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guy74

TESLA et la vitesse (radars) ...

Messages recommandés

il y a 6 minutes, retord a dit :

Regardes bien c est en France 

M’est d’avis que c’est en Allemagne. Je dis cela pour la signalisation routière et surtout pour le panneau de sortie « Ausfahrt »  ?

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il y a 5 minutes, MatriX a dit :

M’est d’avis que c’est en Allemagne. Je dis cela pour la signalisation routière et surtout pour le panneau de sortie « Ausfahrt »  ?

 

Tu as raison je ne l avais pas vu et surtout aussi  les balises  qui facilitent 8la conduite de nuit 

Modifié par retord

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il y a 1 minute, retord a dit :

Tu as raison je ne l avais pas vu et surtout aussi  les balises  qui facilitent 8la conduite de nuit 

En même temps, à cette vitesse-là, il est difficile de voir les indications routières ?

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Pour moi, l’inattention au volant est totalement inexcusable. Quand on pilote un véhicule, un aéronef ou un bateau, on doit y être à 100%. J’ai vu assez de morts sur les routes pour affirmer que si les conducteurs étaient un peu plus attentifs et alertes, la route serait beaucoup plus sûre. 
Pourtant les pilotes d'avions ou les navigateurs ne sont pas à 100% concentrés

Ils sont la majorité du temps sur pilote automatique non?
Il ne croise pas un obstacle qui navigue/vol a la même vitesse que eux à 5m de eux toute les 30s....

Au-delà de l'inattention c'est aussi parfois le manque de signalisation
Il m'arrive régulièrement sur la route des vacances de faire attention à la route pour ne pas me tromper et une fois sur la bonne route je le demande à quel vitesse rouler...
Ou les 2x2 voies ou il n est pas indiqué la limite de vitesse en rentrant....

Alors une petite erreur ca peut arrive quand on fait 15 ou 20 000km par an, mais on peu en faire beaucoup plus quand on en fait 70 ou 100 000km
Perso je dit respect à ceux qui font énormément de route et qui garde leur permis sur le long terme.
On a pas tous la même capacité à rester concentré sur des longues périodes.

Dernier petit point: il y a des conduites qui ne font pas perdre de point mais qui sont pourtant très dangereuses
Dans un ancien travail on nous demandait chaque semaine de faire des 8/10/12h de route après une journée de travail très physique. La fatigue n'est pas répréhensible pourtant elle est très dangereuse et il y a eu beaucoup d'accident , parfois très grave.

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Le 26/03/2019 à 22:45, ktz737 a dit :

Perso j'avais Coyote. Un jour j'ai fait un aller retour Bretagne avec les deux en route. Waze m'a sauvé 2 fois la mise avec des mobiles alors que Coyote est resté désespérément silencieux.

 

Pour les fixes, il existe des versions de Waze "modifiées" (je m'adresse aux Androïdistes ?) qui permettent d'avoir la position précise de ces machines à sous. Une recherche Google va vous mener vers le bon APK.

 

Bref j'ai résilié Coyote.

 

Allez, chui sympa. Vous tapez Waze CGE sur Google ?

M...., ça me ferais un bon repas de gagner ça ! Et comme il n'y a que les i..... qui ne change pas d'avis .

Ma dernière expérience avec Waze était peu concluante ..... il y a plus de 2 ans !! 

J'ai récup la version 4.49.1.2-cge sur un serveur Free ?. Installer et prête a être tester. Déjà, y'a bien l'option "Gilet Jaune dans les fourrés" et l'option "Gilet Jaune Fixe" dans les alertes, rien, que ça, si il ne détecte pas des GeGillets Jaunes partout ou parties depuis 2 jours comme lorsque je l'avais tester ?, je risque fort d'adopter. 

 

To be continued

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Cette voiture c'est le diable !

Depuis toujours je conduis en respectant les règles, je n'ai pas de talents de pilote et je roule toujours au régulateur ou limiteur à 2km/h au-dessus de la limite. Ca c'était jusqu'à aujourd'hui ...

En rentrant du boulot, je me fais doubler sur la départementale par une grosse berline noire ... Audi RS6.

Par hasard, la voiture qui était devant l'Audi quelques secondes plus tard décide de tourner à gauche, obligeant tout le monde à freiner.

Le conducteur de l'Audi freine jusqu'au ralenti. Je savais ce qui allait se passer ensuite. Le gars a enfoncé la pédale d'accélérateur, et je l'ai suivi ! J'ai décroché quand j'ai vu 150 sur l'écran, mais j'étais vraiment pas loin derrière. 

Le diable, je vous dis.

