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Olivier83

Quizz: connaissez-vous vraiment bien votre Model 3?

Messages recommandés

Il y a 16 heures, jpsurlaroute a dit :

Désolé je prends ce fil en retard.

 

Question 8 caduque : rangez vos décalcos

Apparemment la correction a déjà été faite 01:14

 

Merci pour cette précision très utile et rassurante. Une amie avait utilisé la poignée manuelle d'ouverture et j'avais eu le message d'alerte. Je m'en étais donc inquiété (je l'avais bien sûr rassurée...) pou rien. C'est super que Tesla ait pu régler ce point avec une MAJ. Je laisserai quand même les petits stickers que j'avais posé sur les boutons d'ouverture électrique (pas vilains) mais je n'achèterai pas le sticker "Warning" à apposer sur la poignée manuelle.

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10 nouvelles questions:

45) Quelle concurrente de la Tesla model 3 fait mieux en matière de coefficient aérodynamique?

46) les feux antibrouillards peuvent ils fonctionner avec les seuls feux de position allumés (en mode manuel ou auto)?

47) Comment active-t-on les feux de route sur la Model 3? Et comment active-t-on les  feux de route automatiques?

48) L'option "Éclairage après sortie" activée, les phares restent allumés une fois la Model 3 garée dans un lieu sombre pendant une minute. Quelle circonstance peut réduire ce temps?

49) Dans quels cas l'indicateur d'énergie (ligne noire ou verte sous la vitesse) est il  discontinu (ligne pointillée)?

50) En deçà de quelle distance par rapport à un objet l'indication en cm est-elle remplacée par la mention STOP? 

51) Comment nettoyer le pare-brise par vaporisation de liquide lave-glace (associée au balayage)?

52) Par temps de neige ou de verglas, quel est le meilleur réglage du freinage récupératif?

53) Comment désembuer très rapidement le pare-brise?

54) Si je choisis de diriger le flux d'air vers les pieds (mode manuel), tout l'air ira vers les pieds: V ou F

Modifié par Olivier83

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Il y a 19 heures, Kratus a dit :

Cool.

Ils ont dû trouver un moyen de désactiver l'alarme volumétrique automatiquement quand la ventilation fonctionne. 

Une remarque et une question au sujet de cette compatibilité alarme/ anti surchauffe habitacle (ASH)

- la fonction AHS, quand on l'active, comporte, rappelons-le, 2 options: ventilation seule ou climatisation, cette dernière étant évidemment bien plus efficace (mais aussi plus énergivore) que la ventilation. Et c'est l'ensemble de ces options (ventilation et climatisation) qui pourra ou non être activé en fonction des paramètres de sécurité choisis:

alarme de sécurité seule: ASH compatible

anti soulèvement et intrusion: ASH incompatible

Sentinelle: ASH incompatible

- quelle différence (ce pourrait être une question du quizz mais je ne connais moi-même pas la réponse) entre alarme de sécurité seule et l'option anti soulèvement et intrusion? Autrement dit, que gère l'alarme de sécurité quand elle seule est cochée?

Modifié par Olivier83

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Il y a 2 heures, Olivier83 a dit :

10 nouvelles questions:

45) Quelle concurrente de la Tesla model 3 fait mieux en matière de coefficient aérodynamique?

La Ioniq?

46) les feux antibrouillards peuvent ils fonctionner avec les seuls feux de position allumés (en mode manuel ou auto)?

Je dirais oui, à l'instar de ma dernière thermique :):)

47) Comment active-t-on les feux de route sur la Model 3? Et comment active-t-on les  feux de route automatiques?

on pousse le commodo gauche

Dans le tableaux de commande, curseur "feux de route auto"

48) L'option "Éclairage après sortie" activée, les phares restent allumés une fois la Model 3 garée dans un lieu sombre pendant une minute. Quelle circonstance peut réduire ce temps?

??

49) Dans quels cas l'indicateur d'énergie (ligne noire ou verte sous la vitesse) est il  discontinu (ligne pointillée)?

