Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

[Boxs10s]

Théâtre mode, L’avez vous testé? Qu’en pensez vous?

 

Vous remarquerez, si vous êtes face à un mur, que la voiture projette la marque TESLA avec ses phares!

 

Inutile mais tellement fun!

Modifié décembre 25, 2021 par Boxs10s

[Arn0]

Beaucoup de positif pour cette mise à jour selon moi.

D'abord interrogatif, maintenant conquis. Et hâte des prochains raffinements.

 

Unification de l'affichage de recharge en haut à gauche. Identique à l'application mobile. J'adore.

 

Changement d'interface dans le bouton contrôle. J'adore, et ça regroupe tout. C'est mieux présenté, plus clair. Plus de tuiles cachées à glisser de nul part pour la pression ou les infos de trajet. Certe c'est moins direct mais je préfère cette logique.

Je préfère cette logique de finalement moins en afficher. Auparavant, la barre du bas avait 50 000 icônes identiques, dont les 3/4 inutiles pour moi.

Maintenant cette barre est moins épaisse. Les icônes blanches pour les contrôles de la voiture, les icônes colorées plus travaillées pour le média divertissement. Et on choisi en plus lesquelles en accès direct. Chacun a sa température réglée proche de lui. À gauche, à droite. Pratique.

 

Le bouton boussole / type d'affichage qui se colle côté gauche. Plus besoin de se cabrer pour aller le chercher ou faire go go gadjet au bras.

 

D'autre part on avait perdu espoir de voir le direct sentinelle sur nos téléphones en France. C'est maintenant effectif. Juste génial.

Les étapes, et le réglage de leur ordre, juste génial aussi.

 

Le rappel des caméras latérales avec les clignotants. Génial.

 

Ah et j'avais oublié aussi les sièges chauffants automatiques. Quelle bonne idée. Je ne m'en servais pas uniquement parce que je devais l'activer/désactiver manuellement.

 

Je suis persuadé qu'on aura d'autres accès direct ou raccourcis qui se rajouterons plus tard.

 

Aller on est sur la bonne voie.

Je veux maintenant Apple Music, les phares matriciels, retirer totalement la visualisation de la route et de la voiture pour un GPS plein écran ou pour la remplacer par la musique par exemple, et l'accès aux événements sentinelle enregistrés sur l'application mobile.

Merci d'avance Elon. Je te laisse le temps qu'il te faut mais dépêche toi quand même.

Modifié décembre 25, 2021 par Arn0

[LB13]

Parti avec un "a priori" négatif, je suis plutôt satisfait de cette nouvelle version :

 - la fenêtre dédiée au GPS est plus grande , même avec la barre de musique en bas, j'ai l'impression qu'ils ont remis le ratio initial, c'est top !

 - la fluidité a l'air exceptionnelle, je n'ai fait qu'un petit trajet mais l'affichage de la visualisation voiture est vraiment plus fluide, elle voit mieux son environnement, yc les panneaux 

 - l'AP est bien fluide mais à confirmer avec un long trajet

 - la modification de l'affichage vitesse, et autre en haut à gauche est finalement pas mal je trouve

 - les accès rapides revus pour la gestion des phares et essuies glaces sont très bien, il suffit d'actionner par le comodo et une fenêtre dynamique apparait, bcp mieux qu'avant ..

 

Après, dans les points négatifs, il est vrai que la disparition de la sentinelle, BT et 4G n'est pas top, ça coutait rien de les laisser en haut de l'écran, et, j'ai l'impression, mais ce n'est qu'un ressenti à ce stade, que le son sort différemment, j'ai une LR donc je peux régler le SubW mais sans rien toucher aux réglages je trouve le son moins bon, moins immersif, moins clair en roulant notamment ... vous partagez ? avez-vous modifié un réglage du son de votre côté ?

 

Modifié décembre 25, 2021 par LB13

[Arn0]

Le 25/12/2021 à 17:08, LB13 a dit :

 - la fenêtre dédiée au GPS est plus grande , même avec la barre de musique en bas, j'ai l'impression qu'ils ont remis le ratio initial, c'est top !

