Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2022.44.25.1 (V11.1)

[afreeman1901]

Le 18/01/2024 à 10:36, Pahtath a dit :

 

Oui, j'ai parfois le même ressenti, mais parfois j'ai aussi des rappels à la route bien plus tard alors que je trifouille dans les menus (par exemple, pour passer en mode Snow sur ma LR)

mode snow en AP? t'es joueur 

 

Sinon un truc que j'ai remarqué sur les punitions, c'est que le message est un peu contre productif. Quand tu as l'alerte, ton regard est attiré par l'écran alors qu'il faut surtout regarder la route a ce moment. 

Modifié 18 janvier par afreeman1901

[filox]

Le 18/01/2024 à 10:27, knorkator6 a dit :

Est-ce que quelqu'un a le même ressenti?

Aucun message, alerte, rappel dû à la caméra. Je me suis même posé la question de savoir si elle était fonctionnelle.

 

[Max01]

44.30.9 proposée et installée à mon réveil ce matin.

C'est ma femme qui a pris la voiture ce matin mais je verrai bien si je vois un changement ce soir (en dehors d'une jante de plus en gruyère 🤣)

[afreeman1901]

Le 18/01/2024 à 11:02, Max01 a dit :

44.30.9 proposée et installée à mon réveil ce matin.

C'est ma femme qui a pris la voiture ce matin mais je verrai bien si je vois un changement ce soir (en dehors d'une jante de plus en gruyère 🤣)

marre de ces mises à jours qui abiment les jantes. Tesla démission

[rifilou]

Le 18/01/2024 à 10:41, afreeman1901 a dit :

Sinon un truc que j'ai remarqué sur les punitions, c'est que le message est un peu contre productif. Quand tu as l'alerte, ton regard est attirer par l'écran alors qu'il faut surtout regarder la route a ce moment. 

Surtout, si tu es inattentif (que cec soit "exprès" ou pas), la moindre des choses serait de laisser l'AP fonctionner jusqu'au moment où tu es à nouveau attentif, voire quand tu t'arrêtes, pour te donner la punition là et ne pas risquer un accident !

[JacquesE]

Punitions, sanctions, policier sur le siège....

Que d'excès langagier (et de fautes d’orthographe ou de grammaire affectant le sens, quand il y en a un !), que de violence même.

L'autopilot (maintien de voie+régulateur dynamique) est-il obligatoire ? NON

Les règles du Code de la route doivent-elles être respectées ? OUI

Les règles concernant les niveaux de conduite autonome doivent-elles être respectées ? OUI

L'autopilot se coupe-t-il depuis, au moins, en début 2021 lorsqu'une certaine vitesse est dépassée ? OUI

Les règles et les lois, cela s'appelle la possibilité de vivre (et de rouler) en communauté.

Si vous voulez conduire comme il vous plait, il vous reste les circuits (avec un tas de règles très contraignantes) ou l'achat d'un petit terrain (il va bientôt s'en vendre un de 120 hectares à Douchy) ou vous serez, encore, soumis à des règles, puisque vous n'êtes pas seuls sur cette planète !

Tous les constructeurs sont soumis à de multiples contraintes non "négociables" dont bon nombre nous sont inconnues sauf pour les Pic de la Mirandole qui pullulent ici.

Voulez-vous conduire ? Si la réponse est non il faut quitter ce mode de transport.

Bref, vous voulez la liberté totale sans vous soucier des règles de vie en commun. Vous allez être frustrés toute votre existence.

Bon courage.

PS: Non je ne suis pas hors sujet, ou alors tous ces messages le sont (particulièrement les plus élégants et plein de finesse sur vos épouses.... ) Peut-être que revenir à une certaine entraide pour utiliser au mieux les versions logicielles que, privilégiés évidemment (ou trop gâtés), nous recevons sans délier nos bourses plutôt souvent et qui améliorent nos machines serait une bonne idée pour 2024 ?

Modifié 18 janvier par JacquesE

[StanWeb]

Le 16/01/2024 à 21:55, leafvsniro a dit :

Je ne comprend que l on peut être puni par l autopilote 

Je l utilise tous les jours et j ai encore tous mes points d autopilote 

J'utilise l'AP tous les jours également. Jamais eu à me faire "gronder" en 4 ans (allez, si, j'ai dépassé la vitesse autorisée un jour, mais ça, je sais que c'est dangereux).

