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J0kers

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2020.8.X

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Il y a 16 heures, Mitch31 a dit :

Ah donc ils ont corrigé ce bug ? On en parle dans le forum Model 3, ça fait des semaines qu'il est impossible d'ajouter un album à la bibliothèque 

Oui, ça fonctionne.

 

J'ai ajouté à partir de l'écran Tesla, l'album est apparu dans l'interface Spotify sur le smartphone.

En revanche l'ajout a partir du smartphone n'a pas été répercuté instantanément sur l'interface de la voiture. Je pense qu'il faut attendre un peu. Un reboot a toutefois réinitialisé la connexion et la liste des albums a été réactualisée. Méthode un peu bourrin mais qui a l'avantage de fonctionner :)

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Mise à jour en 24.6.9 hier soir. 

Au niveau de la configuration des roues le choix "jantes 18" Aero Cap Kit" est disponible (en plus de "Aero 18"). Je ne sais pas depuis quelle mise à jour (pas trouvé l info en amont dans les posts)

20200721_064517.jpg

20200721_064554.jpg

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il y a 10 minutes, FredMt a dit :

Mise à jour en 24.6.9 hier soir. 

Au niveau de la configuration des roues le choix "jantes 18" Aero Cap Kit" est disponible (en plus de "Aero 18"). Je ne sais pas depuis quelle mise à jour (pas trouvé l info en amont dans les posts)

M à J idem pour moi de 17 en 24.6.9 hier soir.

J'ai vérifié dimanche l'option Aero Cap Kit n'était pas dispo sur la 17...

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Je ne sais pas pour vous mais je suis aussi passé en 2020.28.5 ce matin et la voiture upload non-stop suite à 4 petits km faits aujourd'hui (mes petits 1,2 mbps en upload sont saturés 😅), ce qui n'arrivait jamais avant, peut-être que l'on commence à remonter des feeds camera pour que la partie Big data apprenne comment sont faites nos routes ? :)

 

image.png.49cc7f8bcbc8febfa76d607867ec4304.png

 

Tout part vers AWS (Amazon), c'est marrant ma QoS a qualifié un flux "Sony Playstation", pour le reste tout parait normal, à noter que les MAJs (les 7,53go sur le mois, comprenant firmware et map) semblent être téléchargées en http, pas de SSL :

image.png.2bd36861d09917a2ebd071e94bcb2dea.png

Modifié par Yann73

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il y a 56 minutes, Megahtz a dit :

+ 1 non rien pour nous de nouveau peut-être des corrections de bugs

Bonne route...

 

Donc Contrôle des feux de signalisation et des panneaux Stop (bêta) 

les HW3 devraient pouvoir s’arrêter au stop et au feux tricolore non ?

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il y a 54 minutes, bilygates a dit :

Donc Contrôle des feux de signalisation et des panneaux Stop (bêta) 

les HW3 devraient pouvoir s’arrêter au stop et au feux tricolore non ?

C'est en cours de test pour les early access( 2020.28.10)

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Bonjour à tous,

 

Juste un petit retour sur la maj 2020.24.6.9 sur la Modèle 3 SR+.

Que du positif pour ma part, plus de beug lors d'appel en bluetooth avec mon téléphone.

Autopilot encore plus souple qu'avant, sur une reprise du volant par exemple, ou lors de la mise en place du cligno pour doubler.

En revanche, toujours une position de roulement de la voiture au milieu de la voie qui me dérange, j'aimerai vraiment qu'elle colle à droite. je m'explique, lorsque sur 4 voies on passe de 2 à 3 voies elle cafouille, ou l'inverse, de 2 voies on passe à 1, elle se met au milieu voir trop à gauche... enfin ce n'est que mon avis (peut être que la mise à jour de carte a aider aussi).

Continuons, l'accès main libre à la voiture depuis cette maj se passe beaucoup mieux, elle me détecte à 99% alors qu'avant je devais systématiquement sortir le téléphone de la poche et le réveiller.

La saisie du code de démarrage ne semble plus geler comme avant...

 

Pour conclure que du bonheur cette voiture comme toujours :-) et j'attends avec impatience la prochaine maj pour voir ce que donnera l’arrêt aux feux et stop !

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Bonjour,

Je confirme, passé en 24.6.9 hier + Hard reboot habituel tout va bien, j'ai même constaté une très faible conso sur mon parcours Domicile - Lieu de travail : j'ai fait moins de 100 Wh/km sur 8 kms avec une perte de 1% seulement de batterie, je crois que ça ne m'était jamais arrivé !

Bon, faut dire aussi que j'ai augmenté la pression de mes pneus qui étaient à 2.6 bars à froid, je les ai passés à 2.9 bars, c'est peut-être dû à ça aussi....

Pour le BT, NFC tout fonctionne parfaitement, pour moi ça marche à 100% du temps.

Plus de bug non plus sur Spotify ou autre, qui coupait aléatoirement, en mettant le clignotant par exemple. :-)

Autre remarque : elle voit les lignes des panneaux "cédez le passage" sur les ronds points, elle trace une ligne au sol comme pour les Stops, génial !

C'est vraiment très agréable de conduire cette voiture quand tout est fluide et sans aucune surprise !

On est sur la bonne voie 😛 

Modifié par LB13

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j'ai indiqué que mon histoire de détection (quel qu’en soit le moyen) de pluie par beau temps limitant la vitesse sur autoroute à 110 était résolu.

c'est vrai mais............. maintenant ce sont les essuie-glaces qui se mettent en route avec l'allumage des feux de croisement.