Oui c'est vrai je n'avais pas remarqué.

On a gagné environ 3 mm avec la barre du bas moins haute.

Et environ 6 mm avec l'espace de gauche moins large.

[bobjouy]

Le 25/12/2021 à 17:08, LB13 a dit :

avez-vous modifié un réglage du son de votre côté ?

J'ai mis sur 6 le subwoofer. 

[Arn0]

Voilà exactement l'espace gagné (en rouge l'espace de la précédente version).

À noter les textes Coffre / Ouvrir qui ont une taille plus harmonieuse (Coffre plus grand, Ouvrir plus petit).

 

[olgluk]

Le 25/12/2021 à 16:38, Boxs10s a dit :

L’avez vous testé? Qu’en pensez vous?

 

Vous remarquerez, si vous êtes face à un mur, que la voiture projette la marque TESLA avec ses phares!

 

Inutile mais tellement fun!

A priori seules les model 3 dernière génération peuvent le faire si j’ai bien compris (mais pas pu tester encore pour vérifier sur ma 2019 m3)

[JacquesE]

Le 25/12/2021 à 17:51, Arn0 a dit :

Voilà exactement l'espace gagné (en rouge l'espace de la précédente version).

À noter les textes Coffre / Ouvrir qui ont une taille plus harmonieuse (Coffre plus grand, Ouvrir plus petit).

 

Bravo Arn0, voilà qui est clair et qui correspond à mon impression du matin.

Merci aussi de remarquer, mais la beauté et l'art se remarquent-ils ?, ces subtilités graphiques. Quand l'art et la technique se rejoignent 😉

Bon, plus que quelques heures et les sourires -intérieurs- reviendront !

[Dis121An193]

Bonne nouvelle pour les antibrouillard... Un passage en feu de route automatique ou un appel de phare ouvre une fenêtre en bas à gauche de l'écran. On y trouve toutes les commandes de feux, dont les antibrouillard avant et arrière.

Finalement pas la peine de naviguer dans les menu pour y accéder.

Modifié décembre 25, 2021 par Dis121An193

[NicolasB]

Le 25/12/2021 à 16:36, tben a dit :

L'acces Sentinelle c'est sur la voiture

la pression c'est dans voiture puis service

 

Sentinel : Pas trouvé

Pression : ça ddoit s'afficher sur l'écran principal de l'entretien mais il faut rouler j'imagine (voiture dans le garage depuis hier)

[LB13]

Le 25/12/2021 à 18:23, NicolasB a dit :

Sentinel : Pas trouvé

Pression : ça ddoit s'afficher sur l'écran principal de l'entretien mais il faut rouler j'imagine (voiture dans le garage depuis hier)

Sentinel : icone voiture 

Pression : icone voiture / Entretien, mais il faut rouler

Modifié décembre 25, 2021 par LB13

[JacquesE]

Le 25/12/2021 à 18:17, Dis121An193 a dit :

Bonne nouvelle pour les antibrouillard... Un passage en feu de route automatique ou un appel de phare ouvre une fenêtre en bas à gauche de l'écran. On y trouve toutes les commandes de feux, dont les antibrouillard avant et arrière.

Finalement pas la peine de naviguer dans les menu pour y accéder.

Je savais bien que les conducteurs de LR Bleue étaient les meilleurs 😉

[azerty67]

Le 25/12/2021 à 12:05, MrFurieux a dit :

 

 

C'est surtout qu'avec le comodo on ne peut pas dissocier "action" (appel de phares ou pire le toggle) et juste "ouverture des réglages". Encore mieux qu'un raccourci, on aurait envie d'avoir un icône "phares" permanent à gauche de l'écran pour accéder aux réglages.

Exactement !!!

 

Par contre, je trouve le son  bien meilleur qu'avant 

 

Vous aussi?

Modifié décembre 25, 2021 par azerty67

[LouisF]

Le 25/12/2021 à 15:20, JacquesE a dit :

Ah, enfin un connaisseur qui adore ("magnifique)" le gris béton !

C'est normal tous ces "défauts" ça laisse une marge de progression, ficelle usée mais efficace.

