Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2022.44.25.1 (V11.1)

[BRETON38]

Le 18/04/2024 à 15:29, macphistoo a dit :

T'es sérieux ? Essaies là maintenant. Ca n'est fluide que si tu mets la video en 480p, sinon ça saccade à mort toutes les 5sec.

 

Ça va aussi bien dépendre de la qualité du réseau selon la positon avant peut être les capacités du processeur du calculateur....

[cornam]

Le 18/04/2024 à 15:28, macphistoo a dit :

Non, l'addition mentale n'est pas suffisante. Le fait de vouloir garder au moins 50% à l'arrivée, par example, change complètement les arrets proposés par le planificateur. J'ai eu le cas où cet abruti voulais me faire arriver à 5% de batterie et donc me faire arrêter bien trop tôt dans le trajet.

Ah oui ce but là ! Exemple aujourd’hui : en partant de 100%, le planificeteur de tesla voulait m’arrêter à 55% alors que j’avais encore énormément de route à faire ( trajet total équivalent à 160% de batterie). 
mais choisir un % d’arriver ne résoudra pas ce bug de la planification qui educate depuis début 2023 environ 

[macphistoo]

Le 18/04/2024 à 16:43, BRETON38 a dit :

Ça va aussi bien dépendre de la qualité du réseau selon la positon avant peut être les capacités du processeur du calculateur....

Non dans mon cas que ce soit wifi ou pas, quelque soit l'endroit ça ne change rien. On voit bien dans Youtube que la vidéo se download correctement et qu'il y a plusieurs minutes dans le buffer, c'est juste que ça stop toutes les 5 secs à partir du 720p....

 

Faut que j'essaie à partir du navigateur web.

 

 

Modifié 18 avril par macphistoo

[pistache]

Citation

Full screen autopilot finally 😍🤩

Tellement inutile...

[Max01]

Le 18/04/2024 à 13:46, Jaybles a dit :

 

 

Du coup le GPS, c'est la toute petite case en haut? Si c'est ça, comment dire... C'est pas super pour la navigation

[Franckmodel3]

Le 18/04/2024 à 17:55, Max01 a dit :

Du coup le GPS, c'est la toute petite case en haut? Si c'est ça, comment dire... C'est pas super pour la navigation

Ben en même temps la voiture conduit seul dans ce mode 

[DaniM]

Le 18/04/2024 à 15:29, macphistoo a dit :

T'es sérieux ? Essaies là maintenant. Ca n'est fluide que si tu mets la video en 480p, sinon ça saccade à mort toutes les 5sec.

 

Pour moi c’est faux. Netflix passe très bien sur AMD avec partage de connexion sur Or... .

Modifié 18 avril par DaniM

[sbastien76205]

Le 18/04/2024 à 23:03, DaniM a dit :

Pour moi c’est faux. Netflix passe très bien sur AMD avec partage de connexion sur Or... .

Sur AMD...

[DidierR13]

Le 19/04/2024 à 06:29, sbastien76205 a dit :

Sur AMD...

Sa voiture est de Juin 2021 donc Intel/Atom c'est juste une coquille j'imagine...

[Max01]

Le 18/04/2024 à 18:22, Franckmodel3 a dit :

Ben en même temps la voiture conduit seul dans ce mode 

Presque, si on a pas l'EAP, il faut bien savoir où on tourne / sort 😅

[Franckmodel3]

Le 19/04/2024 à 09:53, Max01 a dit :

Presque, si on a pas l'EAP, il faut bien savoir où on tourne / sort 😅

Justement cette vu ces uniquement avec l'eap

[la chignole]

Concernant le pictogramme (!) sur la carte lors de la navigation, il s’agit d’indiquer une zone à risque et non la présence d’un radar.

 

Alors oui dans la plupart des cas il y a un radar dans une zone à risque mais il se peut qu’il n’y ait pas de zone à risque annoncée alors qu’il y a un radar ou bien qu’une zone à risque soit annoncée sans présence d’un radar.

 

Quant à l’alerte sonore annoncée dans la future màj, elle concerne les radars et non les zones à risque donc en France on aura rien.

[DaniM]

Le 19/04/2024 à 09:44, DidierR13 a dit :

Sa voiture est de Juin 2021 donc Intel/Atom c'est juste une coquille j'imagine...

Oui, merci pour la correction.

[azerty67]

Le 17/04/2024 à 23:58, LeLutin a dit :

A cause de la législation française.

 

Tesla ne peut que prévenir d'une zone de danger. Cette fonctionnalité est applicable en France.

