Allez hop, j’ai fait un peu de camping........ en Tesla Model 3....... Si Si.....

 

 

Du coup, mon topic sur la batterie/recharge aura un poil de retard, car Mme a tellement adoré, qu’on reste une nuit supplémentaire, je vous écris du coffre de la Model 3, truc de fou...

Pouvez-vous me confirmer que l'affichage "Odomètre" correspond bien au début de vie de la voiture?

Si oui, essai routier avant livraison 300 mètres...!

 

De plus, il n'y plus le T de Tesla en haut de l'écran, comme stipulé sur le manuel; j'ai bon?

Merci

il y a 27 minutes, phildubassin a dit :

Pouvez-vous me confirmer que l'affichage "Odomètre" correspond bien au début de vie de la voiture?

Oui c’est bien cela.

Au passage je te conseille de faire un perso qui soit intitulé par exemple « Lifetime - DO NOT DELETE » et qui te permet d’avoir ta consommation moyenne depuis que tu as reçu la voiture. Enfin c’est une idée parmi tant d’autres

 

il y a 27 minutes, phildubassin a dit :

De plus, il n'y plus le T de Tesla en haut de l'écran, comme stipulé sur le manuel; j'ai bon

Pas bien compris ta question...

Modifié mars 6, 20215 a par Fly_PetitPrince
Ajout Compteur Lifetime

depuis une des recente mise a jour (celle de noel avec l ecran de gauche agrandie) le T a disparue du haut de l'ecran a droite , oui

Modifié mars 6, 20215 a par alexsos
e

il y a 29 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

Pas bien compris ta question...

Je faisais allusion à cela (p158 du manuel)...

Moi, je n'ai pas de "T" en haut de l'écran tactile!

 

@alexsos t’a répondu @phildubassin, le manuel est un peu obsolète  hélas avec certaines mises à jour... Celui de la voiture est a jour sauf erreur de ma part, je ne dis pas de bêtise ? Certes moins facile a consulter..... La je suis dans le coffre, je regarde demain quand je suis au volant (et madame râle car je ne regarde pas Netflix avec elle, sur iPad mis sur hayon arrière avec vue sur les étoiles) !! 🤣

Modifié mars 6, 20215 a par Fly_PetitPrince

@Fly_PetitPrince Bravo pour cette encyclopédie !

 

PS Je vois sur la carte des Tesla du forum que tu habites à un jet de pierre d'un Service Center ! Quel privilège ! Tu crèches à la source en quelque sorte. Ton mécano préféré relit les épreuves avant publication ! Et après réparation tu viens reprendre ta voiture à pied... (j'exagère à peine : juste un petit footing)

Le 06/03/2021 à 14:28, elon a dit :

super post @Fly_PetitPrince ! J'ai publié sur https://www.facebook.com/groups/clubteslafrance mais les admins ne valident pas . 

@elon Ah bon ? Ma fois tant pis, je ne fais pas partie du club Tesla France, peut-être est-ce la raison, et honnêtement, je ne savais même pas que ça existait, je n'ai pas FaceBook, honte à moi... Tant pis, en bénéficieront les membres du "Club Automobile Propre" 😋

 

il y a une heure, Dordrecht a dit :

@Fly_PetitPrince Bravo pour cette encyclopédie !

 

PS Je vois sur la carte des Tesla du forum que tu habites à un jet de pierre d'un Service Center ! Quel privilège ! Tu crèches à la source en quelque sorte. Ton mécano préféré relit les épreuves avant publication ! Et après réparation tu viens reprendre ta voiture à pied... (j'exagère à peine : juste un petit footing)

Comme tu dis, ils en ont surtout marre de moi, car j'y passe mon temps... J'ai eu 15 choses à faire reprendre à la livraison, ça fera partie d'un prochain chapitre sur la livraison (la check list), je n'ai pas encore fait mon retour de livraison car j pense que j'ai été garni (le TA m'a confirmé que "j'avais pas eu de bol", et je voulais attendre la fin de tous mes soucis pour publier l'ensemble... Et encore ce jour, regarde moi ça... (inutile de répondre, on en débattra sur un autre fil quand j'aurai ajouté ma réception au topic ad-hoc).

