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Alain47

Panne kia EV6 !!

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Le 30/11/2021 à 20:11, Vantapen a dit :

Merci de ton retour.

C'est ce qui me fait peur et pourtant ils font du volume dans cette concession..

Alors volonté, incompétence ou ignorance, incapacité de remonter les pb plus haut  je ne sais pas?

 Hier j'ai eu l'atelier de Rennes au téléphone et je leur ai dit de faire des tests sur les véhicules  en livraison .Si entre temps tu les as mardi soir et qu'ils n'ont rien à te dire, je ne sais pas si c'est très rassurant.

En tout cas je vais devoir aller à la concession coter de chez moi pour diagnostiquer une voiture non achetée chez eux qui a que 200km. Ça fait tache.et mauvais genre vu que je n'avais pas fait affaire chez eux, ça risque de traîner des pieds chez eux également.

On va partir du principe pas de nouvelle, bonne nouvelle 😉

De tout de manière si y’a quoi que ça soit j’en parlerai. Et surtout j’aurai l’occasion de tester en rentrant et des le lendemain matin.

je ne dirais pas incompétence mais juste un pari sur un défaut de jeunesse qui se résoudra une fois un volume conséquent de plaintes.

 

 

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Le 30/11/2021 à 20:46, Fred508 a dit :

C'est qu'elle concession à côté de chez toi car si j'ai bien compris tu as acheté à celle de Rennes. 

 

Moi je suis à côté de Rennes et j'ai acheté à St brieuc.... (Yffignac) 

Caudan.

Pour quel raison as tu squeezer la bas ? a priori rennes sont bien placés. 

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Le 30/11/2021 à 21:19, Luigi a dit :

On va partir du principe pas de nouvelle, bonne nouvelle 😉

De tout de manière si y’a quoi que ça soit j’en parlerai. Et surtout j’aurai l’occasion de tester en rentrant et des le lendemain matin.

je ne dirais pas incompétence mais juste un pari sur un défaut de jeunesse qui se résoudra une fois un volume conséquent de plaintes.

 

 

Ce qui est gênant c'est que le pb est identifié dans d'autres pays mais comme d'hab chez KMF ça traine des pieds et fait toujours le choix minimum pour le client.

Un classique de Hyundai /kia France.

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Le 30/11/2021 à 21:20, Vantapen a dit :

Caudan.

Pour quel raison as tu squeezer la bas ? a priori rennes sont bien placés. 

J'avais fait un devis chez hyundai pour un Ioniq 5 et la reprise était minable. Comme c'est le même groupe (concessions a côté), j'ai pas insisté. 

 

En plus je travaille proche de St brieuc, donc l'entretien sera fait là bas 

 

Modifié par Fred508

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Le 30/11/2021 à 16:23, Vantapen a dit :

Le service client me renvoi vers le distributeur sans rien dire de plus dans mon cas.

Etonnant que ce soit que du soft en espagne et du matériel en hollande...

Histoire pompe à chaleur présente ou non ? En Espagne elle doit pas être installer

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Bonjour à tous

Petite info ou grande plutôt je dirai mais qui demande confirmation.

Sur le groupe Facebook Kia Ev6 owners, un propriétaire from Uk annonce que que toutes les Ev6 vont être rappelées suite au problème de chauffage.

Esperons que Kia France soit concerné 🙏

 

 

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la mienne part au diag la semaine prochaine.

après si toutes les EV6 monde ont du hard à changer, la liste d'attente va être très longue surtout pour nous Français dont aucune campagne n'est à l'ordre du jour.

Modifié par Vantapen

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J'ai l'intension d'être pénible AVANT la livraison (avant l'immatriculation surtout) du coup. Au moins ils ne pourront pas me dire ne pas être informé si ils diagnostiques la tienne 😄

Modifié par fabala

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Le 01/12/2021 à 17:22, fabala a dit :

J'ai l'intension d'être pénible AVANT la livraison (avant l'immatriculation surtout) du coup. Au moins ils ne pourront pas me dire ne pas être informé si ils diagnostiques la tienne 😄

De toute façon je refuserai d’en prendre livraison et par conséquent  de payer si le chauffage ne fonctionne pas

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Ca fait parti des risques d'acheter les premiers modèles on devient un client testeur pour la marque mais je pense que la marque est bien au courant du problème mais comme cela ne touche pas à la sécurité elle prendra son temps pour faire les correctifs nécessaires, la difficulté dans l'approvisionnement des pièces n'aidant pas il faut espérer que cela soit fait avant l'hiver 2022.

