NightSkiesHD

Oui, je parlais surtout de l'association extérieur + intérieur blanc. L'intérieur blanc avec une autre couleur (rouge par exemple) fait plus "élégant" mais les deux en blanc, je trouve, ne fait pas classe du tout. C'est too much. Si tu as un joli blanc nacré à l'extérieur, je trouve de meilleur goût de choisir un intérieur sobre pour contrebalancer. Mais on reste d'accord qu'il en faut pour tous les goûts. Et non tu es loin d'être le seul à aimer le blanc !

Oui, les LR RWD n'existent plus.

Blanche intérieur noir pour moi. J'avais hésité avec la rouge, mais pour en avoir croisé une hier, plus je la vois, plus je la trouve finalement plus jolie en photo qu'en vrai. Donc je ne regrette pas mon choix. Quant à l'intérieur blanc, avec l'extérieur déjà blanc, ça fait franchement "voiture de portugais" (référence au film Connasse, je n'ai rien contre les Portugais hein!!) Pour moi, ça fait un peu "bling bling" sans classe... J'aime la sobriété du noir, la facilité d'entretien. Mais les goûts et les couleurs...

Complètement superflu pour moi. Les pourcentages/kilomètres restants me vont très bien, surtout que les estimations données par le système sont déjà très précises.

Oui je n'ai entendu que du bien du SC de Meyrin. Déjà le fait qu'ils me prennent en charge le défaut d'alignement de carrosserie soi disant dans les "standard Tesla" d'après le TA de Chignin, ils ont l'air d'être moins chiants regardants qu'en France... Et bien sûr, je te tiendrai au courant pour la pédale de frein.

Hmm ok merci pour ton retour. C'est assez bizarre quand même, ma Leaf ne faisait pas du tout ce bruit quand j'actionnais la pédale de frein. La sensation c'est comme s'il y avait une espèce de "jeu", comme si quelque chose n'était pas bien serré. Ça ne me semble pas "normal". En tout cas, si c'est effectivement normal, il va falloir que je respire un bon coup parce que j'ai fait une fixette dessus maintenant Edit : ah oui et je précise aussi que parfois ça ne le fait pas, notamment quand je freine franco à une vitesse de plus de 30-40km/h. Je pense que ça le fait surtout quand je freine à vitesse déjà limitée, dans les bouchons ou en ville.

C'est clair. On fait simplement plus attention maintenant qu'on en a une. Mais si je devais compter le nombre de Golf/Polo, C3 et autres 2008, on doit être à une Model 3 pour 100 voitures

Hello ! Voilà 3 semaines que j'ai reçu ma M3 SR+ et tout va bien a priori, SAUF, qu'assez rapidement, j'ai commencé à entendre un "clac" au niveau de la pédale de frein à chaque fois que la voiture s'arrête complètement, et je le sens aussi sous le pied ce bruit. J'ai fait une petite vidéo en autopilot dans les bouchons (ça le fait aussi en autopilot). On l'entend bien à 6 secondes puis à 13 secondes. Je sais pas si ça parle à quelqu'un, j'ai recherché le problème sur le forum mais pas trouvé ce que je cherchais alors désolée si ça a déjà été soulevé... J'ai rdv au SC de Meyrin (Suisse) pour mon problème d'alignement carrosserie le 16 avril, je compte évidemment leur demander de vérifier ça aussi donc je devrais être fixée assez rapidement mais j'aimerais quand même bien savoir ce que ça peut être. Merci d'avance la team T! IMG_9675.MOV

Oh ben m.... alors ! C'est un peu ma hantise (et sûrement celle de beaucoup) d'arriver pour charger avec la batterie presque vide et que ça ce fonctionne pas...! 6h30, t'as eu bien de la patience... J'espère que ton problème sera vite réglé au SC.

Je n'ai pas la voiture depuis assez longtemps pour comparer avec l'avant test gratuit de l'EAP mais j'ai eu l'occasion de tester l'AP de la M3 avant-hier sur 150km d'autoroute et je n'ai pas eu le problème que tu évoques dans les courbes. J'ai trouvé le maintien dans la voie plutôt régulier, en tout cas par rapport à l'AP sur ma Leaf qui était de moins bonne qualité j'ai l'impression, avec des prises de virage très tardives qui faisaient un peu flipper par moments. En tout cas, avec n'importe quelle voiture, je ne suis pas du tout fan du maintien dans la voie. C'est censé être une "aide" à la conduite, pour moi, c'est limite l'inverse car il faut être d'autant plus vigilant. Je préfère avoir le contrôle de mes courbes. Le régulateur adaptatif me semble amplement suffisant sur autoroute.

Comme l'ont dit @jimbo1980 et @Milhooz, soit ça n'a rien chargé du tout, soit il y avait un bug... Vu la date de sortie de la Fiat 500 électrique (moins de 6 mois), je pencherais plus pour la première possibilité. Sans vouloir faire de la sociologie de comptoir, j'imagine tout à fait le couple qui achète un VE pour la première fois et qui n'a pas encore tout compris...

Les Wallbox Tesla ne sont-elles pas contraires aux normes en France ?

C'est assez surprenant car même avec les coordonnées de l'assureur et le nom de la personne, il s'agit quand même d'un délit de fuite. Selon l’article L-434-10 du Code pénal, le délit de fuite est caractérisé dès lors que la personne fait le choix de ne pas s’arrêter délibérément et tente ainsi d’échapper à sa responsabilité civile, peu importe si son identité est connue après coup. Il arrive d'ailleurs que des personnes commettent des accidents et se rendent après, elles seront quand même poursuivies pour délit de fuite...

Il s'agit du décret IRVE n°2017-26 (dont les effets sont analogues à une loi) qui te trouveras ici. "Par dérogation au premier alinéa, les dispositifs de recharge d'une puissance inférieure ou égale à 3,7 kW installés dans un bâtiment d'habitation privé ou dans une dépendance d'un bâtiment d'habitation privé et qui ne sont pas accessibles au public peuvent utiliser uniquement un socle de prise de courant de type E, tel que décrit dans la norme NF C61-314, adapté à la recharge d'un véhicule électrique. Lors de l'utilisation de ces prises, l'intensité de charge est limitée à 8A par le dispositif de recharge du véhicule ou à la valeur déclarée lors de l'utilisation de produits spécifiques dédiés à la recharge des véhicules électriques." @Ben_TM3 m'a devancée !

Même expérience ! Juste à côté de moi pendant la livraison, un couple de sexagénaires complètement paniqués qui sortent au TA : "on part en Grèce demain (avec la TM3), comment on fait ?" Je me demande s'ils sont arrivés en Grèce...