 

(qu'on ne vienne pas me dire que j'ai tiré trop fort !!!)

 

Sinon du côté des modifications au topic:

 

Préambule au topic, j'ai ajouté une info que je trouve capital pour les nouveaux qui peuvent se perdre (et bien souvent source d'incompréhension, puisqu'à mes débuts on me renvoyait lire des topics de 100 pages et je m'y perdais...)

 

PRÉAMBULE CONCERNANT L'UTILISATION DU FORUM:

Les Pros du forum vont parfois vous mettre des liens de référence à un message dans un sujet donné, et il y a une petite chose capitale à savoir et qui m'a fait défaut à mes débuts: il faut cliquer sur la petite flèche à droite pour aller directement sur le bon message en question. Sans celà, vous vous retrouvez vers le topic entier (page 1) qui parfois contient des centaines de pages, et là bon courage pour trouver la référence dont parlait celui qui vous a mis le lien... Explication en image.

 

Exemple avec le lien en question si vous voulez mieux comprendre (mais n'oubliez pas de revenir lire la suite  ):

 

 

 

 

 

Chapitre des sigles, j'ai ajouté:

 

- MFi - Made For iPhone: ce sont des câbles spécifiques pour la marque à la pomme, et qui permettent de charger un iPhone sur les ports USB C de la Model 3. Sans celà, un simple adaptateur USB-C > USB-A ne fonctionne pas toujours.  

 

J'ai aussi créé une section dédiée pour les "logiciels tiers" car on voit trop souvent la question sur le forum: "d'où provient ta capture écran ?". Au moins, si on a lu ce topic, on devrait être à minima au courant des quelques logiciels qui existent.

 

--> J'ai oublié quelque chose (les plus importants) ??? <-- 

 

Termes pour les "logiciels tiers":

- ABRP - A Better Route Planner: application smartphone ou sur ordinateur très complet pour planifier ses voyages et obtenir la consommation (% de batterie / autonomie), durée de trajet, proposition d'arrêt pour recharge, et bien plus encore. Un sujet complet se trouve sur ce topic. 

 

- Scan My Tesla: application à installer sur smartphone (version android / version Apple) et qui permet d'enregistrer et visualiser toutes les informations que le véhicule est à même de fournir par la prise diagnostique, au moyen d'un dongle OBD Bluetooth. Le sujet complet se trouve sur ce topic. @STSUKX pourra vous guider si besoin

 

- TeslaFi : interface web [payante / abonnement annuel] (URL: https://www.teslafi.com/) qui vous permet d'accéder à une multitudes d'informations qui sont envoyées par votre Model 3 aux serveurs Tesla, et de garder l'historique de vos données (consommation, vitesse moyenne, parcours et localisation, coût des recharges, économies par rapport au carburant qu'il aurait fallu, et bien plus encore, avec de nombreuses possibilités de paramétrage et aussi possibilité de programmer des commandes). Lien affilié pour bénéficier d'un mois d'essai gratuit au lieu de 15 jours. Le sujet complet se trouve sur ce topic. Vous aurez compris que c'est mon petit favori   @GPMP pourra vous en dire plus si besoin.

 

- TeslaMate: version similaire de TeslaFi en version gratuite, pour ceux qui ne souhaitent pas avoir leurs données stockées sur un serveur tiers (à la différence de TeslaFi donc). Il faut avoir de petites connaissances informatiques pour réaliser l'installation, mais des pros sont ici pour vous accompagner et le sujet complet se trouve sur ce topic. Chaque application, TeslaMate vs TeslaFi a ses avantages et inconvénients, et divise la communauté  @Ughy pourra me corriger au besoin.

 

- Watch for Tesla: application à installer sur son iPhone et son Apple Watch pour bénéficier des commandes de sa Tesla au poignet (ouverture/fermeture des portes, vitres, trunk, frunk, reconnaissance vocale par raccourcis Siri, etc...).

