maj Suivi des mises à jour logicielles Tesla

[Bouboune]

Le 20/07/2024 à 19:56, pao a dit :

Et si tu découvre l'apuis long ...
Tu peux aussi enclencher le régulateur de vitesse directement à la vitesse "lue" par la voiture avec un appui long en passant le cran.

Ça enclenche le régulateur de vitesse ET ça met la consigne à la vitesse lue en une manipulation.

Et tu peux aussi enclencher l'AP à la consigne en maintenant le deuxième appui pour en faire un appui long, et faire d'une pierre deux coups : le double appui enclenche l'AP et le maintien du deuxième appui te met à ta consigne 😉 

[rifilou]

Le 20/07/2024 à 20:36, Bouboune a dit :

Et tu peux aussi enclencher l'AP à la consigne en maintenant le deuxième appui pour en faire un appui long, et faire d'une pierre deux coups : le double appui enclenche l'AP et le maintien du deuxième appui te met à ta consigne 😉 

Ca dépend des réglages. Personnellement, ça me le mets directement à MA consigne (+10 km/h). Ce qui est bien la plupart du temps sauf quand je l'enclenche avant d'arriver à un radar où il faut que j'utilise vite la molette pour redescendre à la vitesse que souhaite le rader !  

[Bouboune]

Le 21/07/2024 à 00:11, rifilou a dit :

Ca dépend des réglages. Personnellement, ça me le mets directement à MA consigne (+10 km/h). Ce qui est bien la plupart du temps sauf quand je l'enclenche avant d'arriver à un radar où il faut que j'utilise vite la molette pour redescendre à la vitesse que souhaite le rader !  

Oui j'ai oublié de préciser que j'utilise ce double appui "court + maintient" quand je suis déjà en TACC mais à une vitesse différente de la consigne, et que je veux passer en AP et mettre la vitesse à la consigne en même temps, ce que ne fait pas un double appui classique car il se contentera d'enclencher l'AP en gardant la consigne active en TACC.

 

Cas typique d'utilisation : je suis en TACC dans une zone à faible vitesse où l'AP ne peut pas fonctionner pour diverses raisons, et je passe sur une portion de route où la vitesse autorisée est plus élevée et les conditions parfaites pour l'AP. Dès que j'ai passé le panneau de la nouvelle zone, je fait mon double appui "court + long" et par cette manip je passe du TACC à l'AP, et ma consigne augmente pour correspondre à la nouvelle portion de route.

[rifilou]

Et c'est bien dommage que tout ça ne soit plus possible avec la suppression des commodos. Par ce que Tesla aurait pu aller encore un peu plus loin en exploitant le cran de ce commodo de droite pour faire des actions différentes avant et après cran.

Modifié juillet 21, 2024 par rifilou

[LB13]

Le 21/07/2024 à 09:55, rifilou a dit :

Et c'est bien dommage que tout ça ne soit plus possible avec la suppression des commodos. Par ce que Tesla aurait pu aller encore un peu plus loin en exploitant le cran de ce commodo de droite pour faire des actions différentes avant et après cran.

Et une pression continue sur le bouton de l'AP ne permet pas d'ajuster la vitesse comme le commodo ? si c'est pas le cas c'est effectivement fort dommage....  

[Bxjack]

Le 10/07/2024 à 11:17, Fabmel a dit :

Je confirme mes premières impressions : en .20 les essuies glaces auto fonctionnent beaucoup mieux !

Depuis la maj je n' ai pas eu besoin de les forcer (et il pleut souvent)

essuie glace ok, mais je n'ai plus la pulvérisation de parebrise fonctionnelle !! je suis le seul ?? si c'est le cas c'est que ce n'est pas lié à la MAJ !

[rifilou]

Le 21/07/2024 à 11:40, Bxjack a dit :

essuie glace ok, mais je n'ai plus la pulvérisation de parebrise fonctionnelle !! je suis le seul ?? si c'est le cas c'est que ce n'est pas lié à la MAJ !