La progression en quelques versions sur les points d'étape fut magnifique, sans guillemet cette fois-ci

 

Le 25/12/2021 à 16:46, Arn0 a dit :

Le rappel des caméras latérales avec les clignotants. Génial.

Vous avez activé une option pour cette fonctionnalité ? Car je n'ai rien dans mon trajet de hier.

PS: oui oui, j'ai bien la version*.25.

[yankee76]

Le 25/12/2021 à 18:42, LouisF a dit :

Vous avez activé une option pour cette fonctionnalité ? Car je n'ai rien dans mon trajet de hier.

PS: oui oui, j'ai bien la version*.25.

Oui, il faut activer la fonction (je ne sais plus dans quel menu!).

[JacquesE]

Le 25/12/2021 à 18:37, LouisF a dit :

La progression en quelques versions sur les points d'étape fut magnifique, sans guillemet cette fois-ci

Merci LouisF (de France !) de ne pas m'en vouloir pour mon ironie de bon aloi 😂

 

Le 25/12/2021 à 18:42, LouisF a dit :

Vous avez activé une option pour cette fonctionnalité ? Car je n'ai rien dans mon trajet de hier.

PS: oui oui, j'ai bien la version*.25.

Oui c'est une option. Elon ne nous oblige pas ! En revanche c'est réservé à ceux qui ont aimé la V11 dès le début ! (récidive🤣)

[yankee76]

Le trip me manque beaucoup !😥

 

 Quand on écoute de la musique, il n'y a plus le compte a rebours sur la durée du morceau en cours. 

A la place, il y a juste une barre de progression, barre que l'on ne peut pas "attraper" quand la fenêtre est réduite au minimum.

[MrFurieux]

Le 25/12/2021 à 18:17, Dis121An193 a dit :

Bonne nouvelle pour les antibrouillard... Un passage en feu de route automatique ou un appel de phare ouvre une fenêtre en bas à gauche de l'écran. On y trouve toutes les commandes de feux, dont les antibrouillard avant et arrière.

Finalement pas la peine de naviguer dans les menu pour y accéder.

Oui et si on ne veut ni faire peur à la voiture de devant ni activer involontairement les pleins phares ?

 

Le 25/12/2021 à 18:42, LouisF a dit :

Vous avez activé une option pour cette fonctionnalité ? Car je n'ai rien dans mon trajet de hier.

PS: oui oui, j'ai bien la version*.25.

Oui dans Autopilot (😑). Ce serait peut être pas mal de mettre une FAQ au début de ce sujet pour pallier à l'absence de doc, non ?

Modifié décembre 25, 2021 par MrFurieux

[Dis121An193]

Le 25/12/2021 à 18:53, MrFurieux a dit :

Oui et si on ne veut ni faire peur à la voiture de devant ni activer involontairement les pleins phares ?

On est rarement à 15s près pour activer les antibrouillards... Ok, ça peut arriver, mais dans 99% des cas ça se passera bien et dans le pire des cas, tu aura fait un appel de phare... 😉

[Bart]

Ça s’active dans autopilot

Presque 400km aujourd’hui avec cette nouvelle version et je confirme les gros manques que j’avais noté :

- les grosses tuiles des commandes sont intéressantes mais les icônes et textes très peu lisibles 

- la disparition du profil en haut, c’est une énorme régression, je me suis trouvé ceci les réglages de ma femme pendant plusieurs mn avant de le remarquer

- la disparition des cartes trip, c’est une grosse blague, le grand écran « compteurs » bourré de texte est illisible en conduisant

- les raccourcis sont une bonne idée, mais le choix proposé n’est quasi composé que de trucs inutiles en roulant (agenda, browser, jeux …)

On va espérer que des maj remettent un peu de bon sens paysan dans ce délire californien, parce qu’il y a quelques bonnes idées, mais beaucoup de gros ratages

[MrFurieux]

Le 25/12/2021 à 18:58, Dis121An193 a dit :

On est rarement à 15s près pour activer les antibrouillards... Ok, ça peut arriver, mais dans 99% des cas ça se passera bien et dans le pire des cas, tu aura fait un appel de phare... 😉

Si on n'est pas pressé autant aller dans les menus alors, plutôt que de déclencher une action parasite. Le pire je trouve c'est de passer en phares auto sans le vouloir, je sais pas comment font les gens avec cette fonction, chez moi elle a fait n'importe quoi suffisamment de fois pour être bannie définitivement-temporairement.

