Réalisation câble Type 1- Type 2

[jbrooks]

Bonjour, 

Mon chargeur d'origine de ma Peugeot Ion vient de rendre l'âme. Je viens d'en faire l'acquisition d'un neuf auprès de la boutique d'Automobile Propre - merci !

Je voudrais récupérer le câble et la prise de type 1 de ce chargeur (c'est l'électronique qui est mort) pour le compléter d'une prise de type 2.

J'ai trouvé des prises type 2 pour environ 90 €. J'ai donc tout l'autre ensemble déjà prêt de récup du chargeur.

J'ai recherché un peu sur le net un schéma de câblage entre les connecteur, mais rien trouvé directement.
Quelqu'un aurait-il un schéma de câblage à me proposer pour recycler mes 5 m de cuivre et la prise type 1 pour ma Ion ?

Merci de votre aide.

[Kratus]

il y a 33 minutes, jbrooks a dit :

Bonjour

Bonjour, et bienvenue sur le forum.

 

Tu souhaites donc confectionner un câble de charge mode 3, pour utilisation sur une borne ou une wallbox?

 

Dans ce cas, il faut connaître la section de tes câbles, afin d'intégrer une résistance de codage de la bonne valeur, en fonction de l'ampérage supporté par le câble.

[jbrooks]

Merci.
J'avais effectivement le souhait de faire un câble de charge type1/type 2 mode 3 pour m'en servir sur une wall box.
Le câble indique les caractèristiques suivantes :

300/500V 3G2.5+1x0,75 LFV PbF, donc sans doute du 2.5 de section.

 

 

[XBOS]

Bonjour et bienvenue sur le forum.

?

 

Le chargeur de la ion c'est max 16A dont c'est sur cette base qu'il faudra confectionné ton câble.

Petit lien

Quelque image, les fiches ne sont pas les mêmes mais c'est le même principe tenir compte de la résistance à placer en fonction de la puissance max autorisé dans le câble en fonction de section pour du 2,5mm² c'est 16A donc 16/20 soit 680 ohms 0.5W.

Modifié février 23, 2019 par XBOS