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Message ajouté par Pahtath,

Tout hors-sujet lié à l'ouverture des SuperChargers aux véhicules tiers est désormais clairement interdit sur ce topic et sera clairement déplacé. Toute récidive verra son auteur sanctionné. Les discussions relatives à cette ouverture sont désormais uniquement tolérées sur ce topic qui porte sur le déploiement des SuCs disponibles aux VE tiers et aux dysfonctionnements ou questions d'ordre techniques afférentes. Tout hors-sujet visant une marque particulière (Tesla ou une autre) ou toute opinion concernant le fait averé (l'ouverture aux VE tiers) ou encore toute discussion de comptoir sera doit être faite sur la discussion "Bar Tesla"

Saturation superchargeur

Featured Replies

Posté(é)
il y a 50 minutes, dudu3447 a dit :

et un propriétaire de tm3 m a gentiment demandé de me pas charger à côté de lui sur la même paire mais sur une autre pour pas lui diminuer son  debit !

Les cons ça osent tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît !! 

 

Source (les tontons flingueurs) 

Posté(é)

Petit retour de mon voyage Lyon - Mont Saint Michel - Île de Re - Lyon (2000 km). Aucune difficulté majeure. Juste 15 min d’attente à Tours le 18/7 a l’heure du déjeuner et 10 min à Clermont le 01/8 au retour. Il est vrai qu´à Tours  j’étais le premier à attendre (dernière prise utilisée juste devant moi). Mais l’inconvénient et très négligeable je trouve. 

et j’ai été surpris à Clermont de la présence d’une hôtesse pour la première fois qui ordonne le passage au recharge et donne quelques renseignements. 

Posté(é)
Il y a 3 heures, dudu3447 a dit :

Bonjour

Hier SUC de Narbonne occupé à 50% ,'et un propriétaire de tm3 m a gentiment demandé de me pas charger à côté de lui sur la même paire mais sur une autre pour pas lui diminuer son  debit !! Comportement  limite

Pas sur de comprendre: il y avait des paires libres? Si oui, sa demande s'entend parfaitement. 

Posté(é)
  • Auteur
il y a 10 minutes, Benjamin Madelenat a dit :

Pas sur de comprendre: il y avait des paires libres? Si oui, sa demande s'entend parfaitement. 

Toutes les paires occupées par un véhicule. Si il y avait eu une paire complète libre, J y serai allé!! 

Posté(é)
Il y a 3 heures, bobjouy a dit :

Il y a un code sur l'écran de la Tesla (il a changé d'ailleurs ce n'est plus le même), le Novotel étant fermé, je me suis dit que j'aurais sans doute à le taper, mais non, le portail était ouvert environ 2,5m, de quoi passer en voiture.

Et je confirme qu'elles fonctionnent les bornes. Charge de 29 à 45 % en 7 minutes hier soir.

Mince le Novotel est fermé ? C'est un de mes passages obligés lorsque en voyage en Bretagne...

Merci pour le tuyau quand même : le code est associé au SC ? Il t'est donné à quel moment ?

Posté(é)
il y a 5 minutes, RolandB a dit :

Mince le Novotel est fermé ? C'est un de mes passages obligés lorsque en voyage en Bretagne...

Merci pour le tuyau quand même : le code est associé au SC ? Il t'est donné à quel moment ?

Pour avoir le code,tu clic sur l'icône du SUC sur l'écran du GPS.

Posté(é)
il y a une heure, RolandB a dit :

Mince le Novotel est fermé ? C'est un de mes passages obligés lorsque en voyage en Bretagne...

Merci pour le tuyau quand même : le code est associé au SC ? Il t'est donné à quel moment ?

Il est fermé le week-end

Posté(é)
Il y a 1 heure, dudu3447 a dit :

Toutes les paires occupées par un véhicule. Si il y avait eu une paire complète libre, J y serai allé!! 

Ok. La demande d'aller freiner quelqu'un d'autre plut^t que soi-même me paraissait tellement incongrue que je n'y croyais pas 😞

Posté(é)
il y a 55 minutes, Thierry.P a dit :

Il est fermé le week-end

Euh, non, le Novotel est complètement fermé (il est en rénovation/désamiantage)

Le SUC est lui ouvert 24h/24, seulement, la nuit et le week-end (quand les ouvriers ne travaillent pas à l'hôtel), la barrière qui mêne au parking (et donc au SUC) est fermée et s'ouvre avec un code, le clavier étant situé sur le petit rond-point un peu avant le parking et le code fourni par le GPS de la voiture.

Posté(é)
Il y a 10 heures, Spaciba a dit :

Hier à Clermont vers 19h - 2 stalles en panne, donc plus que 6 places pour se SUC stratégique sur l‘axe nord sud et est ouest - je n’ai attendu que 3 minutes mais juste après moi sont arrivés 4 voitures, 30 minutes après, quand je suis parti, une n’avait toujours pas pu prendre sa charge 

Ca commence à faire long - j’espère que Tesla va rapidement augmenter la capacité de ce SUC

Elles fonctionnaient toutes ce matin 9h00

Posté(é)

Bonjour. J'étais au SUC de Clermont dimanche dernier et je peux vous dire qu'il y avait une sacré queue vers 14h00. Les 2 bornes du bout étaient déjà en panne.