Modifié décembre 25, 2021 par MrFurieux

[bobjouy]

Le 25/12/2021 à 18:53, MrFurieux a dit :

Oui et si on ne veut ni faire peur à la voiture de devant ni activer involontairement les pleins phares ?

Il faut être en plein phares automatiques, et le coup vers l'avant ne fait pas d'appel. 

 

Le 25/12/2021 à 19:06, MrFurieux a dit :

Si on n'est pas pressé autant aller dans les menus alors, plutôt que de déclencher une action parasite. Le pire je trouve c'est de passer en phares auto sans le vouloir, je sais pas comment font les gens avec cette fonction, chez moi elle a fait n'importe quoi suffisamment de fois pour être bannie définitivement-temporairement.

J'ai eu le même avis que toi pendant deux ans. Mais depuis cet été c'est pas si mal, sans être parfait bien entendu. Mais comme ça a plutôt tendance à laisser les phares quand il faut pas, un coup vers l'avant les désactive, comme en manuel. Donc pas trop de désavantage à les laisser en auto. 

[Dis121An193]

Le 25/12/2021 à 19:06, MrFurieux a dit :

Si on n'est pas pressé autant aller dans les menus alors, plutôt que de déclencher une action parasite. Le pire je pense c'est de passer en phares auto sans le vouloir, je sais pas comment font les gens avec cette fonction, chez moi elle a fait n'importe quoi suffisamment de fois pour être bannie définitivement-temporairement.

Il y a quelques fonctions devant lesquelles nous ne sommes visiblement pas tous égaux. Les feux de route automatique fonctionnement pour moi de manière satisfaisante. Et au moins aussi bien que sur mon précédent véhicule (Espace 5). Et j'en ai une utilisation régulière. 65K km en un peu moins de 2 ans, dont probablement au moins 1/4 de nuit.

[Respire]

Le 25/12/2021 à 16:20, NicolasB a dit :

Moi c'est exactement ça qui me gène le plus : chercher une commande vocale pour compenser les faiblesses de l'UX... J'ai beau avoir une maison 90% google assistant, je veux pas commander ma voiture avec la voix, je sais pas pourquoi mais je veux des boutons et une interface intelligente...

 

Bref, je trouve ni la pression des pneus ni l'accès sentinel à distance, j'abandonne (et d'une manière générale j'ai de moins en moins d'espoir dans cette marque dans sa capacité à écouter ses clients).

Personnellement, à la différence de tous les "je-sais-tout-mieux-que-les-ingénieurs-de-Tesla" qui pullulent sur ce forum, du haut de mes 75 ans, j'ai trouvé facilement,  logiquement et en m'amusant  le panneau de la pression des pneus. Un peu d'ouverture d'esprit et surtout d'humilité ne nuit jamais.

[MrFurieux]

Le 25/12/2021 à 19:07, bobjouy a dit :

Il faut être en plein phares automatiques, et le coup vers l'avant ne fait pas d'appel. 

 

J'ai eu le même avis que toi pendant deux ans. Mais depuis cet été c'est pas si mal, sans être parfait bien entendu. Mais comme ça a plutôt tendance à laisser les phares quand il faut pas, un coup vers l'avant les désactive, comme en manuel. Donc pas trop de désavantage à les laisser en auto. 

C'est mon expérience aussi, une tendance à laisser les pleins phares. Pour moi c'est rédhibitoire, vu qu'on ne réalise pas toujours qu'on est en en phares. Comme pour l'appel de phares parasite, c'est une gêne injustifiée pour les autres usagers de la route, je suis un peu étonné que ça soit envisagé aussi légèrement.

En résumé, c'est ok pour la population qui est en phares auto et qui connait l'astuce. Pour les autres c'est une petite régression dans l'ergonomie.

Modifié décembre 25, 2021 par MrFurieux