Il y a 22 heures, Carssou a dit :

Oui et non, j'avais la 2020.48.35.5 jusqu'à il y'a quelques minutes, la 2021.4.10.1 est en train de s'installer.

Et tu as le volant chauffant si tu as une Refresh 2021 ??...

 

Il y a 9 heures, Patrick-S a dit :

Je me demande si les indications de Teslafi sont teslafiables...

C'est peut être géré par un journaliste de CNN

https://www.lexpress.fr/actualite/medias/cnn-ne-comprend-toujours-rien-a-la-geographie-francaise_2057980.html

Il y a 21 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

De mon coté, je suis en 2010.4.10 et je suis très agréablement surpris, sur mes 200km d'autoroute aujourd'hui , aucun freinage fantôme et aucun message caméra bloquée, ca fait du bien d'avoir enfin un truc utilisable, vivement la prochaine mise à jour qui m'enlèvera tout ça

ah oui 2010. t'es vraiment pas en avance 😮

Il y a 3 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

C'est peut être géré par un journaliste de CNN

https://www.lexpress.fr/actualite/medias/cnn-ne-comprend-toujours-rien-a-la-geographie-francaise_2057980.html

strasbourg en hongrie

toulouse en slovaquie

cannes a barcelone 

je crois qu'il y a un soucis avec cette carte. 😂

lyon paris lille rennes , c'est bon 👍

 

il y a 1 minute, alexsos a dit :

strasbourg en hongrie

toulouse en slovaquie

cannes a barcelone 

je crois qu'il y a un soucis avec cette carte. 😂

lyon paris lille rennes , c'est bon 👍

 

toi aussi, tu es journaliste pour CNN?

c'est ça ,je defend mes con   frere . .  .

Et encore une ... 2021.4.11!

Et toujours la 2020.48.35.5 la plus installée (34.2% sur le parc teslafi)

 

Les chiffres font penser que juste quelques voitures sont passées en 2021.4.x et c'est toujours sur les mêmes voitures qu'ils essayent de corriger les bugs!

Je n'avais encore jamais vu autant de versions (18 depuis la plus installée) qui passent sans qu'elles soient installée sur la majorité des voitures.

On voit sur teslafi (et notateslaapp) que les 18 versions après la 2020.48.35.5, sont installée sur quelques pour-cent du parc (de 1 à 15-20%), puit ça s'arrête, pour recommencer sur une nouvelle version.

 

Je trouve très étrange. Je verrais bien quelques versions intermédiaires, puis une version stable installée sur la majorité des voitures. Puis à nouveau quelques versions intermédiaires et une version stable.

Le fait que pour toutes ces versions, tesla donne "corrections mineures" ça n'arrange pas mon sentiment.

 

On va dire qu'ils finalisent la V10.2 pour pouvoir sortir la V11.

Je suis étonné, j'ai été livré en 2020.39.x ce qui semble une maj assez éloignée.

Directement, la 2021.4.x était en attente d'installation

il y a une heure, Ckqrisse a dit :

Je suis étonné, j'ai été livré en 2020.39.x ce qui semble une maj assez éloignée.

Directement, la 2021.4.x était en attente d'installation

Généralement, les voitures reçoivent une mise à jour en usine et il est inutile ensuite qu'elles aient d'autres mises à jour durant le transport (elles sont en mode transport)

Les SC font des fois la mise à jour juste avant la livraison mais souvent c'est à toi de le faire

Modifié février 28, 20215 a par lesommer35

Le 27/02/2021 à 16:04, Fly_PetitPrince a dit :

Et tu as le volant chauffant si tu as une Refresh 2021 ??...

 

Non j’ai une Model 3 de 2019...

Je passe ce matin de 2021.4.6 à 2021.4.6.2

 

C'est étrange de voir autant de versions déployées simultanément :

- 2021.4.6.2

- 2021.10 et 2021.10.1 en déclin apparemment

- 2021.4.11

 

Je me demande si on est sur des versions avec des bugs en pagaille et/ou s'il y a des spécificités selon les véhicules qui deviennent de plus en plus dur à rassembler dans une même unique version et/ou s'ils font du testing A/B de cette façon et/ou autre...

 

J'imagine qu'on (re)passera tous sur la même version prochainement (peut être avant un passage à la "V11"), à suivre...

Modifié mars 2, 20215 a par J0kers

il y a une heure, J0kers a dit :

 

J'imagine qu'on (re)passera tous sur la même version prochainement (peut être avant un passage à la "V11"), à suivre...

Elle se fait attendre la V🔥

Je suis en 2021.4.6.

Pas de proposition de mise à jour en allant la chercher sur l'ordinateur de bord (connecté en WiFi).

Pour le moment, je ne fais que de la ville principalement, donc pas de souci à noter.

Je ferai un peu d'autoroute jeudi matin. A voir si j'ai un souci avec l'AP en utilisant cette version ou non.

C'est surtout ça, le souci, avec l'AP qui s'est complètement vautré l'autre jour sur autoroute.

Concours de circonstances ou bug 🤷‍♂️

D'après teslafi
La 2020.48.35.5 est encore sur 34% des véhicules.
Sur les autres c'est la valse des mises à jour. Il semblerait que pour les véhicules qui sont passé en 2021.4, Tesla essaye différents correctifs. Je commence à lire pas mal de personnes qui aurait eu des bug sur l'auto pilote. Tout s'arrêterait, plus aucune détection sur l'écran.
Par exemple sur cette vidéo.

