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J0kers

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

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Le 12/06/2022 à 09:39, DaniM a dit :

Comment est-ce possible ? En absence de marquage central au moment d'activer l’autopilote, l’icône l’autorisant est absent et si on essaie la voiture refuse avec un message ”momentanément indisponible”.

Par contre si il est activé et que le marquage disparait il resta actif, mais attention au centrage de la voiture sur sa voie surtout en virage.

Tout dépend de la route.

Il me semble que la voiture me propose parfois l autopilote même sans marquage au centre.

Je n ai pas l impression qu il y ait de règles.

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Le 12/06/2022 à 09:39, DaniM a dit :

Comment est-ce possible ? En absence de marquage central au moment d'activer l’autopilote, l’icône l’autorisant est absent et si on essaie la voiture refuse avec un message ”momentanément indisponible”.

Par contre si il est activé et que le marquage disparait il resta actif, mais attention au centrage de la voiture sur sa voie surtout en virage.

Même sur ma 1ere Perf de mars 2019 avec fsd et retrofit le faisait. Une vidéo YT le montre aussi. En France c'est pareil elle voit l'accotement je suppose et le suit.

 C'est pour ça que c'est bien plus qu'un lane assist.

 

 

Modifié par BRETON38

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Le 12/06/2022 à 16:32, StepB13 a dit :

Cela doit être le cas s'il y a une marque au centre de la route, comme une séparation de couches de bitume ou marque d'usure comme sur la vidéo, visiblement

Vraiment, je suis pas si sur....

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Le 12/06/2022 à 12:32, BRETON38 a dit :

Même sur ma 1ere Perf de mars 2019 avec fsd et retrofit le faisait. Une vidéo YT le montre aussi. En France c'est pareil elle voit l'accotement je suppose et le suit.

 C'est pour ça que c'est bien plus qu'un lane assist.

 

 

Justement cette vidéo explique bien mes remarques.  L’autopilote est activé pendant la présence des marques centrales et reste actif lors de leurs disparitions.

J’ai encore fait plusieurs tests ce jour. Dans ma campagne pas trop profonde, deux types de revêtement fraîchement réalisés, un tapis sur l'un et un gravillionage sur l’autre les marquages centraux ne sont pas encore effectués sur quelques kilomètres,  impossible d’activer l’autopilote.

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Le 12/06/2022 à 23:43, Shivan64 a dit :

Vraiment, je suis pas si sur....

Sur la vidéo l’autopilote est activé pendant la présence des marques centrales.  Il n'est jamais désactivé ou réactivé pendant l’absence de marques. Dans ce cas méfiez-vous des virages intérieurs,i l lui arrive de mordre énormément sur l'autre voie. Restez vigilants. 

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Le 13/06/2022 à 11:39, Mathieu82 a dit :

C'est long d'attendre la mise à jour 2022.16.x pour corriger le bug de la dashcam... J'en peux plus de reformater ou de débrancher X fois la clé pour avoir la sentinelle...

🙏.

Ma règle perso: attendre le retour des forums avant d'installer une mise à jour :)

j'avais perdu complètement la dashcam juste avant mes vacances (bug il y a 1 an), depuis je suis prudent.

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Le 13/06/2022 à 11:39, Mathieu82 a dit :

C'est long d'attendre la mise à jour 2022.16.x pour corriger le bug de la dashcam... J'en peux plus de reformater ou de débrancher X fois la clé pour avoir la sentinelle...

🙏.

J'ai eu le sav ils n'ont rien de mieux à me proposer. Il faut patienter... Encore et encore.

Ceci dit j'apprends, ne pas se précipiter pour mettre à jour. Attendre pour voir si bug ou pas sur une fonction qui m'est utile. 😔

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Le 13/06/2022 à 11:39, Mathieu82 a dit :

C'est long d'attendre la mise à jour 2022.16.x pour corriger le bug de la dashcam... J'en peux plus de reformater ou de débrancher X fois la clé pour avoir la sentinelle...

🙏.

Sur la mienne, il suffit de débrancher puis rebrancher la clé en roulant. La plupart du temps une seule fois suffit, rarement plus de 3 fois.

