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Bigfoot

Réaction des automobilistes avec la Model3

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il y a 32 minutes, retord a dit :

Ce que j'aime bien, car la réponse devient automatique, la première question que les personnes te posent quand ils te parlent de Tesla model 3

"qu'elle est l'autonomie, combien pouvez faire de kms??"

et là on vois bien la peur des gens pour un VE. Il ne reste plus qu'à expliquer pourquoi on peut aller très loin avec Tesla et ses super chargeur el la capacité de ses batteries.

J'ai eu le cas tout à l'heure mais j'étais pas trop d'humeur à faire des longs discours en arrivant au travail à 13h : "ah c'est voiture électrique ça ? Tesla c'est ça ?" 

 

Alors je réponds oui oui. "et ça a quoi comme autonomie ?" (Parfois si je me laissais aller je répondrais bien "bah peu importe en fait, j'imagine que tu fais 50 km par jour à tout casser donc s'il y avait 80 km d'autonomie ça changerait rien et tu aurais même moins de contraintes qu'avec une fossile...") 

 

Du coup je réponds "sur autoroute 350 et hors autoroute 600 km sans problème". 

 

Mais bon, moi-même je sais que c'est une réponse bidon et inutile, je n'arrive pas trop à comprendre pourquoi les gens se focalisent sur l'autonomie. La rapidité de recharge est bien plus importante. S'arrêter 20 min tous les 250 km d'autoroute est bien plus précieux qu'avoir 400 km d'autonomie mais mettre 3 heures à repartir pour 400 km à mes yeux. 

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Surtout avec une Tesla ... parler d’autonomie ...

La meilleure réponse quasi illimitée sur longs trajets en s’arrêtant pour les pauses recommandées !

En cas de doute, dégainer « A better route planner » et dire : vous voulez aller où ?

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il y a 25 minutes, Bigfoot a dit :

Surtout avec une Tesla ... parler d’autonomie ...

La meilleure réponse quasi illimitée sur longs trajets en s’arrêtant pour les pauses recommandées !

En cas de doute, dégainer « A better route planner » et dire : vous voulez aller où ?

Ouais mais parfois j'ai pas envie de me fatiguer avec quelqu'un qui dit "si je vais en Espagne à 900 km sans m'arrêter avec ça je peux pas ?" 

 

Dans la tête des gens une électrique ça a une autonomie, genre 400 km, et après on peut plus s'en servir avant le lendemain. 

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Aujourd'hui j'ai eu une nouvelle version par un meccano d'une entreprise de BTP :

"il ne faut pas avoir peur pour rouler en Tesla, il y en a une qui a brûlé toute seule dans un parking et il y a plein d'accidents avec l'autopilot".

Pas le temps de faire un débat, je suis parti...

 

 

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Il y a 2 heures, Syed a dit :

Aujourd'hui j'ai eu une nouvelle version par un meccano d'une entreprise de BTP :

"il ne faut pas avoir peur pour rouler en Tesla, il y en a une qui a brûlé toute seule dans un parking et il y a plein d'accidents avec l'autopilot".

Pas le temps de faire un débat, je suis parti...

 

 

J’appelle ça les masses suiveuses.

 

Ils y viendront un jour au VE, d’ici là, des flots de calomnies se seront déversés et ils oublieront tout du jour au lendemain dès qu’ils auront franchi le pas. C’est le même fonctionnement sur tous les sujets, l’effet poisson rouge quoi. Faut pas trop leur en demander.

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Il y a 7 heures, retord a dit :

et là on vois bien la peur des gens pour un VE

 

Souvent, j'explique l’intérêt de la voiture électrique sur la voiture thermique par cette image :

 

Vous préféreriez brancher votre smartphone chez vous tous les soirs en vous couchant même s'il n'est pas vide, ou devoir faire un détour chaque semaine à la Fnac/Darty pour faire "le plein" d’énergie en 2min ?

