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Quelle Model 3 avez vous choisi et pourquoi ?

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Beaucoup pense la même chose. On est d'accord mais si la LR ne se fait qu'en fait qu'en Dual Motor alors cela donne à réfléchir pour être ta voiture pour les 10 prochaines années. Tout à fait vrai aussi pour le HW 3, si tu fais parti des premiers livrés et qu'en plus tu es pénalisé, c'est embêtant.

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il y a 16 minutes, njul a dit :

Tout à fait d'accord avec toi.

Il y a un sondage crée par @Samsaggace où tu peux renseigné ton choix.

Il y a la salle d'attente des futurs possesseur de la MR où l'on peux partager sur tous les sujets y compris les tarifs d'assurances.

Merci beaucoup, j'y vais de ce pas....

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Il y a 23 heures, Moshe a dit :

La version P, à part pour la frime (et ça joue un peu), ne m'apporte rien

A toi non, mais à chacun son plaisir. Certains cherche l'adrénaline, d'autre la farniente, la culture, le sport, les voyages, etc... Je préfère respecter ces choix. Personnellement j'aime les sensations fortes, et je m'éclaterais (au sens figuré si possible) sans doute avec une P, mais ça restera un rêve pour les motifs énoncés plus haut. Par contre, je veux bien en tester une, et sur circuit tiens ! Je n'ai jamais eu cette occasion. Avis aux futurs possesseurs de P ;)  Évidemment, ces petites folies ne peuvent être que très exceptionnelles.

@glyJe ne vois nul part qu'une version AP3 doit sortir prochainement, l'attente peut être longue. (AP3 = voiture communicante ? )

 

@Kratus Si tu fais preuve de quelques semaines de patience supplémentaire, tu pourras aussi avoir la suspension Smart Air.

As-tu des nouvelles ?

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Il y a 14 heures, Alexis39 a dit :

Pour ma part cela sera la LR AWD blanche avec AP.

Avec les roues 20" EVwheels en grise 1230€ HT, que je préfère à celles du configurateur. Je garderai les aerowheels pour l'hiver (avec pneus neige, pour optimiser l'autonomie par temps froid)

En plus les roues ont la livraison gratuite jusqu'au 31/12 (453€ d'économie). Pour infos je zieute régulièrement leur site et la livraison offerte est plutôt rare (il y avait déjà eu lors de leur offre de lancement). 

Elles sont superbes celles-là aussi, je ne connaissais pas EVwheels. Elles sont moins chères que les Tsporline en tous cas.

Livraison gratuite jusqu'au 31/12, par contre je ne pourrai pas ! Mais si l'an prochain on peut faire une commande groupée ça serai pas mal (lorsqu'ils auront sorti la MR...).

Dans tous les cas ton retour d'expérience, si tu les as avant moi (c'est pratiquement sûr), m'intéresse ?

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Personnellement j'aime les sensations fortes, et je m'éclaterais (au sens figuré si possible) sans doute avec une P, mais ça restera un rêve pour les motifs énoncés plus haut. Par contre, je veux bien en tester une, et sur circuit tiens ! Je n'ai jamais eu cette occasion.


Si tu me fais l'honneur d'être mon filleul (voir la procédure à suivre ici) et de contribuer ainsi à réaliser mon rêve, tu pourras faire un essai de mon Roadster si tu viens en Alsace.

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[mention=10399]Kratus[/mention] Si tu fais preuve de quelques semaines de patience supplémentaire, tu pourras aussi avoir la suspension Smart Air.
As-tu des nouvelles ?


Le 31 août 2017, Elon Musk a annoncé la suspension Smart Air pour la Model 3 "dans 6 mois environ".
https://mobile.twitter.com/elonmusk/status/903132822700867586

À priori, c'est pour début 2019.

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Le 06/12/2018 à 11:34, TeslaOuTesPasLa a dit :

La blanche multicouche est pour moi beaucoup plus facile d'entretien qu'une noire. Propre et en plein soleil, quel éclat !! Les tâches sont moins visibles que sur du noir. Le noir j'ai donné (smart roadster noire : l'enfer). Niveau résistance de la peinture sur ma TMS, je suis réservé. J'ai frotté "légèrement" le par-choc avant lors d'une manœuvre : résultat on voit vite le noir du plastique sous la peinture. Du coup j'ai investi dans du film 3M pour carrosserie. Et j'ai quelques pets de peinture à cause de gravillons sur le capot. Mais j'avais pareil avec le KIA EV peinture bleue métallisée, retouché au stylo pour le retour de LLD. Je vais investir dans le stylo de retouche bientôt©

Ou peut on acheter un stylo de retouche pour peinture TM3 (bleu pour moi) ?

 J’aurais peut-être dû poser cette question dans la rubrique peintures ou accessoires...

Modifié par Dolu77

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il y a 7 minutes, Thege26 a dit :

Déjà que je suis en train de casser ma tirelire

Pareil.

C'est marrant, je sens que je suis en train de faire un truc complètement délirant mais impossible de m’arrêter ?

 

En tout cas, je sors de la banque et ça passe. Les planètes s'alignent!

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il y a 7 minutes, MattKirby a dit :

 

Pareil.

C'est marrant, je sens que je suis en train de faire un truc complètement délirant mais impossible de m’arrêter ?

 

En tout cas, je sors de la banque et ça passe. Les planètes s'alignent!

