Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

[rifilou]

Le 22/07/2022 à 20:11, DidierR13 a dit :

Avis que je partage. Quand on l'observe de prêt techniquement ce véhicule Tesla est quand même au dessus du lot.

Moteur hyper efficient, Coef de trainé au top, tenue de route sur le haut du panier, peu énergivore notamment sur autoroute, la meilleure au crash test, Pompe à chaleur, Batterie en perpétuelle évolution j'en passe et des meilleures

Après oui ON est tous quasi d'accord elle est perfectible sur certains points. Mais bon.

Côté GEEK elle en offre vraiment pour son argent : OTA, Vision par caméras avec une marge de progression et un potentiel en devenir.

 

Voilà !

 

 

[Mitchell77400]

Le 21/07/2022 à 23:27, Naboo a dit :

 

Effectivement les règles sont les suivantes :

- seul au feux rouge : ding au vert dans la seconde

- derrière une voiture : ding au mouvement de la voiture. Question : quid si le feux est rouge et que la voiture de devant le grille ?

 

En tout cas, je trouve que ça marche bien et que c'est bien utile.

 

@Kubitar du coup, le jeux est de démarrer en trombe AVANT le ding ?

Bonjour

Que faut-il cocher, je n'ai pas trouvé.

[atome83]

Le 22/07/2022 à 21:14, rifilou a dit :

Finalement, le seul point négatif est le niveau sonore dans l'habitacle plus élevé que mon ancien tank (même si très bon) et des petits bruits de mobiliers...

+ les fonctionnement des essuies glaces auto, les phares auto , les fantômes du régulateur, les mise a jours avec nouveaux bugs.

a ce prix la c'est balo.  il manque pas grand chose pour un sans faute, que font ils ? ou serai ce impossible du a la conception et n'ose pas le dire ?

Modifié juillet 23, 2022 par atome83

[jpsurlaroute]

Le 22/07/2022 à 19:09, atome83 a dit :

pour un véhicule la principale vocation c'est rouler. 😉

Pfffff! C'est comme dire que la fonction principale d'un smartphone serait de téléphoner. N'importe quoi!  

[LB13]

Alors je passe auj en 2022.16.2.1, donc encore sur une version installée sur peu de véhicule.... Je ne comprends pas que je n'ai pas pris la 16.3 ou plus, qui est la version la plus diffusée. Une manip à faire ?

[Trej]

Le 23/07/2022 à 13:37, jpsurlaroute a dit :

Pfffff! C'est comme dire que la fonction principale d'un smartphone serait de téléphoner. N'importe quoi!  

C'est difficilement comparable, un smartphone sert au final minoritairement à téléphoner, une voiture sert majoritairement à rouler. 

A moins que tu t'en serves comme salle réfrigérée / salon audio / borne d'arcade ? 

Perso à 98% du temps elle me sert à rouler. 🤘

[Kubitar]

Le 23/07/2022 à 10:16, Mitchell77400 a dit :

Bonjour

Que faut-il cocher, je n'ai pas trouvé.

"Signal sonore au feu vert", tout en bas dans le menu Autopilot

[Bart]

Le 22/07/2022 à 16:38, atome83 a dit :

chacun son choix et sa motivation. j'ai acheté un véhicule. et particulièrement celui la pour son efficience, entre autres.

j’échange théâtre, toybox, arcade, coussin péteur et compagnie, contre des fondamentaux aboutis et fonctionnels.

effectivement, pas compris pourquoi depuis le temps, ça ne fonctionne pas correctement.

je confirme on voit la différence entre les promesses et le réel    et je décide si je veux tenter des mises a jours bugués ou pas 😆

Ce que tu racontes n’est pas en opposition avec ce que je dis.

J’explique juste comment tesla fonctionne, a chacun de voir si ça lui convient ou non.

Mais dans les faits, c’est plus proche du fonctionnement d’une boîte d’it que d’un constructeur traditionnel 

[jpsurlaroute]

Le 23/07/2022 à 15:44, Trej a dit :

C'est difficilement comparable, un smartphone sert au final minoritairement à téléphoner, une voiture sert majoritairement à rouler. 

