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Matjuan

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  1. Je confirme runescape fonctionne nickel avec un compte Google + MFA sur une Model 3 2021.4.12
  2. Ma voiture a 200km et j'ai ce type d'espace quand c'est fermé. Même en poussant un peu manuellement je vois que ça fermera jamais plus perso
  3. Hello, Je poste ici concernant une TM3 2021 fraîchement livrée et n'arrive pas à me connecter à mon compte YouTube / Google. J'ai testé les astuces mentionnées pour Plex et Mycanal mais à chaque fois on est redirige vers la page d'auth sso Google et rien à faire après avoir rentré le mail on se prend un joli écran d'erreur comme quoi le navigateur n'est pas sécurisé. Je me demande si Google est tatillon à ce point et je dois attendre de finir les maj avant... PS: Tesla aurait-il communiqué sur une volonté de rendre les appli Android par ex compatibles ? Ça serait une révolution je pense pour ceux qui veulent mettre leurs appli préférées dispos via le menu divertissement par ex sans remette en cause les appli par défaut
  4. Ici réception ce matin à Aix. Personnel agréable et présent quand il fallait. Rien de bien fou à signaler, juste le joint de la vitre arrière qui "boursouflait" un peu et faisait légèrement ressortir la vitre. Il l'a prise à l'intérieur et réglé ça en 5min. Le reste nickel (après tout ce que j'ai lu sur les alignements carrosserie, optique), ca rassure. On sent qu'en ca débite, sur mon créneau 11-12h il y avait une vingtaine de véhicule (et un camion rempli de TM3 arrivant à midi...) Retour sur autoroute et route en bord de mer sympa (la corniche d'or pour les locaux...). J'ai pu tester un peu l'autopilote et avoir des réactions étranges (comme remonté plusieurs fois sur le forum je ne sais plus où) mais sur un dépassement de camion, écart un peu violent avec désamorcage, moyen bof. Sinon j'ai voulu jouer à activer l'AP sur route assez étroite qui tourne pour voir comment il pouvait prendre les virages, je le referais pas il y avait des véhicules garés sur la droite et je pense que quand c'est étroit et en virage L'AP bug et se dit que je vais les percuter donc gros freinage bien flippant alors que tout est OK... Sur autoroute à part les dépassements de camions un peu prêt où il faut rester vigilant (enfin, plus que d'habitude) c'est très confortable, sur départementale et autre j'ai l'impression que le stabilisateur reste la meilleure alternative. EDIT: Voiture chargée à 77%
  5. Je mettais directement le lien https://teslatap.com/vin-decoder/ (référencé à la fin de la page mentionnée au dessus)
  6. En fait initialement ça devait être lundi 29, donc l'annonce que ça pouvait être jeudi m'avait bien motivé et la bim ascenseur émotionnel ça m'évitera de poser la demi journée...
  7. Ici appel aujourd'hui du TA pour décaler la livraison prévue à Aix jeudi 25 remise à samedi 27 pour un retard d'acheminement des voitures... On prend son mal en patience.
  8. Non pas sur la carte grise, mais on partage le même foyer. J'ai du mal à comprendre ce genre de mesure mais pas envie de jouer au dé 135€...
  9. Salut, Je me pose quelques questions concernant la livraison à Aix quand on arrive d'un département confiné (06). J'ai le rdv tesla + attestation avec déplacement pro coché (pour justifier les +30km) et je pense rajouter ma dérogation pro qui justifie que j'ai besoin de mon véhicule perso pour me rendre au taf. Je pense que ça devrait être suffisant, mais seulement pour moi. Quid de la personne qui m'accompagne ?? Et pas d'argument de rentrer en deux voitures, nous prénons le train à l'aller... Des retours d'expérience de situations similaires ?
  10. En voila un sujet intéressant pour patienter avant la livraison Merci @Arnaudc06! Par contre j'avoue être un peu scotché sur le fait que l'indication kilométrique est basé sur une vitesse statique, et qu'avec une bagnole aussi intelligente, les gars te font du FSD, mais pas foutu de faire une estimation temps-réel de la distance restante en fonction de la conso réelle? Ca m'aurait semblé pas trop fou de faire: 1. Estimation kilométrique sur la moyenne des N dernières minutes de la conso (sans itinéraire en cours) 2. Estimation corrigée avec les données du "futur" si on a un itinéraire en cours (on connait deja les portions à 90, 130 etc. et le traffic) - ce que doit faire de toute manière le calculateur quand il prévoit les arrêts aux SuC... J'aimais bien avoir ces infos sur mon ex BM thermique vendue récemment, bien que je portais plus attention à la conso qu'à la durée total parcourue (mais bon qu'en t'as 800km estimés, c'est pas pareil que 250....)
  11. Ici VIN en 904, paiement comptant validé aujourd'hui et rdv pris le 29 mars à Aix. Le mois le plus long de l'année
  12. J'ai choisi parmi les véhicule disponibles. ça doit expliquer le VIN à l'acompte.
  13. OK en relisant les messages ici je trouve donc le VIN sur la facture de l'acompte... SR+ blanche: MF904XXX


Automobile Propre

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