Le 07/12/2022 à 13:07, pistache a dit :

Tu veux parler du coussin péteur actionnable à distance ?

Il fallait garder la surprise ........

Le 07/12/2022 à 12:31, MikeFr a dit :

Jamais essayé une fois ? Ça fait son effet quand même (montré en famille des petits aux très vieux, ça a bien rigolé) 

Bon non car mes beaux enfants ont leur père qui a aussi une Model 3... il leur avait fait la démo... quant à ma famille, elle est à l'autre bout de la France et à Basse Terre...

Le 07/12/2022 à 15:40, azerty67 a dit :

Bon non car mes beaux enfants ont leur père qui a aussi une Model 3... il leur avait fait la démo... quant à ma famille, elle est à l'autre bout de la France et à Basse Terre...

Ben pour toi au moins ?

C'est Noël c'est la saison

Tu peux même importer des nouveaux light show si tu veux, genre Mariah Carey

Le 07/12/2022 à 17:01, MikeFr a dit :

Ben pour toi au moins ?

C'est Noël c'est la saison

Tu peux même importer des nouveaux light show si tu veux, genre Mariah Carey

Ça se regarde une fois. Quand même.

Le 07/12/2022 à 10:32, Stives a dit :

😂👍 et en kbps ? 
Je pense qu'il ne faut pas rêver mais le catalogue iTunes d'Apple étant encodé en AAC avec un débit à 256 kbps, son service de streaming devrait au mieux offrir cette qualité audio. 

y'a du lossless sur une grosse partie du catalogue, mais pas sûr qu'il soit dispo sur les tesla...

après, l'AAC256, je défie quiconque de le distinguer du lossless sur 99,9% d'extraits audio

La vitesse de déploiment de la 2022.44.2 est impressionnante (reçue hier).

Le 08/12/2022 à 11:18, Fender a dit :

y'a du lossless sur une grosse partie du catalogue, mais pas sûr qu'il soit dispo sur les tesla...

après, l'AAC256, je défie quiconque de le distinguer du lossless sur 99,9% d'extraits audio

Aucun souci pour te distinguer du FLAC/WAV/AIFF face à du AAC 256 ou OGG 256 sur le soundsystem de la Tesla uniquement. Au casque c'est déjà plus difficile mais dans la voiture la différence s'entend pas mal. Un test à faire avec les morceaux sur la clé USB uniquement, pour éviter la vilaine compression bluetooth qui est très très vilaine.

Le 08/12/2022 à 11:49, macphistoo a dit :

La vitesse de déploiment de la 2022.44.2 est impressionnante (reçue hier).

je confirme, reçue le 06 au matin sur mon Y prop et le soir même sur ma 3sr+ (oui j'ai les deux 😇)

Peut être veulent ils qu'il y ait une baseline commune à tous les véhicules avant l'envoi de la prochaine mise à jour majeure (noel ?)

Le 08/12/2022 à 13:10, Tsr a dit :

je confirme, reçue le 06 au matin sur mon Y prop et le soir même sur ma 3sr+ (oui j'ai les deux 😇)

Ah bah justement je voulais te demander même si c'est un peu HS, j'ai une SR+ et j'ai pas eu la chance de tester une TMY Prop (juste une perf), est-ce que le feeling routier et la sensation de conduite précise et sportive de la SR+ sont toujours présents sur une TMY Prop ou c'est le jour et la nuit? 
Perso quand je suis remonté dans ma SR+ après avoir testé le TMY Perf j'ai pas mal rigolé car au final je préférai ma TM3 et de loin, surtout par rapport à la route. Je la trouvais beaucoup plus stable et plus précise que le TMY... La sensation d'être collée au bitume est toujours fantastique.

