il y a 48 minutes, Fadatonio a dit :

Le remorquage est bien compris dans ces deux packs, mais peut être choisi tout seul

Encore une fois, dépannage ne signifie pas remorquage. Le remorquage est compris dès la garantie de base. La seule chose qui change ensuite c’est l’aspect 0 km (la panne ou le dommage a lieu chez toi ou à proximité) et le prêt de véhicule. Mais le remorquage se fait dans les mêmes conditions que si le sinistre avait lieu sur la route. Par contre ce remorquage n’intervient que s’il est nécessaire pour réparer le sinistre.

il y a une heure, Kingsdavid a dit :

Dans les dispositions générales,

Elles sont celles d’Allianz Assurance Auto qui peuvent évoluer avec le temps d’où quelques erreurs d’interprétation, mais sont au final identiques pour tous les agents Allianz proposant ce contrat. A ma connaissance, c’est le cas de la quasi intégralité sauf pour les assurés en ligne qui ont les dispositions générales eAllianz.

Bonjour à tous,

En parcourant le forum, j’ai du mal à me faire une idée concernant une assurance.

J’ai un bonus 40%...0sinistre...etc...conducteur classique en RP.

Les assurance auto des Tesla sont globalement hors de prix 1200-1300 mini en tout risque pour ceux qui l’accepte...

J’ai essayé Drive-elec...mais pas de réponse de leur part...la réactivité m’inquiète un peu...

Sinon j’ai essayé Leocare...autant le dire de suite...le prix est canon et le niveau de garantie est impressionant...

Mais après avoir pas mal parcouru des forum j’ai des craintes (p-e infondées) sur le suivi de sinistre qui semble sous-traité et peu réactif, avons-nous d’autres retour sur Leocare, merci? @chris_leocare

Je suis chez leocare. 

Aucun pb à signaler pour souscription et communication, avant ou après signature du contrat. 

Mais je n'ai pas eu de sinistre, alors impossible d'avoir un avis... 

Et je paie 43 euros/ mois en tout risque

Comparant Leocare et Drive-Elec :

- Leocare m'annonce un tarif à peu près 25% moins cher

- pour des franchises comparables voire moins élevées et des garanties à première vue similaires (je dis à première vue car je n'ai pas encore le devis détaillé Leocare)

- alors que Leocare ne m'a pas demandé (donc fatalement pas tenu compte) de certains éléments en ma faveur (j'ai un garage couvert et fermé par exemple)

 

Pourtant Drive-Elec était censé être pas trop mal. Possible piste : Leocare intègre peut-être déjà le remboursement TSCA dans le tarif affiché alors que D-E n'en tient peut-être pas compte => ça expliquerait une bonne partie de l'écart.

 

Savez-vous ce qu'il en est ?

En effet c’est presque trop beau pour être vrai ? Ou sinon de vrais problème en cas de sinistre. Personnellement si je suis rassuré sur la partie sinistre je viens chez eux sans soucis.

J'ai réalisé des devis chez Leocare et Drive Elec.

Leocare propose 3 mois offerts en prenant 2 contrats.

Drive Elec 2 mois offerts.

leocare propose le parrainage, 20 € parrain, 20 € filleul

Pour avoir :

Dépannage/remorquage 0 km

Pret de véhicule

Valeur à neuf 36 mois

250 € + cher la cotisation annuelle chez Drive Elec

29 € + cher la franchise bris de glace

23 € + cher la franchise réparation glace

60 € - cher franchise tout dommage

Pas d'information sur l'exonération TSCA

Les garanties liées au remorquage et transfert vers un TC sans supplément même en cas de traversée maritime (corse vers Aix ou Nice par exemple ) sont également à prendre en compte pour certains.
C’est possible avec Drive Elec mais je n’ai pas vu l’option sur LeoCare.

Le 10/02/2021 à 20:00, Max_STAPS a dit :

J’ai bien expliqué que j’étais chez Allianz.

Justement, il m’a dit comme toi qu’ils n’ont pas l’habitude de faire cela, mais comme je n’ai qu’un contrat auto chez eux ça passe...

Quand j’ai appelé mon agent actuel, pour indiquer mon mécontentement vu la hausse de tarif (+ 18€/mois) alors que mon bonus augmente, il m’a dit « Non tout est normal »...

 

Finalement, changement de programme, meilleur devis ailleurs.

Même prix que Drive Elec mais avec franchise encore plus basse, et beaucoup plus d’option (Formule tout risque intégral). 

 

Attention, Allianz propose une ristourne de xx% la première année. Si c'est sur ton deuxième appel de cotisation que tu constates cette augmentation, c'est donc logique. Je ne connais pas cette ristourne, mais si tu fais 1800/(ta cotisation mensuelle précédente) cela donnera le montant de la ristourne accordée.