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Bon en attendant, toujours pas d'Android auto pour mettre waze (le vrai, pas le truc moche en HTML) en plein  écran ? Je n'ai pas encore de tesla (ça va arriver) mais c'est pour moi, le Super gros point négatif. J'ai  retardé et réfléchi mon achat à cause de cela.  La tablette est assez complète mais... On fait comment pour envoyer un texto via Alexa ou afficher les problemes sur la route, type une voiture arrêté sur le bas côté ? Va va être la galère je pense... 

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On laisse son son portable sur le support de recharge avec waze en route et on utilise les assistants vocaux.

c’est pas l’idéal, on est tous d’accord là dessus, mais on n’a pas le choix à l’heure actuel (et je serais TRÈS surpris de voir débarquer android auto/carplay sur nos Tm3 à court/moyen terme)

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C'est même quasiment inacceptable pour une voiture de ce niveau. Une Zoé fait mieux que ça depuis des années... 
Mon Dieu! Mais si Tesla était parfaite on ne l'aimait pas, on en parlerait pas, il n'y aurait pas 120.000 messages ... Et peut-être même qu'on ne l'aurait pas acheté

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C'est même quasiment inacceptable pour une voiture de ce niveau. Une Zoé fait mieux que ça depuis des années... 

C'est pourquoi il vaut bien mieux acheter une Zoé.  

 

 

On voit que tu n'as jamais conduit de Model 3. Essaie d'éteindre ton PC, de poser ton téléphone, de te lever et de sortir de chez toi. IRL. Dans la vie réelle.

 

En ce moment, je loue une Model 3 SR+ pour 4 jours à côté d'Amsterdam.

 

La meilleure voiture que j'ai jamais conduit.

 

De très, très, très loin....

 

 

Toute personne préférant une Zoé à une TM3 mérite un internement psychiatrique d'office

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Il y a 3 heures, Agfa a dit :

je loue une Model 3 SR+

 Trop tard, le virus est maintenant inoculé !

- C'est seulement derrière son volant que l'on comprend pourquoi ceux qui l'ont en sont aussi fans, même si elle est loin d'être parfaite.

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Je te rassure, j'ai déjà conduit une model 3 mais également une model S... Et malheureusement, c'est bien pour cela que j'en ai commandé une... Mais ça fait chier quand même cette histoire de waze. Conserver son téléphone allumé sur les trajet que je ne connais pas pour éviter les emmerde ... Je ne vais pas faire le fou avec et j'ai les 12 points mais ça arrive vite... C'est un véritable problème pour ça cette  voiture lol la se sensation de vitesse est différente. Par contre comme toute électrique, elle apporte aussi la zenitude. 

J'ai environ 45min de trajet pour aller bosser le matin. J'ai aussi l'habitude que la voiture lise mes SMS et j'y répond avec l'assisant vocal. Ainsi je ne quite pas la route des yeux et ne touche jamais au téléphone. Du coup là, c'est possible aussi ou plus difficilement ? Le son de ce type d'operation sort par les haut parleur de la voiture et capté par le micro ? Merci

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il y a 26 minutes, XavMax a dit :

J'ai environ 45min de trajet pour aller bosser le matin.

Et du coup tu utilises Waze pour un trajet que tu connais par cœur ?

 

J'ai eu un an en Zoé avec Android Auto, j'ai dû me servir de Waze 3 fois. En model 3 après 35 000 km je n'ai aucunement envie d'utiliser Waze. Je pense que pour beaucoup c'est juste une habitude, en vrai ça n'apporte rien. 

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il y a 4 minutes, bobjouy a dit :

Je pense que pour beaucoup c'est juste une habitude, en vrai ça n'apporte rien. 

De savoir où sont les radars. Mes derniers PVs sont pour des dépassements, non dangereux, mais là où il y avait un radar. Le reste du temps je roule aux prescriptions.

 

Antoine

Modifié par Invité

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il y a 39 minutes, bobjouy a dit :

Et du coup tu utilises Waze pour un trajet que tu connais par cœur ?

A force on va voir que tu es anti-Waze 😜

 

Ça dépend des personnes, de mon côté je suis bien content :

  • sur les longs trajets :
    • signalement des zones de contrôle (surtout celles fourbes où ça passe de 90 à 70 avec un panneau minuscule pour travaux)
    • signalement des nids de poules (à 110 km/h j'en ai vu 2-3 qu'éviter était absolument nécessaire)
    • contournement d'embouteillage
  • sur mon court trajet du quotidien si j'y passe en heure de pointe :
    • j'ai deux options avec 200m d'écart en distance l'une de l'autre (totalement opposée, comme un grand cercle)
    • un des deux chemins (pas le même chaque matin / soir) peut mettre 15min quand l'autre monte à 30min

 

il y a une heure, XavMax a dit :

Conserver son téléphone allumé sur les trajet que je ne connais pas pour éviter les emmerde ... Je ne vais pas faire le fou avec et j'ai les 12 points mais ça arrive vite... C'est un véritable problème pour ça cette  voiture

Une fois Waze lancé tu n'as rien à faire si ce n'est jeter un oeil dessus de temps en temps ou bien simplement écouter les 'alertes'. Pas besoin de le tenir en main. L'emplacement du téléphone sous l'écran reste bien visible.

