Le 24/03/2026 à 08:33, kxbd57 a dit :

J'habite dans le sud, une région pas du tout humide et la voiture dort dans un garage, j'en suis à mon deuxième ICCU ....

Vraiment pas de bol!!!   Pour quel kilométrage?

Le 24/03/2026 à 08:33, kxbd57 a dit :

J'habite dans le sud, une région pas du tout humide et la voiture dort dans un garage, j'en suis à mon deuxième ICCU ....

vraiment pas cool et je compatis pour toi, car déjà subit la panne ICCU avec une immobilisation de 3 mois  .... 

 

Concernant l'humidité, même si le climat est plutôt sec dans le sud - les écarts de température jour/nuit, la rosée matinale, etc ... sont autant de raison pouvant provoquer de l'humidité ambiante. De plus, le fonctionnement intrinsèque de l'ICCU peut aussi être une raison à l'accumulation de cette humidité et/ou à l'attirer (de part les cycles de chauffe, refroidissement qui font comme un effet de syphon ...). Après cela n'était qu'une potentielle explication mais rien d'officielle, HKM ne communiquant pas sur la/les raisons de cette défaillance de l'ICCU.

Hello,

 

En tous cas, dimanche j’ai fait deux trajets pour un total de plus de 200 km sous la flotte, et pas du pipi de chat, résultat, j’avais une présence de gouttelettes dans les 7 futs.

Du coup, avant d’aller en concession pour en parler, j’ai commandé un double cache pour Tesla et je ne me servirai que de la partie T2. J’avais vu d’autres caches mais expédiés de très loin via alibaba ou autres trucs exotiques …. Ouais

Armand

Le 24/03/2026 à 10:27, AlleYhoOp a dit :

vraiment pas cool et je compatis pour toi, car déjà subit la panne ICCU avec une immobilisation de 3 mois  .... 

 

Concernant l'humidité, même si le climat est plutôt sec dans le sud - les écarts de température jour/nuit, la rosée matinale, etc ... sont autant de raison pouvant provoquer de l'humidité ambiante. De plus, le fonctionnement intrinsèque de l'ICCU peut aussi être une raison à l'accumulation de cette humidité et/ou à l'attirer (de part les cycles de chauffe, refroidissement qui font comme un effet de syphon ...). Après cela n'était qu'une potentielle explication mais rien d'officielle, HKM ne communiquant pas sur la/les raisons de cette défaillance de l'ICCU.

Je peux t'assurer qu'il n'y a pas d'humidité dans mon garage vu la conception de la maison.

Le 24/03/2026 à 08:59, PHILIPPE50 a dit :

Vraiment pas de bol!!!   Pour quel kilométrage?

actuellement 36000 km première panne au bout d'un an et demi et la deuxième 3 ans et demi

    Oui, c'est bizarre la fréquence de ces pannes... Impossible de trouver une règle commune.

    Pour moi, tout comme toi, panne ICCU, brutale, sans prévenir, à environ 1 an et demi et 25 000 km, 3 mois d'attente (un peu de mon fait, car je partais en vacance le lendemain de la panne...et j'ai pris la voiture de Madame... On verra au retour!  Mais au retour délai de prise en charge, commande des pièces etc ça a pris 2 bons mois. C'était au début du problème. 

    Depuis, 53 000 km et plus rien( pour le moment 🤞🤞🤞). Je compatis et te souhaite bon courage. 

La garantie sur l'ICCU est portée à 15 ans / 300000 kms en Allemagne et en Europe ?

 

Pour les Ev6 d'avant  le 15/06/2024.

 

https://thekoreancarblog.com/hyundai-and-kia-announce-massive-15-year-iccu-warranty-in-germany/

Modifié 21 avril21 avril par Fred508

Petite surprise aujourd'hui.....

Mon Ev6 fait un bruit au niveau du siège passager,problème résolue temporairement avec de la mousse. 

Je parle en même temps que ma voiture ne charge pas la nuit avec mon chargeur 16a et après analyse, on m'apprends que mon ICCU que je croyais d'origine a été changé à 54000km,j'en suis à 132000 maintenant. 