 

Depuis la mise à jour, à chaque fois que j'enclenche le système, il m'alerte "Faites attention à la route". Que mon regard soit vers la route, vers la tablette ou vers le rétroviseur, j'ai droit à l'avertissement qui met parfois plusieurs secondes avant de disparaître.

 

Récemment, j'ai roulé avec le soleil en face (en hiver, ça arrive !), j'ai baissé la visière, mais je n'ai pas mis de lunettes de soleil, le tronçon face au soleil ne le nécessitait pas et il n'y avait pas assez de luminosité pour le justifier. J'ai donc naturellement plissé les yeux.

L'alerte se répétait régulièrement.

Et puis le système a fini par se désactiver sans préavis (je veux dire sans que j'aie eu le temps de voir une alerte bleue) avec un point de malus. Je respectais pourtant toutes les conditions requises : regard dirigé vers la route, mains sur le volant avec un léger couple exercé pour montrer ma présence (je connais le fonctionnement du "tourner légèrement le volant", ça fait 4 ans que je l'utilise presque tous les jours).

 

Donc oui on peut être puni par l'autopilote en respectant les règles.

Oui le système a des défauts.

 

J'ai envoyé un message au service Tesla, sans grand espoir, et pour cause : ils ont commencé par mettre en cause ma bonne foi.

 

J'estime qu'une telle mise à jour constitue une régression et un recul par rapport aux fonctionnalités du véhicule lorsque je l'ai acquis. Si la fonctionnalité est en Beta, alors je suis Beta-testeur et ils doivent prendre en compte mes remontées de bugs ou dysfonctionnements. Sinon, c'est une fonctionnalité finalisée, et non une Beta, leur terme pour se protéger juridiquement ne va plus tenir longtemps...

 

J'aurais souhaité éviter de masquer la caméra, mais je cède à la tendance, les "faux positifs" dans un système de sécurité tel que l'autopilot n'ont pas lieu d'être. On verra quand ils amélioreront la fonctionnalité.

[knorkator6]

Le 18/01/2024 à 15:19, JacquesE a dit :

Punitions, sanctions, policier sur le siège....

Que d'excès langagier (et de fautes d’orthographe ou de grammaire affectant le sens, quand il y en a un !), que de violence même.

L'autopilot (maintien de voie+régulateur dynamique) est-il obligatoire ? NON

Les règles du Code de la route doivent-elles être respectées ? OUI

Les règles concernant les niveaux de conduite autonome doivent-elles être respectées ? OUI

L'autopilot se coupe-t-il depuis, au moins, en début 2021 lorsqu'une certaine vitesse est dépassée ? OUI

Les règles et les lois, cela s'appelle la possibilité de vivre (et de rouler) en communauté.

Si vous voulez conduire comme il vous plait, il vous reste les circuits (avec un tas de règles très contraignantes) ou l'achat d'un petit terrain (il va bientôt s'en vendre un de 120 hectares à Douchy) ou vous serez, encore, soumis à des règles, puisque vous n'êtes pas seuls sur cette planète !

Tous les constructeurs sont soumis à de multiples contraintes non "négociables" dont bon nombre nous sont inconnues sauf pour les Pic de la Mirandole qui pullulent ici.

Voulez-vous conduire ? Si la réponse est non il faut quitter ce mode de transport.

Bref, vous voulez la liberté totale sans vous soucier des règles de vie en commun. Vous allez être frustrés toute votre existence.

Bon courage.

PS: Non je ne suis pas hors sujet, ou alors tous ces messages le sont (particulièrement les plus élégants et plein de finesse sur vos épouses.... ) Peut-être que revenir à une certaine entraide pour utiliser au mieux les versions logicielles que, privilégiés évidemment (ou trop gâtés), nous recevons sans délier nos bourses plutôt souvent et qui améliorent nos machines serait une bonne idée pour 2024 ?

Le problème ce n'est pas le respect ou non des règles, c'est qu'une fonctionnalité change de comportement au fil des mises à jour (sans que cela soit signalé par Tesla).

Certes une règle peut évoluer également mais dans ce cas là on est prévenu par les autorités.

Avec les modifications (ou bugs à répétition) c'est la confiance dans la voiture qui est remise en cause.

 

Par exemple aujourd'hui, aller sous la pluie et retour sous la neige, le fonctionnement auto des essuie glaces n'est plus utilisable ( trop de latence entre deux coups de balai) alors que lors d'une précédente mise à jour c'était le contraire.

 

Il n'as question de liberté totale ou de comportement irresponsable mais de comportement prévisible et reproductible de l'outil qui nous permet d'aller d'un point A à un point B.

