mes yeux humains, que je suis en pleine clarté pour conduire sereinement dans ces rues ?

Serait-ce alors une question de réglage de TV sur le calcul de luminosité induisant alors l'allumage des feux de route que j'estime (toute chose égale par ailleurs) à tort ?

A moins que TV n'ait besoin d'un éclairage plus important que toi pour fonctionner ?

[eguillot]

Bonjour

Est ce quelqu'un a des infos pour la mise à jour logiciel pour Tesla vision?

Merci pur vos retours

[rifilou]

Le 09/01/2023 à 18:43, eguillot a dit :

Bonjour

Est ce quelqu'un a des infos pour la mise à jour logiciel pour Tesla vision?

Merci pur vos retours

 

Il parait qu'elle va rendre la vue aux aveugles !

Et aussi fournir une corne d'abondance sécurisée directement dans la voiture par l'intermédiaire de la boite à gants.

Sans parler de la vision du futur intégrée  

 

Bon, sinon, pas d'infos non à part une extrapolation de certains suite à un tweet d'Elon Musk qui indique que la partie FSD va grandement évoluer d'ici peu.

[Fabmel]

Le 09/01/2023 à 05:24, Mir a dit :

Merci @LeLutin pour la précision.

Mon code date un peu, même si j'avais souvenir que mon moniteur nous l'avait explicitement interdit 😅

Je note tout de même cette affirmation que vous m'avez partagé et je vous en remercie.

Pour en revenir au sujet de TV, est-ce que, dans ce cas, l'éclairage public des villages que je traverse n'est semble-t-il donc pas suffisant pour TV, et par conséquent, qui active alors les feux de route, malgré mon impression, avec mes yeux humains, que je suis en pleine clarté pour conduire sereinement dans ces rues ?

Serait-ce alors une question de réglage de TV sur le calcul de luminosité induisant alors l'allumage des feux de route que j'estime (toute chose égale par ailleurs) à tort ?

Non par chez moi en ville super bien éclairée les phares se déclenchent, en toute illégalité.

Pour le moment TV ne fonctionne pas correctement en ville (contrairement à la route où ça marche bien chez moi)

[Fabmel]

Le 09/01/2023 à 04:17, LeLutin a dit :

+ @Mir

Non, Il faut bien comprendre ce qu'il est dit dans le code et ce qu'a dit Mir.

 

Mir dit : "(...) les pleins phares qui s’activent même si éclairage public dans le village (interdit dans le code de la route) (...) "

Et 

Le code dit bien ce que je disais, à savoir qu'il n'y a pas une telle interdiction et que son propos est en partie faux. L’interdiction des feux de route du code de la route en agglo est lié à la pertinence de l'éclairage et de son efficacité. Vous pouvez avoir un éclairage public non suffisant pour éclairer suffisamment, les feux de route sont autorisés.

Il n'est pas dit "Quand le véhicule circule en agglomération" seul, il est associé à " sur une route suffisamment éclairée". Donc en comparaison de la déclaration de Mir, il est bien possible d'avoir les feux de route en agglo, même s'il existe un éclairage public.

Oui sauf que dans la réalité les phares de la Tesla s activent en agglomération super bien éclairée ce qui est interdit et passible d amende. Donc obligé de le désactiver.

[sebxx]

l'éclairage public des villages que je traverse n'est semble-t-il donc pas suffisant pour TV, et par conséquent, qui active alors les feux de route, malgré mon impression, avec mes yeux humains, que je suis en pleine clarté pour conduire sereinement dans ces rues ?
Serait-ce alors une question de réglage de TV sur le calcul de luminosité induisant alors l'allumage des feux de route que j'estime (toute chose égale par ailleurs) à tort ?

Aux intersections aveugles, je trouve ça judicieux pour prévenir en silence

[rifilou]

Le 09/01/2023 à 19:22, Fabmel a dit :

Oui sauf que dans la réalité les phares de la Tesla s activent en agglomération super bien éclairée ce qui est interdit et passible d amende. Donc obligé de le désactiver.

 

"Super bien éclairé", on peut considérer que ce n'est pas "suffisamment éclairé" pour voir parfaitement. Je préfère voir trop... 

[Bart]

Le 09/01/2023 à 18:47, rifilou a dit :

 

Il parait qu'elle va rendre la vue aux aveugles !

Et aussi fournir une corne d'abondance sécurisée directement dans la voiture par l'intermédiaire de la boite à gants.

Sans parler de la vision du futur intégrée  

 

Bon, sinon, pas d'infos non à part une extrapolation de certains suite à un tweet d'Elon Musk qui indique que la partie FSD va grandement évoluer d'ici peu.

Il va évoluer en beta aux USA

En Europe, rien de nouveau …

[sebxx]

 
"Super bien éclairé", on peut considérer que ce n'est pas "suffisamment éclairé" pour voir parfaitement. Je préfère voir trop... 