ça n'était pas sur autoroute, avec plein soleil pas de zone d'ombre.

les feux; ce n'est pas trop grave, on les éteint mais les essuie-glaces à sec (temps de réaction nécessaire pour envoyer du liquide) je n’apprécie pas trop.

je pense qu'il y a un point commun entre les 2 phénomènes

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il y a une heure, Mike84 a dit :

j'ai indiqué que mon histoire de détection (quel qu’en soit le moyen) de pluie par beau temps limitant la vitesse sur autoroute à 110 était résolu.

c'est vrai mais............. maintenant ce sont les essuie-glaces qui se mettent en route avec l'allumage des feux de croisement.

ça n'était pas sur autoroute, avec plein soleil pas de zone d'ombre.

les feux; ce n'est pas trop grave, on les éteint mais les essuie-glaces à sec (temps de réaction nécessaire pour envoyer du liquide) je n’apprécie pas trop.

je pense qu'il y a un point commun entre les 2 phénomènes

D'autant que sur la Model 3(en tout cas la mienne) la pompe lave-glace n'est activée que lorsque les essuie-glaces sont au point bas. Donc à minima un balayage complet à sec...

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D’après Elon Musk , vu dans une vidéo sur YouTube

la version qui tourne sur la m3 est une version pour HW2.( par exemple carte DOS )

Lors de la journée des batteries du 22/09 /2020 ,

Une mise à jour pour faire tourner le nouveau logiciel sur les cartes HW3 devrait se faire .( par exemple passage du DOS à Windows )

( ce qui de facto sera incompatible avec les cartes hw2 d’où le rétrofit nécessaire ).

Des changements importants devraient se réalisés lors de cette journée ( je croise les doigts).

Wait and see

 

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Il y a 5 heures, Ced357 a dit :

Bonjour à tous,

 

Juste un petit retour sur la maj 2020.24.6.9 sur la Modèle 3 SR+.

Que du positif pour ma part, plus de beug lors d'appel en bluetooth avec mon téléphone.

Autopilot encore plus souple qu'avant, sur une reprise du volant par exemple, ou lors de la mise en place du cligno pour doubler.

En revanche, toujours une position de roulement de la voiture au milieu de la voie qui me dérange, j'aimerai vraiment qu'elle colle à droite. je m'explique, lorsque sur 4 voies on passe de 2 à 3 voies elle cafouille, ou l'inverse, de 2 voies on passe à 1, elle se met au milieu voir trop à gauche... enfin ce n'est que mon avis (peut être que la mise à jour de carte a aider aussi).

Continuons, l'accès main libre à la voiture depuis cette maj se passe beaucoup mieux, elle me détecte à 99% alors qu'avant je devais systématiquement sortir le téléphone de la poche et le réveiller.

La saisie du code de démarrage ne semble plus geler comme avant...

 

Pour conclure que du bonheur cette voiture comme toujours :-) et j'attends avec impatience la prochaine maj pour voir ce que donnera l’arrêt aux feux et stop !

Merci pour ces infos, je testerai la reprise du volant qui jusqu'à présent manquait toute de même cruellement de souplesse, limite dangereux parfois à mon sens. 

Pour l autopilot qui maintient le véhicule au centre de la voie, je trouve que c est aussi un pb avec 2 voies, car lorsque quelqu un double (voie de gauche) mais qu il serre à droite dans sa voie (le long de la ligne), les 2 véhicules sont trop proches et je trouve cela dangereux. Un jour l autopilot ajustera nécessairement la position du véhicule dans sa voie en fonction des gabarits /positions des véhicules dans les voies adjacentes. 

Concernant la fermeture par éloignement et l ouverture via smartphone (tel dans la poche) ça fonctionnait déjà à 100% pour moi.

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Il y a 8 heures, Eole a dit :

avec la Maj 24.6.9 toujours problème de clignotants dans les ronds- points

Ça c'est un problème majeur. Le clignotant n'est pas une coquetterie.

Même si maintenant j'ai l'habitude du bug et que je fais gaffe, il m'arrive encore à cause de ça se sortir d'un rond point sans cligno. Pour le moment ça fait juste râler ceux qui attendent pour s'insérer et qui auraient pu, mais si un jour une voiture ou une moto pense pouvoir passer par la droite ...

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il y a 3 minutes, Mitch31 a dit :

il m'arrive encore à cause de ça se sortir d'un rond point sans cligno.

avec la MAJ 24.6.9 je peux maintenant rentrer dans un rond point ( avant elle partait tout droit ), mais elle va tout droit, même avec clignotant pour en sortir. Et vous ?

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il y a 33 minutes, retord a dit :

avec la MAJ 24.6.9 je peux maintenant rentrer dans un rond point ( avant elle partait tout droit ), mais elle va tout droit, même avec clignotant pour en sortir. Et vous ?

En Autopilot tu veux dire ?

J'ai essayé une fois il y a longtemps, j'ai dû changer mes sous-vêtements dans la foulée, donc j'ai pas réessayé 😁

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Bonjour,

je tenais à revenir sur la 2020.24.6.9 qui est développée actuellement sur nos TM3, d'après Teslascope, 

la caméra cabine, comme c'est traduit, était présente dans les notes de mise à jour mais rien, en tout cas pour moi.

Est-ce le cas de tout le monde ?

Bonne route...

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