 

il y a une heure, XavMax a dit :

J'ai aussi l'habitude que la voiture lise mes SMS et j'y répond avec l'assisant vocal.

C'est censé marcher depuis les dernières mises à jour de fin 2019 / début 2020. Mais je n'ai pas encore eu l'occasion d'essayer (et potentiellement encore un peu buggué, mais auquel cas c'est pour la prochaine mise à jour). 👍

Modifié par J0kers

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il y a une heure, XavMax a dit :
il y a 33 minutes, bobjouy a dit :

 Je pense que pour beaucoup c'est juste une habitude, en vrai ça n'apporte rien. 

 

oh là, tu te trompes, une fois j'ai éclaté un pneu car un camion avait perdu des petites pièces de métal. Bien entendu, je n'avais pas waze. Il faisait encore nuit et c’était compliqué même en étant vigilant de les éviter. J'ai allumé waze ensuite pour le signalé mais le dangers etait déjà indiqué... je l'ai juste confirmé. Résultat, j'ai attendu 1h la dépanneuse avec des enfants sur le bord d'une voie rapide  en plein hivers. Quand il t'arrive ce genre de truc dans la vie, ensuite, tu penses autrement ;-) Avant je ne le m’étais pas systématiquement en route comme toi, c'etait uniquement pour les routes inconnu en pensant radar. Je ne vois pas waze uniquement comme étant une protection contre les radars. A la limite, je dirais même, si je roule trop vite, c'est de ma faute bien évidement... il y a des regles, il faut les respecter pour le bien de tous même si on pense avoir la meilleurs de voiture et etre en sécurité. Mais les truc au bord de la route si on peut etre au courant 2km avant plutot que 150metre, c'est mieux. Ensuite, ma trajet quotidien est avec un passage tres embouteillé et tres changeant. Je sais 3min à l'avance si je vais prendre le trajet "normal" ou faire un détour pour éviter l'uniquement point de passage compliqué (un pont),. Étrangement, si je passe à 8h  du matin ou à 8h10 c'est complément différent et aléatoire. Je jettes juste un oeil sur waze au denier moment pour prendre ma décision de contournement ou pas. Je ne sais pas si je pourrais faire cela avec le gps tesla. L'infotrafic ne semble pas etre en temps réel ?

Merci

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J'ai aussi eu avant un véhicule avec Android Auto (Audi), et j'avais trouvé ça tellement pratique que je m'étais juré que je ne prendrai jamais de voiture sans AA (et sans un éclairage automatique performant ayant goûté au Matrix LED) mais ça s'était avant la TM3.

Du coup je roule maintenant dans une merveille technologique avec une interface GSM et des phares dignes du siècle dernier (Are you from the past !?!) mais je me suis fait une raison ...

 

Pour les phares automatiques, ben ils sont nazes, enfin au moins ils éclairent correctement. Mais aucun upgrade software ne pourra jamais les améliorer à un niveau que je considérerai "correct". Pour AA par contre j'ai un profile Tasker qui active le mode voiture, lance Waze, active le Hot Spot du téléphone et règle le volume média au bon niveau dès que le téléphone est connecté en BT à la voiture ET en charge. Donc il suffit de mettre le téléphone à sa place pour lancer le bousin. J'arrive à dicter des messages sans trop de problème, utilisant aussi le téléphone comme source audio (tuneIN et Spotify) le son se coupe correctement pendant les interactions vocales. Je dois juste cliquer physiquement pour la lecture audio d'un nouveau message mais c'est pas la mort avec l'AP enclenché 😉

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il y a 57 minutes, bobjouy a dit :

Et du coup tu utilises Waze pour un trajet que tu connais par cœur ?

Tout le temps, toujours. A part pour aller faire des courses au supermarché du coin. Les conditions de circulation sont tellement "changeantes" par chez moi que Waze est le seul outil qui m'évite régulièrement de grosses galères routières. Là ou Maps (et sa version embarquée par Telsa) sont dans les choux en permanence avec un temps de réaction bien trop lent ...

Modifié par Belokan

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