Le 09/03/2023 à 19:01, tben a dit :

Quelle connerie cette exclusivité, et en plus retroactive.

Et voila comment Total se crée une rente captive.

Tout à fait.

Une aberration et on imagine aisément les conflits d'intérêt / pots de vin derrière.

On sait déjà que Tesla est moins cher que les autres en coût d'implantation.

Modifié mars 10, 20233 a par MikeFr

Le 10/03/2023 à 08:57, MikeFr a dit :

Tout à fait.

Une aberration et on imagine aisément les conflits d'intérêt / pots de vin derrière.

On sait déjà que Tesla est moins cher que les autres en coût d'implantation.

Euh... 

Les appel d'offres sont publics, Tesla décide ne pas y participer, c'est son choix.

Les appel d'offres sur autoroute ne sont pas remportés que par Total mais aussi par plein d'autres acteurs ayant participé (Fastned, Engie, Ionity, Electra, Shell...) 

Modifié mars 10, 20233 a par Sinclair

Le 09/03/2023 à 17:10, tdamienjd a dit :

- concession limitée dans le temps : le SUC de l'aire de Reims Champagne Nord a fermé cette semaine, la sous-concession ayant pris fin

Dommage de démonter des bornes déjà installées, quand on voit que certaines stations (tous opéreteurs) mettent énormément de temps à être construites.

Le 09/03/2023 à 11:38, Nicolas Moutarde a dit :

Et pour les hôtels j'ai depuis toujours des doutes sur la pertinence du modèle économique... Ce n'est pas un café par-ci par-là qui va vraiment être intéressant, surtout vu le nombre de passage aux toilettes en parallèle.

Le modèle initial des SuC n'était peut-être pas économique, ou pas directement. C'était plutôt une culture de l'image, qui a depuis été abandonnée. On est passé d'un modèle "classe business", avec des SuC dans des endroits agréables comme Saintes 1 ou Tours Nord, vers un modèle "classe économique", voire "charter" qui correspond à l'augmentation considérable des ventes 3 et Y.. En rechargeant à Beaune Nord, et en voyant les nombreuses (28 je crois) bornes presque toutes occupées, ç'avait une petite allure de ferme d''élevage intensif.

Le 10/03/2023 à 17:47, Erlkönig a dit :

En rechargeant à Beaune Nord, et en voyant les nombreuses (28 je crois) bornes presque toutes occupées, ç'avait une petite allure de ferme d''élevage intensif.

que veux-tu, parfois il faut cotoyer le petit peuple pendant une charge...😉😉😉

La pire que je connaisse c'est celle de Besançon car seulement 8 places en V2 et avec un Hôtel avec un personnel ne voulant pas des Tesla, on dirait car les commodités sont fermées de 10h à 17h. Et croyez moi ça les dérange pas du tout de vous virez si l'heure n'est pas la bonne. 

 

Le 10/03/2023 à 19:04, Canyonboy a dit :

La pire que je connaisse c'est celle de Besançon car seulement 8 places en V2 et avec un Hôtel avec un personnel ne voulant pas des Tesla, on dirait car les commodités sont fermées de 10h à 17h. Et croyez moi ça les dérange pas du tout de vous virez si l'heure n'est pas la bonne. 

 

Et apparemment d'après les commentaires sur Google, ils n'hésitent pas a virer les gens (qui chargent leur Tesla) même pendant les horaires d'ouverture. Certains avanceraient même des refus de service car pas clients de l'hôtel (pour des consommations payantes...).

J'ai d'ailleurs remarqué que ce SuC n'a pas le logo "toilettes" dans les services proposés, que ce soit dans la voiture ou sur la carte en ligne.

 

C'est con c'est un trajet que je fais régulièrement (Lyon - Colmar) et ce SuC est idéalement placé mais je n'ai jamais osé m'y arrêter à cause de ça...Du coup vive eVadea et Engie...

Modifié mars 10, 20233 a par cashou

Le 10/03/2023 à 18:54, e-Lionel a dit :

que veux-tu, parfois il faut cotoyer le petit peuple pendant une charge

Diantre, quelle engeance ! 

En fait, c'est le côté sympa, on peut taper la discute avec des gens plutôt souriants et ouverts. Et aussi, il y a un magasin de bons produits italiens juste en face des chargeurs. Mais en dehors des heures d'ouverture des magasins, c'est plutôt glauque

Le 10/03/2023 à 20:44, cashou a dit :

Et apparemment d'après les commentaires sur Google, ils n'hésitent pas a virer les gens (qui chargent leur Tesla) même pendant les horaires d'ouverture. Certains avanceraient même des refus de service car pas clients de l'hôtel (pour des consommations payantes...).

J'ai d'ailleurs remarqué que ce SuC n'a pas le logo "toilettes" dans les services proposés, que ce soit dans la voiture ou sur la carte en ligne.

Pour moi aussi, Besançon est un SuC très bien placé où on était bien accueilli à l'hôtel pour boire un café et aller aux toilettes. Mais depuis la ré-ouverture post-COVID, tout a changé. Sinon, on peut aller aux toilettes du restaurant à côté (La Boucherie, je crois), qui facture l'accès 2€. Même histoire à Angers: petite affichette sur la porte de l'hôtel qui ne souhaite pas la bienvenue aux Tesla.