Batterie trés chargée ou trop peu (-10%), batterie froide

50) En deçà de quelle distance par rapport à un objet l'indication en cm est-elle remplacée par la mention STOP? 

30cm?

51) Comment nettoyer le pare-brise par vaporisation de liquide lave-glace (associée au balayage)?

appui fort prolongé sur le commodo gauche

52) Par temps de neige ou de verglas, quel est le meilleur réglage du freinage récupératif?

freinage bas

53) Comment désembuer très rapidement le pare-brise?

double impulsion sur l'icône "pare-brise"

54) Si je choisis de diriger le flux d'air vers les pieds (mode manuel), tout l'air ira vers les pieds: V ou F

F

 

Modifié par Jerme34

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45) Model 3: 0,23

 Ioniq: 0,24

Jaguar IPace: 0,29

Audi e-tron: 0,28

Aucune concurrente ne fait mieux aujourd’hui à ma connaissance. La Mercedes CLA (thermique) fait aussi bien et, selon les versions, légèrement mieux (0,22). 

 

46) non, ils ne fonctionnent que si les feux de croisement sont allumés (que ce soit en mode manuel ou auto)

 

47) Bonnes réponses de Jerme34

 

48) Si la voiture se verrouille 

 

49) 50) 51) 52) 53) 54) bonnes réponses

 

Quelques compléments de réponses utiles cependant:

 

49) - batterie faible nécessitant une limitation de l'accélération pour éviter la panne

- moteurs électriques chauds

- température ext très basse ou très élevée

- batterie chargée à 100% (freinage récupératif très limité)

 

52) le mode standard peut entraîner des pertes d'adhérence

 

53) 2 niveaux de désembuage: une touche = niveau 1  double impulsion= niveau max

 

54) de l'air continue à circuler aussi vers le pare-brise pour éviter son embuage

 

 

Modifié par Olivier83

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Il y a 5 heures, Olivier83 a dit :

 

48) Si la voiture se verrouille 

 

 

En es tu bien sûr? Tous les matins, lorsque je descends, les feux restent allumés, elle se vérouille, et malgré tout, ils restent allumés.

C'est une certitude, mais comme nos model3 font chacune leur vie... c'est peut être une des particularités de patate ?

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Il y a 2 heures, Jerme34 a dit :

En es tu bien sûr? Tous les matins, lorsque je descends, les feux restent allumés, elle se vérouille, et malgré tout, ils restent allumés.

C'est une certitude, mais comme nos model3 font chacune leur vie... c'est peut être une des particularités de patate ?

C'est ce qui était noté sur le manuel. Je suis allé vérifier sur la nouvelle version de ce dernier au cas où ça aussi, ça aurait changé mais non, c'est toujours noté (p. 62 du Saint-Livre - comme dirait Kratus -):

Ils s'éteignent automatiquement au bout d'une minute ou lorsque la Model 3 se verrouille.

 

Je n'ai pas personnellement fait le test, mais ton expérience semble différente, en effet...

 

N.B: la question 95 n'a pour l'instant toujours pas fait l'objet d'une réponse. Vous avez encore quelques heures avant que je la donne...

Modifié par Olivier83

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Il y a 2 heures, Jerme34 a dit :

J'essayerai d'y penser demain matin pour refaire le test. D'autant que j'ai l'impression que sa minute est bien longue vu tout ce que j'ai le temps de faire avant de la voir s'éteindre.?

J'ai mis un smiley Haha à la fois pour ta remarque et aussi pour le nom que tu as donné à ta Model 3... C'est vrai que ça lui va bien, à la fois parce qu'elle a la patate et parce qu'elle donne la patate ?. Au fait, comment fait-on pour mettre cette "signature" en bas des posts?

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Le 05/06/2019 à 12:18, Olivier83 a dit :

55) Qu’a prévu Tesla afin qu’on n’oublie pas la clim allumée pendant des heures (mode maintien de la clim ou activation clim depuis l’appli mobile)? 

