Retrofit HW2.5 vers HW3.0

Posté(é) septembre 18, 20205 a

il y a 12 minutes, Flyou a dit :

Mais c'est Tesla qui nous contacte par mail dans 1 jour ou 3 mois lol (la chanson habituel avec le VIN) et à priori pas de MCU 2 en changement même payant pour l'instant

si c'est à partir du VIN, j'ai ma chance avec 203XXX à condition que cela ne soit pas par ordre décroissant 😆

il y a 30 minutes, J0kers a dit :

Au début d'été le son de cloche que j'avais de mon SC c'est qu'il faudrait être éligible et soi-même faire la demande sinon ça n'arriverait jamais.

Quand j'y suis passé mi-Août ça avait encore changé : il faut toujours être éligible (toujours par lots mais pour le moment que des S/X) et c'est eux qui doivent nous contacter. Peut être ils en ont eu marre d'avoir des demandes non-stop à ce sujet. Peut être qu'ils s'occupent d'appeler pour fixer une date.

Maintenant c'est si flou que ça ne nous empêche pas d'essayer de demander de temps en temps. Tant pis pour le petit désagrément compte tenu de ce qui est dû et qui tarde à arriver.

Personnellement j'attends de voir qu'ici ou sur le groupe de ma région ça bouge et dès lors je relancerai.

En guise de son de cloche voici celui du responsable de l'atelier de Mérignac :" C'était prévu en septembre et ensuite annulé sans indication d'une nouvelle date". "Vous serez prévenu ou peut être ...pas, je n'en sais rien".

Je suis persuadé que la solution la plus sûre pour avoir un HW3 rapidement est ...d'acheter une Model 3 neuve.

Posté(é) septembre 18, 20205 a

Alors pour nos retrofit HW3, info du SC de Bâle:

Depuis hier les retrofit pour la Norvège, la Hollande et la Suisse ont été libérés pour commande.

Le délai de livraison est de 6 semaines.

Ils ne peuvent prendre de commande pour les véhicules immatriculé en France.

Il faudra garder un oeil sur https://www.tesla.com/fr_FR/support/full-self-driving-computer et lorsqu’ils seront disponible pour la France, il y aura sous date de disponibilité marqué "Planification"

A noter que c'est possible pour Model S et X avec Ordinateur de l'Autopilot 2.5 et Fabrication avant mi-janvier 2018 ou après mars 2018

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Posté(é) septembre 18, 20205 a

Les promesses de Tesla n'engagent que ceux qui y croient...Ma modèle S d'avril 2018 (2.5 ans) est devenue obsolète assez rapidement, le navigateur Web n'a jamais fonctionné, le summon ne marche plus depuis les dernières MAJ , l'écran central bloque assez souvent quand on utilise spotify obligeant au reset en roulant...bref je me doutais un peu lors de l'achat de obsolescence rapide de cette voiture mais pas aussi vite.

Posté(é) septembre 18, 20205 a

il y a une heure, tabar1 a dit :

Les promesses de Tesla n'engagent que ceux qui y croient...

Tellement vrai.....tu donne 7000€ dans le vide en espérant qu'il t'oublie pas sur le bord de la route 😂

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Posté(é) septembre 18, 20205 a

Il y a 3 heures, Hart a dit :

Alors pour nos retrofit HW3, info du SC de Bâle:

Depuis hier les retrofit pour la Norvège, la Hollande et la Suisse ont été libérés pour commande.

Le délai de livraison est de 6 semaines.

Je confirme qu'en Suisse ça commence pour les model 3 😀😀

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Posté(é) septembre 18, 20205 a

Modifié septembre 18, 20205 a par les3gujanais

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Posté(é) septembre 18, 20205 a

@les3gujanais il manque un "a" dans la dernière bulle

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Posté(é) septembre 19, 20205 a

À deux doigts d'aller me faire immatriculer en Suisse...

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Posté(é) septembre 19, 20205 a

Comme tout le monde...

Au début, je me disais que @BRETON38 était un peu ronchon, mais je suis de plus en plus de son avis, aussi bien sûr le sujet du retrofit que sur celui des freinages fantômes... Ça commence à me saouler de n’avoir aucun délai!

Posté(é) septembre 19, 20205 a

Il y a 1 heure, Micou a dit :

Comme tout le monde...

Au début, je me disais que @BRETON38 était un peu ronchon, mais je suis de plus en plus de son avis, aussi bien sûr le sujet du retrofit que sur celui des freinages fantômes... Ça commence à me saouler de n’avoir aucun délai!

Combien sommes nous dans ce cas, par rapport au nombre de M3 en Europe ?

Et puis quand on voit dans les discussions le résultat, ça fait pas vraiment rêver. Plus de questions que de réponses.

Le réseau routier en France n'est pas propice à la voiture autonome, ou alors captive d'informations provenant de la route ( 5G ) donc plus autonome.

Peut-être un jour l' IA arrivera à gérer tous les cas particuliers et les subtilités de l'environnement, mais quand ?

Posté(é) septembre 19, 20205 a

Il y a 5 heures, Claudius a dit :

Combien sommes nous dans ce cas, par rapport au nombre de M3 en Europe ?

Sur le Forum, à partir du tableau de suivi des Maj : 39 Model3 HW2.5 avec FSD : ceux qui y ont crû... mais les plus malins, HW2.5 sans FSD ne sont que 20.

En Europe, la France représente 9,2% des ventes ce n'est pas lourd non plus.

Posté(é) septembre 19, 20205 a

il y a 28 minutes, les3gujanais a dit :

Sur le Forum, à partir du tableau de suivi des Maj : 39 Model3 HW2.5 avec FSD : ceux qui y ont crû... mais les plus malins, HW2.5 sans FSD ne sont que 20.

En Europe, la France représente 9,2% des ventes ce n'est pas lourd non plus.

Il doit y en avoir pas mal quand même car en mars 2019 les livraisons étaient à la chaîne à Lyon Dardilly, comme ailleurs, pour évacuer le parking car les camions de livraison étaient à attendre que ça se vide. Toutes étaient en 2.5 et multiplié par le nombre de centres...

Posté(é) septembre 19, 20205 a

Vu sur la Boutique Tesla : ça semble bouger pour le rétrofit

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Posté(é) septembre 20, 20205 a

pfff... je suis aller voir en plus ...

😅

Posté(é) septembre 21, 20205 a

Bonjour à tous,

J'avais rdv aujourd'hui chez Tesla Luxembourg pour un remplacement de pièce défectueuse et j'en ai profité pour demander des infos sur le retrofit.

On m'a confirmé que c'était imminent et qu'ils vont faire en priorité les Model S.

L'autre ordre de priorité sera bien le VIN et il faudra attendre la notification qui dira que l'upgrade est dispo.

Perso j'ai une SR+ de fin juin 2019 qui est en HW 2.5.

A+

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Posté(é) septembre 21, 20205 a

Pour ma collection.