J'ignore quel genre de contrats ont été passés entre Tesla et les hôtels du site. Simple location de terrain? Utilisation des services? En tout cas, j'ai observé un changement d'attitude depuis le COVID. 

Le 11/03/2023 à 10:21, Erlkönig a dit :

 En tout cas, j'ai observé un changement d'attitude depuis le COVID. 

Le nombre de Teslas en circulation doit jouer aussi.

Avant 2020, tu avais une petite dizaine (chiffre d'illustration) de voitures par jour. Ce n'était pas gênant pour les toilettes des hôtels. Maintenant, ça peut être des centaines certains jours et là c'est le défilé avec le nettoyage qui en découle.

Sans connaître le détail du contrat avec l'hôtel, je suis toujours un peu gêné d'utiliser leurs toilettes gratuitement et je ne peux pas toujours prendre une consommation non plus.

Modifié mars 11, 20233 a par lesommer35

En fait pour Angers, la station de Superchargeurs ne fait pas partie du parking de l'hôtel Ibis. Malgré sa proximité ce n'est pas le cas.

Le 11/03/2023 à 10:30, Arn0 a dit :

Malgré sa proximité ce n'est pas le cas.

Oui, c'est d'ailleurs expliqué sur l'affiche. Mais c'est ce qui se passe aussi dans des sites où il y a manifestement un contrat entre Hôtel et Tesla, comme Tours nord Rochecorbon. 

Des nouvelles du Touquet ça suit son cours mais contrairement à mon propos de la semaine dernière je me demande si cela ne sera pas 16 superchargeurs,  en effet il reste une 4e armoire mais celle-ci est abîmée. peut-être un remplacement, toutefois il reste encore des bornes à installer alors que 12 sont déjà en place

Le premier SUC V4 est en cours d'installation aux Pays-Bas (à Harderwijk pour être précis). Impossible de les confondre avec les versions précédentes.

Les bornes mesurent 2m de haut et les câbles sont plus longs pour permettre aux non-Tesla de se brancher plus facilement.

Pas d'autres infos pour l'instant. Ce SUC n'est pas encore ouvert et on ne sait pas si le déploiement de cette nouvelle version sera rapide ou si ces premières bornes seront testées quelques mois avant déploiement dans d'autres pays.

 

Source + photo 2 + photo 3

 

Modifié mars 14, 20233 a par tdamienjd

Le positionnement va aussi aider pour les branchements des autres VE.

Supercharger V4: le câble fait maintenant environ 3 mètres.

 

Le 15/03/2023 à 07:53, MikeFr a dit :

Le positionnement va aussi aider pour les branchements des autres VE.

Et des tesla avec des vélos en attelage 

Tiens je viens de voir que le suc Reims sud est a disparu ! Du coup obligé de prendre celui au Novotel de l'autre côté de Reims, hors autoroute. C'est dommage l'autre était bien pratique car sur aire d'autoroute. C'est la première fois que tesla supprime un SuC je crois non? Des idées du pourquoi ?

Le 16/03/2023 à 22:00, jpp59 a dit :

Tiens je viens de voir que le suc Reims sud est a disparu ! Du coup obligé de prendre celui au Novotel de l'autre côté de Reims, hors autoroute. C'est dommage l'autre était bien pratique car sur aire d'autoroute. C'est la première fois que tesla supprime un SuC je crois non? Des idées du pourquoi ?

On en a parlé. Ils ont perdu la concession (mafia autoroutière).

Le deuxième va fermer en mai également 

Ah oui j'avais pas vu...
Pour Reims sud, fermé en mai, on dirait que les borne total seront de l'autre côté de la station (au lieu d'être avant les stations essences, elle seront après), j'ai vu un gros trou en court de travaux aujourd'hui. Donc les suc aurai bien pu rester tel quel....

Le 17/03/2023 à 01:06, jpp59 a dit :

Ah oui j'avais pas vu...
Pour Reims sud, fermé en mai, on dirait que les borne total seront de l'autre côté de la station (au lieu d'être avant les stations essences, elle seront après), j'ai vu un gros trou en court de travaux aujourd'hui. Donc les suc aurai bien pu rester tel quel....

Problème d'exclusivité...

Superchargeurs Mandelieu La Napoule

Bonjour à toutes et tous   

Début des travaux sur le parking de Géant Casino Mandelieu. Les bornes seront situées entre la station de lavage et le MacDo.

Mandelieu devient la plaque tournante de Tesla sur la Côte d’Azur avec Tesla Center et superchargeurs…

Le 18/03/2023 à 10:05, Laurent F06 a dit :

Superchargeurs Mandelieu La Napoule

Bonjour à toutes et tous   

Début des travaux sur le parking de Géant Casino Mandelieu. Les bornes seront situées entre la station de lavage et le MacDo.

Mandelieu devient la plaque tournante de Tesla sur la Côte d’Azur avec Tesla Center et superchargeurs…

T'es au top! Merci!

Le 18/03/2023 à 10:05, Laurent F06 a dit :

Superchargeurs Mandelieu La Napoule

Bonjour à toutes et tous   

Début des travaux sur le parking de Géant Casino Mandelieu. Les bornes seront situées entre la station de lavage et le MacDo.

Mandelieu devient la plaque tournante de Tesla sur la Côte d’Azur avec Tesla Center et superchargeurs…

12 bornes? 3 armoires.