Réponse: une notification est envoyée sur votre smartphone au bout de 2 h:

"la climatisation est allumée depuis longtemps"

Dès lors, libre à vous de la maintenir ou de l'arrêter au cas où vous auriez oublié de l'arrêter.

J'ai fait du reste hier un test de consommation vampire de la model 3 avec clim: voiture stationnée au soleil depuis 8h du matin, température dans l'habitacle 39°C à 10h, autonomie à ce moment 410 kms. Demande de température 26°C via l'appli mobile. Au bout de 2 h (à midi, donc), autonomie 403 kms. On a donc perdu 7kms d'autonomie (pas énorme amha) pour maintenir pendant 2h la température à 26°C, sachant qu'entre 10h et 12h, la température aurait autrement sans doute atteint voire dépassé les 45°C...

Evidemment, la consommation aurait sans doute été bien moindre si j'avais demandé 26°C à 11H50, sachant que 10 mn auraient certainement suffi (clim très efficace) pour passer de 45°C à 26°C... 

Encore une fois, le maintien de la clim, raffinement inconnu jusqu'ici avec les véhicules thermiques, ne se justifie que si on a de bonnes raisons de vouloir maintenir une température tempérée en notre absence.

 

P.S: confirmation de ce que j'ai dit un peu plus haut. En 5 mn, j'ai fait chuter de 34°C à 23°C (valeur demandée) la température de l'habitacle tout à l'heure (vers 11h10, voiture garée au soleil) avec une consommation quasi nulle (1 km d'autonomie mangé)... Le tout est d'anticiper et de penser, quelques minutes avant de regagner son véhicule, à activer la clim avec l'appli. Avec l'habitude, ça deviendra un réflexe, été comme hiver... Quel véhicule thermique, aussi luxueux et haut de gamme soit il, vous permet tout ça? 

J'ai reçu mon badge Chargemap, et il y a dans le package un autocollant "I love electric cars".  

Je souscris pleinement, comme vous tous ou presque ici, surtout si c'est une Tesla Model 3...

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Et 10 nouvelles questions, 10! (certaines sont franchement faciles...)

56) Quelle précaution dois-je prendre si je vais laver ma Model 3 dans un portique de lavage automatique?

57) Dans quelle circonstance la jauge de batterie (écran de gauche) est elle bleue? Que cela signifie-t-il?

58) Comment sait-on qu'on est en mode feux de route automatiques (et non manuels)?

59) Ma Model 3 peut-elle partir alors que la câble de recharge est branché (gag à la Laurel et Hardy ?)?

60) Dans quel cas précis l'assistance au stationnement pourrait ne pas nous avertir d'un obstacle qui se trouve dans son champ de "vision" (hors dysfonctionnement)?

61) Dans quelles circonstances est il utile d'activer la fonction Slip Start?

62) Quelle précaution prendre en matière de stationnement par temps de neige ou de verglas?

63) Quelles fonctions sont désactivées en mode circuit?

64) Comment active-t-on la fonction Retenue en côte sur la Model 3? Cette fonction présente-t-elle un intérêt seulement en côte?

65) Outre la grande qualité de l'image filmée par la caméra arrière, quelle est l'autre particularité de cette caméra dans les modèles Tesla?

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Le 05/06/2019 à 20:05, Olivier83 a dit :

 Au fait, comment fait-on pour mettre cette "signature" en bas des posts?

En haut du site à droite, tu cliques sur ton pseudo, puis sur paramètres, sur la nouvelle page, tu trouveras l'onglet signature. ?

 

Edit: Et concernant "phares après sortie" je confirme que patate reste allumée après le verrouillage. Peut-être est ce dû au verrouillage par éloignement. Une piste quelqu'un?

Modifié par Jerme34

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Le 06/06/2019 à 07:03, Olivier83 a dit :

Et 10 nouvelles questions, 10! (certaines sont franchement faciles...)

56) Quelle précaution dois-je prendre si je vais laver ma Model 3 dans un portique de lavage automatique?

