Il y a 12 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

D'après les retours ci dessus, c'est le cas.  Je pense que beaucoup de conducteurs en VE ont encore peur des longs trajets, le tarif prohibitif de Ionity fait le reste.

 

C'est surtout la possibilité pour ces VE de faire des grands trajets....
Ionity n'a pas le maillage suffisant, Sodetrel c'est fini ( avant pas fiable ) ... Donc avec un VE qui n'a pas une grosse autonomie c'est compliqué et peu de gens si risque ( surtout avec la famille a bord )
Donc techniquement ils sont compatible avec 100% du parc VE mais avec le maillage actuel il touche tres peu de monde

Il y a 2 heures, Busquet2 a dit :

Ce qui n'est plus le cas depuis qu'ils sont passés à 80 cents/minutes en France via l'appli Ionity il y a qq jours. Très avantageux pour ceux qui chargent fort (comprenez "Tesla").

NOUS sommes au courant grâce au forum, mais en discutant autour de moi, je vois que peu de monde personne à cette info (comme celle de Maingau)

Certes c'est bien pour ça que je me permets de la diffuser 🤗

 

@djoul62 très heureux de te relire. Félicitations pour le dernier 😉

Modifié juillet 24, 20205 a par Busquet2

Je me suis permis de déplacer la discussion (très intéressante au demeurant) ici : 

 

Demain, nouvelle journée chargée sur nos route en prévision, n'hésitez pas à poster vos photos et impressions

Demain retour depuis les Landes pour la prochaine étape près de Clermont-Ferrand, je pense que l’arrêt au SUC de Brive la gaillarde va être intéressant [emoji28], des retours sur ce SUC lors des précédents week-end ?

aujourd'hui,

- nantes, on était deux 

- saintes: on était 7 sur 8 places ! Message de limitation à 80% pour chargeur surchargés

- langon: on était 1 et une bleue est arrivée quand je partais !

 

Je surveille quotidiennement le SuC d'Amiens…

Dimanche dernier il était complètement full. 

Aujourd'hui vers 17h c'était 4/10 de prises. 

 

C'est incroyable en tous cas, quasiment que des NL / Belges et rares Suisses. On est vraiment en retard en France.

Ce jour vendredi a 18h00. 8/8 à Caen puis 2/8 une bonne demi heure apres. Limitation supercharge. 45kW à 60%.

Il y a 1 heure, eRadiologist a dit :

C'est incroyable en tous cas, quasiment que des NL

Moui mais ils roulent souvent en convoi, donc ponctuellement le SuC peut paraitre surchargé. 

Calme pour l'instant au Mans... avant la tempête

 

Pause petit déjeuner à Fontainebleau

Seuls au monde (enfin au SUC) mais que 120kW 😒

Par contre, la poubelle du SUC est saturée, ça compte ? 😁

 

Modifié juillet 25, 20205 a par lesommer35

Petit stop à Auxerre pour voir et pour charger un peu afin d'atteindre Mâcon et éviter Beaune

3/8 (une S anglaise est arrivée après)

 

12h-14h, le créneau compliqué mais ça passe à Mâcon

17/20 quand je suis arrivé vers 12h30

 

La voiture est déjà chargée mais pas nous 

Modifié juillet 25, 20205 a par lesommer35

Qui parle de saturation 

 

 

Modifié juillet 25, 20205 a par Stan41

A 13h un week-end de grand départ, c’est quand même le pire des moments.

C'est plein a Rouen.

A Clermont-Ferrand c’est encore pire :

Chateauroux

A Clermont-Ferrand c’est encore pire :

Ah oui cette photo la est assez impressionnante !
Combien de voitures en attente?

10 en attente à Chateauroux.

il y a 34 minutes, Busquet2 a dit :

10 en attente à Chateauroux.

🙄 ça fait plus d'une heure d'attente ça ...

Dernier arrêt à Sallanches, de nouveau seul

Aucun problème pour ma part aujourd'hui du coup 😀

Dernier arrêt à Sallanches, de nouveau seul
Aucun problème pour ma part aujourd'hui du coup [emoji3]

T’as pris les devants en partant tôt aussi

Amiens il y a peu…