Mais j'aurais préféré avoir cette information lors de mon achat où on m'a assuré qu'aucun problème n'avais eu lieu sur la voiture. 

Petit doute chez moi: j'ai eu deux arrêts inopinés lors de charges AC sur bornes publiques. Cela a chargé à chaque fois environ 1 kWh, puis arrêt, et mise en rade de la borne. Toutefois j'ai de sérieux doutes sur les bornes utilisées, nouvelles dans le parking où j'étais garé. Du coup, par précaution, je me charge en DC 24 kW en attendant de rentrer chez moi pour en avoir le cœur net avec ma Wallbox.

D'autre part, je surveille la batterie 12V, qui semble toujours échanger du courant et maintient un SOC de 90-92 %. Donc wait and see...

Modifié 6 mai6 mai par as1chrone

La garantie sur l'ICCU est portée à 15 ans / 300000 kms en Allemagne et en Europe ?
 
Pour les Ev6 d'avant  le 15/06/2024.
 
https://thekoreancarblog.com/hyundai-and-kia-announce-massive-15-year-iccu-warranty-in-germany/

Bonjour, c'est loin d'être suffisant en fait, il y a une charge mentale sur ces voitures que Kia Hyundai ne prend pas en compte, qu'ils garantissent leur incapacité à trouver une solution technique perenne, pourquoi pas, mais pour vraiment faire le taf, ils devraient systématiquement fournir une voiture de remplacement pendant la réparation et que le remorquage soit prévu et gratuit. Il n'y a strictement aucune raison que le consommateur d'un véhicule aussi cher soit pénalisé dans sa vie de tous les jours ou ait l'appréhension du moindre voyage. Autre possibilité, qu'ils mettent en place un système de réparation rapide avec disponibilité immédiate des pièces dans toutes les concessions et passage en réparation en priorité absolue sans leur bordel d'agrément.

 

Le 07/05/2026 à 14:26, Segil69 a dit :

ils devraient systématiquement fournir une voiture de remplacement pendant la réparation et que le remorquage soit prévu et gratuit. Il n'y a strictement aucune raison que le consommateur d'un véhicule aussi cher soit pénalisé dans sa vie de tous les jours ou ait l'appréhension du moindre voyage. Autre possibilité, qu'ils mettent en place un système de réparation rapide avec disponibilité immédiate des pièces dans toutes les concessions et passage en réparation en priorité absolue sans leur bordel d'agrément.

En tout cas pour celui qui voudrait acheter un véhicule de la marque tant que ces conditions ne seront pas mise en place ce sera un gros frein à l'achat, peut être qu'un jour ils règleront le problème d'ICCU définitivement.

C'est vrai que c'est un préjudice moral (épée de Damoclès) et financier pour les propriétaires, et que la revente à un particulier peut être compliquée sauf à lui signaler clairement et par écrit cette malfaçon.

Le 07/05/2026 à 14:59, chgros1 a dit :

C'est vrai que c'est un préjudice moral (épée de Damoclès) et financier pour les propriétaires, et que la revente à un particulier peut être compliquée sauf à lui signaler clairement et par écrit cette malfaçon.

là où j'ai été choqué (mais cela est dû à une ignorance du sujet), c'est pour ceux qui sont en LOA ou LLD et qui continuent de payer les loyers pour un véhicule qu'ils n'ont plus et sans avoir de véhicule de remplacement ... 

 

Après concernant la vente à un particulier, je vais me faire l'avocat du diable mais le sujet est de notoriété publique donc oui lui signaler surtout dans le cas où celui-ci aurait été remplacé mais pour autant je ne suis pas sûr que le vice caché puisse être invoqué - un peu comme si on achèterait un puretech 1.2L et que l'on découvre le problème de courroie et que l'on veuille se retourner contre le vendeur ... à voir cela serait un bon cas de jurisprudence

Moi je vois bien un acheteur de bonne foi se retourner contre le vendeur pour vice caché, bon après tant que ça passe en garantie ça va mais cela durera t il...

