A propos des phares qui se dérèglent tout seul, il y a peut-être une bonne piste ici :

https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/rttvyu/comment/hqzxhri/?utm_source=share&utm_medium=web2x&context=3

Citation

The headlights adjust their level when you close a door before driving. The left hand side front and rear suspension have position sensors that try to account for loads in the vehicle (passengers, cargo, trailer, etc). The problem is if you're on uneven ground when you close the last door, the suspension measurements will be wrong. 

 

Bonjour à tous, j'ai eu un petit coup de stress ce matin en partant. Il a gelé et la voiture était dehors. Grace au départ programmé le pare brise était dégivré. Dès que j'ai démarré j'ai observé un éclairage des phares de mauvaise qualité, un aspect voilé et une visibilité très réduite. Presque aucune différence lors du passage en feux de route. J'avais l'impression qu'il n'y avait que les LED de jour qui fonctionnaient... Aucune alarme à l'écran. Je suis sorti du véhicule, les phares étaient bien allumés mais couverts de givre. (J'ai même fait un soft reboot) mais le problème venait bien de ça. Auparavant, sur mes autres voitures et dans les mêmes conditions je n'avais jamais constaté ce phénomène mais franchement la visibilité était très réduite. Il va donc falloir gratter les optiques des phares quand il gèle ? Vous avez aussi observé ça ?

Merci

Le 13/01/2022 à 10:09, ririTM3 a dit :

Bonjour à tous, j'ai eu un petit coup de stress ce matin en partant. Il a gelé et la voiture était dehors. Grace au départ programmé le pare brise était dégivré. Dès que j'ai démarré j'ai observé un éclairage des phares de mauvaise qualité, un aspect voilé et une visibilité très réduite. Presque aucune différence lors du passage en feux de route. J'avais l'impression qu'il n'y avait que les LED de jour qui fonctionnaient... Aucune alarme à l'écran. Je suis sorti du véhicule, les phares étaient bien allumés mais couverts de givre. (J'ai même fait un soft reboot) mais le problème venait bien de ça. Auparavant, sur mes autres voitures et dans les mêmes conditions je n'avais jamais constaté ce phénomène mais franchement la visibilité était très réduite. Il va donc falloir gratter les optiques des phares quand il gèle ? Vous avez aussi observé ça ?

Merci

Ca me l'a fait aussi hier soir, c'est vrai l'éclairage est bizarre du coup.

La raclette en mousse va faire partie des gadgets à avoir dans la voiture.😁

Les LED dégagent moins de chaleur que des halogènes ou xénon, donc ça peut être insuffisant pour dégivrer.

Le 13/01/2022 à 10:29, Wattouat a dit :

Les LED dégagent moins de chaleur que des halogènes ou xénon, donc ça peut être insuffisant pour dégivrer.

Pourtant mon véhicule précédent était déjà full LED... mais franchement j'y voyais (presque) rien, surtout que j'habite en campagne sans éclairage publique...

Modifié janvier 13, 20224 a par ririTM3

Perso, j'ai toujours dégivré mes phares en même temps que mes pare-brises

Pour les phares, je pense qu'il vaut mieux utiliser une bombe dégivrante car si on gratte, il y a des risques de rayures (plastique) et donc de détérioration de l'éclairage.

Le 13/01/2022 à 10:45, Magenta a dit :

Perso, j'ai toujours dégivré mes phares en même temps que mes pare-brises

Pareil mais comme sur la Tesla ça peut se faire en avance et à distance. Je peux comprendre que certains oublient.

Le 13/01/2022 à 10:09, ririTM3 a dit :

Bonjour à tous, j'ai eu un petit coup de stress ce matin en partant. Il a gelé et la voiture était dehors. Grace au départ programmé le pare brise était dégivré. Dès que j'ai démarré j'ai observé un éclairage des phares de mauvaise qualité, un aspect voilé et une visibilité très réduite. Presque aucune différence lors du passage en feux de route. J'avais l'impression qu'il n'y avait que les LED de jour qui fonctionnaient... Aucune alarme à l'écran. Je suis sorti du véhicule, les phares étaient bien allumés mais couverts de givre. (J'ai même fait un soft reboot) mais le problème venait bien de ça. Auparavant, sur mes autres voitures et dans les mêmes conditions je n'avais jamais constaté ce phénomène mais franchement la visibilité était très réduite. Il va donc falloir gratter les optiques des phares quand il gèle ? Vous avez aussi observé ça ?

Merci

Oui déjà constaté une fois ce phénomène, phares givrés le matin en partant du boulot et visibilité nulle ! Même sur autoroute ça fait peur.