Fermer les vitres :)

57) Dans quelle circonstance la jauge de batterie (écran de gauche) est elle bleue? Que cela signifie-t-il?

 Batterie très froide et donc énergie "partiellement" dispo

58) Comment sait-on qu'on est en mode feux de route automatiques (et non manuels)?

si feux auto activés, un A apparait à l'intérieur du symbole feux de route

59) Ma Model 3 peut-elle partir alors que la câble de recharge est branché (gag à la Laurel et Hardy ?)?

non

60) Dans quel cas précis l'assistance au stationnement pourrait ne pas nous avertir d'un obstacle qui se trouve dans son champ de "vision" (hors dysfonctionnement)?

?

61) Dans quelles circonstances est il utile d'activer la fonction Slip Start?

sable, neige

62) Quelle précaution prendre en matière de stationnement par temps de neige ou de verglas?

mettre l'accélération en mode confort ?

63) Quelles fonctions sont désactivées en mode circuit?

?

64) Comment active-t-on la fonction Retenue en côte sur la Model 3? Cette fonction présente-t-elle un intérêt seulement en côte?

Appui fort sur la pédale de frein jusqu'à apparition du H dans un cercle à l'écran. Utile également au feux rouge et plus généralement en ville

65) Outre la grande qualité de l'image filmée par la caméra arrière, quelle est l'autre particularité de cette caméra dans les modèles Tesla?

Fonctionner aussi en marche avant

 

Modifié par Jerme34

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Le 06/06/2019 à 07:03, Olivier83 a dit :

Et 10 nouvelles questions, 10! (certaines sont franchement faciles...)

56) Quelle précaution dois-je prendre si je vais laver ma Model 3 dans un portique de lavage automatique?

Désactiver les essuie-glaces automatiques (et fermer les vitres en effet ?)

 

57) Dans quelle circonstance la jauge de batterie (écran de gauche) est elle bleue? Que cela signifie-t-il?

Par temps froid (dans ce cas, il y a aussi un flocon de neige affiché). Une partie de l'énergie stockée dans la batterie n'est pas disponible. Conseil: allumer la climatisation avec l'appli mobile, la partie bleue et le flocon disparaîtront dès que la batterie sera suffisamment chaude.

 

58) Comment sait-on qu'on est en mode feux de route automatiques (et non manuels)?

voir excellente réponse de Jerme34

 

59) Ma Model 3 peut-elle partir alors que la câble de recharge est branché (gag à la Laurel et Hardy ?)?

Évidemment non!

 

60) Dans quel cas précis l'assistance au stationnement pourrait ne pas nous avertir d'un obstacle qui se trouve dans son champ de "vision" (hors dysfonctionnement)?

Si la Model 3 roule librement (pente) dans la direction opposée à la marche sélectionnée (p. ex, la voiture descend une côte en reculant alors que D est engagée)

 

61) Dans quelles circonstances est il utile d'activer la fonction Slip Start?

Cette fonction désactive l'antipatinage. On pourra l'utiliser quand on veut que les roues patinent:

- démarrage sur surface instable (neige, gravier)

- conduite sur neige épaisse, sable, boue

-sortie d'un trou, d'une ornière

Le désactiver dès que la fonction n'est plus justifiée

 

62) Quelle précaution prendre en matière de stationnement par temps de neige ou de verglas?

Éviter de stationner dans une côte. L'adhérence des roues arrière (le frein de parking fonctionne uniquement sur ces dernières) peut être insuffisante et la Model 3 risque de glisser

 

63) Quelles fonctions sont désactivées en mode circuit?

Toutes les fonctionnalités de l'Autopilot, y compris le freinage d'urgence. Ce mode devrait être réservé à l'usage sur circuit fermé.

 

64) Comment active-t-on la fonction Retenue en côte sur la Model 3? Cette fonction présente-t-elle un intérêt seulement en côte?

Excellente réponse de Jerme34

 

65) Outre la grande qualité de l'image filmée par la caméra arrière, quelle est l'autre particularité de cette caméra dans les modèles Tesla?