 

Modifié par dockyz

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moi dans ma laguna dti 1999 :

"Chérie regarde là bas ! REGARDE !!!! C'est LA MODEL 3 !!! tout pareil que la futur mienne !!

- Oui oui... elle est belle c'est vrai... mais t'as pas les sous !!!

- gnagnagna... (rabat joie)"

 

Par contre, je fréquente les rassemblements de bagnolard les week end, et ce que j'entends à propos de Tesla (et de l'electrique) c'est toujours la même chose (ça pollue plus que le diesel, ça n'a pas d'autonomie, c'est que pour les riches...). Je m'éloigne alors, s'ils savaient quel était mon projet je me ferai zigouiller sur le champs. J'ai déjà tenter de défendre l'électrique mais on parle à un mur dans cet environnement.

 

Autre anecdote : Electron Libre (et super sympa le gars au passage !) était venu avec sa model S bleue à un rasso caritatif (avec baptême à bord de grosses américaines, supersportive, vieilles guimbardes). J'ai fais un tour avec lui et les commentaires des gens à l'égard de sa tesla n'était pas très glorieux, enfin pas tous, il y avait quand même quelques curieux enthousiastes.

Les médias font super bien leur travail. En même temps c'était un peu le loup dans la bergerie

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Le 20/05/2019 à 21:39, patboubou a dit :

tu habites où? Moi j'habite à Ezanville!

 

Le 20/05/2019 à 21:22, Arifbab a dit :

Quasi tout les jours en allant chercher mon pain à Saint Gratien je salue la TM3 grise AWD jante aéro. ( hâte d avoir la mienne samedi histoire de me garer à côté) 

heu je pense que je ne suis pas représentatif des autres comme dis plus haut ;-) 

Je suis sur eaubonne (j'y bosse ,chez Simone. . ) Si l'un d' entre vous a 20 min pour me faire faire un petit tour ça serait super sympa. ?

Et un petit départ arrêter leaf vs M3 ? 

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Le 21/05/2019 à 22:17, bobjouy a dit :

Ouais mais parfois j'ai pas envie de me fatiguer avec quelqu'un qui dit "si je vais en Espagne à 900 km sans m'arrêter avec ça je peux pas ?" 

Dans la tête des gens une électrique ça a une autonomie, genre 400 km, et après on peut plus s'en servir avant le lendemain. 

Moi ce que je leur réponds dans ce cas (et il est souvent cité), c'est que faire 900kms d'une traite est possible mais qui le fait ? L'arrêt-pipi, les enfants, se dégourdir les jambes, déjeuner... sont des choses normales sur un long trajet.

En général ces arguments fonctionnent...

Modifié par RolandB

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il y a 35 minutes, alexsos a dit :

 

Je suis sur eaubonne (j'y bosse ,chez Simone. . ) Si l'un d' entre vous a 20 min pour me faire faire un petit tour ça serait super sympa. ?

Et un petit départ arrêter leaf vs M3 ? 

Moi je peux te faire faire un tour, je la reçois vendredi.

En plus on est pas loin l'un de l'autre.

Modifié par patboubou

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il y a 57 minutes, StepB13 a dit :

Mais à part ça, les 2 roues conduisent bien... D'après eux

 

Je ne suis pas motard, mais force est de constater qu’en matière de « crasses » sur la route, les automobilistes ont largement la palme. 

 

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Vous les avez comptés ? Moi j’en ai compté 30. Ils s’agissait évidemment d’un convoi (de blaireaux) qui roulaient très vite (ca ne se voit pas sur la vidéo : je suis en AP en 70) avec des pots d’échappements trafiqués. Il y avait un radar et une voiture de police juste avant d’où le fait qu’ils ont un peu ralenti.

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Le 21/05/2019 à 15:06, Marplij a dit :

Il a continué à me suivre en accélérant et en me collant dangereusement, tout en conduisant avec les deux majeurs levés posés sur le volant.

Un autre avantage de l'autopilot : tu peux conduire sans danger malgré des crampes aux doigts

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Il y a 2 heures, patboubou a dit :

Moi je peux te faire faire un tour, je la reçois vendredi.