Posté(é)
Il y a 14 heures, Slapotarzed a dit :

Euh, non, le Novotel est complètement fermé (il est en rénovation/désamiantage)

Le SUC est lui ouvert 24h/24, seulement, la nuit et le week-end (quand les ouvriers ne travaillent pas à l'hôtel), la barrière qui mêne au parking (et donc au SUC) est fermée et s'ouvre avec un code, le clavier étant situé sur le petit rond-point un peu avant le parking et le code fourni par le GPS de la voiture.

Merci pour l'info !

Il est fermé jusqu'au 31 août.

Heureusement que le SuC du Mont Saint Michel était là, sinon, j'aurai eu des problèmes à Rennes !!!

 

Posté(é)

Hier après-midi à Clermont-Ferrand, toujours deux stèles HS. Toutes l europe était représentée : Suisse. Espagne. Angleterre. Belgique. Pays Bas et même la France... 30 minutes d attente avec 3 à 4 voitures à faire la queue pas terrible mais bonne ambiance sur le parking

Posté(é)
il y a 32 minutes, gims49 a dit :

Hier après-midi à Clermont-Ferrand, toujours deux stèles HS. Toutes l europe était représentée : Suisse. Espagne. Angleterre. Belgique. Pays Bas et même la France... 30 minutes d attente avec 3 à 4 voitures à faire la queue pas terrible mais bonne ambiance sur le parking

A quelle heure ?

J'y étais de 16h30 à 17h. Je suis arrivé on était 2 voitures, seulement une est arrivée pendant ma charge.

Posté(é)

Comme quoi, les journées noire ou a gros trafic routier, passer 2h a table en  chargeant a seulement 11 ou 22  kW dans un bon petit resto en recharge a destination, c'est souvent mieux que de charger 30 mn a 120 kW après 40 mn d’attente a un SuC. A moins que ne ce soit une excuse pour jouer a FallOut ou CupHead ... je pencherai pour cette solution dès que Musk nous auras installer CS:Go, en attendant, je reprend un morceau de tarte pour atteindre les 80% et finir de cuvée mon Rosée bien frais  🤣.

 

Sinon, pour mon expérience perso, jamais eu de souci de place au SuC, et a première vu, ce sont les SuC de Paris et autres grosses agglomération du nord (attention, tout ce qui est au dessus d'Aix en Provence est le Nord pour moi 🤗) qui coincent et pendant les fortes journées de transhumance. On est loin de l'engorgement national. Ceci dit, l'arrivé des M3 a déjà créer une plus forte fréquentation au SuC, le MY devrait commencer a créer de réel problème si le réseau n’évolue pas.

De plus, même en Tesla, il faut être honnête, le trajet est plus long qu'en thermique, autant en profiter. J'ai changer (et ai la chance de pouvoir le faire) mon comportement trajet. Je ne regarde plus le trajet en temps, mais en plaisir de voyager 😋

 

Modifié par bobjouy
kWh ≠ kW

Posté(é)

Je suis passé à Clermont-Ferrand vers 15 h donc avant. Sans doute l heure de pointe ? Par contre le matin pas de souci a Orange et en soirée Idem a Bourges. A une prochaine fois alors 👍

 

 

 

 

Posté(é)

En ce moment, complet à Sallanches. Je voulais charger pendant mes courses, tant pis

Modifié par lesommer35

Posté(é)
Le 04/08/2020 à 19:49, lesommer35 a dit :

En ce moment, complet à Sallanches. Je voulais charger pendant mes courses, tant pis

Il est bizarre celui-là. J'ai l'impression qu'il est temporaire, les chargeurs sur palette etc. 

Posté(é)
il y a 35 minutes, bobjouy a dit :

Il est bizarre celui-là. J'ai l'impression qu'il est temporaire, les chargeurs sur palette etc. 

C'est aussi mon sentiment quand je vois les branchements au transfo

 

Posté(é)
Il y a 2 heures, bobjouy a dit :

Il est bizarre celui-là. J'ai l'impression qu'il est temporaire, les chargeurs sur palette etc. 

1189380275_Capture2020-08-0522_56_26.thumb.png.46b25202c76959db2f6c9921e13bb6bf.pngCes "palettes" ont été installées aussi à Valencia (Espagne) il y a plus d'un an.

 

Cela ressemble vraiment à une installation provisoire, c'est juste posé, ça bouge...

 

Mais un an après, elles sont toujours là. 

Heureusement d'ailleurs car quand je suis arrivé là, la semaine dernière il n'y avait plus que ces deux bornes de dispo.

Avant leur installation, il n'y avait que 4 bornes dans ce miniSuC.

 

Posté(é)

Passer ce matin 9h30  au SUC de bourge 3 M3 en pause à Clermont Ferrand il a l air full full

Posté(é)

Suc de Clermont blindé toute la journée pas un moment avec 50% d occupation 

Posté(é)

Aujourd'hui, Grenoble (tout seul), Montélimar (12/16 quand je suis arrivé, 4/16 au départ), Narbonne (10/12), Ionity Toulouse Sud (avec une autre TM3)

Journée tranquille aux SUC...   nettement moins sur la route

Modifié par lesommer35

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