Il y a 5 heures, Rikium a dit :

Tiens une version 2020.36.10 vient de pointer le bout de son nez sur Teslafi ce matin

Sans doute en early access avec les limites de vitesse + feux et stop

il y a 4 minutes, Marcus_54 a dit :

Sans doute en early access avec les limites de vitesse + feux et stop

Source 😁 ?

 

il y a une heure, Stef32 a dit :

Bonjour,

 

J'ai l'impression que seuls ceux qui ont le fsd ont eu la maj et la reconnaissance des panneaux. Je n'ai pas su trouver l'info : est ce qu'on sait si la reconnaissance des panneaux sera disponible pour ceux qui n'ont pas le fsd ? Comment ça se passe aux US ?

 

Merci par avance

Bonjour, 

FSD je ne sais pas mais HW3 je suis sûr pour la reconnaissance des panneaux. 

Bonne route... 

Modifié septembre 10, 20205 a par Megahtz

il y a 40 minutes, cr1cr1 a dit :

J'ai eu la situation une fois et elle n'a pas changé la vitesse visualisée, donc elle semble bien délimiter les différentes voies. A confirmer sur de plus nombreuses expériences. 

 

Autre constat ce matin, à la fin d'une zone 30 concrétisée par un panneau [Fin de zone 30] gris avec le 30 barré et le texte, le passage de 30 à 50 a été immédiat au panneau. Hasard ou prise en compte de certains panneaux pas visualisés ? 

Je confirme que les panneaux "fin de..." sont bien gérés par la voiture, mais ils ne sont effectivement pas visualisés.

Il y a 1 heure, kiwi35 a dit :

Je crois que Tesla applique à la lettre le code de la route. La vitesse reste celle qui est annoncée jusqu'au prochain croisement. Car le HW n'as pas encore l'interprétation du panneau dos d'âne.

Normalement, le code de la route prévoit de mettre un panneau 30 avant le dos d'âne et une fin de limitation à 30 après. Malheureusement ce n'est pas toujours le cas partout. Mais dans le cas mentionné, on sort ensuite d'un village, en pleine campagne, aucune raison de maintenir le 30. Ce que j'en comprends c'est que les panneaux d'entrée et sortie de ville ne sont pour l'instant pas lus, et donc c'est resté à 30 jusqu'à l'intersection suivante, alors que dans le code la route ces panneaux veulent aussi dire retour à 80 ou 90 selon les régions

Modifié septembre 10, 20205 a par Zib Astian

il y a 38 minutes, bilygates a dit :

Mais a t'elle affiché ce panneau  [Fin de zone 30] ? sinon je pense que c'est les données cartographique 

Non, les "fin de" ne s'affichent pas, et sont pourtant parfaitement gérées

il y a une heure, bilygates a dit :

Mais a t'elle affiché ce panneau  [Fin de zone 30] ? sinon je pense que c'est les données cartographique 

Comme j'avais écrit : "Hasard ou prise en compte de certains panneaux pas visualisés ? "  😉

Donc : non ! 

il y a une heure, Megahtz a dit :

Bonjour, 

FSD je ne sais pas mais HW3 je suis sûr pour la reconnaissance des panneaux. 

Bonne route... 

Oui le hw3 est bien identifié sur les critères de mises a jour mais pas le fsd. J'espère que les hw3 sans fsd i auront bien droit ... Personne ici n'a eu la maj sans avoir le fsd ?

Il y a 2 heures, cr1cr1 a dit :

J'ai eu la situation une fois et elle n'a pas changé la vitesse visualisée, donc elle semble bien délimiter les différentes voies. A confirmer sur de plus nombreuses expériences. 

 

Autre constat ce matin, à la fin d'une zone 30 concrétisée par un panneau [Fin de zone 30] gris avec le 30 barré et le texte, le passage de 30 à 50 a été immédiat au panneau. Hasard ou prise en compte de certains panneaux pas visualisés ? 

Je confirme au panneau fin de zone elle a remis 50 km/h

La version 36.10 n'est plus en aerly access donc voici les informations :

Pour moi cela ne fait pas un grand changement, car cela fait plus d'un mois que j'avais ces fonctions hormis les panneaux.

Le truc biz est que dans la foulée de cette mise à jour, il m'a mis à jour la cartographie, enfin il m'a remis une ancienne version.

 

 

 

 

Modifié septembre 10, 20205 a par Marcus_54

il y a 5 minutes, Marcus_54 a dit :

...

Le truc biz est que dans la foulée de cette mise à jour, il m'a mis à jour la cartographie, enfin il m'a remis une ancienne version.

L'exact même retour en arrière de la version de cartographie m'était arrivé après installation de la version 2020.32.5 

Il y a 3 heures, dockyz a dit :

Je m'inquiète de mauvaise lecture de panneau, comme par exemple sur l'autoroute à 130, une sortie affiche un panneau a 90 qui normalement ne concerne pas la voie rapide.