Sauf sur les panneaux le long des routes qui éblouissent
Ah si on avait du matrix

[Arn0]

Le 09/01/2023 à 20:28, sebxx a dit :

Sauf sur les panneaux le long des routes qui éblouissent
Ah si on avait du matrix

Ma voiture s'amuse à leurs faire pleins d'appels de phares en automatique, j'en ai marre ☠️

[LeLutin]

Le 09/01/2023 à 19:22, Fabmel a dit :

Oui sauf que dans la réalité les phares de la Tesla s activent en agglomération super bien éclairée ce qui est interdit et passible d amende. Donc obligé de le désactiver.

Ce n'est pas l'objet de mon message initial. Je répondais à Mir sur son affirmation (erronée) concernant le code de la route. Et je suis resté sur ce point, à aucun moment je n'ai parlé de TV.

[Mir]

@LeLutin c’est là que je ne comprends pas : @Fabmel affirme la même chose que moi. A savoir que TV contrevient au code de la route en passant en feu de route en pleine agglomération éclairée. Contravention donc.

Du coup, je ne pense pas avoir compris l’erreur dans mon propos. Merci pour l’éclairage (🤣) 👍

[cornam]

Je ne me lasserai jamais des jeux de mots sur l'allumage des phares automatiques, l'obscurité (obscurantisme ?) avec Tesla vision, le radar, etc... 

Modifié janvier 10, 2023 par cornam

[MrFurieux]

Le 10/01/2023 à 16:54, Mir a dit :

@LeLutin c’est là que je ne comprends pas : @Fabmel affirme la même chose que moi. A savoir que TV contrevient au code de la route en passant en feu de route en pleine agglomération éclairée. Contravention donc.

Du coup, je ne pense pas avoir compris l’erreur dans mon propos. Merci pour l’éclairage (🤣) 👍

ce qu'il veut dire c'est ce le terme "suffisamment éclairé" laisse de la place à l'interprétation, ce qui fait que les forces de l'ordre peuvent te verbaliser ou pas, que tes phares soient allumés ou pas - les joies habituelles de la réglementation en France.

[sebxx]

Je ne me lasserai jamais des jeux de mots sur l'allumage des phares automatiques, l'obscurité (obscurantisme ?) avec Tesla vision, le radar, etc... 

On va devenir des Illuminati

[Mir]

Le 10/01/2023 à 18:25, MrFurieux a dit :

ce qu'il veut dire c'est ce le terme "suffisamment éclairé" laisse de la place à l'interprétation, ce qui fait que les forces de l'ordre peuvent te verbaliser ou pas, que tes phares soient allumés ou pas - les joies habituelles de la réglementation en France.

Donc ce n’est pas faux en soi. C’est soumis à interprétation. Je veux bien admettre volontiers quand j’ai faux. Mais j’aime aussi le comprendre 😁

Du coup, j’ai demandé à deux gendarmes, des amis, et ils me confirment tout deux que c’est à l’interprétation. Cependant, ils n’ont jamais eu le cas. Globalement, le civisme est de mise apparemment pour les feux de routes en agglomération suffisamment éclairée.

Donc, oui, c’est, on va dire, toléré. Cependant, TV étant globalement aveugle de nuit (on en parle assez de ces essuie-glaces qui fonctionnent quand ils ont le temps), je comprends son besoin de mettre les feux de route sous les éclairages au sodium de nos villages 🤣

 

[MikeFr]

Bon pour ceux que ça dérange la suppression des USS, vous pouvez aller chez Audi.

 

Ils viennent d'annoncer la suppression de la PAC sur tous leurs Q4 e-tron à partir de février (cause pénurie composants...). Remplacés par une simple résistance, l'autonomie va donc fondre en hiver, déjà que l'efficience de cette voiture est une des pire... 🤣

 

https://driveteslacanada.ca/news/audi-stops-including-heat-pumps-in-q4-e-tron-due-to-semiconductor-supply-shortages/

 

Dans un superbe geste commercial, Audi va donner 1000€ de ristourne, royal sur une bagnole à combien ? 50k€ de base ?

 

Donc choisissez: soit vous vous garez facilement soit vous allez loin et vite

[cornam]

Aller, pour faire plaisir à @Arn0 voici le post que je re-publie ici : 

 

À propos des phantom braking, une vidéo apparue sur la toile montre un accident au Bay bridge en Californie : un freinage en changement de file vers la voie de gauche (normalement la plus rapide). A priori le conducteur avant engagé les aides en "beta-FSD" et le conducteur ne semble pas avoir pu reprendre la main à temps afin d'éviter un carambolage : 

https://electrek.co/2023/01/11/footage-tesla-phantom-braking-causing-8-car-crash-pile-up/

Bien sûr c'est basé sur la déclaration du conducteur. Même si la manière dont la voiture prend le temps de changer de file semble compatible avec sa déclaration.

Il faudra attendre que les données du véhicule soient récupérées par les Tesla et les autorités pour avoir confirmation et en savoir plus.

