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Kratus

Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

Message ajouté par Fly,

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

 

 

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande  

Messages recommandés

Bonjour à tous, je m’interroge sur la possibilité que je reçoive ma model 3 comme convenu, je m’explique j’ai passé commande ce jeudi (25 mars), j’ai signé tous les documents pour la LOA, j’ai un numéro VIN, une date et heure de livraison,... pensez vous que ce soit faisable? Merci de vos réponses 

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Je viens de récupérer ma SR+ blanche intérieur blanc aujourd’hui 

Je ferai un cr plus détaillé plus tard, mais je suis ravi!

Livraison impersonnelle mais voiture nickel à deux micro détails près 

- un tout petit éclat de peinture sur le bas de caisse, il faut se pencher pour le voir

- capot avant très légèrement décalé de 1mm maxi

Ce sera pris en charge donc RAS

par contre des gens à côté prenaient une perf blanche et ça n’avait pas l’air rose

Ils étaient nombreux autour de la voiture et visiblement pas contents

 

Petite question, est-ce qu’on doit avoir un manuel papier ?
Je n’ai rien dans la mienne et j’ai oublié de demander

Modifié par Bart

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il y a 50 minutes, Bart a dit :

Je viens de récupérer ma SR+ blanche intérieur blanc aujourd’hui 

Je ferai un cr plus détaillé plus tard, mais je suis ravi!

Livraison impersonnelle mais voiture nickel à deux micro détails près 

- un tout petit éclat de peinture sur le bas de caisse, il faut se pencher pour le voir

- capot avant très légèrement décalé de 1mm maxi

Ce sera pris en charge donc RAS

par contre des gens à côté prenaient une perf blanche et ça n’avait pas l’air rose

Ils étaient nombreux autour de la voiture et visiblement pas contents

 

Petite question, est-ce qu’on doit avoir un manuel papier ?
Je n’ai rien dans la mienne et j’ai oublié de demander

J'attend la meme, j'ai hâte , 3 fois que la livraison est repoussée , je désespère 🤣

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J'ai accompagné mon filleul a Chambourcy pour sa livraison aujourd'hui.

C'était prévu sur le parking du Novotel d'Orgeval qu'ils utilisent en renfort vu la quantité de livraisons en ce moment. Après avoir lu plusieurs avis sur le forum je craignais un peu pour l'expérience de livraison, mais finalement c'est exactement pareil qu'au SC, ils ont réquisitionné le RDC de l'hôtel pour la signature des papiers, et on y est très bien accueilli.

La voiture était quasi nickel, juste un petit problème d'alignement du capot avant un poil plus bas d'un côté, et un joint de vitre pas très bien clipsé. Pas de quoi gâcher le plaisir de la livraison :)

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Il y a 2 heures, Bart a dit :

Petite question, est-ce qu’on doit avoir un manuel papier ?
Je n’ai rien dans la mienne et j’ai oublié de demander

 

Je ne crois pas. En tout cas moi je n'en ai pas non plus, juste un petit manuel d'assistance dépannage dans la boite à gants.

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Après avoir vérifié, ce n’est pas fourni 

Ce n’est pas un souci, j’ai juste eu peur qu’ils aient oublié 

Je pensais que la loi l’imposait, même si 80% de ces trucs ne doivent jamais être ouverts

Je suis tellement content d’avoir eu une voiture tout à fait correcte

Elle est dans la moyenne haute de toutes celles que j’ai eu, derrière ma Lexus uniquement à cause des joints ps super clean 

Plutot supérieure a mes ex Alfa (156, 159, Giulietta) qui étaient bien mais avaient toutes un souci plus ou moins important d’origine

Mais c’est un detail

 

Modifié par Bart

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Il y a 2 heures, Bart a dit :

Je viens de récupérer ma SR+ blanche intérieur blanc aujourd’hui 

Je ferai un cr plus détaillé plus tard, mais je suis ravi!

Livraison impersonnelle mais voiture nickel à deux micro détails près 

- un tout petit éclat de peinture sur le bas de caisse, il faut se pencher pour le voir

- capot avant très légèrement décalé de 1mm maxi

Ce sera pris en charge donc RAS

par contre des gens à côté prenaient une perf blanche et ça n’avait pas l’air rose

Ils étaient nombreux autour de la voiture et visiblement pas contents

 

Petite question, est-ce qu’on doit avoir un manuel papier ?
Je n’ai rien dans la mienne et j’ai oublié de demander

Le seul document papier fourni est le fascicule à l'intention des éventuels dépanneurs.