 

 

 

Pourtant, à la base, je me souviens très bien du discours de Nabotléon, au pouvoir quand il a été inaugurer le premier radar auto sur la N20 vers la Ville du Bois (91) en trouvant le moyen, enfin son cortège, de se faire repérer à 140 km/h sur une portion limitée à 70.... il répétait en boucle "ces radars ne seront placés QU'AUX ENDROITS DANGEREUX ET ACCIDENTOGENES"

 

Donc, soit Tesla a peur de respecter la loi en les signalant car il ne ferait que signaler des endroits dangereux

 

Soit Tesla nous rappelle que le pouvoir s'est bien foutu de notre g...e (enfin, bien naïf ceux qui continuent d'y croire) et que cette loi lui interdisant de signaler ces radars est là pour nous le rappeler

 

Car quoi de plus civique, citoyen, que de rappeler aux gens que l'endroit où ils arrivent est accidentogène et dangereux ?

 

Donc en théorie, rappeler à une personne que cet endroit est particulièrement accidentogène et dangereux devrait être permis. Mais en effet, la loi l'interdit et Tesla doit s'y conformer. A se demander quel but est véritablement poursuivi par le législateur... oui, cet endroit est dangereux et accidentogène, si vous allez un peu vite, vous risquez vraiment de vous planter, c'est pour cela qu'on a mis un radar (et pas du tout pour faire du fric, non, uniquement pour que cet endroit soit moins dangereux), mais on n'a pas le droit de vous le dire. C'est ballot!

Modifié 19 avril par azerty67

[azerty67]

Ma Model 3 est de fin septembre 2021.... dommage, j'aurais bien aimé le truc du coffre qui s'ouvre tout seul quand on reste derrière le véhicule, ça doit être bien pratique quand on a les bras chargés.

Bah, je l'aime quand même telle quelle est avec son Intel, je la garde

Modifié 19 avril par azerty67

[Fly]

[MODÉRATION]

Messages hors sujets déplacés dans le bon topic (ici)

[/MODÉRATION]

[Mathieu82]

C'est bien calme en nouvelle mise à jour. 

 

[pistache]

Le 27/04/2024 à 10:49, Mathieu82 a dit :

C'est bien calme en nouvelle mise à jour. 

Bon signe, ça veut peut-être dire que la dernière avait moins de bugs que d'habitude.

 

Ou alors ils ont viré l'équipe des mises à jour...

[atome83]

j’hésite toujours pour les mises a jour. pas fait depuis 1 ans ou + . je crains que ça  empire ou suppression style capteurs pare chocs,  pour des rajouts futiles. freinage fantômes un jour peut etre......

a ce demander si les programmeurs ont le permis...

le mieux est l'ennemi du bien. c'est aussi ça tesla comme dit le boss, tesla n'est pas constructeur automobile ! apres une fumette peut etre ?

Modifié 27 avril par atome83

[Mathieu82]

Perte du radar ça oui, des capteurs ultrasons de proximité non. 

Après, les mises à jour ont apporté des choses bien, clignotants automatique, feux matriciels...

 

Et des régressions...

Tout est une question de balance...

[SoldatRyan]

Personnellement je persiste, bientôt 10000km, aucun problème d'essuie-glace, aucun freinage fantôme ... C'est déprimant de passer sur ce forum, surtout pour de futur acquéreur.

[Vinz]

Le 28/04/2024 à 08:55, Bouboune a dit :

mais l'interface est merdique de ce point de vue

C'est un avis, mais je m'y suis fait sans problème, comme pour beaucoup de chose, c'est un coup à prendre.

 

Et si on n'y arrive pas, il y a d'autre voitures de la catégorie sur le marcher.

 

Mais c'est vrai aue c'est inutilement décourageant pour des novices. J'ai ma modèle 3 depuis 1 mois, je suis nouveau dans le monde du VE, j'ai trouvé une mine d'information sur ce forum (merci d'ailleurd), mais il y a de quoi être découragé aussi, heureusement que j'ai pu faire la part des choses, sinon j'aurais vraiment cru qu'il était impossible de mettre des clignotant dans un rond point avec la Highland, et que dès qu'une goutte de pluie tombe, arrête obligatoire en attendant que la pluie passe.

 

J'ai du mal à comprendre d'attendre la perfection pour une voiture qui est de loin la moins cher de sa catégorie 

[sebxx]

 
J'ai du mal à comprendre d'attendre la perfection pour une voiture qui est de loin la moins cher de sa catégorie 

Bien résumé: c'est la Dacia de l'électrique, un rapport prestation prix imbattable

[cybervince]

Le 27/04/2024 à 20:34, stagu825 a dit :

Moi ça marche plutôt bien.

je sais que c’est une légende mais au début de la dernière mise à jour c’était catastrophique et quelques semaines après c’est mieux donc … que dire ? 

Un truc que j'ai pu constater aussi et qui mériterait une mise à jour, c'est l'allumage automatique des feux de croisement dès lors qu'il pleut beaucoup. Aujourd'hui, assez de luminosité (un temps bien gris), mais pluie en continu, j'ai du forcer l'allumage des feux. Et donc faut penser à les couper aussi manuellement en sortant de la voiture.

[leafvsniro]

Le 28/04/2024 à 12:58, cybervince a dit :

 Et donc faut penser à les couper aussi manuellement en sortant de la voiture.

Pas besoin, ils se coupent automatiquement