Depuis la mise à jour V11, les capteurs ultrason ne semblent plus fonctionner. Erreur "aide au stationnement indisponible” et le NoA ne s’active plus "problème de communication avec les capteurs ultrason”. Le hard reboot n’a pas résolu le problème. Est-ce que d’autres ont ce problème ? (TM3 LR 2019)

Le 30/12/2021 à 00:45, lithium73fr a dit :

Depuis la mise à jour V11, les capteurs ultrason ne semblent plus fonctionner. Erreur "aide au stationnement indisponible” et le NoA ne s’active plus "problème de communication avec les capteurs ultrason”. Le hard reboot n’a pas résolu le problème. Est-ce que d’autres ont ce problème ? (TM3 LR 2019)

Pas de souci pour moi

Le 29/12/2021 à 21:50, M-ric a dit :

Bon, cette fois, je bascule dans la team « pas content » : les préférences d’affichage liées au mode sombre/clair ne sont plus prises en compte  (avant, j’avais la vue GPS de jour et le fond de carte seul de nuit ; maintenant, même réglage pour les deux affichages )

Ah ? comprends pas car moi au contraire j'étais surprus de voir qu'elle gardait un réglage différent jour / nuit (p. vue satellite)

Le 29/12/2021 à 13:47, MikeFr a dit :

250 kW pour les LR.

Les SR me semble que c'est 150.

Pour les SR+ c'est 170 et non 150 kW !

Vérifié plusieurs fois sur SUC V3 avec batterie bien préchauffée et en dessous de 15% (voir 10%)

Le 30/12/2021 à 00:40, MikeFr a dit :

Bonne nouvelle:

Tesla a apparemment bien entendu les mécontentements à propos de l'interface... donc ça devrait s'améliorer prochainement...

 

 

https://twitter.com/DriveTeslaca/status/1476314989451378689?t=hYBJCL1v0NtUaTy7FIcxMA&s=19

Du coup, il y en a plein ici qui vont trouver ça affreux par rapport à la perfection que l’on venait d’atteindre …

Ou alors, ce sont des « toujours contents « 

Le 29/12/2021 à 21:07, Tiramisu13 a dit :

Tu fais comme dans les avions, "veuillez éteindre vos portables dès l'entrée dans ma Tesla" 😁

 

Sinon tu règles 2 portables comme clé et une carte-clé pour le 3ème. puis tu mets le téléphone en favori pour celui qui a tendance à rentré en dernier dans le véhicule.

2ème astuce, tu utilises l'accès facile, comme cela tu sauras vite quel profil est actif dès que tu touche le frein.

 

Plein de trucs compliqués et imparfaits pour remplacer une info qui ne gênait personne directement accessible…

Tiens, un truc positif sur la V11 (je ne sais pas si cela a déjà été mentionné ?) ... j'ai réussi à me connecter avec mon compte sur l'appli Youtube (impossible auparavant).

perso en v10 aucun souci pour me connecter

Le 29/12/2021 à 21:43, Tiramisu13 a dit :

si tu as laisser 0 km/h d'erreur il fait aussi limiteur

La "tolérance" qui s'applique à l'AP ne transforme pas l'AP en limiteur.

Un limiteur est un dispositif qui laisse le conducteur  accélérer et freiner -donc unn dispositif passif- mais qui l'empêche de dépasser une certaine limite de vitesse, en bridant l'accélération. (En tous cas c'est comme ça que je l'entends)

Du coup, il y en a plein ici qui vont trouver ça affreux par rapport à la perfection que l’on venait d’atteindre …
Ou alors, ce sont des « toujours contents « 

Tu te rends compte que tu postes plusieurs fois par jour ton mécontentement de cette V11 (que tu n’as toujours pas installé si j’ai bien suivi). On voit bien ton mauvais esprit dans ce dernier post. Je ne comprends ce que ça t’apporte de répéter 10 fois les mêmes choses, on a eu ton avis mais ce n’est pas la peine d’essayer de convaincre les autres; une fois qu’on a ton avis c’est bon on a pas besoin de le lire tous les jours. Bref, change de disque et surtout de fil s’il te plaît.

Le 30/12/2021 à 08:59, AoS a dit :

Tiens, un truc positif sur la V11 (je ne sais pas si cela a déjà été mentionné ?) ... j'ai réussi à me connecter avec mon compte sur l'appli Youtube (impossible auparavant).

Ça avait été corrigé dans la version juste avant déjà.

Le 30/12/2021 à 09:25, Leolu a dit :

La "tolérance" qui s'applique à l'AP ne transforme pas l'AP en limiteur.