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Hello, j’ai récupéré ma SR+ ce matin à Chignin. J’étais accompagné de mon parrain qui a pris tout le temps nécessaire pour paramétrer le véhicule. Mes contacts avec les employés Tesla se sont limités à 2 fois 1min. Ils étaient très agréables, avenants, mais je n’ai pas eu besoin de les solliciter. Mon parrain et moi-même n’avons pas noté de défaut sans y aller à la loupe non plus. La voiture est très bien finie, je la mettrais au même niveau qu’une ancienne Octavia RS ou que ma Léon Cupra. Ça n’est pas premium mais déjà trop pour moi, mes attentes sont en deçà. Le trajet du retour s’est déroulé sur autoroute exclusivement, avec des portions entre 90 km/h et 130 km/h sur 100km. J’ai testé le régulateur actif, parfait, sauf un freinage fantôme sur un pont. Ma conso s’est établie à 19 kWh, sans jamais dépasser la limite de +20 km/h. La tenue de route est stupéfiante, plus agréable que ma Léon Cupra mais je ne peux pas encore juger des vitesses de passage en courbe. Le poids se ressent peu, moins que sur la LR. Les accélérations sont moins violentes que sur la LR, mais ça reste indécent par rapport au parc automobile. Cet après midi, j’ai fait un peu de route pour jouer, avec un col au milieu. En conduite vive mais responsable, j’ai fait du 15 kWh. Sur 30% du trajet, je me suis trainé car il y avait du monde. En definitive, formidable journée. 

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il y a 42 minutes, Drom a dit :

Hello, j’ai récupéré ma SR+ ce matin à Chignin. J’étais accompagné de mon parrain qui a pris tout le temps nécessaire pour paramétrer le véhicule. Mes contacts avec les employés Tesla se sont limités à 2 fois 1min. Ils étaient très agréables, avenants, mais je n’ai pas eu besoin de les solliciter. Mon parrain et moi-même n’avons pas noté de défaut sans y aller à la loupe non plus. La voiture est très bien finie, je la mettrais au même niveau qu’une ancienne Octavia RS ou que ma Léon Cupra. Ça n’est pas premium mais déjà trop pour moi, mes attentes sont en deçà. Le trajet du retour s’est déroulé sur autoroute exclusivement, avec des portions entre 90 km/h et 130 km/h sur 100km. J’ai testé le régulateur actif, parfait, sauf un freinage fantôme sur un pont. Ma conso s’est établie à 19 kWh, sans jamais dépasser la limite de +20 km/h. La tenue de route est stupéfiante, plus agréable que ma Léon Cupra mais je ne peux pas encore juger des vitesses de passage en courbe. Le poids se ressent peu, moins que sur la LR. Les accélérations sont moins violentes que sur la LR, mais ça reste indécent par rapport au parc automobile. Cet après midi, j’ai fait un peu de route pour jouer, avec un col au milieu. En conduite vive mais responsable, j’ai fait du 15 kWh. Sur 30% du trajet, je me suis trainé car il y avait du monde. En definitive, formidable journée. 

C’est agréable à lire, merci pour le partage 

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À nous enfin !! Nous avons récupéré notre SR+ ce soir sur Merignac 😍

 

Super accueil, la voiture (chargée/nettoyée) nous attendait dans la concession, je pense que nous étions les seuls sur le créneau de 17h. Nous avons été choyé par les 2 personnes qui se sont occupées de nous.
Découverte/vérification du véhicule, réponses aux questions, franchement, top rien à redire sur le relationnel qui était exemplaire depuis la commande.… C’est à souligner ! 😁👍🏻

Activation temps réel du compte premium 👍🏻

 

Retour par la rocade une trentaine de km qui sont passés vite, je n’ai pas encore testé l’auto pilot je préfère avant connaître le comportement général du véhicule mais le régulateur adaptatif est déjà très convaincant :) Le comportement général est bluffant, ça vire à plat et la direction est super direct !

Mais pas évident de quitter la route des yeux pour aller fouiner dans l'écran central… un coup a prendre.