Elle fonctionne en marche avant et à n'importe quelle vitesse

 

Modifié par Olivier83

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Pour la 56, j'ajouterais : Verrouiller la voiture ! Sinon risque d'ouverture intempestive de la trappe de recharge avec la pression des rouleaux ou du Karsher...

 

Du coup il est inutile de désactiver les essuie glaces.

Modifié par ktz737

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Il y a 7 heures, ktz737 a dit :

Pour la 56, j'ajouterais : Verrouiller la voiture ! Sinon risque d'ouverture intempestive de la trappe de recharge avec la pression des rouleaux ou du Karsher...

 

Du coup il est inutile de désactiver les essuie glaces.

Excellente remarque, ktz737. Ma trappe s’est en effet ouverte (je me suis débrouillé pour la refermer rapidement) lors de mon 1er nettoyage en station.

Cela dit, j’ai pris la résolution (sur les conseils avisés d’Arnaudc06) de ne plus laver ma Model 3 dans un portique de lavage...

 

Modifié par Olivier83

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Citation

56) Quelle précaution dois-je prendre si je vais laver ma Model 3 dans un portique de lavage automatique?

Désactiver les essuie-glaces automatiques (et fermer les vitres en effet ?)

Il faut aussi noter que cette précaution (essuie-glaces et vitres) ne s'applique pas seulement au lavage automatique... c'est aussi fortement conseillé au lavage karcher ?

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Le 05/06/2019 à 06:35, Olivier83 a dit :

Merci pour cette précision très utile et rassurante. Une amie avait utilisé la poignée manuelle d'ouverture et j'avais eu le message d'alerte. Je m'en étais donc inquiété (je l'avais bien sûr rassurée...) pou rien. C'est super que Tesla ait pu régler ce point avec une MAJ. Je laisserai quand même les petits stickers que j'avais posé sur les boutons d'ouverture électrique (pas vilains) mais je n'achèterai pas le sticker "Warning" à apposer sur la poignée manuelle.

Je ne comprends pas bien le problème de la portiere a fermer uniquement avec le bouton poussoir (même si ça semble réglé); Pourquoi la fenêtre risquerait d'être endommagée ?

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Il y a 2 heures, Bertrandf a dit :

Je ne comprends pas bien le problème de la portiere a fermer uniquement avec le bouton poussoir (même si ça semble réglé); Pourquoi la fenêtre risquerait d'être endommagée ?

Si la vitre ne descendait pas lors d’une fermeture manuelle, ce n’est pas elle qui risquait d’être endommagée mais la baguette chromée. Regarde la vidéo de Nuage Magique sur YouTube consacrée à l’application de films sur les vitres. C’est le même problème (il demeure indispensable d’être vigilant lors de la pose de films amors que le problème est réglé pour l’ouverture manuelle). Il a dû amener sa Model 3 à Tesla pour changer les baguettes, et aux dernières nouvelles, la société qui a posé les films n’a pas voulu le rembourser.

Modifié par Olivier83

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Le 05/06/2019 à 09:36, Olivier83 a dit :

46) non, ils ne fonctionnent que si les feux de croisement sont allumés (que ce soit en mode manuel ou auto)

 

Là encore, aprés les phares après sortie, serait-ce une particularité de patate?! Si je mets les "veilleuses" en manuel, alors les boutons d'antibrouillards sont bien activables chez moi...?

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Il y a 22 heures, Jerme34 a dit :

Là encore, aprés les phares après sortie, serait-ce une particularité de patate?! Si je mets les "veilleuses" en manuel, alors les boutons d'antibrouillards sont bien activables chez moi...?

Je ferai le test sur la mienne et te dirai ce qu’il en est. À mon avis, ce sera comme sur Patate ?

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il y a une heure, Olivier83 a dit :

66) Comment puis-je régler le volume sonore de la musique ou faire pause alors que je suis installé à l'arrière dans une Model 3?

Avec ton AppleWatch (si tu écoutes une playlist de ton téléphone)

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