Bonjour tout les monde lui j'ai pris une extension de garantie pour le ioniq5 de 2021. Elle couvre l'iccu et d'autres pièces. Il faudra que je regarde si la France est concerné par cette prolongation de la garantie de l'iccu ou si elle ne concerne pour l'instant que certains pays comme la coree, l'Allemagne, l'Angleterre la Croatie d'après ce que j'ai pu lire jusqu'à maintenant... Je vais voir si ça vaut le coup de garder mon extension de garantie ou pas. Exactement tout ce que ça couvre car je sais que les pièces chez Hyundai ça pique... Pour l'instant cela et c'est toujours un plaisir conduire... C'est le premier véhicule ou quand je rentre dedans c'est le kiff total... J'espère ne pas avoir de soucis iccu. J'ai plus de 60000 km, je la charge principalement sur une prise renforcée(j'ai lu sur les charge rapides devait être occasionnelles car cela pouvait endommager l'iccu)... Donc oui du 3.6kwh c'est pas super rapide mais le nuit à domicile ça passe crème...Et ce côté bien moins cher que sur une borne (heureusement que les bornes IEcharge existe et on voit les tarif des bornes engie et autre.... J'hallucine )

Le 08/05/2026 à 08:58, genesian a dit :

(j'ai lu sur les charge rapides devait être occasionnelles car cela pouvait endommager l'iccu)...

seules les charges "rapides" en AC, genre 11 kW,  sont (peut-être) un problème...

Ah ok merci pour l'info

Bon, fausse alerte pour moi...le problème venait bien des bornes du parking. La voiture charge parfaitement en AC sur ma borne domestique. Mon ICCU d'origine est donc toujours en (apparente) pleine forme 😁

Le 08/05/2026 à 08:58, genesian a dit :

Bonjour tout les monde lui j'ai pris une extension de garantie pour le IONIQ5 de 2021. Elle couvre l'iccu et d'autres pièces. Il faudra que je regarde si la France est concerné par cette prolongation de la garantie de l'iccu ou si elle ne concerne pour l'instant que certains pays comme la coree, l'Allemagne, l'Angleterre la Croatie d'après ce que j'ai pu lire jusqu'à maintenant...

Alors on est un peu hors sujet EV6 mais pour les IONIQ5, ca vient d'être confirmé par le support de la marque. Voir ici: IONIQ5 - Extension Garantie 15 ans / 300000 km pour l'ICCU 

 

Je croise les doigts pour vos EV6. Il n'y pas pas de raison que ce soit différent, les 2 marques faisant partie du même groupe et partageant le même composant ICCU 🤞  🤞   🤞 

 

Modifié 19 mai19 mai par jumpingjackfly

Le 19/05/2026 à 20:45, jumpingjackfly a dit :

Alors on est un peu hors sujet EV6 mais pour les IONIQ5, ca vient d'être confirmé par le support de la marque. Voir ici: IONIQ5 - Extension Garantie 15 ans / 300000 km pour l'ICCU 

 

Je croise les doigts pour vos EV6. Il n'y pas pas de raison que ce soit différent, les 2 marques faisant partie du même groupe et partageant le même composant ICCU 🤞  🤞   🤞 

 

C'est le cas pour les EV6 également, c'est une décision niveau Groupe.

Confirmé par mon concessionnaire aujourd'hui, extension de garantie pour ICCU 15 ans et ou 300000 km. c'est pas une information qui sort en brut par contre quand il va voir sur l'informatique les garanties de la voiture c'est quelque chose qu'il a retrouvé donc bonne nouvelle pour nous 

ce serait bien qu'on ait un courrier officiel ou un truc dans le genre (mail). Mais c'est encourageant, car la pièce est coûteuse il me semble.

Pas de courrier officiel kia (certains en ont eu sur le forum ioniq) mais mon CC a découvert l'information devant moi. 

VOITURES ELECTRIQUES : quelles sont les marques les plus FIABLES ? (3 000 participants)

je vous laisse découvrir le classement de kia/Hyundai?