Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

[Cricri27]

Le 28/10/2022 à 09:59, Cricri27 a dit :

Il me semble que Netflix est arrivé aussi avec la v10, non?

Ah ben non en fait...

[metms]

En version 2022.36.2 , la nuit dernière j'ai bien cru que ma model 3 me faisait le coup de la panne la panne :

Je monte dans ma model 3 , je baisse le comodo droit pour mettre en drive , rien ne se passe , je baisse de nouveau le comodo et toujours rien .
Je regarde sur mon smartphone si le bluetooth est bien activé , il l'est .
Je baisse une nouvelle fois le comodo , j'entends le frein qui se desserre et d'un coup écran noir puis au bout de 2 secondes je vois le logo Tesla dessus comme si j'avais fait un reboot .
Bon....je suis partit avec le logo affiché et au bout d'une petite minute de roulage tout est redevenu normal .

Bizarre bizarre ce truc , alors est-ce un bug ou un défaut matériel ?

[OomegaA]

ça peut être les deux, je te conseille d'ouvrir un ticket afin d'avoir un diagnostic à distance.

[Invité]

Le 28/10/2022 à 11:56, metms a dit :

En version 2022.36.2 , la nuit dernière j'ai bien cru que ma model 3 me faisait le coup de la panne la panne :

Je monte dans ma model 3 , je baisse le comodo droit pour mettre en drive , rien ne se passe , je baisse de nouveau le comodo et toujours rien .
Je regarde sur mon smartphone si le bluetooth est bien activé , il l'est .
Je baisse une nouvelle fois le comodo , j'entends le frein qui se desserre et d'un coup écran noir puis au bout de 2 secondes je vois le logo Tesla dessus comme si j'avais fait un reboot .
Bon....je suis partit avec le logo affiché et au bout d'une petite minute de roulage tout est redevenu normal .

Bizarre bizarre ce truc , alors est-ce un bug ou un défaut matériel ?

Rien d'alarmant : la mienne me l'a fait 2 fois en 3 ans (et plus depuis un bon moment)... C'est la sortie de veille qui est un peu lente. 

[metms]

Rien d'alarmant : la mienne me l'a fait 2 fois en 3 ans (et plus depuis un bon moment)... C'est la sortie de veille qui est un peu lente. 

Sortie de veille je ne penses pas car l'écran était allumé quand je suis monté dedans .
Cette après-midi elle a obtenu la version 2022.36.5 donc si cela se reproduit , j'appellerai chez Tesla pour qu'ils fassent un check des défauts.

[xcorp]

le site https://tesla-info.com/ propose dans la rubrique software releases des infos interessantes quant aux mises à jour. Je trouve que c'est plus détaillé que sur https://www.notateslaapp.com/. On y apprend par exemple que la 36.6 serait sortie pour palier aux problèmes de la 40.1...

 

 

[remjes]

Merci xcorp pour l'info,

 

ça ne semble pas très logique, mais les voies d'Elon sont impénétrables !!

 

Comme d'hab, ils auraient pu sortir une 40.2 pour corriger les bugs de la 40.1 pourquoi revenir sur une branche précédente pour corriger un bug sur la version suivante ?

 

On remarque qu'aujourd'hui le nombre d'installation quotidienne de la 36.5 vient de croiser et dépasser celui de la 36.6.

Modifié octobre 28, 2022 par remjes

[xcorp]

pas sûr ... la 36.6 a repris de l'avance

[Hybridébridé]

Petite question à des bons samaritains dotés de la 36.5 : Comment active t-on sur l'appli les notifs liées à des ouvrants restés ouverts ? En effet, je n'ai pas trouvé de nouvelle notif. ajouté sur l'appli à la liste des notif. activables (charge,...), donc sont-ce des notifs envoyées par défaut ?

 

Par ailleurs j'ai essayé de m'éloigner de mon véhicule d'une dizaine de mètres pendant 1 à 2' avec une porte laissée entrouverte et rien sur mon tel. Peut-être n'était-ce pas assez loin ou pas assez longtemps ?

[pao]

Petite question à des bons samaritains dotés de la 36.5 : Comment active t-on sur l'appli les notifs liées à des ouvrants restés ouverts ? En effet, je n'ai pas trouvé de nouvelle notif. ajouté sur l'appli à la liste des notif. activables (charge,...), donc sont-ce des notifs envoyées par défaut ?
 