A moins que tu t'en serves comme salle réfrigérée / salon audio / borne d'arcade ? 

Perso à 98% du temps elle me sert à rouler. 🤘

C'était une boutade.

Mais ceci étant dit : d'après TeslaMate, ma voiture sert à 94,2 % du temps à encombrer mon garage!  

[MrFurieux]

Le 23/07/2022 à 19:27, jpsurlaroute a dit :

Mais ceci étant dit : d'après TeslaMate, ma voiture sert à 94,2 % du temps à encombrer mon garage!  

C'est parce que tu n'as pas pris l'option robotaxi, disponible pourtant depuis mi-2020

[farenas]

Le 23/07/2022 à 15:30, LB13 a dit :

Alors je passe auj en 2022.16.2.1, donc encore sur une version installée sur peu de véhicule.... Je ne comprends pas que je n'ai pas pris la 16.3 ou plus, qui est la version la plus diffusée. Une manip à faire ?

Également, je suis en 20.6 depuis 15 jours

 

??

[atome83]

Le 23/07/2022 à 13:37, jpsurlaroute a dit :

Pfffff! C'est comme dire que la fonction principale d'un smartphone serait de téléphoner. N'importe quoi!  

 l'un n’empêche pas l'autre c'est sur. 😀

Modifié juillet 24, 2022 par atome83

[atome83]

Le 23/07/2022 à 18:51, Bart a dit :

Ce que tu racontes n’est pas en opposition avec ce que je dis.

J’explique juste comment tesla fonctionne, a chacun de voir si ça lui convient ou non.

Mais dans les faits, c’est plus proche du fonctionnement d’une boîte d’it que d’un constructeur traditionnel 

no problem, c'est un échange d'idées et de point de vu 😉 chacun son ressenti  🙂

Modifié juillet 24, 2022 par atome83

[Tsr]

2022.20.7 en approche, correction de bug j'imagine

[Liger7144]

J'ai téléchargé et installé la 2022.20.6 hier.

Elle serait déjà obsolète ?

[rifilou]

Le 25/07/2022 à 10:48, Liger7144 a dit :

J'ai téléchargé et installé la 2022.20.6 hier.

Elle serait déjà obsolète ?

Si tu arrives à rouler sans souci avec (c'est mon cas) : non

Modifié juillet 25, 2022 par rifilou

[Fender]

c'est pas parce que le dernier numéro fait +1 que tout devient obsolète, hein .

de toute façon, elle est même pas encore en europe cette .7

[Liger7144]

J'avais oublié le smiley.

Vu à la vitesse où j'ai les mises à jour j'aurai celle-là à la fin de l'été 😁

[DidierR13]

Le 25/07/2022 à 13:02, Liger7144 a dit :

J'avais oublié le smiley.

Vu à la vitesse où j'ai les mises à jour j'aurai celle-là à la fin de l'été 😁

Mais non, mais non...Cette fois ci tu auras en toute primeur la toute récente 2022.24.0 qui sera ultra buggué ! 😜

 

Je sais pas si tu as prêté attention mais 

• 40% des utilisateurs ont actuellement la version .20
• 30% la .16
• et les autres en .12 et inférieure

 

Donc tu es dans les premiers contrairement à ton ressenti ! 🎇🎉🎆

 

Mais bon j'étais comme toi... je me plaignais d'être en retard...

Modifié juillet 25, 2022 par DidierR13

[rifilou]

Le 25/07/2022 à 13:50, DidierR13 a dit :

Mais non, mais non...Cette fois ci tu auras en toute primeur la toute récente 2022.24.0 qui sera ultra buggué ! 😜

 

Je sais pas si tu as prêté attention mais 

• 40% des utilisateurs ont actuellement la version .20
• 30% la .16
• et les autres en .12 et inférieure

 

Donc tu es dans les premiers contrairement à ton ressenti ! 🎇🎉🎆

 

Mais bon j'étais comme toi... je me plaignais d'être en retard...

