Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

[pistache]

Le 16/02/2022 à 11:48, Seb3735 a dit :

meilleure gestion des essuis glace auto

🤣

T'es juste tombé dans un bon jour.

[MikeFr]

Bon j'ai installé la 2022.4.5 hier soir (je vais donner des détails rassurez-vous ), en regardant vite fait les modifications d'interface ce matin:

 

En parking on récupère les icônes Sentinel, le profil et le Wi-Fi/4g:

 

En drive, on n'a toujours plus rien :

 

Modif bonus bof bof: le volant chauffant se retrouve sur la console ! Pas du tout intuitif, je le cherchais partout...

 

[ParkerLewis]

J'avais essayé de lister le diff haut niveau (en scindant pbs / avantages) avec la V10 (2021.44.6, sur laquelle je suis toujours), pour essayer de voir avec le temps quand je sauterais le pas.

 

Le 29/12/2021 à 17:49, ParkerLewis a dit :

Hello,

 

Pour l'instant je bloque l'installation, mais j'aimerais quand même récapituler les grosses régressions constatées (car je ne pourrai pas la bloquer indéfiniment, et puis si au fil des maj les régressions sont corrigées...), et aussi parce que n'ayant pas installé, j'ai sûrement une mauvaise compréhension sur certains points.

 

- La carte de navigation de nuit : contraste mal foutu qui fait qu'on voit pas ou très très mal les routes secondaires.

 

- Contrôle de la clim : on ne contrôle plus la température en 1 clic mais en n clics. J'ai vu les photos en tête de topic (merci bobjouy) où il y a les deux températures, est-ce que c'est ainsi que l'on soit en deux zones ou aussi en 1 zone ? Dans ce cas c'est juste dédoublé ?

 

- Contrôle de la clim : c'est par slider maintenant, et plus par flèche ?

 

- Chauffage pare-brise : il n'est plus directement présent, il faut aller se balader

 

- Sièges chauffants : obligatoirement automatiques ou remis en auto à chaque fois que la clim est en auto, c'est ça ? et si on veut modifier, ce n'est plus visible / accessible directement, il faut passer par la fenêtre de chauffage ce qui implique d'activer le chauffage d'abord et de le rééteindre ensuite ?

 

- Disparition du bouton dashcam / enregistrement, qui passe maintenant dans un menu.

 

- Look des icônes pourri (bon ça c'est subjectif)

 

- Pas mal de soucis de phantom breaking.

- Pas mal de soucis de caméra (notamment arrière) qui freeze.

 

Le 29/12/2021 à 17:49, ParkerLewis a dit :

 

Autres (dont pour le coup je me fous un peu) :

- la pression des pneus qui passe en sous-menu

- les phares qui passent en sous-menu (sont toujours en auto chez moi et j'ai jamais constaté de souci)

- idem essuie-glaces (je me servais du comodo quand il y avait besoin, donc ça me gênera personnellement pas)

- la conso voyage (m'en fous aussi). Le menu énergie est toujours là, dans lequel on peut voir les courbes et projections ?

- le nom du profil conducteur qui n'est plus sur l'écran principal non plus. Etant le seul à conduire la voiture, évidemment pour moi ce n'est pas gênant.

 

Les améliorations que je loupe en bloquant l'install pour l'instant :

- la réorganisation des waypoints (feature appréciable mais dont je me servirai en vrai une fois par an, donc pas gênant)

- la visu caméra en cas de clignotant (sur laquelle je suis un peu sceptique vu son emplacement sur l'écran, la qualité de l'image, et le fait qu'on a déjà les alertes sonores ?)

- les caméras visibles depuis le samrtphone : j'ai pas la connexion premium donc m'en fous (et je ne compterais pas la prendre pour ça)

Mineur :

- carte un peu plus grande

- accès à l'écran énergie possible en 1 clic au lieu de 2 avant

- barre de puissance un peu plus grosse et un peu plus lisible

 

J'ai cru comprendre que ça avait commencé à bouger un peu ? Le bilan avec 2022.4.5 vs 2021.44.x / l'état des lieux précédent serait...

- les caméras qui laggent / freezent maintenant ce serait réglé ?

- le phantom breaking revenu à son niveau pré-V11 (chez moi depuis 1 an j'ai dû en avoir deux fois seulement) ? ou tbc ?