 

À noter que pour certaines des applications tierces, il vous faudra donner vos identifiants Tesla si vous souhaitez accéder aux données. Pour les plus réticents, il est possible de ne donner qu'un "token". Pour cela, si vous êtes sur Mac, je ne peux que vous recommander le "guide pour créer un Token V3 Tesla" [en anglais mais au besoin un membre de la communauté peut vous aider], je l'utilise pour ma part avec succès sur les applications mentionnées ci-dessus. Cela fonctionne aussi si vous avez activé la double authentification pour vos identifiants Tesla.

Modifié avril 10, 20215 a par Fly_PetitPrince
Changement lien

Il y a 22 heures, Fly_PetitPrince a dit :

Au passage je te conseille de faire un perso qui soit intitulé par exemple « Lifetime - DO NOT DELETE » et qui te permet d’avoir ta consommation moyenne depuis que tu as reçu la voiture. Enfin c’est une idée parmi tant d’autres

Une excellente idée! J'ai fais ça aussi.

Par contre pourquoi en anglais? 😉

 

il y a 55 minutes, boreus a dit :

Par contre pourquoi en anglais? 😉

Ben euh... Je sais pas trop, je parle beaucoup anglais au bureau, et il y a certains termes que je retrouve carrément plus simple et plus beau en anglais qu'en français... "à ne pas effacer" ça sonnait moins bien, mais bon...

CHAPITRE 4

 

>> Les logiciels Tiers <<

(j'ai fait une section à part car ça n'allait pas dans les sigles...)

 

Pour les pros et les autres, merci de me dire si j'ai oublié quelque chose d'important dans ces logiciels tiers SVP ?

 

Merci @Thierry60 qui m'a indiqué un lien d'application pour montre Android  

Modifié avril 10, 20215 a par Fly_PetitPrince
Changement lien

Il y a 2 heures, Fly_PetitPrince a dit :

CHAPITRE 4

 

>> Les logiciels Tiers <<

(j'ai fait une section à part car ça n'allait pas dans les sigles...)

 

Encore une fois, super travail !

👏

Il y a 12 heures, Fly_PetitPrince a dit :

CHAPITRE 4

 

>> Les logiciels Tiers <<

(j'ai fait une section à part car ça n'allait pas dans les sigles...)

 

Pour les pros et les autres, merci de me dire si j'ai oublié quelque chose d'important dans ces logiciels tiers SVP ?

 

Merci @Thierry60 qui m'a indiqué un lien d'application pour montre Android  

Salut @Fly_PetitPrince

Il y a aussi le plugin Tesla de notre ami @vercors, qui permet d'intégrer sa Tesla à son système de Domotique (ou dans mon cas, de m'avoir fait mettre les doigts dans la domotique).

 

Question: si lors d'un parcours le conducteur fait un malaise quelle solution (s) pour le passager.

J'ai eu ce cas ou un ami s'est endormi au volant alors que j’étais passager j'ai réussi a remettre la voiture (3008) dans la voie

Sinon nous aurions percuté le véhicule en face. 😢😢

Il y a 1 heure, bug35b a dit :

Question: si lors d'un parcours le conducteur fait un malaise quelle solution (s) pour le passager.

J'ai eu ce cas ou un ami s'est endormi au volant alors que j’étais passager j'ai réussi a remettre la voiture (3008) dans la voie

Sinon nous aurions percuté le véhicule en face. 😢😢

Voilà ce que je ferais (mais je me trompe peut-être):

1) Si la conduite est en manuelle, normalement le pied du conducteur va glisser de la pédale d'accélerateur (sinon, l'enlever en tirant sur la jambe) et la voiture va s'arrêter, donc tourner le volant pour se ranger sur le côté au bon moment puis enclencher la position parking dès que possible et les warnings si l'arrêt est dangereux.