Dans tous les cas la responsabilité du conducteur pour son véhicule Tesla est engagée et il faudrait définir la balance de responsabilités entre le premier véhicule effectuant le freinage et le suiveur qui le percute doucement selon le code de la route en "droit américain" et à cet endroit précis.

 

Le 12/01/2023 à 10:26, DidierR13 a dit :

Pour les vidéos elles y sont toutes sur internet et twitter avec différents angles de vue.

Il n'y a aucun doute les feux stops sont allumés dès le début ainsi que l'absence des warnings est constaté aussi sans ambiguité

Modifié janvier 12, 2023 par cornam
citation copyright @DidierR13

[Calb86]

Le 12/01/2023 à 12:22, MikeFr a dit :

Bon pour ceux que ça dérange la suppression des USS, vous pouvez aller chez Audi.

 

Ils viennent d'annoncer la suppression de la PAC sur tous leurs Q4 e-tron à partir de février (cause pénurie composants...). Remplacés par une simple résistance, l'autonomie va donc fondre en hiver, déjà que l'efficience de cette voiture est une des pire... 🤣

 

https://driveteslacanada.ca/news/audi-stops-including-heat-pumps-in-q4-e-tron-due-to-semiconductor-supply-shortages/

 

Dans un superbe geste commercial, Audi va donner 1000€ de ristourne, royal sur une bagnole à combien ? 50k€ de base ?

 

Donc choisissez: soit vous vous garez facilement soit vous allez loin et vite

Nivellement par le bas... Qu'est ce qu'il faut pas lire 😅

 

Et puis honnêtement je préfère une ristourne de 1k, qui couvriront je pense largement la différence de prix/conso entre les 2 systemes sur la durée de vie de la voiture, plutôt que 0€ et une promesse de me rendre l'option, un jour, dans quel état ? 😂😂😂

 

Disclaimer: je n'ai pas d'e-tron 😉

Modifié janvier 12, 2023 par Calb86

[rifilou]

Le 12/01/2023 à 20:11, Calb86 a dit :

Et puis honnêtement je préfère une ristourne de 1k, qui couvriront je pense largement la différence de prix/conso entre les 2 systemes sur la durée de vie de la voiture

La différence de coût au km n'est pas le souci au contraire de la baisse d'autonomie quand tu en as besoin.

[RW.]

Bonsoir !

Sauriez-vous s'il est toujours possible d'utiliser les capteurs ultrasonics et le radar des Model 3 de fin 2021-début 2022 ?

Je souhaiterais acheter une Tesla d'occasion afin de bénéficier de ces fonctionnalités (principalement pour les parkings).

[cornam]

1) Si la voiture est en HW3 et qu'elle a été mise à jour après juillet 2022 (en gros) alors le véhicule est passé en Tesla Vision avec désactivation du radar longue portée. 

Par contre si la TM3 est en HW2.5 alors son radar longue portée est encore actif. Mais dans ce cas c'est un model de tout début 2019 (avant mai 2019)

Donc il est quasi impossible de trouver un véhicule utilisant encore ce radar améliorant l'AutoPilot (AP), à moins de tomber sur un client très avisé qui ne l'ait intentionnellement pas mise à jour depuis juillet 2021 (environ).

2) pour les USS c'est complètement autre chose : ils sont toujours actifs sur TOUS les véhicules qui en sont équipés (jusqu'à une mise à jour qui les désactivera aussi ?). Le premier modèle qui n'en est plus équipé est le TMY propulsion. À vérifier pour les autres modèles en Grande autonomie (LR).

 

Donc il faut bien faire la différence entre les deux et sur ce que tu veux en priorité. Si les parkings sont le plus importants comparé à l'usage du radar longue portée qui permet un usage de l'AP parfois fiabilisé dans certaines conditions météo (nuit, pluie moyenne, brouillard léger ou moyen, neige fine). Alors tu pourras trouver un modèle d'occasion qui est équipé de ces USS et qui sont, pour l'instant, toujours opérationnels dans les parking.

Modifié janvier 13, 2023 par cornam
précision pour Bart

[MikeFr]

La vision sans USS, quelque-chose comme ça ?

 

 

[Calb86]

Le 13/01/2023 à 00:12, rifilou a dit :

La différence de coût au km n'est pas le souci au contraire de la baisse d'autonomie quand tu en as besoin.

La différence d'autonomie est de l'ordre de quelques pourcents, je doute que cela change grand chose sur un long trajet, surtout qu'une fois l'habitacle chauffé, la différence de conso entre une pac et une résistance devient négligeable. 

 

Mais bon, encore une fois, je trouve pas audi déconnant commercialement. Ils enlèvent la pac contre 1000€, mais ils laissent une résistance qui permettra quand même de remplir la fonction. Tesla par contre pour les uss ? 0€ et une promesse. 

 

Et ça vient d'une personne qui achètera plus jamais allemand, parce que je hais les listes d'options à rallonge.