Remets du liquide lave-glace  

[cornam]

Dans les Tesla, il y a une alerte pour niveau bas de lave-glace donc normalement... mais sait-on jamais avant de crier à la défaillance en effet un remplissage, un coup d'œil aux buses pour voir si elles sont bouchées, détacher les tuyaux pour vérifier leur perméabilité, etc... Si une voiture n'est pas couverte par un carport ou dans un garage ça pourrait s'encrasser plus vite que d'autres qui sont "couvertes".

Bref du low-tech "old school" quoi

Modifié juillet 21, 2024 par cornam

[Bxjack]

Le 21/07/2024 à 13:32, rifilou a dit :

Remets du liquide lave-glace  

c'est plein, et je n'avais pas eu d'allerte....la pompe se met meme pas en marche. j'arrete, on sort du topic !

[sim_v]

Le 03/07/2024 à 09:57, sim_v a dit :

La version 2024.20.6.2 a été installée dimanche matin.  Sur plus de 300km, en mode autopilot, j'avais un avertissement qui disait grosso modo "précision GPS faible vous pourriez intervenir plus souvent". J'étais un peu étonné que la couverture nuageuse puisse poser autant de souci, mais bon.

Ce matin, après 12 minutes de trajet, la position GPS était toujours bloquée sur la maison. Reboot de l'écran qui reste noir 2 bonnes minutes et retour du GPS immédiat du GPS.

Bizarre.

J'ai toujours et encore le GPS qui saute. Encore ce soir, après une recharge plus de GPS. La voiture reste sur la carte au niveau du chargeur. Le reste est OK mais étant en région inconnue, j'ai besoin de la navigation donc reboot de l'écran. J'ai eu ce bug sur plusieurs évolution de la 2024.20.x  (2024.20.9 actuellement).

 

Je suis seul dans ce cas ? Comment le signaler à Tesla ? C'est bien via la "demande d'entretien" ?

 

Merci beaucoup.

Modifié juillet 22, 2024 par sim_v

[cornam]

as-tu tenté un reset usine ? parce que bon si le composant GPS déconne ça n'a rien à voir avec l'IHM (reboot de l'interface visuelle).

[sim_v]

Le 22/07/2024 à 21:40, cornam a dit :

as-tu tenté un reset usine ? parce que bon si le composant GPS déconne ça n'a rien à voir avec l'IHM (reboot de l'interface visuelle).

En tous cas, il repart direct avec le reboot de la console.

Mais j'ai noté aussi que parfois, la voiture est décalée par rapport à la route et j'ai eu aussi le "précision GPS faible, vous pourriez avoir à intervenir plus souvent" en autopilot.

Modifié juillet 22, 2024 par sim_v

[cornam]

Ah je n'ai jamais vu ce message de signal GPS faible !! très intéressant. Bien sûr les conséquences d'un reset d'usine des réglages n'est pas à prendre à la légère car il faut y consacrer une petite heure pour remettre ses paramètres, ses adresses etc...

EDIT : oui par l'app mais ça restera au niveau du SC et ça ne remontera pas aux HQ. Tu verras la solutions qu'ils te proposeront 

Modifié juillet 22, 2024 par cornam

[Laurent_Laurent]

J'ai déjà eu le message GPS trop faible mais en général, ça part en cours de route. Je n'ai jamais eu a rebooter en tout cas.

 

Par contre, ces derniers temps, j'ai eut plusieurs fois la perte du tactile sur l'écran, ça revient en rebootant l'écran, mais c'est pénible.

[Mamiot]

Le 22/07/2024 à 21:48, cornam a dit :

Ah je n'ai jamais vu ce message de signal GPS faible !! très intéressant. 

Tu l'as notamment quand tu traverses un long tunnel où naturellement le ciel n'est pas des plus dégagés. C'est apparu depuis un petit moment maintenant.

 

Sur Reddit, quelqu'un qui avait des soucis de mauvaise précision a trouvé la cause : un hub USB perturbait la réception GPS et il semble ne pas avoir été le seul. @sim_v, as-tu ce genre de dispositif dans ta boîte à gants ?