Le 08/12/2022 à 14:50, istros a dit :

Ah bah justement je voulais te demander même si c'est un peu HS, j'ai une SR+ et j'ai pas eu la chance de tester une TMY Prop (juste une perf), est-ce que le feeling routier et la sensation de conduite précise et sportive de la SR+ sont toujours présents sur une TMY Prop ou c'est le jour et la nuit? 
Perso quand je suis remonté dans ma SR+ après avoir testé le TMY Perf j'ai pas mal rigolé car au final je préférai ma TM3 et de loin, surtout par rapport à la route. Je la trouvais beaucoup plus stable et plus précise que le TMY... La sensation d'être collée au bitume est toujours fantastique.

non c'est pas la même sensation, les perfs évidemment en retrait (j'ai une 3MIUS donc 5.6sec 0-100), tu sens que c'est puissant quand tu enfonces la pédale mais t'as pas le même coup de pied au cul; ah oui la direction est dure (même en mode le plus léger) vs la 3.

après niveau perfs ça me pose pas de problème car autant la 3 t'as envie d'appuyer régulièrement à la moindre occase, autant le Y te pousse à rouler plus cool rien que par rapport à la position de conduite comme tu dis.
Malgré tout depuis qu'on a la Y je délaisse un peu la 3 (effet nouveauté peut-être aussi); en tout cas j'en suis super satisfait.

Seul bémol avec la météo des derniers jours et vu que j'ai fait déjà beaucoup d'autoroute j'ai une conso moyenne plutôt énorme (190kWh/100 sur 1600km réalisés en 8jours dont 1200 d'autoroute à 120 car belgique principalement)

Sur autoroute (et toujours à 120max) j'ai fait des trajets à 225 de moyenne, mais avec 1-2 degrés + pluie et neige mélés, bref conditions un peu extrêmes (quoique y'avait pas de vent 😇)

Dans les réglages de la voiture, Tesla à renommé la section "compteurs" en "trajets".

Mais malheureusement, la page n'a pas été réorganisée.

Le 08/12/2022 à 15:47, pao a dit :

Dans les réglages de la voiture, Tesla à renommé la section "compteurs" en "trajets".

Mais malheureusement, la page n'a pas été réorganisée.

Ah merci je suis pas fou, ça m'a embêté toute la matinée, j'avais l'impression de ne plus retrouver le menu et j'ai brainfreeze 3 secs en le cherchant comme un con. 

 

Le 08/12/2022 à 15:15, Tsr a dit :

non c'est pas la même sensation, les perfs évidemment en retrait (j'ai une 3MIUS donc 5.6sec 0-100), tu sens que c'est puissant quand tu enfonces la pédale mais t'as pas le même coup de pied au cul; ah oui la direction est dure (même en mode le plus léger) vs la 3.

après niveau perfs ça me pose pas de problème car autant la 3 t'as envie d'appuyer régulièrement à la moindre occase, autant le Y te pousse à rouler plus cool rien que par rapport à la position de conduite comme tu dis.
Malgré tout depuis qu'on a la Y je délaisse un peu la 3 (effet nouveauté peut-être aussi); en tout cas j'en suis super satisfait.

Seul bémol avec la météo des derniers jours et vu que j'ai fait déjà beaucoup d'autoroute j'ai une conso moyenne plutôt énorme (190kWh/100 sur 1600km réalisés en 8jours dont 1200 d'autoroute à 120 car belgique principalement)

Sur autoroute (et toujours à 120max) j'ai fait des trajets à 225 de moyenne, mais avec 1-2 degrés + pluie et neige mélés, bref conditions un peu extrêmes (quoique y'avait pas de vent 😇)

Effectivement la conso fait peur et au prix des charges et de l'elec on peut se poser la question d'une TMY ou TM3, à voir la conso en été pour être sûr...

Le 08/12/2022 à 16:25, istros a dit :

Effectivement la conso fait peur et au prix des charges et de l'elec on peut se poser la question d'une TMY ou TM3, à voir la conso en été pour être sûr...

batterie chaude et sur trajets hors autoroutiers c'est très raisonnable, on peut tourner à moins de 160 sans trop de difficultés (voir mieux en été je pense); pour l'instant j'ai pas fait de longs trajets sur petites routes du coup j'ai pas vraiment de recul

Souvenez-vous que l'hiver c'est le pire pour les voitures électriques.

