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sonbebert

range extender

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Il existe des boitiers permettant de modifier l'information de la pédale d'accélérateur. Cela permet d'optimiser l'autonomie.

J'ai trouvé ce modèle par exemple le site www.racechip.fr qui vend ce genre d'équipement :

https://www.racechip.fr/shop/tesla/model-3-a-partir-de-2017/single-motor-1ccm-351ch-258kw-420nm.html

 

Quelqu'un a t-il déjà testé ce genre de boitier ?

 

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Le 21/04/2023 à 00:04, T3slaFred a dit :

Pour beaucoup moins cher, on peut aussi mettre une cale en bois sous la pédale d'accélérateur... 

Pas tout à fait. Ce qu'ils proposent là c'est plutôt un amortisseur, il est toujours possible d'appuyer à fond.

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Le 20/04/2023 à 18:29, Demonhill a dit :

C'est pourtant simple, il suffit d'annoncer sur la fiche que la voiture fait 100km wltp de moins que la réalité.
Avec le boitier elle n'en fait plus que 70 de moins. emoji106.png

Pour 300€ seulement emoji847.png9ea22dc552ca7c865ad856af6c445f82.jpg

MDR 🤣

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Je suis sur que le mode confort fait aussi bien voir mieux que ce truc a 300€. Sinon il y a des stages de récupération de points pour ceux qui ont le pied lourd.

Dernière solution prendre une LR au lieu d'une Perf et le WLTP est augmenté pour un cout plus faible. 😀

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A 20€ les gens sont dubitatifs mais à 300€ le bousin ça va appâter les gogols !

Et ajouter un élément entre la pédale d’accélération et l’ordinateur de bord c’est évidemment foutu pour la garantie en cas d’accident et pour l’assurance.

 

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