SogeSur : pour une LR 2021 11 Cv dans jardin clos, bonus 50, et trajet domicile/travail = 839,66€/an

véhicule à neuf pendant 3 ans

 

Vous trouverez mon expérience avec Leocare ici:

 

Le 11/02/2021 à 17:05, LouisF a dit :

J'ai fait un devis auprès de JRL (agent Alliantz) en demandant des précisions concernant le remorquage vers le centre Tesla de Genève, en Suisse voisine, en cas d'accident (et non pas de panne car dans ce cas c'est couvert par la garantie Tesla).

@LouisF, j'habite dans le Pays de Gex, et ce point était crucial pour moi, raison pour laquelle j'ai fait le tableau comparatif que tu retrouves en première page de ce topic:

https://forums.automobile-propre.com/applications/core/interface/file/attachment.php?id=59520

 

Tu verras justement dans mon tableau ce fameux problème pour nous, frontaliers, qui avons un SC à Meyrin à quelques km alors que le SC le plus proche en France est à Lyon, ~200km... 

Et si tu te renseignes bien, tu verras que c'est bien différent fonction des assurances, donc méfie toi bien en prenant une assurance, qu'elle intègre justement la prise en charge en Suisse et le passage de frontière !! Chez Drive Elec, c'est pris en charge sans souci, avec l'option Premium.

Au passage attention, il y a panne et panne, tu confonds: si tu as une fouine qui ronge tes câbles, tu as une panne, la voiture ne démarre plus... Ce n'est pas Tesla qui va te dépanner, ou alors s'ils le font, c'est en te faisant payer les coûts quand ils auront découverts qu'une bête est venue manger tes câbles. Si je te le dis, c'est parce que c'est arrivé à plusieurs personnes, ces bestioles aiment bien les câbles des Tesla...

 

Le 11/02/2021 à 21:41, LouisF a dit :

 

Est-ce que l'on comprend tous la même chose de cette condition particulière ci-dessus du contrat Allianz ? A savoir qu'un véhicule Tesla accidenté nécessitant l'intervention d'un centre de service Tesla, y sera acheminé sans reste à charge pour l'assuré, même si le centre est à 250km ?

Oui, c'est bien le cas, cf ci-dessus, aucun souci de ce côté là.

 

Le 12/02/2021 à 13:35, ParkerLewis a dit :

Comparant Leocare et Drive-Elec :

{...}

Pourtant Drive-Elec était censé être pas trop mal. Possible piste : Leocare intègre peut-être déjà le remboursement TSCA dans le tarif affiché alors que D-E n'en tient peut-être pas compte => ça expliquerait une bonne partie de l'écart.

Pour moi l'une des grosses différences se situe quand on a besoin de Leocare pour aller sur Suisse par exemple, dans mon cas, c'est mort... 

 

Fly

Il y a 1 heure, Fly_PetitPrince a dit :

Chez Drive Elec, c'est pris en charge sans souci, avec l'option Premium.

Cette "option Premium" n'est pas dans les Dispositions Générales, ni dans les contrats "Allianz".

C'est peut-être un terme employé par Drive-Elec mais cela entraîne de la confusion pour un Agent Allianz et sûrement pour les forumeurs.

Ce qui est défini par Allianz pour nos Model 3 c'est le terme de "voiture de prestige" tel que mis en évidence dans nos contrats

Et c'est bien cette formulation qui apporte un plus à ce type de contrat

Moi pas moyen d'avoir un devis sans franchise et avec les conditions clairement définies avec Leocare, j'ai essayé via le site et l'application...
J'ai posé des questions, ils mettent énormément de temps à répondre.
Comment avez vous obtenu des devis sans franchise et avec des infos claires?
Peut on les joindre par tel?

il y a une heure, Kalisto42 a dit :

Moi pas moyen d'avoir un devis sans franchise et avec les conditions clairement définies avec Leocare, j'ai essayé via le site et l'application...
J'ai posé des questions, ils mettent énormément de temps à répondre.
Comment avez vous obtenu des devis sans franchise et avec des infos claires?
Peut on les joindre par tel?

Cette assurance c'est bien pour le prix bas mais quand tu as un sinistre ça se complique.. 

il y a 20 minutes, CamSly183 a dit :

urance c'est bien pour le prix bas mais quand tu as un sinistre ça se complique.. 

Deja je ne suis pas convaincu vu que je n'arrive pas à sortir un devis correctement.
Je ne cherche pas le meilleur prix, je pars du principe qu'une assurance cherche toujours à te ba... quand tu as besoin d'elle.

J'ai eu de bons échos sur Drive Elec, Pacifica et je ne suis pas mécontent de mon assurance habitation SOGESSUR (assurance Société Générale) et j'ai une propo très bien placée de SOGESSUR

Il y a des gens qui ont eu un sinistre avec Leocare qui s’est bien passé ?

Comme @Kalisto42 la SogeSur m’a fait une proposition pas trop mal.

Je devais avoir un retour de la Maaf hier (samedi) par téléphone pour voir avec la maison mère si la couverture de la Model 3 est ok pour eux.