Par ailleurs j'ai essayé de m'éloigner de mon véhicule d'une dizaine de mètres pendant 1 à 2' avec une porte laissée entrouverte et rien sur mon tel. Peut-être n'était-ce pas assez loin ou pas assez longtemps ?

Je pense que c'est comme l'alerte de fenêtre restée ouverte, de mémoire c'est dans la voiture qu'il y avait un réglage. Mais peut-être que ce n'est pas désactivable.

Par contre le délai pour l'alerte de fenêtre restée ouverte est de l'ordre de 15 minutes. C'est sûrement identique pour les portes non verrouillées.

[Jer0me]

Dans l'application mobile.

Cliquer sur ton compte en haut à droite => Paramètres => Notification Véhicule

[pao]

Petite question à des bons samaritains dotés de la 36.5 : Comment active t-on sur l'appli les notifs liées à des ouvrants restés ouverts ? En effet, je n'ai pas trouvé de nouvelle notif. ajouté sur l'appli à la liste des notif. activables (charge,...), donc sont-ce des notifs envoyées par défaut ?
 
Par ailleurs j'ai essayé de m'éloigner de mon véhicule d'une dizaine de mètres pendant 1 à 2' avec une porte laissée entrouverte et rien sur mon tel. Peut-être n'était-ce pas assez loin ou pas assez longtemps ?

Il faut l'activer dans la voiture.
Dans: Verrouillage, notification si véhicule laissé ouvert, choisir portière et vitres.
D'après le message sous le choix, on reçoit une alerte si une vitre est restée ouverte, ou une porte ouverte ou les portes non verrouillées.

Pour les vitres, ça prenait au moins 15 minutes avant d'envoyer la notification.

Je viens d'essayer avec ma voiture déverrouillée. Après 30 minutes, j'ai toujours rien reçu. Soit c'est un bug, soit j'ai raté quelque chose. (Toute les notifications sont bien activées dans les paramètres de mon appli Tesla).

[Hybridébridé]

@pao : merci beaucoup. 30', ça commence à faire long (même déjà 15' en fait : on peut faire plus d'un km à pied en 15'). D'où peut-être la 36.6 ?

[vincelge]

Bonjour, 

J'ai un soucis depuis la mise à jour, pas contre je ne pense pas l'avoir de manière systématique. Impossible de verrouiller la voiture. Les warning clignotent 3 ou 4 fois, et rien ne se verrouille. Pas de message d'erreur. Toutes les portières et les coffres sont bien fermés. J'ai fait 1 reboot sans effet. Je reçois une notif sur mon tel après quelques minutes "les portes sont déverrouillées". Qd je tente de fermer à partir de l'appli, le cadenas repasse en position ouverte après une 10aine de secondes. J'ai aussi tenté avec la carte, sans effet. 

Des idées ? 

[pao]

Bonjour, 
J'ai un soucis depuis la mise à jour, pas contre je ne pense pas l'avoir de manière systématique. Impossible de verrouiller la voiture. Les warning clignotent 3 ou 4 fois, et rien ne se verrouille. Pas de message d'erreur. Toutes les portières et les coffres sont bien fermés. J'ai fait 1 reboot sans effet. Je reçois une notif sur mon tel après quelques minutes "les portes sont déverrouillées". Qd je tente de fermer à partir de l'appli, le cadenas repasse en position ouverte après une 10aine de secondes. J'ai aussi tenté avec la carte, sans effet. 
Des idées ? 

Je pense qu'une raison pourrait être que la voiture croit qu'une porte n'est pas fermée.
Quand tu es dans la voiture, est ce que l'affichage montre qu'une porte n'est pas fermée?

[vincelge]

Non. Ni detection sur coffres ou portes

J'ai fait plusieurs petits trajets, avec arrêts, disons toutes les 3/4mn et fermeture des portes. Plusieurs échecs de verrouillage, puis tout à coup ça a marché... 

Donc pas d'explication. 

[Mathieu82]

J'ai eu la 36.5 après la 36.2, mais je n'ai pas dans l'écran l'info des ajouts de mise à jour les faux dynamiques d'arrêt.