 

[sim_v]

@Mamiot Et bien si j'ai un hub USB depuis le premier jour avec un SSD Sentinelle, un SSD musique et un dongle manette de jeu sans fil. Je vais le virer et ne laisser que le SSD Sentinelle branché. Merci pour l'astuce et la recherche. J'avoue ne pas avoir pensé à une perturbation externe vu que les premiers signes ont eu lieu quelques jours après réception de la voiture. Mais tout cela a été installé jour 1 et non après !

🤩Merci pour le trouble shooting ! Je vous tiens au courant !

 

EDIT : j'ai viré le HUB, c'était un modèle tout en plastique (même modèle que celui qui est dans la Corsa). Si ca règle le souci, je passerais sur un modèle avec structure aluminium. A suivre !

Modifié juillet 23, 2024 par sim_v

[Bouboune]

Le 23/07/2024 à 09:42, sim_v a dit :

🤩Merci pour le trouble shooting

Et un double salto pour Maître Capello (dans sa tombe )

[npir]

Le 23/07/2024 à 09:47, Bouboune a dit :

Maître Capello

Il n'y a qu'un "l", Capelo 😉

 

Modifié juillet 23, 2024 par npir

[Bouboune]

Le 23/07/2024 à 11:03, npir a dit :

Il n'y a qu'un "l", Capelo 😉

 

Intéressant, merci, à l'usage on lui donnait deux "l" (et c'est ce que j'avais en tête).

Boulette du graveur de pierre tombale ?

https://www.letemps.ch/societe/maitre-capello-dit-dernier 

https://www.dhnet.be/medias/television/2007/07/17/maitre-capello-avec-deux-l-KSCSNG42DNHOBCOBS3ICQMUY3I/

Fin du HS pour moi 😉

[MrFurieux]

Le 23/07/2024 à 11:20, Bouboune a dit :

Intéressant, merci, à l'usage on lui donnait deux "l" (et c'est ce que j'avais en tête).

Boulette du graveur de pierre tombale ?

https://www.letemps.ch/societe/maitre-capello-dit-dernier 

https://www.dhnet.be/medias/television/2007/07/17/maitre-capello-avec-deux-l-KSCSNG42DNHOBCOBS3ICQMUY3I/

Fin du HS pour moi 😉

Wow ! Et la page Wikipedia est complètement schizophrène sur le nombre de L !

C'est encore plus fort que la polémique sur le genre de "Nutella" 🙂 

[rifilou]

Le 23/07/2024 à 13:10, MrFurieux a dit :

Wow ! Et la page Wikipedia est complètement schizophrène sur le nombre de L !

C'est encore plus fort que la polémique sur le genre de "Nutella" 🙂 

Il semble que le 2ème L est lié aux 2 demi-tours d'Actarus pour aller dans la tête de Goldorak. Mais chut. 🤡

[Yoyo94]

Le 22/07/2024 à 23:45, Laurent_Laurent a dit :

Par contre, ces derniers temps, j'ai eut plusieurs fois la perte du tactile sur l'écran, ça revient en rebootant l'écran, mais c'est pénible.

J'y ai eu le droit également aussi il y 1 jour. Plus de possibilités d'ouvrir le menu en bas de l'écran, mais toutes les autres fonctionnalités étaient ok.

J'ai eu le droit au premier reset de l'écran depuis l'acquisition de ma model 3 2024.

 

Certains dysfonctionnement disparaissent, d'autres apparaissent.... 😄

[rifilou]

Le 23/07/2024 à 22:47, Yoyo94 a dit :

Certains dysfonctionnement disparaissent, d'autres apparaissent.... 😄

Ca fait le yoyo, oui, mais franchement, avec un pseudo comme le tien, tu t'attendais à quoi ? 

[Jaybles]

https://www.notateslaapp.com/news/2147/tesla-adds-new-ambient-lighting-options-in-update-2024261

[Yoyo94]

Le 23/07/2024 à 23:39, rifilou a dit :

Ca fait le yoyo, oui, mais franchement, avec un pseudo comme le tien, tu t'attendais à quoi ? 

Si changer de pseudo résoud les problèmes, je vais m'appeler "PerfectFirmware94" alors !