Il y' aura d'autres problèmes et peut être plus graves et je dirai que c'est normal pour un nouveau modèle, on ne devrait toutefois ne pas atteindre le nombre de problèmes rencontré par un jeune constructeur, KIA a du recul dans le véhicule en général et l'électrique en particulier.

 

Modifié par Tech21

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Effectivement les problèmes font partie du jeu. Enfin un problème de chauffage, je pense que c’est quelque chose que les constructeurs maîtrisent quand même. 
Moi je suis aussi inquiet par les problèmes de vitesse de charge par temps froid qui semble se confirmer. Encore un test qui montre qu’une Ford Mach e charge plus vite que la Ev6. Et là, on frôle la publicité mensongère de la part de Kia qui axe sa communication là dessus. 

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Le 01/12/2021 à 13:58, Luigi a dit :

Bonjour à tous

Petite info ou grande plutôt je dirai mais qui demande confirmation.

Sur le groupe Facebook Kia Ev6 owners, un propriétaire from Uk annonce que que toutes les Ev6 vont être rappelées suite au problème de chauffage.

Esperons que Kia France soit concerné 🙏

 

 

Bonjour, futur conducteur d'une EV6, j'ai eu mon CC en ligne ce soir.

Je lui avais demandé un check du chauffage avant livraison (mars), suite à vos posts (merci 👍)

Il me disait avoir eu son Directeur en ligne qui lui aussi roulait au moment en EV6 sans chauffage (!!??!!) ; une campagne nationale est prévue, il venait d'avoir l'info 😎

à suivre donc...🤞

Modifié par Chriz

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Pour revenur sur le heatingate voici le post que j ai trouvé sur le site fb kua owner :

jan posted a comment in an earlier thread regarding the heating issue.

"Just heard from my dealer that in December there is a recall to change the ac inverter to solve the heating problem."

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Le 01/12/2021 à 19:39, Gus a dit :

Effectivement les problèmes font partie du jeu. Enfin un problème de chauffage, je pense que c’est quelque chose que les constructeurs maîtrisent quand même. 
Moi je suis aussi inquiet par les problèmes de vitesse de charge par temps froid qui semble se confirmer. Encore un test qui montre qu’une Ford Mach e charge plus vite que la Ev6. Et là, on frôle la publicité mensongère de la part de Kia qui axe sa communication là dessus. 

Par temps froid c’est peut etre normal sans chauffage ,une batterie froide ca charge moins bien 

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Le 01/12/2021 à 19:39, Gus a dit :


Moi je suis aussi inquiet par les problèmes de vitesse de charge par temps froid qui semble se confirmer. Encore un test qui montre qu’une Ford Mach e charge plus vite que la Ev6. Et là, on frôle la publicité mensongère de la part de Kia qui axe sa communication là dessus. 

Non pas vraiment,  c'est indiqué dans le petit 2 de la doc commercial .

 

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Pour la recharge rapide en hiver le youtuber asiatique norvégien a démontré qu'il fallait recharger sans autre fonction activée que la charge ( pas de chauffage par exemple)

 Pour l'instant , de mon coté ; pas de problème de chauffage .

Modifié par hiller

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Le 01/12/2021 à 20:08, carthalolo a dit :

Non pas vraiment,  c'est indiqué dans le petit 2 de la doc commercial .

 

16383856283927249036166089543994.jpg

Je comprends que les conditions extérieures puissent avoir un impact. Mais pas de faire moins bien que tous les autres modèles dans des conditions équivalentes et qui sont censés charger moins  vite. 
Mais pour l’instant je laisse le bénéfice du doute à Kia et je compte sur leur capacité de réaction rapide. On verra bien….

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Pour comparer il faudrait que Mach e et ev6 aient effectué le même parcours à la même vitesse avant la charge. Si l'une à ses batteries à 25° et l'autre à 5° c'est incomparable. Tous les ve souffrent du froid, c'est chimique. 

Modifié par chgros1

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Je viens de voir une vidéo allemande dans ces conditions justement. Après je ne prends pas pour argent comptent toutes ces vidéos Utube loin de là. Mais je remarque que la EV6 semble plus sensible au froid que ces copines électriques. 

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Je n'ai pas de problème de chauffage, mais vu les commentaires ici et si c'est une pièce de type condensateur.

Ils vont surement changer ca rapidement.

Il faut juste espérer que la pièce soit partager avec d'autres véhicules. 😁

 

 

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Quand on voit le classement de L'EV6 sur les 1000 km de Bjorn je ne m'inquiète pas, un des meilleurs de ce test où la vitesse de recharge est décisive. (et test réalisé en scandinavie par temps froid, pas le cas de tous les tests) 

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