 

https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2022.36.5/release-notes

 

Est ce quelqu'un les a ? 

[alexwalker]

Question bête mais quelqu'un a entendu parler de cette fonction ? 

 

https://www.notateslaapp.com/software-updates/upcoming-features/id/778/teslas-may-soon-apply-brakes-for-consistent-experience-when-regenerative-braking-is-limited

 

 

ça date de mai 2022 mais j'ai bien l'impression que c'est encore une fonction tombée aux oubliettes

ça aurait été bien utile avec la future chute des températures...

[Tinik]

Super ! Depuis la mise à jour 2022.36, je n’ai plus la limite de g dans les virages. 
mon véhicule prends maintenant les virages serrés à 70 km/h sans ralentir, la ou il freinait avant. 
 Vous avez pu observer cela aussi ?

Modifié octobre 31, 2022 par Tinik

[Bart]

Ça se déploie pays par pays

[nicolinux]

Le 30/10/2022 à 23:26, alexwalker a dit :

ça date de mai 2022 mais j'ai bien l'impression que c'est encore une fonction tombée aux oubliettes

On en a parlé longuement sur le sujet dédié au freinage régénératif. Aux dernières nouvelles, ce sera déployé avec la prochaine version sur toutes les 3 et Y en Chine et en Amérique du Nord, mais rien en Europe jusque là. 

[pao]

Version 2022.36.5, et première expérience sur la nouvelle page énergie sur mon trajet de 100 km pour aller au travail. Les infos sont très intéressantes. Va falloir tout comprendre .... mais.

Tesla devrait encore diminuer la taille de la ligne. En mode nuit, en orange/beige foncé sur gris foncé avec une taille de 1 pixel, la courbe d'énergie courante est beaucoup trop lisible. Je pense qu'un pointillé de 1 pixel sur 3 pourrait être utilisé.
Les chiffres de pourcentages avec une taille de 2-3mm aussi. Beaucoup trop grand. Je pense que Tesla pourrait encore diviser la taille des caractères par 2.

Mais purée. !!!! Chez Tesla, ils ont tous une vue de 12/10? Et en plus il y a de la place autour de l'affichage des pourcentages.

Et j'aime bien le conseil sur la climatisation:
Si vous réglez la température sur 22 degrés, vous économiserez 1 %!
La Clim était sur 19.5 degrés en automatique et la température extérieure était de 10 degrés.

A chaque mise à jour, les textes et les chiffres sont plus petit. Et maintenant le contraste diminue. Le pour-cent à l'arrivée est écrit en orange/brun foncé sur noir.

[Ulric]

 Oui je suis d’accord, le texte est trop petit. Et je trouve les icônes trop petits également. Pourtant il y a de la place de les grossir nettement dans le bandeau noir.

 Et perso je trouve que ça serait plus joli et surtout plus lisible

Modifié octobre 31, 2022 par Ulric

[Mathieu82]

Je suis surpris que la 36.5 et 36.6 soient diffusées a quasi part égale...

Est ce pour des versions de voitures différentes ou est ce Tesla ne sait toujours pas qu'elle est la bonne version, celle la moins bugées ??

 

[BRETON38]

Le 31/10/2022 à 03:53, Tinik a dit :

Super ! Depuis la mise à jour 2022.36, je n’ai plus la limite de g dans les virages. 
mon véhicule prends maintenant les virages serrés à 70 km/h sans ralentir, la ou il freinait avant. 
 Vous avez pu observer cela aussi ?

T'inquiète... Hier sur ma Perf en 36 5, sur la 4 voies en ligne droite, beau soleil avec 110 affiché sur la limite de vitesse, elle s'est mise à freiner doucement mais fermement comme si je voulais m'arrêter. J'ai repris la main car du monde arrivait derriere mais elle allait s'arreter je pense. De mieux en mieux sur une voiture dont l'EAP marchait à la perfection avant les dernières maj. 

Et j'ai bien vérifié qu'elle n'avait pas lue un panneau ou vue un obstacle, rien toujours à 110 affiché et rien de signalé à l'écran. Je ne l'avais pas à ma collection de bizarreries celle-ci.

Portnawak.

Modifié octobre 31, 2022 par BRETON38