Canyonboy

La pire que je connaisse c'est celle de Besançon car seulement 8 places en V2 et avec un Hôtel avec un personnel ne voulant pas des Tesla, on dirait car les commodités sont fermées de 10h à 17h. Et croyez moi ça les dérange pas du tout de vous virez si l'heure n'est pas la bonne.

Bonjour, avez vous remarqué que les Superchargers Tesla n'étaient plus indiqué sur Chargeprice ? Et pourquoi c'était bien utile. Pour savoir le coût suivant la recharge avant un voyage ! 🤔.

Effectivement moi aussi j'ai comme un bruit de caillou coincé dans le pneu quand je tourne les roues à fond et que je recule. On doit pas être les seuls je pense 😉.

C'est étonnant que pour mon cas la PAC s'est remis à marcher au moment où j'ai mis M3 en charge sur un Supercharger près de chez moi ? 🤔

Oui elle était bien à 48000 euros 👍. Et de plus sur celle ci on n'a toujours l'option boost possible et j'ai même eu l'attelage d'origine monté en usine. Ce qui je crois ne se fait plus ?

Ok merci c'est gentil moi j'ai aussi j'ai des problèmes de coffre et même de peinture qui s'écaille sur les bas de caisses entre les roues avant et arrières

Bonjour je suis de Châlons en Champagne et j'ai eu le même problème de PAC en rentrant des vacances de ski, sur la dernière heures de route plus de chauffage 🥶🥶. Elle a remarchée étonnement lorsque que je l'ai rechargé au Suc de Matougues, bizarre !! 🤔. Moi aussi j'ai une LR 580 chinoise. Peux tu me dire ce qu'ils t'ont dit et fait comme remplacement de pièces ? Et j'attends aussi que l'atelier de Châlons ouvre pour éviter la route ! 😁

Moi surtout ce que je comprends pas sur cette v11 c'est pourquoi on ne peux pas mettre la clim et la fonction auto en même temps alors qu'avant la v10 oui, et toutes mes anciennes voitures le faisaient. Et de plus en position auto non seulement les sièges chauffants se mettent en route mais lde plus le flux est trop fort. Pourquoi changer ce qui marchait avant ?

Juste pour info un Tesla boy m'annoncé que Tesla voudrait doubler le nombre de Superchargers en France en seulement 18 mois. Afin d'avoir un Supercharger tous les 75 kilomètres en moyenne comme l'Allemagne. À voir...... 😉

C'est de bizarre le widget de mon application m'indique 89% de batterie pour la Tesla et l'application quand je rentre dessus m'indique 90%, j'ai beau actualisé les 2, c'est toujours pareil !? Avez vous déjà remarqué ceci ? Je précise que j'ai bien la dernière version de l'appli, j'ai été voir dans ma voiture je suis à 89%. Le widget est plus fiable que l'appli ?

Ok. Je pense dans ce cas, que le 2 ème icône c'est le même service center mais qu'il indiquera peut être une clé (donc garage) dans quelques temps car en ce moment ils recrutent pour ouvrir en février ou mars apparemment.

Qu'est ce que tu appelles un bug ?

J'ai remarqué une chose peut être que je me trompe mais il me semble que maintenant quand on grossi la map elle reste comme elle est, car avant lorsqu'on grossissait la carte elle revenait toujours à la taille du départ. De plus la vue de la carte en l'état normal est pris de plus haut ! Vous ne trouvez pas ?

Bonjour eh bien effectivement c'est peu pour une LR (614), car moi avec une LR (580) du 02/21 et 15 0000 km, j'ai ceci ! 🤔

Alors, c'était comment ? As tu fais des photos ?