il y a 5 minutes, CGV a dit :

Vu l'épaisseur des câbles j'imagine que ce sont encore des V2, je pensais que tous les futurs superchargeurs seraient en V3 ?

Je ne pense que les V3 seront monnaies courantes à court terme, même aux USA.

D'après les infos entendues (de la bouche d'Elon Musk) dans le dernier podcast Ride The Lightning, les premiers V3 seront réservées à de nouveaux SuCs pour de "longs trajets", et aux US d'abord (forcément).

De fait, je ne pense pas que tout nouveau SuC sera en V3. ?

 

Hourra, Senlis en full CCS 16/16 après un weekend variable du nombre de borne (au choix entre 12 et 15)

[emoji3166][emoji1787]

J’ai eu une drôle de surprise en débranchant après charge au Supercharger de Val de Meuse. Il y avait un grosse quantité d’ une poudre jaune dans mon port de charge et sur la prise. Je pense que c était déjà la avant la charge (sur la prise).

j’ai pris une photo à mon retour, quelques jours plus tard. Y avait moins de poudre déjà. Une idée de ce que ça peut être?

Il faut le signaler à Tesla.

il y a une heure, neoflex a dit :

J’ai eu une drôle de surprise en débranchant après charge au Supercharger de Val de Meuse. Il y avait un grosse quantité d’ une poudre jaune dans mon port de charge et sur la prise. Je pense que c était déjà la avant la charge (sur la prise).

j’ai pris une photo à mon retour, quelques jours plus tard. Y avait moins de poudre déjà. Une idée de ce que ça peut être?

Des guêpes maçonneries.

Désolé, je n'ai pas mis à jour la carte depuis une semaine, n'ayant pas eu accès à un PC en état de marche pendant quelques jours...

 

C'est maintenant reparti, et voilà une vue de l'avancement en europe (hors scandinavie dans cette image):

Pour rappel, la carte est dispo à l'adresse suivante : https://www.google.com/maps/d/viewer?hl=fr&mid=1gygphaA-CioOsIGbEAY4gmBYgI3QtrSc

Et elle à déjà été vue plus de 100 000 fois le temps que j'avais le dos tourné !

SUC de Langon : l'extension est ouverte ! Désormais, 10 bornes ouvertes (dont 8 en CCS). Ne reste plus que les 2 premières à passer en CCS. 

ça y est ! les model 3 pourront charger au delà de 120 KWh dès ce week-end. Voir le lien ci-dessous :

 

https://www.numerama.com/vroom/523635-model-3-grande-autonomie-tesla-active-la-charge-tres-rapide-sur-les-voitures-europeennes.html#utm_medium=e-mail&utm_source=newsletter_quotidienne_matin&utm_campaign=20190608

 

il y a 14 minutes, Laef1bphi a dit :

ça y est ! les model 3 pourront charger au delà de 120 KWh dès ce week-end. Voir le lien ci-dessous :

 

https://www.numerama.com/vroom/523635-model-3-grande-autonomie-tesla-active-la-charge-tres-rapide-sur-les-voitures-europeennes.html#utm_medium=e-mail&utm_source=newsletter_quotidienne_matin&utm_campaign=20190608

 

Les Model 3 Grande Autonomie (Long Range=LR) 4 roues motrices (LRD) ou Propulsion (LR R) seulement, pas les autonomie standard (SR+)..

Et elles le pourront, sur des stations de SUC V3 qui arriveront plus tard (fin 2019)

Pour l'instant elles vont prendre 150 max ? 170 ?

Ce qui est déjà très très bien...

Modifié juin 8, 20196 a par Enreflexion

Il y a 2 heures, Enreflexion a dit :

Les Model 3 Grande Autonomie (Long Range=LR) 4 roues motrices (LRD) ou Propulsion (LR R) seulement, pas les autonomie standard (SR+)..

Et elles le pourront, sur des stations de SUC V3 qui arriveront plus tard (fin 2019)

Pour l'instant elles vont prendre 150 max ? 170 ?

Ce qui est déjà très très bien...

Oui, et ils peuvent en attendant, se recharger sur des chargeurs tiers, comme ionity,  Fastned et Allego jusqu'a 200KW.

A mon avis la mise en place des nouveaux chargeurs V3 de chez Tesla vont être rapidement mis en place...

Modifié juin 8, 20196 a par Laef1bphi

il y a 1 minute, Laef1bphi a dit :

Oui, et ils peuvent en attendant, se recharger sur des chargeurs tiers, comme ionity,  Fastned et Allego jusqu'a 200KW.

A mon avis la mise en place des nouveaux chargeurs V3 de chez Tesla vont être rapidement mis en place...

pas vu passer de vidéos ou photos à ce niveau de puissance...Je suis preneur

 

J espère que les 250kw seront sur autoroute. 

Il y a 3 heures, GPMP a dit :

SUC de Langon : l'extension est ouverte ! Désormais, 10 bornes ouvertes (dont 8 en CCS). Ne reste plus que les 2 premières à passer en CCS. 

Je confirme j'y était pour charger hier après midi ?

Pour l'Aire de Châteauvillain - Val Marnay, France : il y a 2 x 6 CCS.

Attention, ce n'est pas 2x6 sur l'Aire de Châteauvillain - Val Marnay, mais 6 sur l'Aire de Châteauvillain - Val Marnay + 6 sur l'Aire de Châteauvillain - Orges. Ce sont 2 aires accessibles uniquement dans un seul des sens de circulation. Le piège, c'est qu'elles sont du même côté de l'autoroute, mais on ne peut pas passer de l'une à l'autre. Voir sur Google Maps pour mieux comprendre : https://www.google.com/maps/@48.0579983,4.9615475,814m/data=!3m1!1e3

Un très chouette endroit avec même les Tesla à l'ombre dans le sens Sud-Nord le midi.