 

J'ai croisés plusieurs panneaux 70 et 50 sur voie de décélération alors que j'étais à 130 sur la voie de droite sur l'autoroute et la voiture n'a pas bronché (pas d'identification du panneau, pas de modification de la consigne) et elle lit bien les panneaux quand on est sur la file de gauche.

De ce que j'en ai constaté pour l'instant, ça semble globalement plutôt bien géré. 

Il y a 2 heures, cr1cr1 a dit :

Autre constat ce matin, à la fin d'une zone 30 concrétisée par un panneau [Fin de zone 30] gris avec le 30 barré et le texte, le passage de 30 à 50 a été immédiat au panneau. Hasard ou prise en compte de certains panneaux pas visualisés ? 

Je n'ai pas constaté de visualisation des panneau de fin d'interdiction (classiques ou fin de zone 30), j'ai bien eu des retour à la consigne antérieure, mais je pense que c'est dans les données de carto.

Teste ce matin à plusieurs reprises le panneau de fin de limitation temporaire/ponctuelle  "limitation de vitesse barré " est bien visualisé et la voiture le prend en compte.

 

Je pense que la version 36.10 est toujours en EAP car TESLAFI  n'a pas la "release note" et le déploiement à l air d'être assez confidentiel.

Modifié septembre 10, 20205 a par Gwladys

Il y a 2 heures, Gwladys a dit :

Teste ce matin à plusieurs reprises le panneau de fin de limitation temporaire/ponctuelle  "limitation de vitesse barré " est bien visualisé et la voiture le prend en compte.

Intéressant, j'en ai croisé une bonne centaine depuis hier, pas une seule fois la fin de limitation n'a été dessinée à l'écran, alors que c'est bien pris en compte

Petit retour d'expérience de nuit concernant la lecture des panneaux, j'avoue être bluffé sur le coup.

Aucun raté, que ce soit des petits à 30 km/h, des 70 km/h à moitié caché en hauteur ou plus bas, tout impeccable, surtout que j'étais sur petite route de campagne non éclairées.

On sent seulement que l'affichage du panneau se fait un peu plus tard qu'en plein jour mais rien de méchant.

De plus bonne prise en compte d'un panneau 70 km/h récent plutôt que la limitation à 80 km/h GPS sur une des routes comme ce à quoi on s'attend.

Je confirme aussi ce qui a été dit plus haut, les fins de zones 30 sont bien invisibles sur la vue mais pris en compte.

 

Franchement bravo Tesla, je m'attendais à des ratés mais pour l'instant 100% de reconnaissance !

 

PS : Tout ça était en manuel, je n'ai pas encore testé FSD activé.

Modifié septembre 10, 20205 a par Yann73

Apparemment le déploiement est complètement arrêté, ça n’a plus bougé sur Teslafi depuis 3/4 heures

il y a 7 minutes, bilygates a dit :

Apparemment le déploiement est complètement arrêté, ça n’a plus bougé sur Teslafi depuis 3/4 heures

Vu sur un groupe Facebook, Tesla aurait bloqué TeslaFi depuis le milieu d'après midi

 

Il y a visiblement un message sur la page d'accueil quand on est connecté. J'ai pas de compte TeslaFi, si quelqu'un peut confirmer ?

Modifié septembre 10, 20205 a par Mitch31

il y a 5 minutes, bilygates a dit :

Apparemment le déploiement est complètement arrêté, ça n’a plus bougé sur Teslafi depuis 3/4 heures

Ou alors c'est ça:

"Tesla has blocked TeslaFi and other services from accessing data from vehicles. We are currently working on finding a solution and will provide an update when one is available."

Ah oui je viens de voir aussi sur FB..

il y a 6 minutes, Hart a dit :

Ou alors c'est ça:

"Tesla has blocked TeslaFi and other services from accessing data from vehicles. We are currently working on finding a solution and will provide an update when one is available."

une explication ?

il y a 1 minute, yvanc a dit :

une explication ?

Non pas vraiment, mais c'est pas que TeslaFi, c'est valable pour tous les autres aussi.

il y a 13 minutes, Hart a dit :

Non pas vraiment, mais c'est pas que TeslaFi, c'est valable pour tous les autres aussi.

Quels sont tous les autres ? TeslaFi en rade oui, mais mon app tierce sur ma montre connectée me permet (pour l'instant) toujours d'accéder aux fonctionnalités du véhicule.

Aux USA, 36.xx installé indifféremment en HW 1 à 3. Quel est la différence a l’usage?

Modifié septembre 10, 20205 a par BRETON38

Ce serait une super nouvelle ça!!

Il y a 6 heures, Hart a dit :

Ou alors c'est ça:

"Tesla has blocked TeslaFi and other services from accessing data from vehicles. We are currently working on finding a solution and will provide an update when one is available."

c'est résolu, au moins temporairement. 

 

"TeslaFi services were interrupted on September 10th for approximately 12 hours due to an issue with Tesla's servers. A temporary solution has been put in place until the issue is resolved."