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Le 13/06/2022 à 11:56, Busquet2 a dit :

Sur la mienne, il suffit de débrancher puis rebrancher la clé en roulant. La plupart du temps une seule fois suffit, rarement plus de 3 fois.

Ah ok. À l'arrêt avant de partir, c'est souvent 2/3/4 fois. Je testerai en roulant quelques mètres.

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D'après TeslaFi, les déploiements de la version 2022.16.1.1 semblent fortement ralentir. Je pense que tous ceux qui attendent (dont je fais partie) auront une autre version qui n'est pas encore apparue.

Avec leur système de déploiement par vagues, ils font du beta test à grande échelle et ajustent au fil de l'eau.

C'est dommage qu'ils n'utilisent pas le bouton de la MAJ standard/avancée pour proposer un déploiement global cohérent.

Ceux qui seraient en avancé recevraient les release intermédiaires à leurs risques et périls, ceux en standard n'auraient que les versions stables déployées massivement.

 

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Le 13/06/2022 à 16:30, Floflow31 a dit :

Sinon refaire la dernière mise à jour?

Déjà fait, j'ai cru a une amélioration mais juste de 48h...

Il faut patienter mais c'est bien la première fois que j'ai autant de délais entre deux mises à jour... 

Sachant que mon expérience est très faible (6 mois).

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Le 13/06/2022 à 12:19, Mathieu82 a dit :

Ah ok. À l'arrêt avant de partir, c'est souvent 2/3/4 fois. Je testerai en roulant quelques mètres.

tu as essayer de rebooter la voiture ?

j'ai gardé ce problème plus de 10j pensant que c'était ma carte SD qui était en train de mourir.

et finalement suite au reboot plus de problèmes.

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Le 13/06/2022 à 17:34, GuiToon a dit :

tu as essayer de rebooter la voiture ?

j'ai gardé ce problème plus de 10j pensant que c'était ma carte SD qui était en train de mourir.

et finalement suite au reboot plus de problèmes.

Oui de nombreuses fois, ça améliore 24h puis rebelote. Je suis avec la clé USB fournie de 128 Go.

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Le 13/06/2022 à 16:56, Bart a dit :

D'après TeslaFi, les déploiements de la version 2022.16.1.1 semblent fortement ralentir. Je pense que tous ceux qui attendent (dont je fais partie) auront une autre version qui n'est pas encore apparue.

Avec leur système de déploiement par vagues, ils font du beta test à grande échelle et ajustent au fil de l'eau.

C'est dommage qu'ils n'utilisent pas le bouton de la MAJ standard/avancée pour proposer un déploiement global cohérent.

Ceux qui seraient en avancé recevraient les release intermédiaires à leurs risques et périls, ceux en standard n'auraient que les versions stables déployées massivement.

 

Vu le nombre de véhicules qui reçoivent la mise à jour/sont prêts à l'installer et la grosse journée en terme d'installations hier, il semblerait qu'ils aient passé la seconde (quoi, y'a pas de boîte de vitesse sur un VE ?!).

image.thumb.png.51d403b4fc0059ec68bea620ac18a9a2.png

 

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Reçu la 16.1.1 ce matin. 

Un gros changement en Navigation sur Autopilote pour la mise en conformité réglementaire avec l'EU : nous sommes dorénavant obligés de confirmer les sorties de voies rapides comme on le fait déjà pour les changements de voies.

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Le 14/06/2022 à 09:23, cr1cr1 a dit :

Reçu la 16.1.1 ce matin. 

Un gros changement en Navigation sur Autopilote pour la mise en conformité réglementaire avec l'EU : nous sommes dorénavant obligés de confirmer les sorties de voies rapides comme on le fait déjà pour les changements de voies.

Est-ce comme les dépassements,  elle propose la sortie et il faut accepter ? 

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Le 09/06/2022 à 19:21, pingoo78 a dit :

Voici les seules nouveautés qui apparaissent dans les notes après installation de la 2022.16.1.1 :

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Après, les nouveautés non documentés sont le grossissement de la ligne regen/puissance et les quelques changements de visualisation comme j'ai pu mettre sur mon post précédent. 

En complément Du message de pingoo78, pour ceux qui ont le FSD20220614_112606.thumb.jpg.2f4ec2ec103ab55b87f438e40b9dc028.jpg

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