En plus on est pas loin l'un de l'autre.

Felicitation pour ton acquisition ,plus que 3 jours et demi à attendre . C est bon. . ?

Merci pour la proposition, courant juin si possible (ou même en septembre ) vu que j'envisage une éventuelle commande plutôt à l'automne . Ça serait vraiment super sympa. 

Oui ezanville c'est pas loin. 

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Le 22/05/2019 à 04:07, dockyz a dit :

 

Souvent, j'explique l’intérêt de la voiture électrique sur la voiture thermique par cette image :

 

Vous préféreriez brancher votre smartphone chez vous tous les soirs en vous couchant même s'il n'est pas vide, ou devoir faire un détour chaque semaine à la Fnac/Darty pour faire "le plein" d’énergie en 2min ?

 

J'adore l'image !

Merci ! Je la ressortirai 

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C'est la première voiture que je possède et qui provoque des réaction. En général curiosité, et admirations.

 

mais j'ai eu aussi des cas négatifs. Une fois une femmes en me voyant arrivé m'a fait un geste de pouce vers le bas? Une autre fois on m'a reproché de ne pas prendre européen? Enfin hier, un collègue m'a reproché de polluer avec les batteries.

 

Assez intéressant comme réaction, car je pense que si j'avais acheter une voiture japonaise, on ne m'aurait pas reproché d'avoir une tesla pour le 2ieme. Quand aux batteries, c'est à comparé avec la pollution des moteurs thermiques (et l'agence européenne de l'environnement a publié un rapport très positif sur les voiture éléctriques), mais oui il faut au plus vite mettre en place une industrie du recyclage des batteries. Avec la duré de vie des batterie, on a quelques années pour le faire.

 

voici le lien vers l'étude: https://www.eea.europa.eu/highlights/eea-report-confirms-electric-cars

Modifié par JFDummy

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Je n'ai pas de Tesla, mais j'ai été agressé (il n'y a pas d'autre mot) verbalement par une militante anti-nucléaire farouchement anti-VE, quelle que soit la marque...

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il y a 7 minutes, JFDummy a dit :

C'est la première voiture que je possède et qui provoque des réaction. En général curiosité, et admirations.

 

mais j'ai eu aussi des cas négatifs. Une fois une femmes en me voyant arrivé m'a fait un geste de pouce vers le bas? Une autre fois on m'a reproché de ne pas prendre européen? Enfin hier, un collègue m'a reproché de polluer avec les batteries.

 

Assez intéressant comme réaction, car je pense que si j'avais acheter une voiture japonaise, on ne m'aurait pas reproché d'avoir une tesla pour le 2ieme. Quand aux batteries, c'est à comparé avec la pollution des moteurs thermiques (et l'agence européenne de l'environnement a publié un rapport très positif sur les voiture éléctriques), mais oui il faut au plus vite mettre en place une industrie du recyclage des batteries. Avec la duré de vie des batterie, on a quelques années pour le faire.

 

voici le lien vers l'étude: https://www.eea.europa.eu/highlights/eea-report-confirms-electric-cars

Nissan propose déjà d'utiliser les batteries usagées des Leaf pour l'usage domestique. Batteries modulaires permettent de ne remplacer que les cellules en fin de vie. On a pas mal de temps avant que cela ne devienne un problème. On sait théoriquement recycler les batteries et récupérer les métaux qui en sont issus. Reste à trouver un intérêt économique à le faire.

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Je n'ai pas de Tesla, mais j'ai été agressé (il n'y a pas d'autre mot) verbalement par une militante anti-nucléaire farouchement anti-VE, quelle que soit la marque...

 

Mon beau père appelle ma voiture « la voiture nucléaire » et nous traite de « sauveur de l’humanité » mais c’est pour rigoler, en plus il est Serbe .