Et une petite plaine de jeux pour les enfants.

A conseiller !

(autant qu'il faut éviter Reins dans le sens sud-nord : chargeur mal positionné à côté de la boutique donc squatté)

Un très chouette endroit

N’hésite pas à donner cet avis sur le guide ses supercharges dans la section Tesla. D’ailleurs je n’ai pas compris ton message car tu écris dans le sens sud-nord et encore dans le sens sud-nord en disant qu’il faut éviter [emoji848]
Merci

Il y a 1 heure, Busquet2 a dit :

N’hésite pas à donner cet avis sur le guide ses supercharges dans la section Tesla. D’ailleurs je n’ai pas compris ton message car tu écris dans le sens sud-nord et encore dans le sens sud-nord en disant qu’il faut éviter
Merci

 

Il a raison de le signaler, il y a 6 CCS dans un sens Nord Sud (Direction DIJON) et 6 CCS dans le sens Sud Nord (Direction TROYES). 

Mes excuses, même si ce n'est pas possible de le préciser sur la carte car il n'y a de noter qu'une Aire sans précision de sens. C'est 2 x 6 bornes mais séparées et qui ne sont donc pas cumulatives.

Justement, il peut l'indiquer dans les commentaires ?

 

 

Modifié juin 8, 20196 a par Busquet2

Il y a 14 heures, Nicolas Moutarde a dit :

Il a raison de le signaler, il y a 6 CCS dans un sens Nord Sud (Direction DIJON) et 6 CCS dans le sens Sud Nord (Direction TROYES). 

Mes excuses, même si ce n'est pas possible de le préciser sur la carte car il n'y a de noter qu'une Aire sans précision de sens. C'est 2 x 6 bornes mais séparées et qui ne sont donc pas cumulatives.

Je ne comprends pas de quel SC vous parlez, si c'est celui de Reims sur l'A4 il y a un au Nord (direction Paris) et un autre au Sud (direction Strasbourg)

Je fais demain mon 1er "road trip" avec ma Model 3. Nous allons en Italie, plus précisément en Toscane. Je vais être amené à utiliser le superchargeur d'Imperia, entre autres. J'ai voulu avoir des avis sur ce superchargeur et j'ai donc cherché sur Google. Or 2 avis (au demeurant très bons) mentionnent un code d'accès. Cela me préoccupe un peu, je ne vois pas de quoi il s'agit. Voyez vous de quoi il s'agit? Je ne voudrais pas galérer avec ça un lundi de Pentecôte...

Le 08/06/2019 à 21:09, Busquet2 a dit :

N’hésite pas à donner cet avis sur le guide ses supercharges dans la section Tesla.
Merci

 

Je vais, quand j’ai un peu de temps, promis !

(et c’est bien dans les 2 cas direction vers le nord, mais 2 SuC différents : Reims ??, Val Marnay ??)

et c’est bien Reims ???

Pour être précis: Reins Champagne Sud

Modifié juin 9, 20196 a par 'RicOfLim

il y a 34 minutes, Olivier83 a dit :

Je fais demain mon 1er "road trip" avec ma Model 3. Nous allons en Italie, plus précisément en Toscane. Je vais être amené à utiliser le superchargeur d'Imperia, entre autres. J'ai voulu avoir des avis sur ce superchargeur et j'ai donc cherché sur Google. Or 2 avis (au demeurant très bons) mentionnent un code d'accès. Cela me préoccupe un peu, je ne vois pas de quoi il s'agit. Voyez vous de quoi il s'agit? Je ne voudrais pas galérer avec ça un lundi de Pentecôte...

Voici la réponse selon Chargemap. Bon voyage

 

il y a 35 minutes, Olivier83 a dit :

Je fais demain mon 1er "road trip" avec ma Model 3. Nous allons en Italie, plus précisément en Toscane. Je vais être amené à utiliser le superchargeur d'Imperia, entre autres. J'ai voulu avoir des avis sur ce superchargeur et j'ai donc cherché sur Google. Or 2 avis (au demeurant très bons) mentionnent un code d'accès. Cela me préoccupe un peu, je ne vois pas de quoi il s'agit. Voyez vous de quoi il s'agit? Je ne voudrais pas galérer avec ça un lundi de Pentecôte...

Il sera indiquer sur les info du superchargeur sur la map dans la voiture, ne tkt pas! Tu dois juste cliquer sur le superchargeur sur la map, et tu aura les info habituelle, comme la nombre de borne dispo, et tu aura aussi le cosse d’accès.

il y a 22 minutes, 'RicOfLim a dit :

Je vais, quand j’ai un peu de temps, promis !

(et c’est bien dans les 2 cas direction vers le nord, mais 2 SuC différents : Reims ??, Val Marnay ??)

et c’est bien Reims ???

Pour être précis: Reins Champagne Sud

 

Il y a 9 heures, Carssou a dit :

Je ne comprends pas de quel SC vous parlez, si c'est celui de Reims sur l'A4 il y a un au Nord (direction Paris) et un autre au Sud (direction Strasbourg)

Non les bornes dont je parle se situent bien sur l'aire de Chateauvillain, sur l'A5. Rien à voir avec l'A4.

Peut être qu'avec une image ce sera plus clair. Enfin j'espère ! ?