 

C'est marrant, mes parents râlent d'être encore en 2022.12 avec leur "vraie" (pas licorne) RWD 2022

[DidierR13]

Le 25/07/2022 à 15:22, rifilou a dit :

C'est marrant, mes parents râlent d'être encore en 2022.12 avec leur "vraie" (pas licorne) RWD 2022

Oui c'est difficile d'y comprendre quelque chose avec la date de disponibilité des firmware en fonction de sa voiture.

Chez Tesla ils ne font vraiment pas les choses comme les autres (mais ils font de l'OTA très très régulière donc).

Néanmoins je trouve leur façon de "sécuriser" la diffusion d'une nouvelle version tout en conservant la précédente sur une grande partie du parc auto plutôt malin. Mais de là à comprendre par exemple que plus de 30% sont encore dans une version .12 ou inférieure alors là c'est mystère.

A noter qu'une infime partie de ces utilisateurs font tout de même de la résistance active de mise à jour (ça les regardent et je les comprends même des fois)  

 

Modifié juillet 25, 2022 par DidierR13

[FFF3347]

Le 25/07/2022 à 16:07, DidierR13 a dit :

Oui c'est difficile d'y comprendre quelque chose avec la date de disponibilité des firmware en fonction de sa voiture.

Chez Tesla ils ne font vraiment pas les choses comme les autres (mais ils font de l'OTA très très régulière donc).

Néanmoins je trouve leur façon de "sécuriser" la diffusion d'une nouvelle version tout en conservant la précédente sur une grande partie du parc auto plutôt malin. Mais de là à comprendre par exemple que plus de 30% sont encore dans une version .12 ou inférieure alors là c'est mystère.

A noter qu'une infime partie de ces utilisateurs font tout de même de la résistance active de mise à jour (ça les regardent et je les comprends même des fois)  

 

 

Ou bien en fonction des pénuries, et donc de la livraison de telle marque/modèle de matériel, cela nécessite un peu plus de développement afin d'adapter le soft ? 

C'est ma modeste théorie... Depuis que j'ai lu que le passage au Ryzen avait été anticipé suite à un souci d'approvisionnement coté INTEL. Ainsi, pas de puce, pas de souci : on adapte le soft avec une autre marque. C'est, à mes yeux, la force de TESLA en ayant des devs chez eux...

Modifié juillet 25, 2022 par FFF3347

[lesommer35]

Le 25/07/2022 à 16:07, DidierR13 a dit :

Mais de là à comprendre par exemple que plus de 30% sont encore dans une version .12 ou inférieure alors là c'est mystère.

Si on enlève la version 2022.12.3.20 qui est une version FSB bêta, il ne reste que 10%

[DidierR13]

Le 25/07/2022 à 16:49, lesommer35 a dit :

Si on enlève la version 2022.12.3.20 qui est une version FSB bêta, il ne reste que 10%

Oui mais cela reste beaucoup trop.

De mon point de vue, pour que cela soit cohérent avec ce que j'en comprend de l'approche de Tesla concernant les mise à jour, TOUS les 2022.12 devrait être à minima migré vers la .16 (mis à part les récalcitrants)

Quelque chose m'échappe encore en la matière

[lesommer35]

Le 25/07/2022 à 18:26, DidierR13 a dit :

Oui mais cela reste beaucoup trop.

De mon point de vue, pour que cela soit cohérent avec ce que j'en comprend de l'approche de Tesla concernant les mise à jour, TOUS les 2022.12 devrait être à minima migré vers la .16 (mis à part les récalcitrants)

Quelque chose m'échappe encore en la matière

Je trouve que cela n'est pas énorme entre ceux qui ne veulent pas passer à la v11, ceux qui n'ont pas facilement accès à un wifi, ceux qui ne sont plus connectés à Teslafi, etc...
Mais cela reste bien entendu mystérieux pourquoi d'autres en .12 qui ont bien le wifi n'ont pas de nouvelle version proposée