2) Si le régulateur ou l'autopilot sont enclenchés, les laisser le temps de trouver un endroit où s'arrêter en toute sécurité (en tournant le volant si nécessaire) puis les couper et s'arrêter comme en 1)

 

il y a 31 minutes, boreus a dit :

Voilà ce que je ferais (mais je me trompe peut-être):

1) Si la conduite est en manuelle, normalement le pied du conducteur va glisser de la pédale d'accélerateur (sinon, l'enlever en tirant sur la jambe) et la voiture va s'arrêter, donc tourner le volant pour se ranger sur le côté au bon moment puis enclencher la position parking dès que possible et les warnings si l'arrêt est dangereux.

2) Si le régulateur ou l'autopilot sont enclenchés, les laisser le temps de trouver un endroit où s'arrêter en toute sécurité (en tournant le volant si nécessaire) puis les couper et s'arrêter comme en 1)

 

Merci c'est déjà une piste.👍👍

il y a 10 minutes, bug35b a dit :

Merci c'est déjà une piste

 

Elle est bizarre ton interrogation, tu fais la même chose qu'avec n'importe quelle voiture, y a toujours un volant un frein et une pédale d'accélérateur ds une Tesla.

Le mieux est de ne pas avoir d'amis qui s'endorment au volant quand même 🤔

il y a 48 minutes, Busquet2 a dit :

 

Elle est bizarre ton interrogation, tu fais la même chose qu'avec n'importe quelle voiture, y a toujours un volant un frein et une pédale d'accélérateur ds une Tesla.

Le mieux est de ne pas avoir d'amis qui s'endorment au volant quand même 🤔

Oui mais avec la console centrale difficile si je dois retirer la jambe en appui sur l’accélérateur,d’où ma question.😉😉

il y a 10 minutes, bug35b a dit :

Oui mais avec la console centrale difficile si je dois retirer la jambe en appui sur l’accélérateur,d’où ma question.😉😉

Non mais c'est un truc qui arrive combien de fois dans ta vie

En model 3, tu actives juste l'autopilot (tu as accès au comodo de droite en étant passager), tu attends que la voiture détecte que ton ami n'a plus les mains sur le volant, elle va faire plein de bips, et s'il dort toujours, va la garer sur le côté avec les warnings.

Serein quoi

il y a une heure, Busquet2 a dit :

Elle est bizarre ton interrogation, tu fais la même chose qu'avec n'importe quelle voiture, y a toujours un volant un frein et une pédale d'accélérateur ds une Tesla.

Le mieux est de ne pas avoir d'amis qui s'endorment au volant quand même 🤔

 

il y a 13 minutes, MikeFr a dit :

Non mais c'est un truc qui arrive combien de fois dans ta vie

 

Ca nous parait bizarre, mais la mésaventure est apparemment déjà réellement arrivée à @bug35b, donc je comprends son souci de s'y préparer. J'espère que ça ne lui arrivera plus et que ça ne nous arrivera pas, mais mieux vaut y avoir pensé une fois si jamais ça arrive. Après si c'est quelque chose qui arrive régulièrement à cet ami, il faut essayer d'y remédier en amont (identifier la cause de ses somnolences et les supprimer ou bien ne pas lui laisser le volant à certaines heures...)

La Tesla a quand même quelques spécificités que n'ont pas forcément les thermiques et certaines électriques.

En dégageant le pied du conducteur endormi de l'accélérateur, il faudra faire gaffe à ne pas se manger le tableau de bord car ça risque de freiner d'un coup.

 

Modifié mars 8, 20215 a par boreus

il y a une heure, MikeFr a dit :

Non mais c'est un truc qui arrive combien de fois dans ta vie

 

Oui mais c'est peut-étre la dernière.😁😁

Vos voitures précédentes n'avaient pas de console centrale ? Désolé mais là je ne vous suis pas.

il y a une heure, Busquet2 a dit :

Vos voitures précédentes n'avaient pas de console centrale ? Désolé mais là je ne vous suis pas.

En l'occurrence la mienne non (807), mais surtout elle n'avait pas la conduite "1 pédale", le mode serrage, l'autopilot, le régulateur adaptatif et avait une boite de vitesse manuelle...

Modifié mars 8, 20215 a par boreus