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CHL17

Superchargeurs implantés récemment et à venir

Messages recommandés

Le 31/01/2022 à 15:24, ZeMustang766 a dit :

L’option apparaît bien dans l’app quand on a pas de voiture liée au compte (logique) les possesseurs de Tesla sont d’office sur le tarif Tesla.

 

Par contre je ne trouve pas d’infos sur l’engagement ? Quand on essaie de souscrire ce n’est pas précisé.

L'engagement est mensuel (des retours que j'ai vu aux Pays-Bas).

Ionity va se faire défoncer niveau prix en tout cas.

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Le 31/01/2022 à 16:11, Enreflexion a dit :

ionity va passer aux kWh...dès que c'est possible en France (été voire automne)

Aux Pays-Bas c'est déjà le cas et Tesla est 30% moins cher, hors abonnement (0.57€ vs 0.79€ / kWh).

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Le 31/01/2022 à 16:04, MikeFr a dit :

L'engagement est mensuel (des retours que j'ai vu aux Pays-Bas).

Ionity va se faire défoncer niveau prix en tout cas.

Avez-vous déjà pratiqué IONITY ? C’est très concurrentiel ! Enfin, pour un VE qui charge vite comme une Tesla, vue la tarification à la minute !

Depuis plusieurs mois, j’en ai marre de perdre du temps en sortant au Mans et je m’arrête au niveau de la Ferté-Bernard. Bien pré-conditionnée, avec un SOC pas trop haut, j’en ai pour 0,31 à 0,38€/kWh…

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Le 31/01/2022 à 21:32, misterden a dit :

Maintenant ça serait le moment d'en installer des nouveaux car il ya encore trop de zone ou l'absence de SuC est flagrante (dans l'ouest etc..)

A fortiori depuis l'ouverture aux autres VE. Le SuC de Lorient est concerné et risque de recevoir beaucoup de visites désormais...

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Le 31/01/2022 à 21:15, Tilt a dit :

Avez-vous déjà pratiqué IONITY ? C’est très concurrentiel ! Enfin, pour un VE qui charge vite comme une Tesla, vue la tarification à la minute !

Depuis plusieurs mois, j’en ai marre de perdre du temps en sortant au Mans et je m’arrête au niveau de la Ferté-Bernard. Bien pré-conditionnée, avec un SOC pas trop haut, j’en ai pour 0,31 à 0,38€/kWh…

Oui mais c'est qu'en France ça !

Et si voiture comme il faut (chaude, SoC bas) ET si borne ionity fonctionnelle à sa puissance nominale (y'a souvent des merdes)...

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Le 31/01/2022 à 22:55, MikeFr a dit :

Oui mais c'est qu'en France ça !

Et si voiture comme il faut (chaude, SoC bas) ET si borne ionity fonctionnelle à sa puissance nominale (y'a souvent des merdes)...

Désolé, mais je fais la majorité de mes trajets en France ! 
Pour le SOC, même arrivé à 45%, ça va. Il faut juste éviter d’aller au-delà de 70-75% pour éviter la baisse de puissance (au maxi à 175 kW au début) et l’envolée des prix. De toute façon, je le considère comme un appoint (avec toujours Tesla au Mans comme secours) me permettant d’arriver à destination sur mes trajets Île de France - Rennes ou Normandie. 
Mais restez sur Tesla au Mans, cela évite d’encombrer le peu de bornes IONITY 🙂.

 

Pour revenir à mon post initial, j’avais aussi comme a priori des tarifs élevés jusqu’à cet essai. Le but est simplement de se baser sur des faits réels. Je partage ensuite le manque de déploiement et heureusement pour moi, pas encore les pannes !

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Le 01/02/2022 à 18:23, preatorien a dit :

Bonsoir,

Voici l'emplacement du SUC de Montauban. J'ai compté environ 16 stèles.

Il se situe au niveau du But de Aussonne.

https://www.google.com/maps/place/44°02'11.1"N+1°22'41.9"E/@44.0364167,1.3761169,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0xa0aef9615f0978eb!8m2!3d44.0364197!4d1.3783133?shorturl=1

IMG_2230.PNG

IMG_2231.PNG

Top! Bientôt la fin du désert entre Toulouse et Brives pour remonter dans le nord 🥶 (le nord qui commence à Montauban comme chacun sait 🤗)

Modifié par Floflow31

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Le 01/02/2022 à 23:33, phcfr a dit :

:)

Celui là a l'air bien foutu pour l'ouverture à la concurrence 

c 'est parfait comme cela peu de risque de se gêner… enfin je crois 😂

Joli couleur la voiture c'est la tienne ? 

Sinon des nouvelles de Lille qui devait ouvrir au Q4 2021?

C'est pas que j'en ai besoin,  vu que j'habite à coté il est peu probable que j'y aille un jour mais je suis curieux… 

Et on ne sait jamais si je dois partir loin en urgence ça peut dépanner mais on a déjà Lesquin à 10 minutes 

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Non justement que je crois que l'implantation des bornes n'est pas optimisée pour tous les véhicules.

Au lieu de les grouper en bout de place de stationnement, il aurait été plus judicieux de les placer au milieu et toujours sur le coté évidement lol

Comme ça les gens stationneraient en mache avant ou marche arrière pour que la trappe soit du même coté que la borne.

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