D'après chargemap la borne 2 propose en effet du chademo, mais à 100 kW (le CCS lui étant bien à 175 kW)

Modifié février 19, 20215 a par R2D2

100 kW, c'est pas si mal.

Il y a 4 heures, denischti59 a dit :

Merci des infos
Pourquoi dis tu que le Chademo est mort? Ils le proposent sur la borne 175

Le ChaDemo de la borne gratuite est morte 😅

Il y a 10 heures, seb_perpignan a dit :

Le ChaDemo de la borne gratuite est morte 😅

Ok, je comprends la phrase maintenant 😁

Je ne sais pas si cela a déjà été évoqué ici : la station Total d'Epône sur l'A13 est en cours d'équipement aussi ! 

Yes en effet pas abordé ici, quelqu’un la ajouté sur Chargemap. Facilement accessible dans les 2 sens de l’autoroute.

 

Elle risque d’être prise d’assaut tous les week end avec les départs et les retours depuis/vers la Normandie. Clairement le genre d’endroit où il en aurait fallu plusieurs.

De manière générale, c’est vraiment dommage qu’avec le budget dont ils disposent, de ne pas faire de promotion de leur déploiement avec une carte prévisionnelle par exemple à destination du public.

il y a 10 minutes, Calico a dit :

Yes en effet pas abordé ici, quelqu’un la ajouté sur Chargemap. Facilement accessible dans les 2 sens de l’autoroute.

 

Elle risque d’être prise d’assaut tous les week end avec les départs et les retours depuis/vers la Normandie. Clairement le genre d’endroit où il en aurait fallu plusieurs.

De manière générale, c’est vraiment dommage qu’avec le budget dont ils disposent, de ne pas faire de promotion de leur déploiement avec une carte prévisionnelle par exemple à destination du

 

ils en ont mis 2. C'est déjà mieux qu'avant, ou il y en avait 0.

Perso,  roulant maintenant depuis plus de 2 ans en eniro. J'ai bien compris que les clients qui roule en électrique n'était pas traité à la même enseigne que les autres.

Je relativise en me disant que c'est toujours mieux que rien.😁👍

Il y a 2 heures, Yannou78 a dit :

Je ne sais pas si cela a déjà été évoqué ici : la station Total d'Epône sur l'A13 est en cours d'équipement aussi ! 

elle est bien placé juste avant ou après paris  

allez une sur Amiens et c est top pour moi

Le 18/02/2021 à 13:31, nova a dit :

Apparemment la première borne (tri-standard 50kW) de la station de Nantes est disponible.

La 175kW devrait suivre.

Il va falloir que j'aille tester ça.

Charge OK sur la borne 50. 0,29€/kW avec Chargepoint 😎

Je ne sais pas si cela a déjà été évoqué ici : la station Total d'Epône sur l'A13 est en cours d'équipement aussi ! 

Donc c’est normal qu’elle n’apparaît pas sur l’appli. :

https://apps.total-ev-charge.com/charge-points

Le jour où on comprendra ce que l'application affiche et n'affiche pas...

il y a 37 minutes, denischti59 a dit :

Le jour où on comprendra ce que l'application affiche et n'affiche pas...

Faut déjà que Total comprenne que ce serait bien pour nous de nous montrer sur une carte tous les sites en projets, comme l'a fait Ionity, même si derrière çà peut bouger en fonction de la faisabilité

Modifié février 20, 20215 a par Enreflexion

Il y a 1 heure, denischti59 a dit :

Le jour où on comprendra ce que l'application affiche et n'affiche pas...

Total annonce les stations équipées dès qu'au moins 1 borne est fonctionnelle. 

Logique. 

Une carte avec toutes les stations total prevue me parait gros. Il ne faut pas oublier que contrairement à IONITY qui avait prévu 400 stations en europe et 80 en France, Total lui en prévoit 500 en europe dont 300 en France. Ça ferait un peu brouillon 300 points sur une carte de France lool. 

Grossomodo toute la France sera couverte par Total avant fin 2022.

A mon avis une priorité va être donné sur les autoroutes et grand axe.

A voir..

Ils vont pas chômer chez Total, les bornes Belib à Paris vont

êtres reprissent puis remplacé par Total. 

 

 

 

Il y a 11 heures, chgros1 a dit :

Total annonce les stations équipées dès qu'au moins 1 borne est fonctionnelle. 

Logique. 

J'ai un doute quand même. Il y a souvent des stations qui ne sont pas sur cette "app" de ce que je lis à droite à gauche. Pour ça que j'ai arrêté le suivi d'ailleurs

Tu as des stations Total encore équipées en bornes Izivia qui n'ont rien à voir avec le réseau propriétaire Total. Ces bornes apparaissent sur les appli Izivia ou autres mais pas sur l'appli Total.