 

- bouton dashcam qui revient, mais uniquement en mode park ? (?? duh ?? sont cons ou ils le font exprès ??)

- idem profil et wifi/4g (mais m'en fous un peu personnellement)

 

RIen d'autre ?

Modifié février 16, 2022 par ParkerLewis

[Floflow31]

Le 16/02/2022 à 12:47, MikeFr a dit :

Bon j'ai installé la 2022.4.5 hier soir (je vais donner des détails rassurez-vous ), en regardant vite fait les modifications d'interface ce matin:

 

En parking on récupère les icônes Sentinel, le profil et le Wi-Fi/4g:

 

En drive, on n'a toujours plus rien :

 

Modif bonus bof bof: le volant chauffant se retrouve sur la console ! Pas du tout intuitif, je le cherchais partout...

 

Ils ont pas réussi à la faire plus petite l'icône du volant chauffant? 😅

Sinon je vois que t'es un artiste sur ta seconde image, on a vu que t'habitais à Tarragone! 😆

[CRF38$]

Le 01/02/2022 à 09:07, CRF38$ a dit :

Oui celui de la tablette déjà essayé aucun impact 🥺 je préfère pas toucher à la  batterie aussi … 

Pour information j’ai réglé ce soucis en enlevant la clé usb sentinelle la voiture s’est endormit peu de temps après et j’ai récupéré l’ensemble des fonctions …

[DaniM]

Le 16/02/2022 à 13:22, ParkerLewis a dit :

- bouton dashcam qui revient, mais uniquement en mode park ? (?? duh ?? sont cons ou ils le font exprès ??)

Pour la dashcam, il faut ajouter son raccourci dans la barre des 4 icônes possibles. Et là en cliquant dessus en roulant ça enregistre.

En mode park c’est le bouton sentinelle qui apparaît en haut de l’écran.

[MikeFr]

Le 16/02/2022 à 13:38, Floflow31 a dit :

...

Sinon je vois que t'es un artiste sur ta seconde image, on a vu que t'habitais à Tarragone! 😆

Pas évident d'éditer un screenshot en roulant à 120 km/h

[MikeFr]

Le 16/02/2022 à 14:29, DaniM a dit :

Pour la dashcam, il faut ajouter son raccourci dans la barre des 4 icônes possibles. Et là en cliquant dessus en roulant ça enregistre.

En mode park c’est le bouton sentinelle qui apparaît en haut de l’écran.

Effectivement c'est ça.

On voit aussi sur le raccourci dashcam si ça enregistre ou pas (petit point rouge).

[rifilou]

Le 16/02/2022 à 11:48, Seb3735 a dit :

2022.4.5 effectué,

meilleure gestion des essuis glace auto (sf si crachin qui  reste dangereux) par contre rien au niveau des Feux de route auto.

 

 

J'ai cru aussi à une amélioration de la partie essuie-glace AUTO mais je n'ai pas assez roulé avec la mise à jour pour réellement juger, c'est peut-être un coup de bol, un bon alignement des planètes

 

Sinon, pour les feux de route AUTO, je vais tester ce week-end, j'espère mais bon...

[patamons]

Le 15/02/2022 à 19:04, slyTM3 a dit :

Des retours sur le FSD ?

 

Suis encore en 2021.44.30.11, et j'ai jamais eu un autopilot aussi brutal.... Dans les bouchons j'ai du le désactiver, c'était ingérable ! Genre 300kw pour avancer d'1m, puis gros coup de frein. Des fois j'ai l'impression qu'elle voit pas clair ! (caméras propres, pare-brise propre, et recalibration faite).

Je pensais être le seul à penser ça.  Idem, inutilisable pour moi aussi dans les bouchons, même avec les anciennes versions.

 

[Catequil]

 
En drive, on n'a toujours plus rien :

Si t'es en partage de connexion avant de démarrer, l'icône wifi reste visible en drive.

[Bart]

Le 16/02/2022 à 11:48, Seb3735 a dit :

2022.4.5 effectué,

meilleure gestion des essuis glace auto (sf si crachin qui  reste dangereux) par contre rien au niveau des Feux de route auto.

 

Bel effet placebo ...

Et demain, tu vas trouver ça à chier.

[Marcus_54]

Mise à jour effectuée en 2022.4.5.