Je me suis rassuré ce matin en regardant le prix d une Audi A4 3.0 TDI 272cv qui est l’équivalent en thermique en berline : 58000€....et celle là compte tenu de sa consommation et de son entretien j aurai jamais pu me la payer.

tout ça aussi pour dire que la TM3 est au prix malgré son prix élevé.

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Perso, j'aurais jamais pu me payer une thermique à 60 000€ avec tout le carburant que je brûlais et l'entretien que ça aurait coûté.

2 choses ont joué pour que je puisse acheter la Model 3 :

- Les économies de roulage et d'entretien

- Le pret à 1%

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Il y a 1 heure, Dolu77 a dit :

Ou peut on acheter un stylo de retouche pour peinture TM3 (bleu pour moi) ?

 J’aurais peut-être dû poser cette question dans la rubrique peintures ou accessoires...

Voici le site où j'ai commandé mes stylos:

https://www.bst-moto.com/recherche.htm?action=ajax_search&search=stylo+tesla/blue

Attendre d'avoir la voiture et le code de la peinture pour passer commande

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Le 07/12/2018 à 09:47, gly a dit :

Et bien moi, je suis un peu déçu et je n’ai pas encore passé commande.

 

........

Ensuite, je voudrais bien connaître le tarif proposé par les assurances en fonction des différentes versions. D’après certains, ils pourraient être assez différents…

 

Enfin, tesla va prochainement déployer la version 3 du « hardware » de l’autopilot.

 

Personnellement, je vais, le cœur serré, sans doute attendre encore quelques mois, ceci pour alléger l’addition, en savoir plus sur les coûts d’assurance et bénéficier des toutes dernières améliorations techniques…

 

Qu’en pensez vous ?

+1

Exactement le même ressenti, et même conclusion. J'ai quand même le sentiment qu'ils profitent un peu de l'attente suscitée pour marger un max sur les plus fans/motivés par la marque.

A titre perso, si tout était ouvert, je choisirai une LR RWD avec toit en dur et autopilot. Mais la c'est 10 kE de plus pour des options qui ne m'intéressent pas. 

Donc je vais faire le pari que ce marché de niche AWD/P sera vite saturé même en Europe et qu'il faudra bien qu'ils proposent des modèles "plus économiques" pour augmenter leur volume de vente dans quelques mois (en espérant que la SR n'arrive pas trop vite).

Mais bon,en attendant, dur dur de ne pas appuyer sur le bouton...

 

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Si je peux me justifier (et je suis d'accord avec ce qui ait dit plus haut) :

- j'en ai marre de mon diesel qui pue.

- Tout le temps que je perds en ne vendant pas ma classe B est de la décote assurée (déjà que ça ne va pas être facile de la vendre).

- J'ai l'intention de mettre une voiture à la casse (achetée exprès en octobre 2017 pour bénéficier des 2500€) ce qui induit une assurance que je paie et le risque que cette prime n'existe plus en 2019 (du moins pour les foyers imposables).

-  Je voulais la LR en RW mais je pense qu'elle n'existera pas.

- Ca fait 2 ans 1/2 que j'embête (et je suis poli car sur le forum) mon entourage avec cette caisse : hâte de leur faire essayer.

- En voulant toujours attendre le prochain truc mieux (HW 3 par exemple) ben on ne fait rien au final.

- Je serai bien parti sur une S d'occasion mais j'avoue que les dernières technologie cellules batterie + Combo + AP m'en dissuadent et la S est vraiment trop grosse pour ma petite famille (1 seul enfant) avec une autonomie plutôt aux alentours de 350 km donc plutôt 300 contre 544 km !   

- Dans le pire des cas je la revendrai.

Bref c'est de la folie mais je ne suis pas à plaindre non plus, j'ai un bon job, une super femme qui me suit dans mes idées, un enfant intelligent qui évolue bien. Nous avons hâte de sillonner les routes européennes avec comme projet la région des lacs (Italie/Suisse) cet été.

See U

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il y a 15 minutes, Busquet2 a dit :

un enfant intelligent qui évolue bien

Ne le prend pas mal mais ta formule m'a fait sourire, dans 3 mois tu pourras remplacer "enfant" par "voiture" ?

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J'étais parti sur le model LR RWD mais j'ai malheureusement fait une croix dessus. Clairement je voulais la plus grande autonomie possible. J'ai bien conscience que pour les longs trajets le gain n'est pas si important grâce aux SuC mais c'est surtout pour partir en week-end que cela m'intéresse.

Nous aimons aller dans des coins assez reculés et la possibilité de se brancher même sur simple prise n'est pas toujours garantie, une réserve plus importante me permet donc d'envisager avec moins de contraintes ces déplacements, en particulier les petits déplacements une fois à destination.

Vous allez me dire alors pourquoi pas les jantes aéro et la réponse est que lorsque l'on vit en couple on fait des compromis :D, sur une voiture de ce prix, madame n'en voulait pas ce que je peux comprendre.

 

J'ai toujours aimé les bagnoles mais j'ai du faire face à mes contradictions avec la prise de conscience de l'impact de ce plaisir sur l'environnement et la santé c'est pourquoi je me suis orienté vers une hybride Toyota qui est une super voiture mais à l'inverse du plaisir de conduire, c'est un choix purement rationnel.

Je casse donc la tirelire pour réconcilier un peu ces deux points mais il y aura bien sur un bel "effet rebond" dans la mesure ou je pense que je vais faire beaucoup plus de kilomètres qu'auparavant.

 

 

config model 3.JPG

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