Modifié janvier 13, 20224 a par chrisbdx

Le 04/01/2022 à 21:26, pistache a dit :

A propos des phares qui se dérèglent tout seul, il y a peut-être une bonne piste ici :

https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/rttvyu/comment/hqzxhri/?utm_source=share&utm_medium=web2x&context=3

 

Ouais, peut être, mais je suis surpris que la voiture intègre une compensation automatique et systématique pour recalibrer les phares ce qui fausserait les réglages de temps en temps. Mon SC m'a seulement dit que ça arrivait et qu'il fallait faire le calibrage depuis le menu🧐

Perso j'ai toujours le problème de décalibrage très souvent de mes phares, actuellement c'est le cas ! j'ai porté hier matin la voiture chez le carrossier pour lui refaire une beauté avant la mise en vente (imminente) 😉 et ben les phares étaient encore trop bas ....vitesse réduite jusqu'au garage je ferais le recalibrage en récupérant ma voiture !! (pour la vingtième fois). 😪

Le 13/01/2022 à 16:14, chrisbdx a dit :

Il va donc falloir gratter les optiques des phares quand il gèle ?

Oui, je le fais presque chaque jour.  Mais ça adhère moins que sur une vitre, ça part facilement avec la main. 

Le 13/01/2022 à 16:29, chrisbdx a dit :

Mon SC m'a seulement dit que ça arrivait

Et on est bien d'accord que ce n'est pas une vraie réponse ça ?

Hello,

 

Alors demande de SAV ou non ? 😅

 

 

Formation de gouttes -> oui

Le 23/01/2022 à 14:33, Floflow31 a dit :

Formation de gouttes -> oui

Ok. Mais l'appli ne me propose que des rdv en sc à 1h30 de chez moi. Comment faire passer un ranger?

Je dois appeler l'assistance?

 

@+

Le 23/01/2022 à 14:39, docpierre29 a dit :

Comment faire passer un ranger?

une fois le rendez vous confirmé, Tesla va rentrer en contact avec toi par SMS, explique leur que tu préfères le passage d'un ranger.

 

Le 23/01/2022 à 15:01, Lord_Casque_Noir a dit :

une fois le rendez vous confirmé, Tesla va rentrer en contact avec toi par SMS, explique leur que tu préfères le passage d'un ranger.

 

Cool. Merci 👍.

Je l'ai déjà noté dans ma demande de service.

 

@+

Petite mésaventure ce matin en partant au boulot à 5h :

20 mètres après mon départ je remarque que les phares éclairent très très haut (genre 1 mètres plus haut à 10 metres).

je m'arrête faire le réglage automatique des butées et ça les remet à leur niveau normal, je me dis que c'est bon et je repars.

et là en roulant 500m plus loin les phares commencent à baisser, baisser, baisser jusqu'à éclairer pas plus loin que 5m au devant de la voiture.

J'ai refais le réglage auto en me garant sur le parking du taf, ça a remis le niveau normal des phares, à reverifier la prochaine fois de nuit car il faisait jour quand je suis rentré ce midi......

 

1ere fois qu'elle me fais ca

Bonjour comme on parle beaucoup des phares, je me posais la question si j'avais les nouveaux Matrix led ou pas ...?

modèle 2021(janvier) refresh

Voici quelques photos.

Merci aux spécialistes.

 

Le meilleur moyen de le savoir est quand tu lance le Light show, si "TESLA" est écrit sur le mur c'est bon, sinon c'est non. 

Le 07/04/2024 à 13:44, kafafa a dit :

Le meilleur moyen de le savoir est quand tu lance le Light show, si "TESLA" est écrit sur le mur c'est bon, sinon c'est non. 

J'ai une très vieille mise à jour d'avant le LIGHT SHOW... (je ne voulais pas perdre la version V10 mais les Matrix led me feraient changer d'avis....)

Je dirais que vu tes feux (Apparement c'est les mêmes que les miens, Q4 2021), ça pourrait être bon 🤔. 

Je pense que oui aussi (ils ressemblent aux miens, aout 2021) ; je te conseille la mise à jour, c'est très bien géré. Le seul défaut est qu'il n'est plus possible de faire un appel de phare en cas de besoin.

Ça marche bien les phares adaptatifs? Vous avez déjà pu tester ?

Le 08/04/2024 à 13:37, Vinz a dit :

Ça marche bien les phares adaptatifs? Vous avez déjà pu tester ?

Je pense que le sujet dédié contiendra tous les retours à ce sujet.

 

C’est un peu chiant ces sujets qui sont classés hors Model3, perso, je n’ai mets jamais les pieds. J’étais surpris de ne voir personne ouvrir un fil ici d’ailleurs, c’est pour cela que j’avais commencé à en parler sur le sujet réglage phares.

Et pour répondre @Vinz, oui ça fonctionne hyper bien, j’ai été bluffé.