Un limiteur est un dispositif qui laisse le conducteur  accélérer et freiner -donc unn dispositif passif- mais qui l'empêche de dépasser une certaine limite de vitesse, en bridant l'accélération. (En tous cas c'est comme ça que je l'entends)

Il y a un avertisseur visuel et sonore en cas de dépassement de la vitesse référencée par la voiture.

Le 30/12/2021 à 02:53, olgluk a dit :

Ah ? comprends pas car moi au contraire j'étais surprus de voir qu'elle gardait un réglage différent jour / nuit (p. vue satellite)

Je serais ravi de reconnaître une erreur mais hier, ça n’a pas fait comme « avant la mise à jour » (passage en mode nuit avec disparition de l’image satellite pour le confort de mes yeux)

Je verrai tout à l’heure en reprenant la voiture si le mode jour est désormais sans satellite  

Le 30/12/2021 à 09:52, Busquet2 a dit :

Tu te rends compte que tu postes plusieurs fois par jour ton mécontentement de cette V11 (que tu n’as toujours pas installé si j’ai bien suivi). On voit bien ton mauvais esprit dans ce dernier post. Je ne comprends ce que ça t’apporte de répéter 10 fois les mêmes choses, on a eu ton avis mais ce n’est pas la peine d’essayer de convaincre les autres; une fois qu’on a ton avis c’est bon on a pas besoin de le lire tous les jours. Bref, change de disque et surtout de fil s’il te plaît.

Je suis d'accord... Pour être plus direct, recevoir toute cette négativité plusieurs fois par jour dans ma boite email, ça me gonfle.

Content de savoir que les utilisateurs vont être entendus. Il doit y avoir un Ui manager qui a les oreilles qui siffle chez Tesla. Tant mieux, ça devrait donc vite être amélioré. J'installerai quand ce sera le cas.

 

Je vois un inconvénient au tout vocal : ça coupe ma musique à chaque fois donc j'espère avoir des raccourcis immédiats sur ce que j'utilise réellement au quotidien : le désembuage.

Le 30/12/2021 à 08:52, Bart a dit :

Du coup, il y en a plein ici qui vont trouver ça affreux par rapport à la perfection que l’on venait d’atteindre …

Ou alors, ce sont des « toujours contents « 

A moins que nous soyons des « jamais mécontents » : peut-être y a-t-il dans la vie des choses plus graves que la V11…

Le 28/12/2021 à 06:58, StepB13 a dit :

La pression n'est pas affichée dès le démarrage, comme avant. Au bout d'un moment, comme avant, elle apparaît. Suffit d'afficher la page Entretien, et elle est directement affichée à côté de chaque roue

Oui merci !!!

Le 30/12/2021 à 08:59, AoS a dit :

Tiens, un truc positif sur la V11 (je ne sais pas si cela a déjà été mentionné ?) 

Ah non, ça se saurait si quelqu'un avait mentionné du positif !

Le 30/12/2021 à 00:45, lithium73fr a dit :

Depuis la mise à jour V11, les capteurs ultrason ne semblent plus fonctionner. Erreur "aide au stationnement indisponible” et le NoA ne s’active plus "problème de communication avec les capteurs ultrason”. Le hard reboot n’a pas résolu le problème. Est-ce que d’autres ont ce problème ? (TM3 LR 2019)

J'ai eu exactement le même problème suite a une MAJ il y a quelques mois. J´ai cru que ca allait revenir mais non, j´ai finalement dû aller au service center pour qu'ils reinstallent les pilotes des capteurs...

Dans le doute, reinstalle la MAJ selon le tuto épinglé en haut et si ça ne revient pas, passe une panne sur l´appli pour éviter de te traîner ça plusieurs mois (comme moi😒)

Le 30/12/2021 à 09:52, Busquet2 a dit :

on a eu ton avis mais ce n’est pas la peine d’essayer de convaincre les autres

C'est sûr que dans un sens comme dans l'autre personne ne changera. Mais de temps en temps il faut bien contre-balancer les explications abracadabrantes proposées pour justifier cette interface magnifique.

 

Le 30/12/2021 à 10:14, vanquishV12 a dit :

Il doit y avoir un Ui manager

Je pense pas, ils doivent être tous partis en vacances/à la concurrence/chercher un autre métier/ou pire.

 

Le 30/12/2021 à 10:19, M-ric a dit :

peut-être y a-t-il dans la vie des choses plus graves que la V11…

Certainement. Mais bon, c'est un peu le thème de ce fil quand même.

Le 29/12/2021 à 18:36, Leolu a dit :

Je suis moins optimiste que toi sur le fait qu'on ait mieux un jour. Je suis de l'avis général qui dit que la philosophie de la marque est "tout automatique" .. donc quand tu ne te mets pas dans le moule.. tu n'es pas bien servi.