Arrêt à la station Total Relais Rocade Chartres il y a 2 jours pour moi. J'ai dû relancer 3 fois la charge sur la tristandard. Au bout de 30s ça sautait. La troisième était la bonne je n'ai plus eu de problème après ça.

 

PS : Vive la facturation au kWh.

Modifié février 21, 20215 a par Tartiflex

Quelqu'un chez qui ça fonctionne qui pourrait faire un test avec moi:

je donne le contrôle de mon pc à distance, il se logue sur un émulateur Android, juste voir si ça fonctionne avec son compte sur la même machine que moi chez qui ça ne fonctionne pas

Bon bah pour ma part, bien qu’étant globalement plutôt satisfait du réseau Total EV Charge, notamment sur l’une de ces bornes, j’ai eu une belle mésaventure ce matin.

 

2 bornes : celles de Paris Porte de Châtillon et Porte d’Italie qui n’ont jamais voulu lancer la charge.

 

Le badge ChargePoint était bien pris en compte, puis le câble qui ne se verrouille jamais bien qu’étant branché... puis au bout de quelques secondes le message “Charge terminée” avec 0 kWh bien entendu.

 

Appel au support, lancement de charge à distance et multiples redémarrages de la borne n’ont jamais permis de lancer la charge. J’étais pressé donc j’ai laissé tomber, ce sera moins fun ce soir avec l’heure du couvre feu à respecter.

 

La personne du support m’a assuré que la personne suivante a pu lancer une charge en Combo CCS, donc il pense plutôt à un souci côté véhicule.

 

Je pense tenter au retour, mais je serre les fesses déjà.

 

Ahhhh les joies de l’électrique !

Modifié février 22, 20215 a par Calico

Bon c'est mal parti vu vos retours. Total pourrait faire pire que Bélib [emoji848]
Ont ils l'intention de tuer l'électrique dans l'œuf ? Pour l'instant ça en prend le chemin...

Je ne sais pas prendre la main sur un autre PC, désolé.

utilises tu bien ce lien sur ton PC ou smartphone (vu qu'il n'y a pas d'appli)

 

https://ev-rodau.chargecloud.de

 

Sur ton pc ou smartphone tu dois créer un compte ou passer dans le menu par "connexion" si tu as déjà un compte pour pouvoir voir les bornes à condition d'aller sur l'entonnoir en haut à droite:

- mettre actif la touche "itinérance" en la déplaçant vers la droite (couleur verte) 

- sélectionner à minima le CCS type 2 tout en bas (couleur verte)

là tu dois voir les bornes sinon tu as un message te disant de zoomer.

 

une fois ouvert sur ton smartphone tu créée un raccourci pour l'écran de ton smartphone:  

- quand tu as le lien dans le barre de navigation en haut de l'écran avec le site ouvert en dessous tu cliques sur les 3 petits points à droite et choisis "ajouter à l'écran d'accueil".

Tu sais sans doute le faire mais au cas ou...

là tu as un icone comme si c'était une appli.

 

p.s: tu ne pourras lancer la charge que si tu as enregistré ton mode de paiement.

 

 

 

il y a 17 minutes, Busquet2 a dit :

Bon c'est mal parti vu vos retours. Total pourrait faire pire que Bélib
Ont ils l'intention de tuer l'électrique dans l'œuf ? Pour l'instant ça en prend le chemin...

on l'a déjà évoqué le pb c'est la qualité des bornes, malheureusement Total travaille avec le fournisseur d'Izivia 😡

L'un empêche pas l'autre. Pourquoi ne pas avoir pris les bonnes bornes et le bon fournisseur ? [emoji848]

On parle de Total là, c'est du lourd quand même. L'équipe qui est payée pour déployer des bornes de recharge pour VE est censée être un minimum professionnelle et fournir un service fiable. Ça n'en prend pas la direction, rien que le nombre de prises par point de recharge est en dessous du besoin. J'ai peur qu'ils montrent à leurs clients VT que c'est bien mieux le pétrole et vu les retours c'est plutôt vrai chez Total.

perso je passe régulièrement sur les bornes Limours Janvry (A10 A11 en sortie de Paris) et Avelin (sud de Lille) jamais vu du monde dessus...si 1 fiat 500 en test avec technicien italien.

Limours Janvry 1 175 en panne depuis le 13 janvier...

Le 21/02,  3 sur 4 175 HS à Ressons...