[afreeman1901]

Quote HS modéré

 

Sinon A priori les matrix sont activés dans la 24.02, la prochaine version donc. Pour la Highland pour le moment. 

Modifié 21 janvier par Thierry.P

[Mamiot]

Le 18/01/2024 à 21:34, afreeman1901 a dit :

Sinon A priori les matrix sont activés dans la 24.02, la prochaine version donc. Pour la Highland pour le moment. 

Les vrais Matrix ou l'orientation des blocs optiques, rendue possible sur les highland d'après ce que j'avais lu ici ?

Modifié 21 janvier par Thierry.P

[Azolur]

Les matrices led je sent que ca vas resté une exclusivité News model 3

[metms]

Durée d'installation V2023.44.30.9 => 26 minutes .

[DidierR13]

Le 18/01/2024 à 22:06, Mamiot a dit :

Les vrais Matrix ou l'orientation des blocs optiques, rendue possible sur les highland d'après ce que j'avais lu ici ?

en détectant les autres usagers de la route et en atténuant sélectivement les pixels individuels des phares

[vince_007]

Le 18/01/2024 à 22:33, Azolur a dit :

Les matrices led je sent que ca vas resté une exclusivité News model 3

Si c'est le cas, ce ne sera pas à cause des optiques car ils sont matrices led depuis un moment.

[PhilDeV]

Le 18/01/2024 à 21:34, afreeman1901 a dit :

Sinon A priori les matrix sont activés dans la 24.02, la prochaine version donc. Pour la Highland pour le moment. 

Ca serait pas mal pour commencer l'année.

J'espère que la gestion sera meilleurs que la gestion Codes/Phares actuelle.

Ca promet encore de longs débats entre le Pros et les Antis!

[njul]

Simplement en attendant, il me semble jamais. C'est uniquement en étant puni une semaine qu'ensuite le compteur repasse à 5 (pour ceux qui ont une caméra) ou 3 (pour les véhicules sans caméra).
Il semblerait que certaines mises à jour remettent le compteur au max. Mais pas vu de vidéo qui le démontrent.

3 sans caméra, ça veut dire aussi au cas où on met un cache devant la caméra?

[DidierR13]

Le 19/01/2024 à 07:32, PhilDeV a dit :

J'espère que la gestion sera meilleurs que la gestion Codes/Phares actuelle.

Allez on va être positif en ce début d'année : depuis le temps que les phares Matrix y sont, ils ont peut être pris le temps avant de proposer cette évolution et ce sera déjà plutôt au point. 👍

[pao]

3 sans caméra, ça veut dire aussi au cas où on met un cache devant la caméra?

Non. J'ai toujours 5 après avoir masqué la caméra.

[Odyssée]

Le 19/01/2024 à 07:32, PhilDeV a dit :

Ca serait pas mal pour commencer l'année.

J'espère que la gestion sera meilleurs que la gestion Codes/Phares actuelle.

Ca promet encore de longs débats entre le Pros et les Antis!

J'ai constaté une amélioration nette de la gestion des Codes/Phares avec la 30.9

[JacquesE]

Comme elle n'est pas encore parfaite (mais le suis-je ?), j'ai décidé de lui offrir la 2023.44.30.9

Elle est justement en train de la déguster par petite gorgée...Cela lui prend en général presque une heure.

Mais en réalité je ne veux pas qu'elle soit parfaite complétement car l'ennui nous gagnerait à elle comme à moi.

Modifié 19 janvier par JacquesE

[njul]

Non. J'ai toujours 5 après avoir masqué la caméra.

Merci pour ton retour, je vais coller le cache caméra.

[thom75]

Le 20/01/2024 à 00:36, njul a dit :

Le 19/01/2024 à 09:04, pao a dit :

Non. J'ai toujours 5 après avoir masqué la caméra.

Merci pour ton retour, je vais coller le cache caméra.

Si on en croit notateslaapp, ca ne changera rien :

[pao]

Si on en croit notateslaapp, ca ne changera rien :

C'est pour cette raison que j'ai dit et répété que ce n'est sûrement pas actif chez tout le monde. Ou du moins pas de la même sensibilité.

[Jinbei]

Si on en croit notateslaapp, ca ne changera rien :

Sur mon premier trajet autoroutier après la maj, j’avais des alertes tout le temps dès que je regardais l’écran. J’ai collé mon chewing gum sur la caméra et plus rien pour le reste du trajet.
Ce qui ne sert à rien c’est de décocher l’envoie de données à Tesla.

[DM25000]

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