 

Et en lisant les commentaires, il n'est pas seul.

 

Un commentaire:
J’ai eu la même chose il y a 15 jours mais j’étais seulement avec le régulateur je n’ai pas eu de volant rouge peut-être parce que je n’étais pas en auto pilote.
Brusquement plus de régulateur, plus de visualisation des voitures et des voies de circulation sur l’écran et plus de visualisation des panneaux.
A l’arrêt je voyais sur l’écran la voiture qui roulais encore ... Après un reset affichage j’ai récupéré la visualisation normale de ma voiture mais toujours sans les autres fonctions. J’ai fini mon trajet soit 400 km en conduite manuelle.

 

Un autre:

J’ai eu exactement ce problème ce samedi vers 16h, pas possible de le refaire fonctionner. Je n’ai pas recalibré mes caméras, uniquement hard reboot et coupure alimentation. Au soir à l’hôtel Mais impossible de le faire redémarrer Le lendemain matin cela fonctionne de nouveau correctement pour les autres 500km PS : j.ai fait une mise à jour du logiciel, suivi d’un reboot avant de partir samedi matin 2021.4.6.2 peut-être le problème vient de là...

Et surtout, aucune info ...

 

Il y a quand même 17 versions supérieures à la 2020.48.35.5 et cette version est toujours installée sur 34% des véhicules.

 

 

 

 

 

Modifié mars 2, 20215 a par pao

il y a 3 minutes, pao a dit :

A l’arrêt je voyais sur l’écran la voiture qui roulais encore

<HS>

Exactement ce que j'ai eu aussi en 2021.4.6 !

Un arrêt en station avec coupure alimentation dans l'ordinateur de bord puis je l'ai laissé porte fermée avec écran éteint pendant 5 bonnes minutes. Au rallumage, tout est revenu, avec visualisation des bandes et des véhicules.

</HS>

 

Mais depuis, plus de proposition de mise à jour.

Même bug de l'AP de mon côté en 2021.4.10.

Modifié mars 2, 20215 a par Johnnybigoud13

Toujours en 48.35.5. Je me disais que ca faisait un moment que je n'avais pas eu de mise à jour mais quand je vois sur YT les pb d'AP je me réjouis...

Ca pose quand même interrogation ces bugs à répétition après maj.

Il y a 10 heures, BRETON38 a dit :

Toujours en 48.35.5. Je me disais que ca faisait un moment que je n'avais pas eu de mise à jour mais quand je vois sur YT les pb d'AP je me réjouis...

Ca pose quand même interrogation ces bugs à répétition après maj.

Pareil, je suis toujours en 2020.48.35.5. ( M3P 12/2019 )

 

à force de suivre l'évolution des FW, on "voit" lorsqu'une version se détache du lot pour devenir la version stable du moment, mais là, force est de constater que cet éparpillement est assez étrange. A croire qu'ils tâtonnent pour tenter de résoudre un bug. 

 

il y a 38 minutes, xcorp a dit :

A croire qu'ils tâtonnent pour tenter de résoudre un bug. 

Ou qu'ils testent des choses différentes, après tout nous sommes tous des beta testeurs pour Tesla...

C'est quand même troublant cette impression amére de ne jamais avoir entre les mains un produit fini...

En tout cas bien content de ne pas être dans cette valse des MAJ. toujours en 2020.48.35.5 et la voiture ne s'en porte pas plus mal.

il y a 43 minutes, Rikium a dit :

Ou qu'ils testent des choses différentes, après tout nous sommes tous des beta testeurs pour Tesla...

C'est quand même troublant cette impression amére de ne jamais avoir entre les mains un produit fini...

En tout cas bien content de ne pas être dans cette valse des MAJ. toujours en 2020.48.35.5 et la voiture ne s'en porte pas plus mal.

Je n’ai plus de freinages fantômes avec cette version alors je la garde...

La 2021.48.11 semble prendre son envol...

Oui et non. Si on regarde de quelle version a été installée la 2021.4.11, on remarque qu'elle vient principalement des version 2021.4.x.

Le passage depuis 2020.48.35.x n'est que de 6-7%.

Et c'est pourquoi la 2020.48.35.5 est toujours la plus installée à environ 33%.

 

Je vais ironiser en disant que ceux qui sont passé par erreur en 2021.4.x se réfugieront dans la 2021.4.11 (peut-être la moins buguée des 2021.4.x) [emoji2957]

 

 

Le 22 février (il y a 9 jours), la 2020.48.35.5 représentait 36%.

En gros, toutes les mises à jours depuis une dizaine de jours ne concernent pratiquement que les véhicules qui sont passé en 2021.4.x.

 

Je viens de faire 320km en 2021.4.6.2, aucun freinage fantôme (alors qu'il y a eu pas mal de scénarios ou avant elle le faisait) et comportement général au top. Aucun bug à signaler pour l'instant.

Espérons que ça continue [emoji1696]

Je n’ai plus de freinages fantômes avec cette version alors je la garde...

Toujours dans cette version aussi. Et plusieurs freinages fantômes en quelques centaines de km.
En HW2.5.

La 2021.4.11 semble prendre son envol...

Effectivement, cette fois ça a l'air d'être la bonne.

La 2021.4.11 continue ça progression ET la 2020.48.35.5 a diminué d'environ 4-5% en un jour. Depuis hier il n'y a pas que les 2021.4.x qui sont mises à jour, mais aussi les plus anciennes. Tesla semble faire converger toutes les voitures vers cette 2021.4.11.