Apparement frileux d’assurer un véhicule à ce prix ? 😅 (bonus 50 + lauréat bonus chez eux depuis des lustres)

J’attends la CPI maintenant...

Il y a 8 heures, Kalisto42 a dit :

Moi pas moyen d'avoir un devis sans franchise et avec les conditions clairement définies avec Leocare, j'ai essayé via le site et l'application...
J'ai posé des questions, ils mettent énormément de temps à répondre.
Comment avez vous obtenu des devis sans franchise et avec des infos claires?
Peut on les joindre par tel?

Pareil du coup j’ai pris drive elec 76€/mois avec 0 franchises et valeur à neuf 36 mois (50%bonus). On verra si ils tiennent parole pour le remboursement de la taxe....

Le 10/02/2021 à 14:48, KevinN78 a dit :

les assurances sont un peu excessive sur ce type de véhicule, je ne pensais pas autant ... pourtant le prix n'est pas délirant.

 

en gros pour être bien couvert en tout risque avec bonus 50%, c'est 1000 euros/ an et avec des assureurs médiocre, c'est 650/700 euros.

Merci @KevinN78 pour ton tableau comparatif. Je suis arrivé à la même conclusion que toi sur les fourchettes de prix. Et parmi les assurances qui couvrent bien en tout risque Drive Elec pour moi se détache un peu du lot.

 

Comme toi je suis depuis des années à la MAIF qui est un excellent assureur à tout point de vue mais sur les Tesla leurs tarifs sont totalement délirants (pour une TM3 AWD LR neuve avec 50% de bonus je suis quasiment à 2000 € !!!!). A ce niveau là c'est une volonté délibérée de ne pas assurer ce genre de véhicule. Ca rend dingues les agents qui ont les clients au téléphone et qui voit filer tous les conducteurs de VE dit "haut de gamme" à la concurrence. A noter qu'à la MAIF et chez d'autres assureurs c'est moins cher d'assurer une allemande haut de gamme 2 fois plus cher que votre Tesla. Conclusion: il y a encore du boulot pour changer les préjugés y compris chez les assureurs.

Il y a 3 heures, Mir a dit :

Comme @Kalisto42 la SogeSur m’a fait une proposition pas trop mal.

Je devais avoir un retour de la Maaf hier (samedi) par téléphone pour voir avec la maison mère si la couverture de la Model 3 est ok pour eux.

Apparement frileux d’assurer un véhicule à ce prix ? 😅 (bonus 50 + lauréat bonus chez eux depuis des lustres)

J’attends la CPI maintenant...

MAAF j'ai eu un mauvais expérience et économiquement en faisant des simulations à droite a gauche je me suis aperçu qu'ils étaient chers...

Le 12/02/2021 à 11:39, Hellboy83 a dit :

Bonjour à tous,

En parcourant le forum, j’ai du mal à me faire une idée concernant une assurance.

J’ai un bonus 40%...0sinistre...etc...conducteur classique en RP.

Les assurance auto des Tesla sont globalement hors de prix 1200-1300 mini en tout risque pour ceux qui l’accepte...

J’ai essayé Drive-elec...mais pas de réponse de leur part...la réactivité m’inquiète un peu...

Sinon j’ai essayé Leocare...autant le dire de suite...le prix est canon et le niveau de garantie est impressionant...

Mais après avoir pas mal parcouru des forum j’ai des craintes (p-e infondées) sur le suivi de sinistre qui semble sous-traité et peu réactif, avons-nous d’autres retour sur Leocare, merci? @chris_leocare

C'est pas tres bon en cas de sinistre, sur le groupe FB de la M3 certains temoignages n'inspirent pas confiance.

il y a 7 minutes, Kalisto42 a dit :

MAAF j'ai eu un mauvais expérience et économiquement en faisant des simulations à droite a gauche je me suis aperçu qu'ils étaient chers...

Je crois qu’en effet je vais en partir. Merci en tout cas pour votre partage d’expérience 👍

Il y a 2 heures, eljay a dit :

Comme toi je suis depuis des années à la MAIF qui est un excellent assureur à tout point de vue mais sur les Tesla leurs tarifs sont totalement délirants (pour une TM3 AWD LR neuve avec 50% de bonus je suis quasiment à 2000 € !!!!). A ce niveau là c'est une volonté délibérée de ne pas assurer ce genre de véhicule. Ca rend dingues les agents qui ont les clients au téléphone et qui voit filer tous les conducteurs de VE dit "haut de gamme" à la concurrence. A noter qu'à la MAIF et chez d'autres assureurs c'est moins cher d'assurer une allemande haut de gamme 2 fois plus cher que votre Tesla. Conclusion: il y a encore du boulot pour changer les préjugés y compris chez les assureurs.

A noter que pour la SR+ par contre les prix à la MAIF sont raisonnables (vers 1000€ /an avec 50% de bonus)