 

Ma femme a eu la même réaction avec sa belle sœur (qui roule au diesel), elle a bien attendu que je ne sois plus là pour littéralement l’insulter ! Le dîner s’est terminé en pleures

Ma femme a eu des arguments du style : tu t’éclaires comment chez toi ? Ton téléphone est rechargé avec quoi ?

...

Les anti nucléaires sont très agressifs sur le VE, moi je sui d’accord pour sortir du nucléaire mais nos dirigeants le sont bcp moins... donc c’est assez compliqué à moins d’être en auto suffisance comme certains sur ce forum.

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il y a 18 minutes, CGV a dit :

Nissan propose déjà d'utiliser les batteries usagées des Leaf pour l'usage domestique. Batteries modulaires permettent de ne remplacer que les cellules en fin de vie. On a pas mal de temps avant que cela ne devienne un problème. On sait théoriquement recycler les batteries et récupérer les métaux qui en sont issus. Reste à trouver un intérêt économique à le faire.

Tesla le fait ou veut le faire pour ces PowerWall si je ne me trompe pas.

 

Si les batteries sont reconverties en batterie de stockage "fixe" puis recyclées la pollution de leur production est très largement compensée.

 

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Oui mais Tesla les vend à prix d'or et ce sont des batteries neuves. Une batterie trop usée pour servir dans un VE est parfaite pour alimenter une pompe à chaleur la nuit. 

 

Sortir du nucléaire ? De la fission nucléaire plutôt ? Actuellement le VE n'aurait aucun intérêt écologique s'il faut ouvrir des centrales au fioul ou au charbon. 

 

Là n'est peut-être pas la place pour un tel débat mais temps que les réacteurs à fusion ne sont pas au point, il me paraît compliqué d'envisager une sortie de la fission nucléaire. 

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décidément la voiture électrique fait beaucoup parler les mazouteux... avec tout le vent qu'ils brassent, on pourrait rouler éolien et revendre le surplus en Allemagne.

donc, Aujourd'hui au boulot je rentre dans une discussion de groupe initié par un commercial (à l'ancienne le mec, discours dynamique, copain copain avec les gars de l'atelier... JC Convenant sans sa Xantia) sur les voitures électriques. 

Toujours le même discours ça pollue on sait pas quoi faire des batteries et on va jamais très loin... quand un de mes gars me balance !

"aaaah mais j'ai rien contre les gens qui roulent en electrique mais (chui pas raciste mais...) faut reconnaitre que l'autonomie c'est pas encore ça...
- (mon gars) ouai mais le chef il veut avoir une tesla !

- aaaa oui mais alors là c'est le grand luxe c'est pas à la portée de toute les bourses... ça coute combien une tesla ?

- moins de 50 000 (je vise une long range propulsion avec autopilote)

- ... ouai mais d'occasion...

- non non neuve

- mais le petit modèle alors ! qui va pas très loin quoi...

- pas forcément.

- vous aller faire quoi avec? 300? 400?

- ptet bien 500 dis-je...

- AH! (comme si on avait touché un point sensible) et après au bout de 500 km vous faites quoi ? Hein?

- ben je recharge, ça prends pas long. le temps de faire une pause quoi ! en 1h j'ai mangé mon sandwich/pizza/quiche et vidangé l'homme, et hop c'est reparti. et je peux aussi m’arrêter avant... normalement toutes les 2h ! et les recharges sont du coup plus rapide.

-... ah ouai mais les batteries vous les recyclez comment??? et les mines de lithium? et les petits enfant qui mange des cailloux??

 

bon... je dis pas que si j'avais une kona ou une zoé j'aurai le même discours. encore que les usages sont différents et que le choix de l'électrique en dehors de Tesla se défend aussi.

 

ya encore du chemin jusqu'à l'adoption de masse

Modifié par jujumccoy

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@CGV oui tu as raison pour la fission et tout le reste mais il y a des débats bien animés sur cela dans les rubriques appropriées. Juste pour conclure sur le nucléaire, il va de soit que pour en sortir c’est au profit des énergies renouvelables.

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