La conso se prend facile +20%, et sur les mini trajets du quotidien c'est encore pire, car le "coût" pour tout chauffer (batterie, habitacle...) est plus grand en pourcentage que sur un trajet long.

Le 08/12/2022 à 17:00, MikeFr a dit :

Souvenez-vous que l'hiver c'est le pire pour les voitures électriques.

La conso se prend facile +20%, et sur les mini trajets du quotidien c'est encore pire, car le "coût" pour tout chauffer (batterie, habitacle...) est plus grand en pourcentage que sur un trajet long.

oui aucun soucis

je dis toujours au néophytes en VE :

tu peux faire 1 x300km mais tu peux pas faire 300x 1km

C'est un peut pareil avec une thermique ...

Les petits trajets à froid, il ne faut pas regarder la conso ! 

Mais les pompes à essence remplissent plus vite le réservoir (et vident le portefeuille)

Le 08/12/2022 à 17:16, Tsr a dit :

oui aucun soucis

je dis toujours au néophytes en VE :

tu peux faire 1 x300km mais tu peux pas faire 300x 1km

En thermique c'est pire. Surtout en diesel.

Installé la 2022.44.2 ce soir mais pas encore essayé 

J'ai installé la 2022.44.2 ce soir.

Pas beaucoup de changements à noter suite à un petit trajet. Je trouve juste l'affichage de la consigne du régulateur de vitesse écrit plus gros, que la fonction soit activée ou pas. À moins que ce ne soient mes yeux ? Ce n'est de toutes façons pas bien important.

Les phares automatique n'ont pas régressé... Ouf, on s'habitue vite à quelque chose qui fonctionne et que l'on a tant attendu !

PS : merci au forum pour l'avertissement sur le mode sentinelle qui n'utilise plus les caméras par défaut. Première chose que j'ai réactivée en fin de mise à jour.

Les essuie-glaces auto ont fonctionné ce matin de nuit ! ... Bon, c'était parce qu'il y avait de la neige, arrivé plus bas où c'était "noir" ils sont revenus à la normale.

Un nouvel alignement des planêtes ??? 🤣

Wow ! le nouveau menu service a plein d'infos détaillées sur la pompe à chaleur 🤯

C'est dingue tout ce qu'on peut savoir sur la voiture, aussi facilement !

 

 

Le 08/12/2022 à 21:00, Mamiot a dit :

J'ai installé la 2022.44.2 ce soir.

Pas beaucoup de changements à noter suite à un petit trajet. Je trouve juste l'affichage de la consigne du régulateur de vitesse écrit plus gros, que la fonction soit activée ou pas. À moins que ce ne soient mes yeux ? Ce n'est de toutes façons pas bien important.

Les phares automatique n'ont pas régressé... Ouf, on s'habitue vite à quelque chose qui fonctionne et que l'on a tant attendu !

PS : merci au forum pour l'avertissement sur le mode sentinelle qui n'utilise plus les caméras par défaut. Première chose que j'ai réactivée en fin de mise à jour.

Bonjour,

 

J'ai eu aussi cette maj, cependant je ne vois pas où réactiver les caméras du mode sentinelle ?

Pouvez vous me donner le chemin ?

Le 09/12/2022 à 14:42, Zagzig a dit :

Bonjour,

 

J'ai eu aussi cette maj, cependant je ne vois pas où réactiver les caméras du mode sentinelle ?

Pouvez vous me donner le chemin ?

C'est dans le menu sécurité, sous le pavé pour activer ou désactiver le mode sentinelle / exclure certains lieux, il y a un bouton à bascule intitulé "utiliser les caméras" (libellé de mémoire).