Il vaut mieux ne pas s'appuyer sur un "avis général" pour justifier son avis personnel ! En effet il n'y a pas d'avis général. Il y a juste quelques personnes qui donnent leur avis sur internet et, c'est une constante avérée, ceux qui ne sont pas contents s'expriment plus que les autres. Si je ramène le nombre de commentaires négatifs au nombre des TM3 en circulation, cela devient un avis minuscule, ce qu'il est d'ailleurs !

 

ceux qui ne sont pas contents s'expriment plus que les autres. Si je ramène le nombre de commentaires négatifs au nombre des TM3 en circulation, cela devient un avis minuscule, ce qu'il est d'ailleurs !

Exactement, ce fil illustre bien ce que tu écris. Ceux qui ont émis un avis positif l’ont fait et s’en vont. Les autres postent et postent et repostent (hein @pistache [emoji6]).
Ma femme qui ne postera jamais sur quelques réseaux sociaux qui soient, n’a eu aucun problème avec cette maj probablement comme la plupart des utilisateurs.

Le 30/12/2021 à 11:55, JacquesE a dit :

Si je ramène le nombre de commentaires négatifs au nombre des TM3 en circulation, cela devient un avis minuscule, ce qu'il est d'ailleurs !

 

Même chose pour les avis positifs....

Le 30/12/2021 à 11:55, JacquesE a dit :

Il vaut mieux ne pas s'appuyer sur un "avis général" pour justifier son avis personnel ! En effet il n'y a pas d'avis général. Il y a juste quelques personnes qui donnent leur avis sur internet et, c'est une constante avérée, ceux qui ne sont pas contents s'expriment plus que les autres. Si je ramène le nombre de commentaires négatifs au nombre des TM3 en circulation, cela devient un avis minuscule, ce qu'il est d'ailleurs !

 

Il y a quand même des consensus de temps en temps .. même si je suis d'accord, les gens qui s'expriment sont souvent mécontents .. il doit y avoir un biais là dessus 😛

 

En l'occurrence, sur l'aspect "pro automatisation" de Tesla, je ne pense pas m'appuyer sur des mécontents pour inférer ça. Je n'aurai peut être pas du citer "l'avis général" 🤪

 

Ça n'empêche que parfois, une majorité, (silencieuse) est mécontente. Donc le mécontentement est juste plus audible en général, mais pas forcément minoritaire. Et je ne parle pas de la v11, je suis sur du raisonnement logique 😂. 

 

Bon, c'est l'heure de apéro. Ça me paraît clair.

 

Pour ma part je ne pense pas que ce soit une volonté de Tesla de passer au tout automatisé et ou au tout tactile. C’est une question de réduction des coûts. La tesla model 3 est la voiture avec le meilleur rapport qualité prix performance équipement au monde, tesla propose le meilleur réseau de recharge monde, il y a bien un moment où il faut trouver des économies. Retirer les boutons physiques c’est simplifier énormément la fabrication, la conception et limiter les frais de garantie par exemple. Il ne faut pas oublier que l’ergonomie n’est pas pareille sur modèle S et modèle X, qui sont des modèles bien plus chers.

cette réduction des coûts a bien évidemment des inconvénients.

 

Un exemple tout bête pas plus tard que ce midi. Au chargeur, j’ai voulu regarder Netflix. J’ai voulu prendre quelque chose dans la boîte à gants il a fallu que je quitte l’application Netflix qui met des plombes à charger pour pouvoir lancer la commande vocale ou appuyer sur le bouton puis ensuite reprendre la lecture de mon film… On a pas de bouton dédié pour les antibrouillards ni même pour régler les essuie-glaces. Ce sont de petits inconvénients que j’accepte volontiers vu le prix de la voiture.Ça explique aussi pourquoi Les utilisateurs sont autant attentif aux mises à jour qui touche à l’ergonomie. Le côté rassurant c’est que visiblement c’est remonté jusqu’aux oreilles de tesla qui travaillerait sur les solutions. Attendons maintenant !

Le 30/12/2021 à 12:09, nonmaisfranchement a dit :

Même chose pour les avis positifs....

Tant qu'à me citer tu devrais tout citer ! Ne pas le faire est douteux.

Car dans le début de mon propos il est clairement dit que les "mécontents" s'exprimaient plus que les "contents".

Donc ce n'est pas la "même chose pour les avis positifs", c'est bien pire !

Ensuite tu pourras aussi dire que les absents ont toujours tort etc.

Mais tirer une conclusion statistique de nos tout petits fils de discussion est soit une grave erreur, une grande malhonnêteté intellectuelle, soit une tentative de manipulation.

Nous ne sommes pas des toujours contents ou des adorateurs béats, nous voyons juste le verre (hips) à moitié plein et même un peu au-dessus. Pas des grincheux insatisfaits permanents quoiqu'il arrive, et j'ose l'écrire, plutôt positifs !