Tesla Cybercab

[Hybridébridé]

Ils avaient en fait fait la demande de dépôt à l'INPI le 29 avril 2024, donc bien avant le show de Tesla. Belle clairvoyance.

Modifié 8 janvier par Hybridébridé
29 avril au lieu de 28 avril

[Hybridébridé]

Début de pré-production pour le cybercab.

 

Les explications du Choucroute Garage :

 

 

Modifié 23 janvier par Hybridébridé
Ajout vidéo du Choucroute Garage

[afreeman1901]

pas bcp d info. Didier a été meilleur par le passé 

 

Reste la vraie question : Ou va tesla? et vu les tensions internationales du moment : est ce que tesla peut rester en Europe ? 

[npir]

Le 24/01/2026 à 10:49, afreeman1901 a dit :

Didier a été meilleur par le passé 

Ça fait bien longtemps que sa chaîne végète et n'offre rien. 

Je n'ai rien contre lui mais ses nombreuses nouvelles formules qui ne restent au global que des coquilles vide ont lassé les gens.

[ManuTaden]

Le 24/01/2026 à 10:49, afreeman1901 a dit :

pas bcp d info. Didier a été meilleur par le passé 

 

Reste la vraie question : Ou va tesla? et vu les tensions internationales du moment : est ce que tesla peut rester en Europe ? 

ce n'est pas lui qui avait annoncé que le cybertruck allait être en vente en UE ?

avec toute une explication tarabiscotée sur des infos provenant d'ingés Tesla ?

[tech60]

Le 25/01/2026 à 09:24, ManuTaden a dit :

ce n'est pas lui qui avait annoncé que le cybertruck allait être en vente en UE ?

avec toute une explication tarabiscotée sur des infos provenant d'ingés Tesla ?

Ca fait depuis le départ que je dis que ce youtubeur (comme bcp d'autres) est le zéro absolu de la légitimité.

Le tout avec un air grave et se posant en expert

C'est pareil que les éditorialistes et toutologues qui hantent les plateaux tv

 

[Hybridébridé]

Tesla a annoncé le 17 février 2026 que le premier Cybercab de production était sorti des chaines d'Austin.

 

Ce ne sont a priori pas encore des exemplaires de production mais de pré-production :

 

1) Plusieurs sont envoyés au crash test sur le site d'Austin, certainement pour vérifier que l'assemblage modulaire est correct et éventuellement au besoin régler certains paramètres du process d'assemblage (on a des gigacastings et certainement beaucoup de collage et de rivetage)

 

2 ) Les autres sont chargés sur des camions pour être transportés hors site vers plusieurs destinations pour des tests, et peut-être aussi des expositions en centres ville et des démos.

Ces derniers ont des volants et peuvent être conduits pas un humain (et pas seulement par un Optimus). Cf. cette vidéo de Joe Tegtmeyer ou l'on voit un humain charger un Cybercab sur un camion :

 

 

Ainsi que ce post qui a été mis dans le fil de l'ex-future Model 2 à propos d'un reddit où l'on voit un Cybercab conduit sur Highway :

 

 

Joe Tegtmeyer compare ensuite dans la vidéo suivante la version de prod. au concept original du cybercab d'après une photo en vue de dessus :

 

 

Perso, bien plus que la voiture en elle-même, j'adorerais pourvoir m'introduire dans le bâtiment d'Austin pour voir de visu ce nouvel assemblage modulaire révolutionnaire !

 

De toute façon, ce Cybercab ne peut faire de conduite autonome non supervisée, puisqu'elle ne sera possible qu'avec l'AI5 dont la sortie a été repoussée en 2027. Pour l'instant, on en est toujours à l'AI4 (redénomination du HW4 plus sexy et conforme à la nouvelle orientation stratégique de Tesla)

 

Donc je ne sais pas ce que Tesla va faire de tous les Cybercab qui vont sortir d'Austin, car si il est utilisé en conduite supervisée dans diverses villes américaines, il ne reste plus qu'une place pour les passagers ! 

Modifié il y a 5 heures par Hybridébridé