 

Ce soir… c'est bon…On a trouvé où on va demain pour profiter de la nouvelle venue et prendre nos marques 🤩

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Ici réception ce matin à Aix. Personnel agréable et présent quand il fallait. Rien de bien fou à signaler, juste le joint de la vitre arrière qui "boursouflait" un peu et faisait légèrement ressortir la vitre. Il l'a prise à l'intérieur et réglé ça en 5min. Le reste nickel (après tout ce que j'ai lu sur les alignements carrosserie, optique), ca rassure. 

On sent qu'en ca débite, sur mon créneau 11-12h il y avait une vingtaine de véhicule (et un camion rempli de TM3 arrivant à midi...)

 

Retour sur autoroute et route en bord de mer sympa (la corniche d'or pour les locaux...). 

J'ai pu tester un peu l'autopilote et avoir des réactions étranges (comme remonté plusieurs fois sur le forum je ne sais plus où) mais sur un dépassement de camion, écart un peu violent avec désamorcage, moyen bof. Sinon j'ai voulu jouer à activer l'AP sur route assez étroite qui tourne pour voir comment il pouvait prendre les virages, je le referais pas :) il y avait des véhicules garés sur la droite et je pense que quand c'est étroit et en virage L'AP bug et se dit que je vais les percuter donc gros freinage bien flippant alors que tout est OK... Sur autoroute à part les dépassements de camions un peu prêt où il faut rester vigilant (enfin, plus que d'habitude) c'est très confortable, sur départementale et autre j'ai l'impression que le stabilisateur reste la meilleure alternative. 

 

EDIT: Voiture chargée à 77%

Modifié par Matjuan

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Il y a 11 heures, Kyroo01 a dit :

Hello. Question : mon vide poche ne de ferme plus complément après 1mois sur ma sr+2021...savez vous si ça se règle ? Merci.

 

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À mon humble avis, c’est sa position « normale » car j’ai réceptionné ma SR+ ce matin et la console centrale est exactement comme la tienne. 😉

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C’est la 1ère fois qu’on me livre un véhicule sans certificat de conformité. A qui je dois m’adresser pour l’avoir? Merci  

Je n’ai jamais vu de véhicule livré avec un certificat de conformité.

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Il y a 10 heures, JuJuGa a dit :

À mon humble avis, c’est sa position « normale » car j’ai réceptionné ma SR+ ce matin et la console centrale est exactement comme la tienne. 😉

Hello.  Vous confirmez les autres? Ça me met le doute mais j'ai l'impression que sur les 30premiers jours la trappe était fermée bord à bord ?!

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Réception de ma SR+ ce vendredi au SC de LILLE. Ils étaient débordés!

J'étais arrivé bien en avance donc j'ai laissé passer les impatients qui étaient à l'heure. Viens mon tour. Rien de particulier à signaler si ce n'est un très gros défaut d'alignement du phare arrière droit qui a été vu avant moi par la tesla girl. Du coup, d'initiative, elle a pris la voiture pour la conduire à l'atelier. Retour dix minutes après nickel.

Très agréable à conduire et quelle gestion de la puissance! Autopilot très appréciable également.

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Il y a 2 heures, Kyroo01 a dit :

Hello.  Vous confirmez les autres? Ça me met le doute mais j'ai l'impression que sur les 30premiers jours la trappe était fermée bord à bord ?!

Je confirme. Ta trappe ferme normalement. J'ai ma SR+ depuis mercredi et c'est comme ça.

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Le 27/03/2021 à 11:22, Kyroo01 a dit :

Hello. Question : mon vide poche ne de ferme plus complément après 1mois sur ma sr+2021...savez vous si ça se règle ? Merci.

 

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Ma voiture a 200km et j'ai ce type d'espace quand c'est fermé. Même en poussant un peu manuellement je vois que ça fermera jamais plus perso 

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il y a 8 minutes, marcdsps a dit :

Pour ceux qui ont récupéré leur voiture à  chambourcy/orgeval ,à combien était chargée la batterie ? 

Ils m'ont dit 50% minimum mais certains semblent avoir plus. Il y a un supercharger sur le parking de l'hotel si besoin.

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il y a 32 minutes, marcdsps a dit :

Pour ceux qui ont récupéré leur voiture à  chambourcy/orgeval ,à combien était chargée la batterie ? 

253Km restants, j'ai pas fait attention au pourcentage.

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