Pour le FSD je trouve que les réactions sont beaucoup plus brutales, j'ai parcouru une route départementale avec des élargissements en 2 voies, j'ai trouvé que la gestion des deux voies était un petit peu meilleure, à savoir que lorsque la voie s'élargit elle reste au milieu et quand elles arrivent sur les la ligne de séparation des 2 voies elle a choisi un peu plus souvent la voie de droite et elle s'y est inséré assez brutalement.

Avant-hier en 44.13 sur ce même élargissement de voie, la voiture m'avait fait un truc très bizarre : elle a abordé l'élargissement en se positionnant au milieu et elle a commencé à aller à gauche, puis elle est retourné à droite ensuite elle est retournée à gauche et enfin elle est repartie à droite en criant au secours avec un énorme volant rouge...🙃

[supervedro]

Je suis passé en 2022.4.5 aussi hier midi et la voiture s'est endormie dans la foulée. (garée dans la rue à Paris)

Jamais restée endormie aussi longtemps d'affilé depuis que je l'ai... Je sais pas si c'est lié à cette version...

 

[DaniM]

Le 16/02/2022 à 11:17, pao a dit :

A côté de la version actuelle, ça affiche : recherche de mise à jour. Et ensuite la date et l'heure de la dernière recherche.

Je n’ai jamais vu cette option dans la page ”Logiciel”. Je trouve simplement la possibilité d’accéder aux ”Notes de mises à jour ”.

[Farheinheit]

J'ai réceptionné mon model y aujourd'hui et Spotify est introuvable j'ai lancé la commande vocal mais ça fait rien non plus. J'ai validé l'abonnement premium pour la suite après la fin du moi gratuit. C'est une histoire de version ou c'est normal ? 

Modifié février 16, 2022 par Farheinheit

[Floflow31]

Des fois il y a un petit temps entre la livraison et l'activation de tous les services.

[MikeFr]

Bon finalement, à l'usage, le volant chauffant à cet endroit, c'est pas mal, quand on est en train de rouler...

 

 

En fait, en roulant, pour sélectionner le chauffage plus précisément, je mets les doigts derrière l'écran pour stabiliser la main et j'appuie avec le pouce sur l'icône chauffage.

Ensuite je fais glisser la main et le pouce tombe aussi sur le volant chauffant.

 

Mais du coup, ce serait bien d'avoir aussi le ventilateur en bas

Et d'ailleurs, les +/- manquent pour le ventilo, car le slide en roulant... bof

[plodey]

 
En drive, on n'a toujours plus rien :

 
 

En même temps, personne ne change de profil en roulant.. Ni sentinelle, qui n'est utile qu'à l'arrêt

[MikeFr]

Le 16/02/2022 à 22:58, plodey a dit :

 

 

En même temps, personne ne change de profil en roulant.. Ni sentinelle, qui n'est utile qu'à l'arrêt

 

Pour le profil, si, typiquement un profil "manœuvre" qui passe en mode confort par exemple.

 

Pour l'icône Sentinel, d'accord mais l'icône dashcam si (voir que ça enregistre ou appuyer pour sauvegarder). Le raccourci en bas fait le job actuellement.

[M-ric]

Le 16/02/2022 à 13:22, ParkerLewis a dit :

bouton dashcam qui revient, mais uniquement en mode park ? (?? duh ?? sont cons ou ils le font exprès ??)

Cherche mieux

 

 

[M-ric]

Le 16/02/2022 à 23:27, MikeFr a dit :

Pour le profil, si, typiquement un profil "manœuvre" qui passe en mode confort par exemple.

Retire tes chaussures de ski 😇

[MikeFr]

Le 16/02/2022 à 23:35, M-ric a dit :

Retire tes chaussures de ski 😇

Ben en fait je l'utilise pas tant que ça, mais quand je dois juste ravancer de 2cm face à un mur, je stress un peu en mode normal 😬

Une crampe subite ou un éternuement et c'est foutu

[M-ric]

C’est l’occasion de tester l’option « limiter l’accélération en cas d’obstacle », tu nous « diras quoi »  

[aurone]

Le 16/02/2022 à 22:58, plodey a dit :

 

 

En même temps, personne ne change de profil en roulant.. Ni sentinelle, qui n'est utile qu'à l'arrêt

 

Si si, sur AP, ya BEAUCOUP de gens qui aiment changer de profil en roulant. De préférence pour certains dans un virage ou sur une route encombrée, histoire de venir se plaindre de la dangerosité après ici même 🙂